7月9日,维京邮轮天空号来到苏格兰西北的阿勒浦。 从海边就可以看到高山。 远处更是山外有山。 苏格兰高地(苏格兰盖尔语:A' Ghàidhealtachd - 意“盖尔地区”;英语:Scottish Highlands)是苏格兰高地边界断层以西和以北的山地的称呼。许多人将苏格兰高地称为是欧洲风景最优美的地区。与之相对的是苏格兰低地。<br> 苏格兰高地人烟稀少,有多座山脉,包括英国境内最高峰本内维斯山。虽然它位于人口密集的大不列颠岛上,但这里的人口密度甚至少于相近纬度的瑞典和挪威等地。<div><br></div><div>在文化上除了与英格兰有所不同之外,苏格兰高地与低地的差别也非常大。苏格兰盖尔语主要集中在高地,在这里高地英语也非常普及。宗教上高地受罗马天主教的影响非常深,至今仍有相当势力。<br></div><div><br></div><div>阿勒浦 (Ullapool, 又译乌拉普尔 ) 是一个仅有约 1,500 名居民的小渔港。尽管规模不大,但它是一个重要的港口和旅游目的地。<br></div> 岸边不是悬崖,但也相当陡峭。 房子建在水边坚固的岩石上。 这个港湾名为洛克布鲁姆(Loch Broom,意为扫帚港)。 码头的水不深,邮轮不能停靠。我们要乘搭救生艇摆渡到码头。 码头上旗帜飘扬。 中间的是阿勒浦旗,两边是苏格兰国旗,最外边是苏格兰皇家旗。苏格兰国旗(或称圣安德鲁十字,英语:Saint Andrew's Cross, 又译圣安德烈)呈长方形,图案为蓝底白交叉,白交叉象征苏格兰的守护圣人圣安德烈殉道时所用的X形十字架。此旗的历史可追溯至公元九世纪,是世界上仍通用而历史最悠久的国旗之一。联合王国米字旗上面的斜交叉就是将圣安德鲁十字融合进去的。<div><br></div><div>由于不少地方都信奉圣安德鲁为主保圣人,他们的国旗或者标识旗帜都用X形十字架做图案。例如俄罗斯海军旗图案为白底蓝交叉或红底蓝交叉。</div><div><br></div><div>黄底红边中间有狮子的苏格兰皇家旗(英语:Royal Banner of Scotland)是苏格兰的皇家标志,在历史上是苏格兰王国的国旗。<br><div><br></div><div>码头上一位身穿苏格兰裙(Kilt)的乐手在演奏著名的苏格兰高地风笛迎接游客。</div></div> 风笛(Bagpipes)是一种使用簧片的气鸣乐器。风笛在凯尔特地区非常流行,是凯尔特传统文化的一部分。凯尔特人曾在整个英伦群岛生活。时过境迁凯尔特传统文化仍然在爱尔兰岛和苏格兰高地有很好的承传。 <p class="ql-block">我选用了风笛独奏《苏格兰勇士》(Scotland the Brave)作为本美篇的背景音乐。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">风笛在结构上一般包括吹管(Blowpipe),风袋(Pipe Bag),旋律管(Chanter)和和管(Drone)。旋律管有如笛子,用手指开闭孔洞来控制音高以演奏主旋律。和管是不受控制的,只发出连续的单音。</p> <p class="ql-block">风笛的风袋是用犬、牛、羊等动物之皮革制作成的气囊。近年来更多人造材料。吹奏者对着吹管将空气吹进风袋储存起来,然后用手肘压迫风袋发声。吹奏者换气时亦可演奏连续及平稳声音。大多数音管拥有开放式端口,所以在吹奏时音乐是不会停下来的。这意味着大多数的风笛在吹奏过程中只能吹奏连音。有些改良的的风笛有封闭端口,可以吹奏顿音。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">风笛的簧片像双簧管(Oboe)或唢呐,但不直接用口吹而是套在一个外壳里(顶部)。吹口用于直接用口吹来练习。装配时移除吹口,直接把顶部与风囊相接。</p> <div><div>风笛的音管成圆筒状。音管传统上以木材制作,常常是当地的硬木。但是也可以是其他硬木,比如蔷薇木(rosewood),黑檀木(ebony)或非洲黑檀(African Blackwood)。</div><div><br></div><div>这艘小帆船并不特别,不过她的名字却很有意思。她让我想起泰坦尼克号的船东白星航运(White Star Lines)。