据介绍：奥斯陆歌剧院建设用时5年，由挪威建筑公司Snohetta设计于2008年建成，坐落于地区岸边，临近证券交易所和中央车站。它是继14世纪初建造于特隆赫姆（Trondheim）的尼德罗斯大教堂（Nidarosdomen Cathedral）后，挪威国内最大的文化建筑。<div>大剧院基座的占地面积超过3万8千平米，相当于4个国际标准足球场。剧院内有三个舞台，1千1百多个房间。 当您从正门进入到主大厅之后，您将会看到一间巨大的开放式房屋，屋内装饰极其简洁，只采用了相当普通的材料，如石料，混凝土，玻璃和木头。这里提供了休息区，酒吧和餐厅。 主观众席的座位布局是经典的马蹄铁形状，采用了世界最先进的技术，能够为观众提供最佳的视觉和音效享受。舞台区域有几千平米，其中有部分位于水下16米深处。 和开放式主大厅不同，主观众席用波罗的海橡木为装饰材料。后面的1350个座位都拥有自己独立的屏幕，能够在演出同时提供8种语言的字幕提示。来自挪威西北海岸线的造船工人负责包厢的浮雕雕刻工作，天花板上悬挂着挪威最大的圆形树状装饰灯。此灯直径7米，重8吨，由5800个水晶玻璃元件组成，由挪威本土公司Hadeland Glassworks负责生产。<br></div> 无意中发现这张双体船的照片与歌剧院有点异曲同工，不知道它们是谁借鉴了谁，还是谁剽窃了谁。2017年夏天，挪威推出了“Vision of the Fjords”游船，这是一款往返于弗洛姆（Flåm）和居德旺恩（Gudvangen）间的全新混合动力游船，名为“峡湾愿景号”，采用创新的挪威设计和世界领先的生态技术。这艘游船使用静音科技配合完全电控技术，此外整艘游船实现了真正意义上的“零排放”。这款令人兴奋的游船将带您近距离欣赏美丽的峡湾景观，同时尽量减少对环境的影响。 无独有偶这条世界首艘全电动碳纤维船舶“峡湾未来（Future of The Fjords）”号提供了关键设备。这艘于2018年交付的电动双体渡船代表了对环境负责的客运船舶的最新标准，已经提前实现了零排放目标。 这样长长的坡道走在上面肯定有种和峡湾愿景号坡道上同样的感觉。 游客可以和海鸟近到咫尺的距离 用50毫米定焦镜头可以近距离打鸟 剧院一层可以免费进入参观。里面有冷饮店提供服务。 窗外上可以看到外面房顶上的游客。 我感觉也许是不谋而合，奥斯陆歌剧院与峡湾愿景号，一个像是水上的奥斯陆歌剧院，另一个像是陆上的峡湾愿景号。您可以细心寻找她们的共同之处。当然您也可以说我这是风马牛不相及。