<p class="ql-block"> 超载现象普遍。我所在的大成育僑公学的校车全是丰田商务车，包括司机在内，每辆车的额定乘员是13人。但是，实际使用过程中，每辆车最少在23人以上，其中从一辆车上竟然走下来28个学生，天啊，这在国内是不可想象的事情，但在这里却是平常事。改装车随处可见。一辆双轮摩托在旁边加一个轮子，像玩魔术一样，就成了三轮摩托，载着货物满世界跑。丰田皮卡车把四个轮胎换成特型大轮胎，摇身一变成了越野车，堂而皇之的在马路上飞驰，而且高音喇叭放到最大，地皮都在颤抖。小三轮奔奔加一个骆驼祥子的车厢一次拉3—4人，充斥着泰国的大街小巷，转弯时一倾斜，吓得国外游客大呼小叫，司机却是洋洋自得。皮卡改装成的“嘟嘟”车，就是在车厢两侧加两条长凳，一次载客20人左右，人多坐不下时，有的乘客把脚勉强放在车厢里双手抓住车棚的上檐，身体就悬在车尾的外面，面对此情此景，你不得不佩服泰国人的胆大和司机技术的高超。</p><p class="ql-block"> 很多摩托，为了追求散热效果，去掉了消声器，喇叭就没用了，因为百米之外，就能听见刺耳的马达声。</p><p class="ql-block"> 有意思的是泰国人说话声音很小，但是高音喇叭却很多，一到中午和晚上就有装有高音喇叭的广告车和去掉消声器的摩托车，竞相登场，震耳欲聋。</p>