自驾车游长沙(2)

股原牧牛

行程第五天:长沙橘子洲,坡子街。 橘子洲位于长沙市区中湘江江心,是湘江中最大的名洲,是国家AAAAA级旅游景区。青年时期的毛泽东站在长沙橘子洲头,凝望着滔滔北去的湘水,满怀心忧天下、济世救民的壮志豪情,挥笔写就了《沁园春·长沙》。因此,橘子洲声名大振,被誉为“中国第一洲”。<br data-filtered="filtered"> 毛泽东《沁园春·长沙》<br data-filtered="filtered">独立寒秋,湘江北去,橘子洲头。<br data-filtered="filtered">看万山红遍,层林尽染;<div>漫江碧透,百舸争流。<br data-filtered="filtered">鹰击长空,鱼翔浅底,万类霜天竞自由。<br data-filtered="filtered">怅寥廓,问苍茫大地,谁主沉浮?<br data-filtered="filtered"><br data-filtered="filtered">携来百侣曾游。忆往昔,峥嵘岁月稠。<br data-filtered="filtered">恰同学少年,风华正茂;</div><div>书生意气,挥斥方遒。<br data-filtered="filtered">指点江山,激扬文字,粪土当年万户侯。<br data-filtered="filtered">曾记否,到中流击水,浪遏飞舟?</div> "问苍茫大地,谁主沉浮?"青年时的毛泽东为寻找救国救民真理,经常与同学游过湘江,到橘子洲头开展各类活动,经常站在橘子洲头思考改变旧世界,建立新中国。多年以后,毛泽东的愿望终于变成了现实。如今洲头上建的这个问天台,就是来自这个缘由。 毛泽东青年艺术雕塑伫立在长沙橘子洲头,突出表现毛泽东胸怀大志、风华正茂的形象。 1950年5月时,周总理和毛主席曾作过对联,上联:"橘子洲,洲旁舟,舟走洲不走",下联:"天心阁,阁中鸽,鸽飞阁不飞"。 长沙坡子街,具有悠久的历史,延续了1200多年的岁月长河,是一条历史悠久、名副其实的老街,也是湖湘文化的杰出代表。 坡子街以其深厚的民俗文化和独特的美食享誉国内外,成为一条具有广泛影响力和知名度的美食名街。 长沙的美食品种目前有1000多种,而在长沙几大著名湘菜馆中,仍保持着日常供应上百种,比较著名的有麻辣子鸡、口蘑汤泡肚、东安子鸡、发丝百页、腊味合蒸等,并且还有长沙年糕、长沙奶糕、牛奶法饼、徐长兴烤鸭、和记粉馆、杨裕兴面馆等等。 "茅斋定王城郭门,药物楚老渔商市",这是盛唐时期杜甫对当时长沙坡子街的生动描绘。在清代,坡子街更被赞誉为“四时恒满金银气,一室常凝珠宝气”。近代,坡子街内涌现了68家闻名于世的老字号,成为长沙商业繁荣的象征。 行程第六天:长沙铜官窑古镇。 湖南长沙铜官窑古镇,是由新华联文旅发展公司打造的国际文化旅游目的地,依托有着1200多年历史的长沙铜官窑遗址,以历史文化为魂,以陶瓷文化为根,以唐风古韵筑形,以工匠精神铸品,再现汉唐盛世风采,传承千年湖湘文明。 新华联铜官窑古镇耗资过100亿元、总建筑面积达110万平方米,项目涵盖8大博物馆、5大演艺中心、3个星级酒店、20家民宿客栈、18处人文景点和4大亲子游乐项目等,包含有5D影院、飞行影院、黑石号特技秀、铜官窑传奇秀、铜官水秀、地下河漂流等六大世界顶级娱乐体验项目,除了拥有"吃、住、行、游、购、娱"等传统旅游要素,还集"文、商、养、学、闲、情、奇"等旅游新要素于一身。 