河道千年情，探寻隋唐大运河文化博物馆

微雨盈萍🍀

洛阳隋唐大运河文化博物馆坐落于隋唐大运河的中心——洛阳市洛河与瀍河的交汇处，采用了拱形大屋顶的设计搭配金黄墙体，像是一艘大帆船坐落在洛河边上，一秒就穿越到隋唐看见东京洛阳的繁华富贵。场馆以"运河源．隋唐韵．河洛技"为设计理念，提取大运河的拱形元素作为基本架构，一道道拱形的结构支撑起一座宏伟的建筑，也撑起人们对运河文化的历史记忆和想象空间。

隋唐大运河文化博物馆一层、二层为“国运泱泱—隋唐大运河文化展”常设展，三层为“一粒米的漕运之旅”互动体验展，此外还设有临时展厅。

隋唐大运河是世界上最长的人工河，与长城同为中国古代最伟大的工程。

“国运泱泱—隋唐大运河文化展”共分为四大部分。

第一部分“天工国运一统中华”，以大运河的开凿为中心，生动讲述了洛阳的优越地理位置、东都洛阳的营建、大运河的开凿及运河上的水工传奇。

第二部分“千年运河万物通济”，以大运河的运转为中心，呈现了运河的漕运体系及因漕运而生水运仓储、水上交通工具、各色商品。

第三部分“隋唐盛世国运繁华”，通过搭造新潭码头、南市等场景，以隋唐洛阳城、南市场景和诗画运河、运河非遗互动的形式，形象展示了隋唐大运河上的经济文化。

第四部分“古今辉映源远流长”，以隋唐大运河的保护传承为中心，通过文字、影片和互动的形式展示了大运河的申遗之路、运河风光、国家图书馆里的运河等内容。

浮雕作品《国脉》，高约15米，布满3面墙，是目前国内博物馆最大尺寸的浮雕作品，以浮雕＋ LED 的形式展示了隋唐大运河的整体风貌。这是一幅巨大的声光电构建的大运河全图。这幅图以其宏大和细致的展示方式，生动地呈现了大运河的全貌，让我仿佛置身于千年前的运河之上，感受到了隋唐时期的繁荣景象。

展厅内一系列关于古代建造运河工程技术的展品。其中，一件水利工程设计图特别让我印象深刻。它详细地描绘了运河的河道、堤坝、水闸等设施的布局和结构，展现了古人在水利工程方面的高超智慧。

隋朝大运河始建于公元605年，用工百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。

三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京）南，构成上半段。又过两年，疏通江南运河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里。

镇馆之宝唐代三彩天王俑

2022年，洛阳出土尺寸最大的三彩俑，在隋唐大运河文化博物馆展出。这是该文物自出土以来首次公开亮相。

镇馆之宝运河一号，二号沉船

运河二号沉船出土于洛阳市偃师区首阳山镇义井村西南汉唐漕运河道内，发现时位于运河一号

沉船的东南部，呈东北﹣西南向，船体侧翻，残损严重，仅存前半部分。船残长10.65米，残

高1米，船底最大宽度1.86米，最小宽度1.12米。船首有锚链，处于抛锚状态。在船北侧的地

层中发现有散落的瓷罐、瓷坛、青花瓷碗、马橙、铁瓢、木钻、锡壶、铁锤、斧、锈、剪等

船上物品。运河二号形制与运河一号基本相同，为明清时期的内河客货运输船。

“一粒米的漕运之旅”互动体验展，讲述一粒米从征收、运输至到达的全过程，通过精心设计的互动多媒体形式充分展示了运河漕运的巨大作用和功能。最后“城与运”沉浸式环幕影片作为尾声，将隋唐大运河沿线的一个个城市串联起来，生动展现城市与运河的千年邂逅。

裸眼3D互动项目和互动体验展厅，让你仿佛置身于隋唐盛世之中。

“悠悠运河水，千载隋唐韵”。隋唐大运河的开凿，沟通了中国古代南北政治中心和经济中心，促进了不同区域间的经济贸易和文化往来，在国家统一、政权稳定、经济繁荣、文化交流和科技发展等方面发挥了不可替代的作用，对中国乃至世界历史产生了深远影响。