<p class="ql-block"> 行程安排：8月8日第26天，8点30集合出发，目的地墨脱，约270公里。请相互转告，谢谢大家！</p> <p class="ql-block"> 鲁朗是森林王国，318一路前行都是高大的树木，帕隆藏布江相伴，河水湍急，隧道也多了起来。</p> <p class="ql-block"> 通麦特大桥，2016年，大桥通连车，8年多的时间，感觉苍老许多了，立了许多打卡的地方。</p> <p class="ql-block"> 318国道 4000公里打卡处，可以看到雪山，这一段路还是很好的，路宽了许多，之后路变得坑坑洼洼，有许多泥失流路段，或者是在修路。</p> <p class="ql-block">毛蕊花也叫一柱香，藏药，现在正是花期，藏地随处可见，花一层层往上开。</p> <p class="ql-block"> 波密中餐后拐进墨脱，曾经走过的一段路再走一次，最高海拔也只有3000米左右。</p> <p class="ql-block"> 墨脱县归属西藏林芝管辖，是我国边防县之一，2013年10月31正式通车，是中国最后一个通公路的县。</p><p class="ql-block"> 进入墨脱有派墨公路和扎墨公路两条路，派墨公路（西线）2021年5月全线贯通，2023年冬雪崩塌方而封路，目前只乘扎墨公路（中线），扎墨公路指波密县扎木镇，经嘎隆拉隧道进入墨脱，单双号限行。</p><p class="ql-block"> 进人墨脱的路依然不太好，冬天雪崩，夏天泥失流日常事态。路旁有许许多多战备修路物资…</p> <p class="ql-block">8月的冰川</p> <p class="ql-block"> 小雨中，过了嘎隆拉隧道，大雾弥漫，8道拐下山了</p> <p class="ql-block"> 途中多次停车打卡，瀑布依然在，当年的那棵空心之树也还在，周边多了人为的建筑环境。</p> <p class="ql-block"> 越往墨脱走感觉很潮湿，闷热，晒，在检查站查身份证和边防证，堵两个小时，来到海拨只有一千多米的墨脱。</p><p class="ql-block">墨脱，藏语意为“花朵”</p> <p class="ql-block"> 收拾去莲花公园打卡街上走走，领队发通知问谁去大拐弯…</p> <p class="ql-block"> 8月9日，第二天早上起床发现下雨，直到七点雨渐小了，远山的云雾涌起，七点半赶到政府门前排队等待出发，也是幸运，一路云雾密布，到果果塘大拐弯观景台不久，云散雾开，大拐弯露出了真容。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 中午，我们按时回到宾馆用餐退房，原路回程，出发波密。</p> <p class="ql-block">红石滩</p> <p class="ql-block"> 收拾好到波密城走走，波密县城也是变化够大的，知道了巜毛主席的光辉》是诞生在波密…</p> <p class="ql-block">行程安排：8月10日第28天，8点30分集合，目的地左贡。请相互转告，谢谢大家</p> <p class="ql-block"> 早上从波密出发，周边山上云雾缭绕，外出走走，再次欣赏波密的山山水水，发现整个县就有四座桥，人行的景观…</p> <p class="ql-block">今天基本上都在路上，不堵车的318是没有灵魂的！</p> <p class="ql-block">遇上浩浩荡荡的军车，我们让路，前后左右的山，上也是云雾缭绕，路还是比较顺畅的，路况也好，走着走着，我们就在军车的队伍中了，路况也变得不好，但不影响我们的被限行，还是沾了军车的光一路放行行驶，军车一直带我们到然乌镇才分开，帕隆藏布江相伴而行，水流湍急，中餐后我们继续前行，也就不停的遇上了塌方修路限行，发现318的路况很宽，但我已经不记得原来的山体了，有的山体真的很漂亮很漂亮，有的路真的比之前的还要难走</p> <p class="ql-block">下午三点，遇上了堵车，同行下车看看，原来是两辆西藏的车发生小碰撞，经过欠说才双方才罢休让路，下午5点半到怒江大桥，这里新建了博物馆，由于不好停车，我们呜笛通过，</p> <p class="ql-block">下午7.30我们到达怒怒江七十二拐，这里弄了很多打卡的地方，我们也只简单停留打卡就匆匆而过，288公里的路走走停停，到左贡已是亮灯了，我们花了14小时…，到晚上十点才到达左贡县城住地…</p> <p class="ql-block">第二天，左贡县城走走，原来我们住的地方是新区，那边老区也建了许许多多新房子，依稀有点映像。</p>