铜官阁---中国陶瓷艺术大师精品展示中心,陶瓷艺术最高殿堂。 楚街---领略舌尖上的湖南<br data-filtered="filtered">楚街彷如天上的馐盘掉落凡间,盛满了美馔佳肴,十九个院子匠心独运,两条巷子一宽一窄,湖湘美味在此酝酿,游在铜官,食在铜官,好不惬意。院子深处,余香绕梁,游人鱼贯而入,醉享湖湘酒,品味湖湘菜。楚街街头“火宫殿”,风味小吃更是享誉三湘、名扬四海。 丽景大酒店和瑞景大酒店。 长沙铜官窑古镇是一个集吃喝玩乐衣食住行于一体的大型综合性文旅古镇,也是一个国际文化旅游目的地。 长沙铜官窑古镇以海上丝绸之路文化、铜官窑陶瓷文化和湖湘文化为魂,以旅游为体,盛唐建筑风格为骨。游客可以在这里一览大唐盛世风采,体验穿越千年之旅。 石渚草市---芙蓉国里春又渐,湘江石渚复当年<br data-filtered="filtered">千年沉船黑石号上打捞出一碗,其铭曰“湖南道草市石渚盂子有明樊家记”,见证了石渚草市当年的繁华盛景,龙窑火光冲天,码头千帆竞发。石渚草市整体布局方正规制、井井有条,从牌楼而入,古道纵横,文创商品在这里滋养,小店琳琅满目,逸趣横生。 《黑石号特技秀》--声光雷电激荡着千年的沉船拨开岁月尘雾,千年前涛生云灭的湘江东岸,一艘船满载着陶瓷,出湖湘、入长江、过东南,不幸在南洋遭遇海盗,狂风暴雨中,船长与海盗进行着殊死搏斗,却最终沉没海底。这场特技秀表演25分钟,可同时1500人观看,1:1复原黑石号沉船,全方位展现海盗打斗、爆炸特效、喷气飞行、高空搏斗等惊险刺激的场面,再现了千年沉船“黑石号”万里扬帆的海丝壮举。 长沙铜官窑,上溯至初唐,鼎盛于晚唐。1998年,在打捞上来的千年沉船 “黑石号”上装载有近67000件陶瓷及相关文物,其中约56500件出自铜官窑,见证了海上丝绸之路结缘铜官窑的历史。 舜子街---再现世界釉下多彩瓷创烧地市井风貌<br data-filtered="filtered">古朴巍峨的白玉牌坊,赫赫镌刻着“舜子”二字,这里曾是世界商旅汇聚的陶瓷市集,一件件精美瓷器在这里贸易出口,如今的舜子街仿佛还带着昔日的风采,来自全国著名窑口和三大瓷都的商家们热情好客,以瓷会友,让天下游客感受陶瓷所携带的文化魅力。 帝王将相景点:梁元帝行宫、杨福田将军第、程普祠、都司衙署。 杨福田将军府。 风情陶都景点:长风镖局、广东会馆、童家绣楼、铜官豆腐铺、铜官老酒馆、铜官驿、觉华寺、石渚塔。 长风镖局。 铜官刘安豆腐铺。 长沙的名牌小吃----董顺桃臭豆腐。 染布坊。 文山草堂。 妓院满春楼。 钱庄赌场。 借助“一带一路”东风,铜官阁将被打造成世界陶瓷界最高艺术殿堂,让铜官窑古镇重返世界舞台。 湖南花鼓戏楼。 中国是陶瓷的故乡,是一个对世界陶瓷的起源、生产、技术、发展和陶瓷文化做出卓越贡献的国家。瓷的发明是中华民族对世界文明的伟大贡献之一,也是华夏历史长河中最杰出的文化代表之一。 石渚塔。 石渚风雨桥。 斗鸡表演。 铜官窑古镇以陶瓷文化为核心,古镇内的铜官风情街是一条集陶瓷展示、创作、体验、交易于一体的陶瓷文化风情街,以铜官窑陶瓷为原点,以中国陶艺集大成者,再现千年前海上陶瓷之路的辉煌盛景。<br data-filtered="filtered"> 湖湘揽胜--移船门。 童梦乐园。 铜官窑古镇将被打造成中国陶瓷艺术展示中心,让游客领略中国陶瓷艺术的巅峰之作,欣赏瓷器的精纹美饰与清釉脆响。<br data-filtered="filtered"> 铜官水秀观景台。 