巴尔干自驾环线上的魅力都城-匈牙利布达佩斯

彭娜

6月1日 上午9：30我们从布莱得小镇出发，前往匈牙利。

需要说明一下，匈牙利并不属于巴尔干半岛，但它与巴尔干的斯洛文尼亚、克罗地亚、塞尔维亚分别接壤，又是我们整个自驾环线上的必经之地，同时它还有着丰厚的历史文化遗产，是我们此行不能错过的地方。

从斯洛文尼亚的布莱得到匈牙利的巴拉顿莱莱Balatonlelle，车程381公里，跑了四个半小时。因一路大平原、全程高速路，副驾也被允许临时上岗😊

风景永远在路上

下午3点抵达巴拉顿莱莱小镇，这是我们当日借住的民宿。

房东按要求为我们准备了一间一楼的房间（上了年纪的人不愿意拉着行李上楼），厨房里的灶具不是电磁炉，竟是我们所熟悉的煤气灶，非常好用。

我们所居住的巴拉顿莱莱濒临美丽的巴拉顿湖，该湖长77公里/平均水深4米，为中欧最大湖泊，人称“匈牙利海”。傍晚从住处走几分钟就到了湖边，是一条狭长的湖，湖面上有不少野鸭，湖的上方堆满了云彩。我们所处的位置是巴拉顿湖的中段，湖面上很安静，几乎看不见游人。

从小镇去巴拉顿湖的路上需要跨过一条铁路，看见一条专为自行车和行人穿越铁路修建的立交小道，挺有创意的。

6月2日 早晨一觉醒来突然想起，昨日从匈牙利高速路下来时并没有碰见人工收费窗口。立即上网查询，方知匈国从今年3月起也由原人工收费改成由驾驶者自觉按使用期间缴费了。回想到昨天午后在高速路斯、匈两国接壤处看见路边有块牌子一闪而过，我顺手拍了下来，赶紧找出来看，正是一块关于买过路费的提示“VIGNETTE”, 上面还有视频监控的警告。

早饭后第一件事就是找加油站买公路费小票VIGNETTE，规定最低1天，第二档是10天，我们计划在匈呆3天，支付6400福林/10天，相当于人民币130元。

今天的第一个行程：从巴拉顿莱莱出发， 前往布达佩斯近郊圣安德烈小城Szentendre ，车程165公里，跑了近3个小时。这一截道路状况很好，蓝天白云+路两边的田园风光，真是爽极了！

圣安德烈小镇是匈牙利著名的古镇，中国人给起名山丹丹。跟着导航过去一看却是一片居民区，赶紧又找更具体的目标“户外博物馆”，在一片开阔的场地上有几幢老旧民居，觉得地方还是不对，赶紧上网搜网友的游记，发现此地距离小镇中心还有4公里。

网友提供的小镇中心目标是“布拉戈维什坦斯卡教堂”，这回导航算是找对了，老街和花样尖顶教堂都有了，但新的问题是找不到停车位置，到处不让停车，我们临时将车停在居民区，有个老汉出来吓唬我们说，警察要来贴罚单的。只好急急忙忙冲到观景广场将7个教堂的塔尖尖找到，再狂拍一阵后赶紧撤离，连小镇也没顾上逛就匆匆下山了。

圣安德烈小镇初建于9世纪末，当时匈牙利人祖先‌马扎尔部落进入多瑙河一带，其中一个部落首领的王子发现了这块风水宝地，便在此安营扎寨，并给这里取名“圣安德烈”。1690年，约有6000多名塞尔维亚难民流落到这个小镇，他们将塞尔维亚文化和‌东正教带到了小镇上。19世纪末，多名流浪艺术家云集于此，20世纪初，著名画家‌贝尔贝劳在这里成立了“‌圣安德烈画家协会”，使小镇有了“艺术之乡”的美誉。‌

圣安德列不大，但各式教堂、工艺品店、画廊、作坊、博物馆、酒吧、咖啡厅鳞次栉比，彩色的民居风味浓厚，蜿蜒的石子小街更让人感受到传统的浪漫气息。 城内有七个尖塔教堂，构成城市的主要画面，目前是匈牙利最重要的旅游城镇之一，也是匈牙利现代艺术流派的“博览馆”。我们因时间有限、停车困难，这次只能算是匆匆一瞥，留点遗憾吧。

今天还有更重要的行程-游览匈牙利都城布达佩斯。

从圣安德列驾车20多公里到达布达佩斯，在前往我们的住宿地途中，与多瑙河并行了一段，路上两岸风光以及国会大厦、布达城堡相继映入眼帘，古城风采名不虚传！

布达和佩斯原本是分居多瑙河两岸的两座不同的城市，1873年他们合并成为布达佩斯，原本阻隔两边的多瑙河，在合并后成了布达佩斯的灵魂。我们此行预订的民宿是在布达地区，离布达城堡直线距离只有700米。

