<p class="ql-block">建水古城小火车</p><p class="ql-block">穿越百年风雨，慢慢前行，</p><p class="ql-block">铁轨摩擦的声音，哐嘡~哐嘡~</p><p class="ql-block">由远及近的鸣笛声，嘟~嘟~嘟~</p><p class="ql-block">一路上……</p><p class="ql-block">7月22日乘建水米轨小火车，75元/人软座。</p><p class="ql-block">建水米轨小火车位于建水古城临安站内，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的四等站，始建成于1928年，至今已有近百年的历史。这条米轨小火车全程13公里，共设4站：临安站、双龙桥、乡会桥、团山站。小火车每天开通两个班次，早上九点和下午两点半往返于团山村，是一段充满浪漫和历史感的慢时光之旅。</p> <p class="ql-block">走出建水古城的东门，步行就可到达临安小火车站，这是目前国内唯一可以载客的米轨小火车的起点站，乘坐米轨小火车“慢”游建水乡村，是建水游必须的。</p> <p class="ql-block">个碧临屏铁路始建于1915年，中国最早的民营铁路之一，原为寸轨铁路，1970年改建后从寸轨变成米轨，行驶速度为20km/h，火车没有汽车快。</p> <p class="ql-block">建水古城小火车从临安站出发，途径双龙桥、乡会桥，最后到达团山村，全程近13公里。不要说高铁，即便是私家车上路，也就15分钟。但乘坐这趟小火车，晃晃悠悠的要走上3个小时，不仅沿途风景美，而且每停一站都会有不同的惊喜在等待您。</p> <p class="ql-block">这列黄皮火车静静地在站台上等候游客。它的外观与现今人们熟悉的高铁截然不同，吸引着人们纷纷留影。列车启动，人们又好像坐上了开往过去的列车，在叮咣作响中，回到了魂牵梦绕的旧时光。</p> <p class="ql-block">临安站候车，眼前的一切仿佛都在诉说着铁路的历史故事。售票大厅、火车头主题雕塑、浮雕墙、铁路文化走廊、老火车展厅，每一个细节都充满了历史的痕迹。</p> <p class="ql-block">陈旧的老火车头，见证了曾经的繁忙和现在的宁静，对过去的铁路时光充满感慨。</p> <p class="ql-block">与旧时的老火车拍照，不仅是为了留下美好的瞬间，更是为了留住那个年代的记忆。</p> <p class="ql-block">与旧时的货车皮拍照，如同穿越时光的隧道，或许最美的不是留住时光，而是留住那难忘的记忆。</p> <p class="ql-block">车站也是人来人往，游客无视火车即将发车，在站台上、火车旁、铁轨上照相留念，在火车站如此轻松的打卡，只能是这里仅有。</p> <p class="ql-block">小火车的沿途风景美不胜收，每一站都有其独特的魅力。第一站临安站，是米轨小火车的起点站。</p> <p class="ql-block">建水小火车是国内唯一还在运行的“百年寸轨黄金线”。人称它是还在行走的文物。</p> <p class="ql-block">沿途历史遗迹和田园风光令人目不暇接。</p> <p class="ql-block">小火车带你领略别样的古城风情。穿梭于历史的长廊，感受那份独特的韵味与温情。</p> <p class="ql-block">乘坐建水观光小火车，慢享古城时光。一路风景如画，一路故事如歌，让心情在旅途中飞扬。</p> <p class="ql-block">乘坐建水观光小火车，开启一段时光的穿越之旅。悠悠古韵，浓浓乡愁，尽在车轮滚滚间。</p> <p class="ql-block">建水小火车载你走进千年的梦境。穿梭于古城的街巷，聆听历史的回响，感受那份永恒的韵味。</p> <p class="ql-block">第二站双龙桥站</p> <p class="ql-block">双龙桥，以其著名的双龙桥闻名，这是一座三阁十七孔大石桥，横跨泸江和塌冲河交汇处，具有极高的艺术价值。