</div></div> <p class="ql-block">渡轮客栈附有酒吧和餐厅。风和日丽的时候,游客可以在欣赏海景的同时品尝啤酒或咖啡。</p> 苏格兰盖尔语(英语:Scottish Gaelic),或仅简称盖尔语(苏格兰盖尔语:Gàidhlig),属于凯尔特语族盖尔亚支的一种语言。也被称为高地盖尔语或高地苏格兰语。阿勒浦路牌和交通标志一般都用盖尔语(绿色)和英语(黑色)标示。 这里的房子多用红砂岩建造。 房顶的石板瓦。 每个房间都有壁炉,各个壁炉有各自的烟囱。 也有铁皮屋顶。 看来挺新的屋顶和外墙锈迹斑斑。不知道是否故意的装饰。 也有铝制房顶。 粉墙。 <p class="ql-block">北大西洋暖流经过阿勒浦,调节了这里的气候。花草树木相当繁盛。</p> 有些植物简直像亚热带。这里的纬度是57度,比中国最北的漠河还要高4度。 <div>这植物看上去像热带棕榈树。其实是卷心菜树(cabbage tree, 学名:Cordyline australis),在澳洲新西兰很常见。很好奇,新西兰在地球的另一端,怎么会共享同样的植物?<br></div><div><br></div>精心修葺的庭院。 爱花的主人。 热情盛放的玫瑰。 今天的云层很薄,但日晕十分明显。 导游在介绍海湾的景色和地理环境。 出海口的灯塔。 这座漂亮的方形铸铁纪念钟,当地人称之为“福勒纪念钟”(Fowler Memorial Clock),矗立在码头街,被誉为高地被拍照最多的钟!<br> 这座钟建于 1899 年,以纪念布雷莫尔的约翰·福勒爵士(Sir John Fowler)及其家人。它的四个立面的鼓室都装饰着一个王冠,顶部有一个风向标。著名工程师约翰爵士和他的家人住在布雷莫尔路口附近的科里沙洛克峡谷的布雷莫尔之家。他于 1898 年 11 月去世。引用 1898 年 11 月 25 日因弗内斯信使报的讣告:“他的一生涵盖了本世纪的大部分时间,他的名字与现代工程的一些最伟大的成就联系在一起……”他于 1817 年出生于谢菲尔德的埃克尔斯菲尔德,26 岁时开始了独立的职业生涯,担任总工程师,负责牛津、伍斯特和伍尔弗汉普顿铁路、塞文河谷铁路、中肯特铁路、利物浦中央车站、爱尔兰北西铁路、新南威尔士和印度铁路、大都会内环铁路、圣约翰伍德铁路、汉默史密斯铁路、海格特和米德兰铁路、格拉斯哥联合和城市铁路和圣伊诺克车站等许多铁路,最著名的是大都会地铁。他是加夫和乌拉普尔铁路项目的主要发起人,并负责福斯桥的设计。别看这地方小,还真有牛人! 海边自然少不了海鸥。 欧洲银鸥(European herring gull)背部呈淡灰色及鸟喙有红点。鲜黄的虹膜配红眼圈。 海边的碎石沙滩上发现一团淡紫色黏糊糊的东西。 原来是退潮后留下的一团水母(Jelly Fish)。 是时候回船了。 邮轮又起航了。 仔细观察苏格兰高地的海岸线。 到处都有裸露的岩石 。土层和植被十分轻薄。 岩石的纹理和层次十分明显。 流水潺潺的小瀑布。 大西洋上的日落。 这像不像露出两只眼睛的三毛? <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">再见,阿勒浦!</b></p> <p class="ql-block">本游记上篇链接</p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/56dgrxxl" target="_blank">2024 英伦群岛 6 - 贝尔法斯特</a></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">首篇链接</p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/56bh6xmv" target="_blank" style="font-size:18px;"><i> </i>2024 英伦群岛 1 - 格林尼治</a></p> 摄影作者:所有照片、视频除特别注明外均由笔者拍摄制作<br>摄影器材:SONY a6700, iPhone 13 Pro<br>背景音乐:苏格兰高地风笛独奏《苏格兰勇士》(Scotland the Brave),演奏:黑岛风笛手(Dark Isle Bagpiper, YouTube)