中午1点半入住民宿，房东没有露脸，在Booking上发过来一系列入住指引，先按照其给出的密码打开车库和房门，然后按要求将我们的护照拍照发给房东（说是当地旅游部门的规定），好在一切顺利。我们计划将在这里居住两个晚上。

午餐稍事休息后我们立即前往布达城堡，从住处到城堡只需一个下坡、再来一个上坡，大约步行10分钟就到了。

远看布达城堡山就像是一整座建筑群。跨过马路在城堡建筑的底层，乘坐电梯就直接来到了城堡山的观景平台上。

这个侧面是布达地区的建筑群

布达佩斯的历史主要就是布达城堡山的历史。布达佩斯最主要的历史遗迹都集中于多瑙河岸这座海拨167米的布达城堡山上，这里有罗马城市式的遗址和哥特式的建筑。1987年，整个城堡区连同多瑙河两岸景观一起列入世界文化遗产。

布达城堡依山而建，地处河岸台地和山坡之上，地形奇特，风光别致。这座狭长的古城长约1500米，宽约500米，只有3个城门可以通行，易守难攻。全城共有4条平行的主要街道，大大小小的广场是城内最独特的景观，纵横的街道和频繁出现的小广场是欧洲中世纪城市的主要特点。

城堡区的中心圣三神广场。圣埃蒂安国王的雕像和巴洛克式的圣三神圆柱是广场上更亮丽的焦点。

瞧这大门上的雕塑，惟妙惟肖。欧洲文艺复兴时期的影响在这里获得了充分的表现。

当年的市政大厅

我们随着人流进入城堡的国家历史博物馆，买门票时，售票员说我们老年人是半价票（意外的惊喜），每人1900福林，相当于人民币约40元。

博物馆主要介绍了布达王宫近700多年的历史。大约从13世纪起，这里就是皇家住宅，最早的城堡是时任国王贝拉四世为抵御鞑靼人而建，后经历了很多动荡时代的变迁。1686年匈牙利人从奥斯曼人手中夺回了城堡，从那时起在玛丽亚．特蕾莎女王统治时期进行了扩建，今日博物馆的所在地就是早期巴洛克的核心建筑，而当时的居住者不是国王，而是修道院、大学。在两次世界大战期间，这座宫殿成为了"摄政王"霍尔蒂的办公室和住所。18世纪后期-19世纪50年代，又进行了重新修复和重建。

女王 玛丽亚．特蕾莎的画像。

背景悬挂的深红色"菠萝缎 ”是弗朗西斯·约瑟夫时代的一种"宫廷织物"。2012-2013年由德国丝绸制造商 Eschke 对这一“宫廷锦缎"进行了精确的重建。

随手拍了一张英文说明，通过“有道”翻译，大致意思是：

这是在布达圣母升天教堂墓地发现的墓碑，是西吉斯蒙德国王的指挥官小斯蒂博里茨（卒于1434年）墓碑。他原本是水平放置的，展示了他穿着盔甲的完整身材，在一个特殊的背景下被描绘成已经去世的人。由于尸体被描绘成斜倚的姿势，周围的物品﹣﹣剑、矛、头盔都不在他的手中，而只是放在他的旁边，很明显这是一幅葬礼的描绘。死去的骑士在下葬时在墓碑上永垂不朽，周围环绕着代表其社会地位的随身用品。

这块墓碑之所以被纳入展览，是因为这个人物，尤其是头部，与稍早制作的雕塑合集的一些作品（雕像22号和41号）有着更密切的风格关系。

试试皇宫里的弓箭

博物馆的展品主要由一些图片、雕塑和油画构成。因为当天还有很多游览活动，我们找了几个有特点的作品拍了几张，匆匆浏览后告辞。

威武的皇家骑兵纹丝不动

骑兵巡游仪式开始了

在朝向多瑙河的一侧，我们看见了著名的的布达佩斯链桥。它是连接布达和佩斯、横跨多瑙河的第一座桥，多瑙河在布达佩斯的桥梁共有9座，然而其中最古老最壮美的桥当属塞切尼链桥。链桥始建于1839年，1849年正式完工，耗时10年。链桥长380米，因铁链牵引的建造方式而被世人俗称为“链子桥”。链桥名字“塞切尼”是取名于该桥的主要资助者伊斯特凡·塞切尼伯爵。它也是布达佩斯城市的地标和匈牙利的象征之一。

