<p class="ql-block">图文: 天 文(于升云)</p><p class="ql-block">文题书写: 天 文</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 人在旅途,其最大的愿望莫过于能平安、顺利地抵达目的地了。然而,人愿难遂,在未抵达目的地之前,有许多不确定的因素可能发生,也是大概率的事。比如中转的航班被临时取消,航班飞到一定里程后,因故障又折返等等。</p><p class="ql-block"> 令人悲催的是诸如此类之事,在多次赴美探亲中,竟然都让我遇上了。</p> <p class="ql-block"> 最让人难忘的两次补偿:第一次补偿是2016年5月21日由底特律飞往北京189航班发生的。</p><p class="ql-block"> 飞机在下午14点30分由底特律机场起飞,在飞行两个多小时后,广播里突然传来男播音员的声音:“女士们、先生们请注意:下面播报机长通告,因飞机空调发生故障,机长决定返航,请大家待在自己的座位上坐好,系好安全带,听候机长安排,谢谢您的合作!″机长告知播了两遍,起初我有些紧张,一副茫然不知所措的样子,心跳也有些加快。看到空姐急促地脚步,表情却依旧平和淡然,丝毫没有慌张之色,我也有了些许的从容。</p><p class="ql-block"> 大约在晚上八点钟,189航班有惊无险平安地降落在底特律机场。所有乘客统一被安排在机场附近的旅店里。</p><p class="ql-block"> 第二天早上八点三十分,189航班又换了一架飞机,载着游客再次从底特律机场起飞了。</p><p class="ql-block"> “女士们、先生们:大家好!我是机长,由于本次航班的延误,会给您的旅行带来诸多的不便,对此我深表歉意!公司决定给每位乘客一百美元作为补偿金,已发至你们的信箱。″机长真诚地致歉,让我烦燥的心,得到些许的舒缓。</p><p class="ql-block"> 第二次补偿是2024年6月25日由上海飞往底特律的388次航班发生的。</p><p class="ql-block"> 25日早上,我乘飞往上海的CZ6257航班,于当日上午10点20分平安抵达浦东机场。</p><p class="ql-block"> 当我和老婆赶到T2航站楼时,已近中午。我们在离办理飞往底特律执机柜台前附近的休息椅子上刚坐下,身旁的一位年轻女子对她母亲说的话,让我楞了神。</p><p class="ql-block"> “妈,你吃点东西吧,航班取消已成事实,我们改乘哪次航班,得等达美工作人员上班时才能定。″女子柔弱的声音,我听得很真切,心想糟糕,越怕啥就越来啥。</p><p class="ql-block"> 我看了看表,才十一点三十分,离达美工作人员上班还有一个小时。无奈也只有等到达美工作人员上班再说了。</p><p class="ql-block"> 12时30分左右,六名达美的工作人员来到值机柜台前开始工作。</p><p class="ql-block"> 达美工作人员说“直飞航班四天之内没有,最早也是29日,若转机去底特律可改签在晚些时候,或由日本转去法国巴黎再转飞底特律。″</p><p class="ql-block"> 我一听顿时就懵了,这不是要把自己变成世界游民了吗?!这一顿折腾下来得二十多个小时,太辛苦了吧。在我坚持直飞的情况下,工作人员将我们的机票改签在了29日6388次航班。</p><p class="ql-block"> 误机团共有九人,都被达美航空公司安排在上海皇廷花园酒店(食宿由达美航空公司负责)。</p> <p class="ql-block"> 误机团的九人里,有七位是美籍华人,其中有一位是东北老乡,辽宁男子,年令在四十岁左右,人看上去很精明,他明天转机由法国去底特律。</p><p class="ql-block"> 晚饭时,我与辽宁老乡聊天,说到取消航班,达美航空公司能否给经济补偿的话题。他直率地说“我们在这方面也未做争取,可能性不大。"另一位男青年说“在国外订的机票,大概率能给补偿,在国內订的机票,要想获得补偿,几乎不可能。″青年男子的这番话,让我无语。</p><p class="ql-block"> 我转念一想,在上海得住四天,这豪华酒店,这伙食,简直是太好了,每天一千多元食宿全免,也说得过去。常言道知足者常乐,我在宽慰自己。</p><p class="ql-block"> 住在酒店的几天里,在饭厅我几乎每天都能见到新来的误机人员。这也太奇葩了吧,尤其是第三天吃晚饭时,一位在底特律工作的男士对我说,达美公司为了公司利益有超售机票现象,对于超买群体在开机前,达美的工作人员会劝其做出改乘或转机的决定,对此类乘客给2000美元交通卷作补偿(购买机票时可抵扣)。大额补偿很有诱惑力,有改乘者乐而行之。</p><p class="ql-block"> 男子讲的事,让人听了很扎心。企业为了追求利润的最大化,竟然以损伤乘客权益为代价,还分三六九等,太让人不可思议了。</p><p class="ql-block"> 到了女儿家几日之后,我把途中的所见所闻都告诉了女儿。女儿及时地与达美航空公司客服取得了联系并向他们说明了情况。</p> <p class="ql-block"> 几天后,女儿就收到达美客服的回复:“航班取消,给每位乘客三百美元交通补贴卷,已发至途牛网信箱。” </p><p class="ql-block"> 这件事对我触动很大,它教会我遇事要冷静思考,不盲从,不跟风,不偏听偏信。</p><p class="ql-block"> 在信息化时代,人们获取信息的途径有很多,有些信息一时还难辨真伪,有句成语说得好,百闻不如一见。甄别信息的真伪,必须得亲身经历,理性思考,切忌不可人云亦云。</p><p class="ql-block"> 在没来美国之前,我以为婆婆丁,也就是学名苦菜花,它开花的颜色都是黄色的。来到美国之后,我才知道苦菜花,开的花还有蓝色的。</p><p class="ql-block"> 大千世界有许多人们未知的事物,知之为知之,不知为不知,切不可不懂装懂,更不能人云亦云。如果那样,一则是害己,二则坑害他人。</p> <p class="ql-block"> 现代航空企业在其运营中给乘客带来的不便,做出必要的经济补偿是好事,无可厚非。但企业若一味的靠经济补偿来换取其更多的利益,那也只是一厢情愿。若长此以往,它不仅会损害自身的企业形象,而且还会寒了消费者的心。</p><p class="ql-block"> 达美的做法是短视且不足取,因为人不仅是经济人,还是社会人。补偿只是短暂的抚慰,它难以平复消费者心中之怨。</p>