此生必驾318，一路向西去拉萨（七）

池州武术

驾进西藏⑦左贡-八宿然乌篇

昨天晚上，从东达山垭口下来，也很晚，我们把行李放进酒店房间。十点多，我们八人相约下楼到对面广场。这里的晚上还很热闹、很繁华，灯火通明。我们选了一家小面馆，吃了一点面条，又到一家超市买了一点自备食品，然后各自回房间休息。

早上醒来，我看了一下手机，也是将近六点半钟。一觉睡得很舒服，自然醒，神清气爽。左贡的早上很美，县城坐落在背山面水的山谷之中，群山环绕。淡淡的云雾飘浮在半山腰，似一条条玉带燎绕着青黛色的山峰。空气中弥漫着大山的气息，一股清新的味道侵入心肺，使人心旷神怡。山脚下，绿草如茵，溪流潺潺，小桥、流水、人家。要不是我们团队中有人有点高原反应，提醒了我这是在高原地区，我还以为这里就是我们的江南小城。

在二楼吃过早餐，九点钟车队准时出发。今天行程不长，290公里。气温适宜，最低气温10度，最高21度。上午十点，我们到达邦达镇，需要加油的车辆加油，然后继续沿318国道西行。

中午十二点，我们到达邦达大草原观景台，这里是我们今天计划中的第一个游玩点。观景台海拔4400多米，站在观景台上，目之所及，蓝天白云，山峦层叠，草原浩荡，广阔无垠，草场肥沃，绿茵如毡。草原处在山谷平地之中，地势平缓，四周群山起伏。怒江支流玉曲河上游蜿流其中，使得这里草甸植物茂盛，水丰草美，牛羊成群。听说这里偶尔还有藏原羚出没。

观景台边，有一个此生必驾-318的打卡点，大家都依次拍照留念。领队阿威对讲机说，这里沿路，前不巴村，后不着店，中午大家只能吃一点自备餐了。我们车上，备有自热饭，我们一人吃了一盒自热饭。不知道是不是因为饿了的缘故，我还觉得自热饭很好吃。

观景台打卡点

作者在打卡点

邦达草原观景台到业拉山垭口，距离不长，但是一路向上，山险路窄，需小心驾驶。业拉山，又叫怒江山，处于三江流域。三江流域的三江，是指金沙江、澜沧江、怒江。三江并流而不交汇，群山会聚，山脉纵隔东西。山高谷深，山体经江水切割形成横断山脉。这里地形复杂，泥石流和大大小小的塌方随处可见，气候变化无常，一边乌云翻滚，拐一个弯另一边又是天高云淡。同时，景色又非常迷人，集高山峡谷，雪山冰川，湖泊湿地，森林草甸，丹霞地貌于一体。业拉山是横断山脉最后也是最大的“天险”，垭口海拔4618米。昨天听阿威说，业拉山隧道正在筹划中，过几年，业拉山垭口及天路七十二拐又要成为美丽的传说了。

垭口有个观景台，到处是迎风飘扬的五色经幡。远望雪山冰川，高山峡谷，美不胜收。细看，不远的山上还有一个洞，据说是传说中的圣象天门。观景台下面，群山叠连，草甸成茵，著名的天路（怒江）七十二拐盘旋在巍峨的山腰中。来垭口打卡的人很多，停车场挤满了车。垭口观景台处有一个“党建服务点”，红色的国旗和党徽，还写有一行字“走过今天的弯路，以后人生尽是坦途”。这恐怕是我们每个人的心愿吧。

党建服务点

四姐夫拍的“圣象天门”

走过今天的弯路，今后人生尽是坦途

四姐四姐夫

业拉山垭口打卡

业拉山垭口打卡。

在业拉山观景台看到的怒江七十二拐

天路（怒江）七十二拐

从垭口向下，就是天路七十二拐。现在又说是九十九拐、一百零捌拐，甚至说有一百三十二拐了。从海拔4658米的业拉山到海拔2800米的怒江河谷公路，30公里的路海拔下降1800多米。路陡弯多。一边是壁立千仞，一边是万丈深渊。我曾在抖音上看过无人机拍摄的七十二拐视频，看着惊险无比，恐高的人肯定是不敢直视。我开惯了山路，觉得很好开，路很平整，就是弯太多，一个弯连着一个弯，开车时注意力要非常集中。我妹妹一路数弯，看看到底有多少弯，数到五十多个弯后，几句话一打插，就忘了。但估计，180度回头的大弯差不多七十二个，加上小弯，应该有一百多个。天路七十二拐，海拨落差大，沿途有雪山，草地，悬崖，峭壁，峡谷，冰川。一山有四季，十里不同天。