关于链桥的资助者有个故事。1820年12月，匈牙利贵族、年轻的轻骑兵军官伊斯特万·塞切尼伯爵得到父亲在维也纳病危的消息，准备立即出发去看望父亲，可是多瑙河上的浮冰挡住了去路。等到浮冰融化，浮桥可以使用，伯爵渡过多瑙河赶赴维也纳的时候，父亲已经去世，他最终未能见上父亲最后一面。于是，愤怒而遗憾的伯爵发誓要在多瑙河上修建一座永久性的桥梁，他捐献出自己的全年薪水作为该桥的建桥基金。1899年链桥最终以塞切尼名字予以命名。

在布达城堡北侧大约700米处，我们见到了造型别致的渔人堡。

渔人堡是一个新文艺复兴风格的建筑，建于1895年到1902年之间，设计师是弗里杰·舒勒克。最初为中世纪多瑙河的渔民公会所建，主体建筑是7座尖顶石塔，代表历史上建立匈牙利的7位部落首领。第二次世界大战期间，渔人堡近乎毁灭。1947年至1948年之间，弗里杰·舒勒克的儿子亚诺什·舒勒克负责了修复工程。

确切的说，渔人堡是一个观景台。在这里居高临下视野开阔，多瑙河及佩斯的景致一览无余，一百多年来都是当地人约会和游人打卡的“网红景点”。

在渔人堡附近，还有一个标志性建筑-马加什教堂。它是布达佩斯的象征之一，教堂建于13世纪，因为历代匈牙利王的加冕仪式皆在此举行，又有“加冕教堂”之称。16世纪土耳其占领期间，教堂被焚，后被土耳其人用作主清真寺，教堂于1874至1896 年完成恢复重建。

傍晚6点，我们从布达城堡下山，看见了面向多瑙河的城门，猜想这应属于布达城堡三座城门中一座吧。

我们在城堡山总共转了两个半小时，城堡山的各类建筑、雕塑尽管之前有所耳闻，亲眼目睹还是不由的感叹，太美了！不愧为世界历史名城！

我们将要穿过链桥前往佩斯地区，由两个石狮子把守着桥头的链桥的确很壮观，设计师很了不起👍

我们买了夜游多瑙河的船票，想提前去码头踩踩点，在佩斯码头附近的一个小广场上，当地的一些老人正欢快得跳着交谊舞。原来广场舞也可以跳的这样的优雅，如此的轻松、惬意，要不是时间有限，作为围观者的我们还真想多看一会儿呢。

佩斯7号码头，游船时间晚上8：15-9：15，“蓝色的多瑙河”开始上演啦🤗

如果将布达佩斯比喻成多瑙河上的明珠，那么匈牙利国会大厦则是这些明珠中最璀璨的那一颗。

国会大厦是佩斯一侧最瞩目的建筑，也是欧洲大陆第一大国会大厦。始建于1851年奥匈帝国时期，到1905年才完成，由匈牙利著名建筑师斯坦德尔．伊姆雷设计并监督修建。整幢建筑使用了40万块砖和100万块珍贵石材和重达40公斤的黄金，并在当时全面采用了电灯、电梯、机械通风、冷暖空调等“前沿黑科技”。而其外观则采用哥特风格，把众多垂直细长的元素与尖塔融入到整个建筑中，凸显了其庄重大气而不失优雅的艺术风格。

这个时段游船的好处：既能看清两岸建筑的细节，又能看见多瑙河落日和两岸灯光秀，一举两得。船票是在斯洛文尼亚网上预订的，票价每人21欧元。

这是活动满满的一天，即辛苦又快乐！当我们穿过链桥回到布达时，再也走不动了，尽管只有两公里多一点的路程，（已经走了19000多步），只好搭乘出租车回到住地。

6月3日 今天我们将有一天时间来游览佩斯一侧。上午9：00路过城堡山时，看见幼儿园的老师正领着孩子们做游戏。

这次我们过河走的是伊丽莎白大桥。这座桥位于多瑙河布达佩斯段最狭窄的地方，跨度只有290米。它得名于1898年被人暗杀的奥匈帝国皇后伊丽莎白·阿马利亚·欧根妮（茜茜公主，1837年12月24日—1898年9月10日）。

厌倦了宫廷束缚的茜茜公主特别喜欢匈牙利人热情开朗的性格，也留恋布达佩斯的山水。那时匈牙利是奥地利帝国的重要组成部分，匈牙利人只能充当“二等公民”，为此匈牙利人反奥情绪很高。茜茜公主的出现缓和了矛盾，她同情匈牙利并倾听匈牙利人的诉求。在她的促成下夫君约瑟夫皇帝同意改组奥地利帝国，并于1867年建立一个二元制的奥匈帝国。从此匈牙利跟奥地利平起平坐，布达佩斯也成了帝国两个首都之一。匈牙利人爱戴茜茜公主，布达佩斯有很多以她名字“伊丽莎白”命名的地点，以此来纪念这位美丽睿智的伟大女性。