</p> <p class="ql-block">第三站乡会桥站</p> <p class="ql-block">云南建水乡会桥车站建于1936年，现在还在使用，小火车慢悠悠快乐的奔跑在著名的“米轨”铁路上，会定时在这个车站停靠。</p> <p class="ql-block">乡会桥站是一座具有近百年历史的建筑，是个碧石铁路乃至滇越铁路上唯一的一座中西合璧的车站。车站将中式和法式建筑风格巧妙结合，科学价值与艺术形式得以完美融合。</p> <p class="ql-block">车站斑驳的墙壁散发着年代感，你可以在这里享受一杯咖啡，静赏窗外的田园风光。</p> <p class="ql-block">乡会桥站的设计融合了中式和法式建筑风格，其内部陈设也体现了这一特点。站内的地面保留着百年前的石板砖，鹅黄的墙面和绿色的门窗，在昏黄的灯光下营造出复古感。柜子上摆设着各种老物件，这些细节不仅增加了车站的历史感，也让游客仿佛穿越到了过去。</p> <p class="ql-block">【野揪】是以前老车站改建成的一个精品民宿。歺馆、咖啡、零售于一体，【野揪乡村洒店】体验各种惊喜，营造出一种独特氛围。</p> <p class="ql-block">小火车🚞团山站，是小火车之旅的最后一站。团山村历史上曾是彝族的居住地，村名意为“藏金埋银之地”，有着丰富的民族文化和历史遗迹。</p> <p class="ql-block">乘坐这趟小火车，除了美丽的风景和丰富的文化遗产、小火车本身就是一道亮丽的风景线。</p> <p class="ql-block">民居建筑基本上原汁原味地保留了明清古建筑群当年的风貌，其在2006年入选世界纪念性建筑遗产保护名录。</p> <p class="ql-block">团山村不是很大，火车给预留的时间是2小时，时间是充足的。</p> <p class="ql-block">来团山村晒个秋，这里悠闲自得，这里阳光灿烂！</p> <p class="ql-block">循着阳光的味道，在古榕树下，在村中央的广场上，柿柿如意，美景如画！</p> <p class="ql-block">走进团山，感受建水民居的独特韵味。这里的建筑风格古朴典雅，充满了浓郁的地方特色。</p> <p class="ql-block">最具代表性的建筑当属张家花园。这座花园始建于清朝光绪年间，是由一组一进和一组二进院落以及花园、祠堂构成的豪华住宅。</p> <p class="ql-block">花园正中央有一个水池，祠堂则建在十几级台阶高的高台上。这座建筑的每一个细节都体现了主人对生活的热爱和对美的追求。</p> <p class="ql-block">在团山村，你可以感受到那份远离尘嚣的宁静与雅致。这里没有商业化的喧嚣和浮躁，只有岁月静好的真实与平和。</p> <p class="ql-block">村中的古建筑群保存完好，无论是民居、寺庙还是祠堂，都是清朝时期的建筑风格。院落的入口通常设在大门的一侧，形成了别具一格的走道。</p> <p class="ql-block">看清这是什马了吗，微型小玉米🌽棒子。</p> <p class="ql-block">团山村的秀才府，是清末时期由李贵明及其兄弟李贵谷两人所建。</p> <p class="ql-block">两兄弟都考上了秀才，但因清末第一次世界大战导致国际市场上锡的需求量猛增，转投身商业，在建水开设了天吉昌商号。</p> <p class="ql-block">从秀才到儒商的转变，李家兄弟将自己的府第建造得雕梁画栋、精雕细刻，体现了他们对教育的重视以及家族的基本价值观。</p> <p class="ql-block">营长府的建筑风格反映了屋主的地位和身份，院内点缀的封侯挂印、三级连升等图案，展现了屋主期望升官发财的美好愿望。</p> <p class="ql-block">如果不是来到建水，我大概不会知道在这座滇南小城至今还运行着一列浪漫复古的小火车，往返耗时4个多小时。木质的车厢，鹅黄色的座椅，铁轨声哐当、哐当，鸣笛声悠悠扬扬，晃晃悠悠中经过城市，经过村庄，经过繁花簇拥的小径，又穿过稻香四溢的田野，这就是从旧时光穿越而来的，浪漫小火车……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 谢谢围观！</p><p class="ql-block"> 支持转发！</p>