夜幕降临,晚霞映照的铜官窑夜景格外地绚丽。《打铁花》和《铜官水秀》表演即将开始。 《打铁花》是中国古代匠师们在铸造器皿过程中发现的一种民俗文化表演技艺,表演者轮番用花棒将上千度高温的铁汁击打到空中,形成十几米高的“铁花”。据介绍,“打铁花”表演始于北宋,盛于明清,至今已有千余年的历史。 《打铁花》是将1600摄氏度的铁汁在高空中被击打成铁花,铁花犹如雨点落下,这是震撼人心的千年绝技。 《铜官水秀》--划破星空,点亮绮梦<br data-filtered="filtered">光似霓裳月如盘,伴随着一首首不同韵律的音乐,一排排水柱时而舒缓轻柔,时而张扬狂放,如同训练有素的舞者,整齐划一却又不失纤巧灵动,为游客呈献一场精美绝伦的视觉盛宴,在焰红冲天一刻,划破了古镇的星空,也点亮你我的绮梦。<br data-filtered="filtered"> 在湖南首个世界级5D影院,《魔法釉•传奇》(暂未开放)不仅仅是一部好莱坞制作水准的特技大片,更是一场电闪雷鸣、风霜雨雪中的冒险,带上好奇心来铜官窑古镇开启你的冒险之旅。 铜官窑古镇夜景。 游客服务中心夜景、 长沙铜官窑国家考古遗址公园,是湖南省唯一的国家考古遗址公园;而长沙铜官窑博物馆则是铜官窑遗址公园的核心内容和标志性建筑。 在铜官窑古镇附近铜官街,又是一处旅游景点。 陶瓷文化也是中国典型文化代表,厚重的历史赋予陶瓷新的使命,在历史与时代发展下,中国陶瓷不仅有“底气”,也兼备更多的机遇与成长空间。 铜官窑古镇旁边的福街。 芙蓉街---找回老长沙的记忆<br data-filtered="filtered">1904年,长沙开埠,一时间湘江畔舟楫桅杆相接,商铺鳞次栉比,商人摩肩接踵,不尽繁华。芙蓉街再现十里洋场,还原老长沙的人文景观、历史风貌,刺眼的霓虹灯辉映在旧海报上,国民照相馆里身着旗袍的女郎不断调整手势与姿态,钟楼的到了整点铛铛作响,有轨电车承载着老长沙的记忆穿越回民国。<br data-filtered="filtered"> 行程第七天:长沙磁悬浮列车。 长沙轨道交通S2线(原名长沙磁浮快线)是中国国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁悬浮,是湖南省践行“一带一路”的重点项目,其开通标志着长沙成为中国第二个开通磁悬浮的城市。 长沙轨道交通S2线的列车自动驾驶系统(ATO)在列车自动防护系统(ATP系统)防护下工作,是实现列车自动行驶、精确停站、站台自动化作业等功能的列车自动控制系统。 长沙轨道交通S2线采用中低速磁浮列车,常导电磁铁悬浮、直线感应电机牵引,设计最高速度为140千米/小时。运用“同极相斥、异极相吸”的电磁原理,每节车底部安装20组电磁铁、20个悬浮稳定器,以保证与F轨之间保持8毫米稳定间隙,以电磁力支撑列车并推动前行,在侧部授流接触轨系统中采用了全线无缝化处理来优化靴轨之间的关系。磁浮列车在各种环境下的电磁辐射均低于国际标准规定的安全限制,而噪音值在近距离处仅相当于正常对话的音量。 在列车的底部我们没有看见车轮。。。 长沙磁浮快线是中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营铁路,标志着中国磁浮技术实现了从研发到应用的全覆盖,成为世界上少数几个掌握该项技术的国家之一,有利于推动中国磁浮技术走在前列、促进中低速磁浮产业发展有着重大意义。 未完待续,敬请各位继续观看下一集。