这是前一日在链桥上拍摄的伊丽莎白大桥全景。

穿过伊丽莎白大桥，进入瓦茨大街，这是佩斯的一条主要商业街，因不到10点，大部分商店没有开门。

步行20多分钟，我们来到了圣伊斯特万大教堂。参观门票仍是老年半价票（1700福林，折5.15欧元）。教堂内部的装饰非常靓丽，教堂穹顶、四周的新古典主义壁画以及彩绘玻璃、圣母像称得上美轮美奂，特别推荐！

96米高的双塔大教堂

圣·伊斯特万大教堂是为庆祝1896年匈牙利建国1000周年而建造的教堂，也是匈牙利首都布达佩斯的一座天主教宗座圣殿，以匈牙利的第一位国王伊什特万一世（975-1038）得名。

公元1000年，匈牙利大公伊什特万一世在匈牙利推行天主教，并获天主教教皇加冕成为匈牙利第一位国王。

伊斯特万一世斯蒂芬国王的木乃伊右手被安放在这座教堂内。

国王的这只右手称之为国家神圣缔造者的圣物。斯蒂芬国王死于1038年8月15日。这只右手经历了多次转移，先是被保存在比哈尔邦（特兰西瓦尼亚），之后到了拉古萨（达尔马提亚，现在的杜布罗夫尼克）,然后是维也纳，1771年被带到布达。1944年又被带到西方，1945年8月19日送回匈牙利。从此受到全国人民的高度尊重。

我们在伊斯特万大教堂附近找了一家希腊餐馆吃了午餐。餐后打算乘地铁去英雄广场，但很快发现一个简单的购买地铁票问题成了大难题。因为附近几个地铁站都没有人工售票窗口，只有用银行卡闪付的简易支付机器，不支持我们持有的用密码支付的银行卡。地面公交车也需要事先将车票买好才能上车，可周围也同样找不到购买车票的机器。无奈之下，只好搭乘出租车前往。

英雄广场坐落于安德拉什大街东段，是一个融合了历史、艺术和政治的胜迹。为了纪念匈牙利民族马扎尔人在欧洲定居1000年而兴建，是由匈牙利十九世纪著名的新巴洛克学派雕塑家佐洛·捷尔吉和建筑学家斯奇凯丹兹·奥尔拜特共同主持设计的，于1896年开始兴建，在1929年竣工。现在是匈牙利国家举行重大节日庆典的地方，也是迎接各国元首访问举行仪式的地方。

英雄广场中心矗立着一座36米高的千年纪念碑，柱顶站立着大天使加百列的塑像，天使手捧伊斯特万国王加冕时的王冠，象征着匈牙利由此转为基督教国家。两侧弧形柱廊上各有7位历史著名人物，他们分别是匈牙利历史上的7位国王和7位英雄。

匈牙利艺术宫前打个卡

建于从1871年至1885年期间的安德拉什大街长达2.4公里，林荫大道两旁有很多知名的历史建筑，包括匈牙利国家歌剧院、恐怖大厦博物馆、英雄广场等。2002年，安德拉什大街也被列为世界文化遗产。

终于在英雄广场附近看到了公交车购票机器，买到了两张单程车票，每张票450福林（相当于人民币9.2元）。下午4点，乘公交车返回布达住处。

6月4日 早晨8点，我们将房门钥匙留在门口的密码箱中，与未曾谋面的房东在Booking中互道感谢，在雨中开车驶离城堡山，再一次看见了多瑙河与链桥，这次我们要与古城道别了！感谢老天爷在我们短暂停留的两日内，给了我们一个整天的蓝天白云，让我们见识了一个多姿多彩的魅力都城🌹🌹🌹

小贴士：

1. 匈牙利虽然是欧盟国家，但并未加入欧元区，目前仍使用本国货币“福林”。在大多数情况下，在匈使用国际通行的信用卡支付是比较便利的，但乘坐出租车、上卫生间等最好备有当地货币现金（出租车司机可以接受欧元，但汇率会让游客很吃亏），建议用欧元兑换少量现金，以备不时之需。

2. 布达佩斯的景点相对比较集中，但全部用脚步丈量，对旅游者的时间和体力是一个考验。建议在旅游景区或大的交通枢纽（一般都有自动购票系统）提前将要乘坐的公交、地铁票按计划提前一次性买好，以方便乘坐公共交通。