黑龙江行--哈尔滨

xdw

<p class="ql-block">哈尔滨市,别称“冰城”,地处中国东北地区、东北亚中心地带,是中国东北地区北部政治、经济、文化中心,被誉为欧亚大陆桥的明珠。2010年元宵节前几天来哈尔滨观赏冰雪大世界,这次跟随旅游专列,来体验冰城夏季不一样的感觉。</p> <p class="ql-block">旅游专列经过一夜行驶,凌晨抵达哈尔滨东站,开启一路向北旅程的第二站,哈尔滨一日游。</p> <p class="ql-block">圣·索菲亚教堂,坐落于中国黑龙江省哈尔滨市道里区索菲亚广场,是一座始建于1907年拜占庭风格的东正教教堂,为哈尔滨的标志性建筑。1986年,哈尔滨市人民政府将其列为一类保护建筑。</p> <p class="ql-block">太阳岛,位于哈尔滨市松花江北岸,总面积为88平方公里,其中规划面积为38平方公里,外围保护区面积为50平方公里。太阳岛是一处由冰雪文化、民俗文化等资源构成的多功能风景区,也是中国国内的沿江生态区。</p> <p class="ql-block">天鹅雕塑</p> <p class="ql-block">太阳瀑下的人造溶洞</p> <p class="ql-block">太阳神坛</p> <p class="ql-block">鹿苑</p> <p class="ql-block">哈尔滨防洪胜利纪念塔,位于黑龙江省哈尔滨市道里区斯大林街20号附近,是为纪念哈尔滨市人民战胜“57年特大洪水”于1958年10月1日建成的。它由前苏联设计师巴吉斯·兹耶列夫和哈工大第二代建筑师李光耀共同设计,塔址由时任哈尔滨市市长吕其恩确定。</p> <p class="ql-block">位于老桥的右侧,白色拱形的松花江特大桥,又称哈齐客运专线松花江特大桥,是双向四线跨江高铁大桥。这座桥于2012年初开始修建,于2014年年底竣工,它诞生于改革开放的新时代,见证了中国高铁建设的高速发展。</p> <p class="ql-block">松花江铁路大桥于清光绪二十六年(1900年)5月16日开工建设,于清光绪二十七年(1901年)10月2日投用运营,于2014年4月10日停止运营。滨洲线松花江铁路大桥南起斯大林公园,北至太阳岛,全长1027.2米,宽7.2米,副桥宽1.2米,人行道宽1.18米,高30米。</p> <p class="ql-block">1896年,沙俄通过《中俄密约》,攫取了在我国修筑东清铁路的权利。1898年开始测量、设计、建设松花江铁路大桥。1900年5月16日正式动工;1901年8月22日全面完工;同年10月2日交付使用。</p> <p class="ql-block">松花江上翱翔的水鸟。</p> <p class="ql-block">松花江上泳者</p> <p class="ql-block">松花江特大桥通车后,松花江铁路大桥停运,并开始改建,修建了玻璃栈道,成为人们观光的步行桥,它向游人展示了全新的面貌。如今老桥新桥各呈异彩,成为哈尔滨一道亮丽的风景。</p> <p class="ql-block">‌中央大街是哈尔滨最具西洋风情的百年建筑艺术步行街,被誉为“亚洲第一街”。这条长1400米的街道始建于1900年,汇聚了欧式及仿欧式建筑71栋,包括文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格。</p> <p class="ql-block">这是唯一一次下车不住宿,当天回专列连夜赶路的行程。</p> <p class="ql-block">旅游专列通过松花江铁路新桥,车窗外百年老桥飞闪而过,见证了祖国建设飞速发展丰硕成果。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">谢谢观赏!</b></p>