走进广元摩崖石窟千佛崖

点典

<p class="ql-block">  走进广元摩崖石窟——千佛崖</p><p class="ql-block"> 摄影·编辑 王 太(点典)</p><p class="ql-block"> 广元“北接秦凤,南通巴蜀”,自古以来就是交通枢纽、南北要冲。广元千佛崖是西南地区最早的石窟,创作出大量精妙绝伦的石窟造像艺术作品。</p><p class="ql-block"> 千佛崖位于四川广元市城北5公里的嘉陵江东岸,金牛古蜀道上,与黄泽寺隔江相望。是四川省境内规模最大的石窟群。1961年4月被国务院列为首批全国重点文物保护单位,被誉为“历代石刻艺术的陈列馆”。该石窟始凿于北魏晚期(公元386年—534年),从开凿第一洞佛龛开始,工匠斧凿的叮当声一直在千佛崖响起,千佛崖226、535、726窟及黄泽寺45窟约开凿于此时。</p><p class="ql-block"> 蜀道艰险,往返于长安、成都两地的王公贵族、官员商旅,便在此开窟造像。历经西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清等朝代的不断开凿和修缮,其开凿历史之长在四川乃至全国都居于首位。</p><p class="ql-block"> 千佛崖摩崖造像全长388.8米,山崖顶高84米,窟龛最高处距地面45.5米,布满了重重叠叠13层,密如蜂房。据清咸丰四年(1854年)碑文记载,全崖造像15000余尊,可惜在1935年修筑川陕公路时,一半以上造像被毁。现仅存54窟、819龛,大小造像7000余尊。</p><p class="ql-block"> 广元千佛崖摩崖造像以其千年沉淀的历史、厚重的文化、精湛的艺术和丰富的人文而闻名于世。历代文人墨客,留下许多经典之作。</p><p class="ql-block">元代有诗曰:</p><p class="ql-block"> 凿石穿崖作殿楹,</p><p class="ql-block"> 尚形刻琢俨如生。</p><p class="ql-block"> 路临峻壁龛边过,</p><p class="ql-block"> 人在危崖栈上行。</p><p class="ql-block"> 霭霭云峰当户秀,</p><p class="ql-block"> 滔滔江水入檐清。</p><p class="ql-block"> 凭谁借问宫中老,</p><p class="ql-block"> 曾在人间几变更。</p><p class="ql-block">前国家文物局局长单霁翔,更是称赞其为“千佛崖在蜀道上的地位,可比拟敦煌在丝绸之路上的地位”。可见,广元千佛崖不仅是中国古代艺术的珍贵遗产,也是研究我国古代社会历史、文化、宗教等方面的重要实物资料。</p><p class="ql-block"> 全崖造像以大云洞为中心,分南北两段。</p><p class="ql-block"> 南段龛窟有:大佛洞、莲花洞、牟尼阁、千佛洞、睡佛龛、多宝佛龛、接引佛龛、供养人龛、神龙大佛、如意轮观音、单身佛窟等;</p><p class="ql-block"> 北段龛窟有:三世佛龛、无忧花树窟、弥勒佛龛 、三身佛龛、节行僧龛、菩提像窟、伎乐无人窟、地藏王龛、力士龛、卢舍那佛龛、十一面观音像、阿弥陀佛龛、飞天窟、清代藏佛洞等。</p><p class="ql-block"> 大云洞居于千佛崖中心位置,规模最大,共计造像234尊,左右两壁雕有148尊莲花观音像,窟正中一大佛立像为弥勒佛,据说该尊弥勒佛是唐代女皇武则天的化身像。</p><p class="ql-block"> 唐天授元年(690年)武则天正式登基时,白马寺法明和尚薛怀义等为迎合武则天当皇帝的需要,撰写《大云经》呈武则天。《大云经》中称武则天是弥勒佛降生,应代替李唐做皇帝。武则天看后大喜,亲笔作序,颁布于天下。因武则天出生在广元,当地百姓就在千佛崖造大云洞,并且刻了这尊弥勒佛立像和后壁龛二圣,高宗李治、武则天。据说当时朝廷官员、富豪商贾,争先恐后在千佛崖开凿佛像。根据自己的社会地位,经济实力,规模不同,彩绘不同,造价不同,攀今比昔,各具特色。因此,在唐代后期千佛崖摩崖石窟在原有的基础上日趋辉煌,造就了中国摩崖造像的文化艺术瑰宝。</p><p class="ql-block"> 1998年,笔者首次幕名来到千佛崖。当时,千佛崖还在原108国道边(现已改道),地方狭窄,没有足够观赏空间,更没有登崖近距离观赏的保护设施,只能在道边远远仰望。加之,天公不作美当时大雨倾盆,嘉陵江面大雾弥漫,烟雾缭绕,刹那覆盖了整个千佛崖,崖壁上的佛像,时隐时现,神秘莫测,只能依依不舍遗憾离去。但千佛崖巧夺天工的摩崖造像、佛教文化,给我留下难以忘怀的深刻印象。</p><p class="ql-block"> 今天,不畏酷暑,有缘再次来到千佛崖。沿着攀崖通道,近距离亲眼目睹和触摸到几千年摩崖造像的经典之作,心情非常激动。同时,了解了千佛崖丰富的人文、历史、佛教文化,似乎在与古人对话,了却了我多年的梦想与心愿!</p> <p class="ql-block">千佛崖纪念馆</p> <p class="ql-block">1935年修川陕公路毁坏的部分佛像遗迹</p> <p class="ql-block">石刻千佛崖</p> <p class="ql-block">明·正德碑记</p> <p class="ql-block">大云古洞</p> <p class="ql-block">武则天化身像</p> <p class="ql-block">唐皇李治化身像</p> <p class="ql-block">武则天化身像</p> <p class="ql-block">作者在千佛崖</p> <p class="ql-block">千佛崖视频</p><p class="ql-block">视频如无音乐,可重点击即可。</p> <p class="ql-block">请横屏观看</p> <p class="ql-block">  站在金牛古蜀道千佛崖崖壁上,向北眺望群山峥嵘、巍峨壮观,嘉陵江波澜壮阔、汹涌澎湃。嘉陵江上的高架桥纵横交错,十分壮观。不时看到嘉陵江对岸风驰电掣过往的高铁动车,浮想联翩,感慨万千。以此想到唐代大诗人李白的著名诗篇《蜀道难》:“蜀道难,难于上青天!蚕丛及鱼凫,开国何茫然!尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连。上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川......”</p> <p class="ql-block">古诗词中描述的情景,反映了蜀道的险峻艰难,是难以逾越的天堑。</p><p class="ql-block"> 新中国建立后,于1952年7月破土动工,新建穿越秦岭天然屏障的宝成铁路。1956年7月建成通车,梦想成真,天堑变通途!1975年宝成铁路完成电气化改造,成为全国铁路中首先实现电气化的铁路之一。展示了中国铁路建设辉煌历史和奋斗精神。</p><p class="ql-block"> 今天,我国交通事业日新月异,蒸蒸日上,四川航空、高铁、高速公路四通八达。过去蜀道难,难于上青天已成为历史,一去不复返了!</p> <p class="ql-block">  此时站在千佛崖佛像前,双手合十,阿弥陀佛,天佑中华,国泰民安!</p><p class="ql-block"> 衷心祝愿我们伟大的祖国繁荣富强!</p><p class="ql-block"> 衷心祝愿全国人民安居乐业幸福安康!</p><p class="ql-block"> 温馨提示:</p><p class="ql-block"> (1)原创作品,版权所有。</p><p class="ql-block"> (2)欢迎分享到朋友圈。</p>