七十二拐第一拐

下了七十二拐，就到了怒江大峡谷了。怒江是一条国际河流，是属中国，泰国，缅甸共有河流怒江-萨尔温江的上游。起源于唐古拉山脉安多县境内的将麦尔岗多楼冰川，全长3240公里，中国境内2013公里。流经西藏，云南到泰国、缅甸流入印度洋安达曼海。318国道和怒江相向而行，车子行驶在怒江边，滚滚怒江水奔腾向南而下。我们国家的地势西高东低，境内绝大部分河流都是由西往东流，唯有怒江、雅鲁藏布江向南流入印度洋。

横跨于怒江之上的怒江大桥，是一个网红桥，之前，我在抖音上刷到过几次。现在的怒江大桥，是第三代桥，全长145米。右边还有一座第二代桥。第一代桥也不存在了，只剩一个桥墩了。这个桥墩是纪念一位英雄，据说，修建第一代桥时，解放军工程部队一名战士不慎掉落进正在浇灌的水泥桥墩，无法施救，被永远浇注在这个桥墩中。过往车辆经过怒江大桥，都会鸣笛三声，以示向牺牲的英雄致敬！但现在禁止鸣笛。大桥二边山体陡峭，沙石岩体，砾石极易滚落，以防笛声震动山体，引起砾石滚落，造成人员伤亡。很多司机改为注目礼。我在桥上，看到一个年轻人，向桥墩行了一个标准的敬礼。我也不例外，默默地向英雄致敬！

站在第三代怒江大桥上拍第二代怒江大桥

怒江大桥上，江水涛涛向南流。

过了怒江大桥，继续西行。车辆行驶在峡谷之中，二边都是光秃秃的高山，非常险峻。阿威说，这里是高危路段，极其危险，车辆尽快通过。但是，这段318，又非常窄，对面来了车辆，必须小心会车，速度很难快起来。快到老虎嘴时，我看到前面右边山上，烟尘滚滚，遇上塌方了，山上砾石滚滚而下。好在塌方规模不大。我车子到塌方处，仍有碎石往下滚，我加大油门，快速通过。老虎嘴，是川藏318国道上一个天然限高点，只有4.15米高，像一个张开大嘴的虎口，每次只能通行一辆车，这个地段单向放行，常年堵车。据说汽车经过时还有虎鸣声，因此称为老虎嘴。我们小车子经过很轻松，大货车经过，可能要费点周折了。

行驶在峡谷中

通往老虎嘴的路上

老虎嘴

这段318，两边高山陡峭，道理狭窄。

车辆行驶中，遇到山体滑坡

过了老虎嘴，豁然开朗，蓝天白云，跃入眼前。我深深地吸了一口气。这才是我理想中的西藏，心情瞬间愉悦起来。

下午五点钟，阿威把晚上住宿的酒店-八宿县渝都大酒店（然乌湖酒店）定位发到微信群里，酒店位于昌都市八宿县然乌镇2号。累了的队友，可以直接回酒店休息。不累的，阿威和晴天带着，到然乌湖的上段游玩。我们二部车选择跟阿威游玩。

车队拐进草原一条小路，行驶约半小时，雪山，湖泊，草原，一幅绝美的山水画卷出现在眼前。“此景只应天上有，宛若仙境落凡尘”。淡蓝中带点乳白色的湖水，晶莹剔透，阳光照射下，变化莫测，美得如“西天瑶池”。倒岟在湖水中的雪山，云遮雾涌，仿佛俊美的少妇，若隐若现在袅袅的云纱中，默默注视着自己水中俏丽的身影。草原上零星散落着马儿，牛羊。雪山、湖泊似一对恩爱的伉俪，静静地守护者这一方净土。我们仿佛也融入意境中，静静的相望，尽情的畅想。

过了老虎嘴，豁然开朗。

然乌湖

然乌湖

老谢在然乌湖露上一手

我们到达酒店，也是晚上八点多钟了。在一楼吃饭时，才听说一个小插曲：我们二号车上的人在业拉山垭口停车场与八号车上的陕西父子起了一点摩擦。二号车人很气愤，非要晚上讨个说法，初步了解了情况后，我担心起冲突，制止了他们。我只身找到陕西人的父亲，比我小一属，虚岁48岁。我利用多年的调解纠纷的工作经验，说得陕西人心服口服，向我们二号车人赔理道歉，成功的化解了矛盾。

然乌镇隶属于八宿县，是古时“茶马古道”的必经之地。318国道，即是小镇唯一街道。饭店商铺分布在公路二边。原先只有几户人家，通过二次移民建镇，使得小镇已具规模。小镇经常停电，我们去时，小镇又停电了，好在酒店都有自备的发电机。我们住的酒店，海拔3600多米。我这么多天，没有任何高原反应，这个海拔，比昨晚上还低，我肯定没有问题，不知道他们怎么样。

驾进西藏⑦把一天的行程浓缩在短视频中。（待续）

作者简介：汪国柱，男，1965年9月出生，中共党员。大专文化，毕业于安徽省人民警察学校。职业：警察。安徽省武术协会名誉副会长，池州市武术协会主席，池州市太极拳运动协会创始人、首任主席。陈氏太极拳第十二代传人。