走进西藏 | 之十：越过天险尽开颜

田文国

4月13日，我们五位老“搭子”，踏上了壮游西藏的旅程。

进藏前，恰在阅读《艽野尘梦》。书中描写西藏的画面，不断闪现在眼前。“古树森森，皆三四人合抱者，高数十丈，荫翳蔽天，古藤缠绕，盖千百年前物也。”“黄沙猎猎，风雪扑面，四野荒凉，草木不生。”截然不同的风貌描写，更激起对高原秘境的无限遐思与神往。

春风千里，心随云飞。

越过天险尽开颜

这次畅行西藏，翻越了一座座危峭壁立的高山，穿行了一条条崎岖险峻的“天路”，在领略青藏高原神奇风采的同时，也接受了意志与胆魄的考验。

最惊心动魄的是翻越康庆拉山。

冰雪覆盖的康庆拉山。（拍摄：田文国）

康庆拉山是比如县境内一座充满了神秘、压抑、惶恐的高山。山上公路垭口海拔高达5300米，是我们这次西藏之行所经海拔最高的地方。

27日下午，游览了达姆寺骷髅墙冰天雪地的康庆拉山。后，即向巴青县进发。成湘撇开317国道，驶上了558省道，说抄此捷径可少跑160公里。驶入这条公路，导航语音就反复提醒“前面掉头”，因天气晴朗，路况较好，大家也没多想，只当是导航系统偶尔错乱。

急弯陡坡、冰天雪地的康庆拉山。（拍摄：田文国）

驶过比如县城，一路向北，不到一个小时，就到了气势雄伟的康庆拉山。眼前又是一条壮观的天路，不知盘过了多少道弯，汽车驶上了康庆拉山半山腰。这时，突见远远的左前方上空，乌云滚滚，一片灰暗。成湘说那边可能下着大雪。快到山上垭口时，回首一望，康庆拉山“天路”九曲回肠，如一幅神奇的弯道艺术绘画铺在宏阔的山坡上，摄人心魄。我们赶忙下车，拍下了一组组壮丽的画卷。

不知不觉拐过了海拔5300米的垭口，进入康庆拉山北坡。驶入北坡，我们就傻眼了，这边的天完全变了脸，狂风呼啸，雪花纷飞，天地一片混沌昏暗。能见度约为四五米。汽车突然就像被吸入了黑洞，大家紧张起来。难怪出发时导航不断提示掉头，而一路上又始终只我们一台车在孤独地穿行，前不见来者，后不见同行，原来还真是有情况。我和文国忙下车察看路况，道路内侧的山崖，冷峻、悬垂，给人以巨大的压迫感。道路没有铺装，也没有护栏，狭窄陡峭，弯道又多又急，路面坑坑洼洼，崎岖泥泞，且有积雪，唯一令人安慰的是路面尚未结冰。公路外侧，浓雾重重，视野不开，感觉是悬崖深谷。前面道路隐隐约约，若隐若现，路况不明。但已经没有退路，汽车无法掉头，只能硬着头皮，小心翼翼地向前探行。两位女士忧心忡忡，一面切切叮嘱开慢点，一面催着安装防滑链。我们三位强作镇定，屏息凝神，眼睛紧紧盯着前方。成湘毕竟是老师傅，胆大心细，遇事不慌，沉稳地把握着方向盘，还不停地安慰着大家“没问题，没问题”。当时，我们在心里已经作了最困难的打算，如果汽车万一困在山上不能行驶了怎么办？事后我们说起这个，我和文国的想法不谋而合。

转过一道弯又一道弯，下过一道坡又一道坡，大家的心情也随之潮涨潮落。

夜行悬念迭生、惊心动魄的怒江大峡谷公路。（拍摄：田文国）

惊险刺激的墨脱公路。（拍摄：田文国）

墨脱公路中的雪墙。（拍摄：田文国）

一弯接一弯地通往珠峰大本营的公路。（拍摄：田文国）

冰雪覆盖的G317国道。（拍摄：田文国）

棕熊出没路段。（拍摄：田文国）

其实，我们这次西藏之行，康庆拉山公路还算不上是最险峻的。墨脱公路、觉巴山公路和怒江72拐公路，都比这里更险厄。但墨脱公路和觉巴山公路，是白天经过的，其险尽在掌握之中，心里有底。而怒江72拐则是晚上通过的，公路上车水马龙，灯火辉煌，一路跟着慢慢游就行了。悬崖峭壁，万丈深渊，反正都笼罩在茫茫夜色中，眼不见心不乱。而翻越康庆拉山，情况就完全不同了，除了近在咫尺的险象，更多的是扑朔迷离的惶恐。周围重重迷雾，一切都裹在无尽的未知之中。

下到半山腰时，有一白色车辆从下面上来，我们松了一口气，既然有车上来，就表明下面路况没有问题。但车开到旁边一看，原来是一台空车停在路边，显然是识时务的俊杰见势不妙，弃车走人了。乍暖还寒，重归忐忑。雾霭渐渐稀薄，见一辆当地车牌的丰田霸道开了上来，打过招呼，告诉对方山上的险情，建议他掉头返回。他却坚持要上去试试运气，只好祝他们“扎西德勒”。不久，又迎面驶来一辆轿车和一辆商务车，都是本地车。照例告诫了他们，他们都说没事，上去看看再说。结果很快这两台车都知难而退。

近一个小时后，终于平稳下到了山谷，见到路边有了人家，还有风雪中从容散步的牦牛，一颗悬着的心终于放了下来，大家长长地舒了一口气。

惊险成就精彩。成湘获得了成就感，我们丰富了人生一段不凡的经历。

大雪纷飞的S558省道与G317国道交汇路口。（拍摄：田文国）

路口立了禁止通行的告示。（拍摄：田文国）

行至康庆拉山下S558省道与G317国道交汇的路口，迎面遇见公路中央竖着一块牌子，阻挡了通行，下车一看，原来是此路禁止通行的告示。显然牌子才立不久。

到了巴青，为庆祝平安历险，晚餐点了牦牛火锅及啤酒，大家举杯畅饮，笑逐颜开。

一起上高原，一起得“高反”，一起越天险，一起啃泡面。千里之行同喜乐、共患难，缘分啊！

后来从成湘手机卫星地图上察看了这一段路情得知，从康庆拉山垭口到山下，共有54道拐。第二天，我们在巴青与一家餐馆老板聊起翻越康庆拉山，并问起他一些情况。老板竟大为惊讶，说即便是晴天，也很少有车辆从那里跑，而雨雪天气是禁止通行的。他描述了康庆拉山的险象，说那段路经常发生事故。“你们胆子真大呀！”闻听其言，不禁一阵后怕。

在怒江72道拐的业拉山顶公路观景台，有这样的话：走过今天的弯路，今后人生尽是坦途。（拍摄：田文国）

想起了怒江72拐之上，业拉山观景台那句话，“走过今天的弯路，今后人生尽是坦途。”愿此话成真。

来源：红网论坛

作者：蒋亚文 田文国

编辑：何颖

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