北国好风光

黄河一师

上一篇记载的都在黑龙江省境内，这一篇就要从国道331顺着鸭绿江南下了。 八月十四号上午兴凯湖黑龙江鸡西密山市境内有个兴凯湖呈南北走向，曾经是中国的内湖，1860年咸丰皇帝亲手与沙俄签订《中俄北京条约》后，这个湖成了中俄界湖，北端1000平方公里属中国，余下3300平方公里属俄罗斯。 　　下午到绥芬河口岸 绥芬河市位于黑龙江省牡丹江市绥芬河市，东与俄罗斯滨海边疆区接壤。1992年国务院批准为中国首批沿边扩大开放城市。1999年6月，经中俄两国政府外交换文，设立绥芬河中俄贸易区。 　　绥芬河是一座风光秀丽的山城，坐落在长白山北端，作为国际通商口岸已有近百年历史。中华人民共和国成立后，定为国家一类口岸，一直承担着中苏贸易进出口运输和分拨任务。 　　在我到访过的国内城市中，绥芬河绝对是一个小众却极有特色的地方，因边境贸易而兴的国境商都也被叫做“火车拉来的城市”。 八月十五日上午游览绥芬河的几个百年旧址。 日本领事馆旧址 　　市内安静祥和、清新雅致。 欧巴罗旅馆旧址 苏俄领事馆旧址 苏俄侨民学校旧址 尼古拉教堂旧址 　　19世纪末，沙俄为加强对远东的控制，威逼清朝在中国东北修筑中东铁路，1903年中东铁路全线通车东起绥芬河，西至满洲里，横穿黑吉两省。 中东路火车站旧址 大白楼旧址 　　走在绥芬河街头，随处可见巴洛克式建筑，一个世纪的变迁，异域风情繁华不在，唯有百年沧桑的老城旧貌，好像在诉说着绥芬河曾经的风采。 工务段旧址 红军烈士纪念碑 铁路编组站 　　八月十六日上午先到珲春防川一眼望三国景区，“一眼望三国”为中俄朝三国鼎足之地，在三国交接处绵绵秋雨迎接着我们的到来。 　　驱车几十分钟又来到圈河口岸，因小雨下个不停没有进去，在口岸门口照个相就急匆匆上车赶往下个景点。 　　珲春东方第一村，即‌防川村，位于‌吉林省珲春市敬信镇，是一个独特的‌朝鲜族村落，被誉为“东方第一村”。‌ 防川村位于中、俄、朝三国交界处，拥有“鸡鸣闻三国，犬吠惊三疆”的特殊风景，这个村落不仅自然风光优美，而且充满了朝鲜族的传统文化和风情。 　　飞檐翘角、青瓦白墙，朝鲜族风格的建筑在这里随处可见，防川村古村落融合了朝鲜族传统建筑风格和现代设计理念，使这里古韵味十足。 　　图门口岸是吉林省立关最早、历史最长的“百年口岸”，分为铁路口岸和公路口岸。该口岸在‌抗美援朝战争期间作为‌志愿军及军用物资的主要运输通道，发挥了积极作用。图们口岸不仅是国家一类国际客货运输口岸，还连接着朝鲜和俄罗斯远东地区，是吉林省连接俄远东地区的主通道。 　　八月十七日延边延吉市吉林省延边朝鲜族自治州辖县级市、首府，延吉市常住人口66.90万人。 　　延吉市是吉林省东部中心城市、国家卫生城市和中国优秀旅游城市。 一早起来东方八戒我们三人结伴而行，来到延吉市早市，整个早市有六七百米长，人山人海，琳琅满目，提醒带老伴的一定要看好，弄不好就找不到人了。 延吉恐龙博物馆 　　帽儿山风景区是一个集自然风光、文化体验和城市景观于一体的旅游胜地，现已成为‌国家AAAA级旅游景区。 延边大学 　　延吉是一个非常静谧而又美丽的边境小城，城市虽小但却有着浓郁的朝鲜族风情。 网红打卡地 　　下午5点多和刘师傅一起在临江市沿鸭绿江边转了半个多小时。 晚住临江市百汪丽江大酒店 　　八月十八日早上5点多东方就叫我和他一起沿江边转转，回来又去早市转了一大圈。 　　江心岛陈云雕像，因前期发大水，江心岛的很多树木都已经被洪水冲倒了。 上午九点准时从临江出发，沿着G331国道向集安进发 沿途风景 朝鲜村庄 加油站小息 　　集安口岸位于吉林省集安市，市南部以鸭绿江为界，与朝鲜慈江道满浦市隔江相望。鸭绿江大桥横亘于碧波之上，把我国的梅集铁路与朝鲜铁路连接贯通，使这里成为中朝铁路运输的三大干线之一，集安口岸是我国对外开放的一类口岸。 　　下午三点多入住宾馆，五点半和刘师傅前往鸭绿江边大吉他广场游览。 对吉安这个边境小城留下了非常美好的印象。 大吉他广场 中国最美边境小城—吉安 与朝鲜隔江相望 　　吉安高丽火盆集安市特色美食，源自朝鲜，因其制作和食用过程中都要在火盆上进行，故被称为高丽火盆。 　　集安火盆，以食材丰富香浓见长的传统美味。涵盖牛肉、猪肉、牛肚、猪肚、牛蹄筋、豆腐、米肠、黄豆芽等十几种食材，极为丰富。 晚住华阳假日大酒店 　　八月十九日继续沿雅鲁江南下，路过浑江口 浑江第一湾 鸭绿江沿途美景 吉林辽宁分界线 　　丹东河口断桥‌，原名‌清城桥，位于丹东市‌宽甸县长甸镇河口村的一座重要历史遗迹。这座桥不仅是‌鸭绿江上连接中朝两岸最早的一座公路桥，而且在‌抗美援朝战争期间，河口断桥成为了志愿军战士奔赴‌朝鲜战场的重要通道，承载着丰富的历史意义，1951年被炸断。 彭德怀将军 断桥 桥面 碉堡 　　老两口认真仔细观察着对方动向 发现对方观察哨 　　长河岛为鸭绿江的中心岛，在长河岛观看了朝鲜族美女的文艺表演。 　　鸭绿江浮桥，在丹东临江后街 　　鸭绿江断桥位于丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。1950年11月，被美国空军炸断，成为抗美援朝沧桑历史的见证者。 断桥 现在的鸭绿江铁路公路桥 中方一侧 朝方一侧 　　15天的东北行到此就结束了，黑吉辽去过多次，但这条线路几乎是第一次涉足，走过伊春，穿过小兴安岭，沿着最美国道331，东极抚远，越过白山黑水来到中朝边境，沿着图们江，鸭绿江经白山，临江，集安，浑江大转弯到河口，丹东，充分领略了鸭绿江边境风光。 特别是沿着中国最美最长边境线之一的331国道，欣赏了沿途秀美风光和祖国的大好河山感到无比欣慰。 这条国道始于辽宁丹东，经过辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、新疆，最终到达新疆哈巴河县。 我们三人本来计划是20号晚上坐硬卧从沈阳到北京再转高铁到郑州，由于沈阳到北京的铁路线出了问题而停运，我们不得已在20号晚上直接从沈阳坐飞机到郑州，到家已是半夜一点出头了。 在本篇临近结束的时候，还要感谢刘师傅的一路保驾护航，感谢三位领队的精心安排，感谢队友们彼此的关心和照顾，期待下次同行。 2024.8.26于郑州