探险北极：斯瓦尔巴群岛，被遗忘66年的“中国特权”

天涯浪迹

20240821，挪威，斯瓦尔巴群岛，朗逸尔城。

穿过北纬66.34°北极圈，遭遇10级大风和8米狂浪，越过不安分的丹麦海峡，莫德号极地邮轮以15节航速，缓缓驶过挪威海，进入北冰洋。

连续几天的海上极昼航行，体会到“白天不懂夜的黑”的感觉。太阳就像不知疲倦的劳模，始终挂在天上，不肯下班。“日出而作、日落而息”在这里失灵，只得按照时间和自己的生物钟安排起居，也倒是吃得香，睡得着。

　　因大浪大雾，行程中的扬马延岛不具备靠港登岛条件，只能绕岛环游，行注目礼了事，落显遗憾。

据探险队员介绍，扬马延岛是个面积372平方公里的火山岛，归挪威管辖。岛上只有50人，还不是常驻居民。北约在岛上设有简易机场、电台、气象站和导航站，这50人估计就是各单位的工作人员了。

少登一个岛，就相对拉长了乘船的时间。尤其是大家刚刚历经大风大浪，晕船呕吐，有的游客会产生厌倦心理。好在游轮上的探险队每天安排的各种科普讲座、行程说明会、北极圈洗礼仪式、手工制作等活动，排解了游客的寂寥。

　　莫得号行至北纬78°、东经15°，我心心念念的斯瓦尔巴群岛，终于露出她的芳容。　　

事实上，如今，99％的中国人不知道地球上还有个斯瓦尔巴群岛。但这块中国领土之外，中国人唯一有权自由长期居住和工作的土地，却蕴藏着一段有趣的历史故事。

斯瓦尔巴群岛，这片6.2万平方公里的岛屿，本来不招谁惹谁地偏居遥远的极地，但由于丰富的煤炭资源和其他商业利益，成了美国、英国、法国、挪威等国家争夺的对象。

1920年2月9日，美国、英国、法国、挪威等18个国家，经过穿梭外交，在巴黎签订了"斯瓦尔巴条约"。条约承认挪威对斯瓦尔巴群岛"具有充分和完全的主权"，但各缔约国的公民可以自由进入，在遵守挪威法律的条件下从事正当的生产和商业活动。

当时，正值一战结束不久，法国因为支持把战败国德国在山东的权益转让给日本，得罪了执政的段祺瑞政府。段祺瑞政府硬气了一把，宣布“断绝与法国的关系”。法国为了在华利益，便以邀请中国成为“斯瓦尔巴条约”协约国，向段政府示好。

深受不平等条约伤害的国人“谈条约色变”，生怕这里面有坑，怯生生不敢签。法国人急眼了，给段政府施压。老段召集明白人研究来研究去，觉得斯瓦尔巴群岛在啥地方咱都不知道，这条约签了也没亏吃。1925年，老段派特使签了字，中国便糊里糊涂成了条约的协约国。

条约签订后，别的国家便琢磨着在斯瓦尔巴群岛讨利益，而天朝却生生把这事儿忘得一干二净。

　　直到66年后的1991年，中国探险家高登义偶然发现了《斯瓦尔巴条约》，才揭开了这个“广为人知”的秘密。

这年8月，高登义受挪威卑尔根大学的邀请，到挪威进行北极考察。在考察过程中，他偶然发现了《斯瓦尔巴条约》。

当高登义将这一好消息带回国时，我国极地科考人员正为在哪里建北极科考站焦头烂额。有了这个条约，便不需要看任何国家的脸色，可名正言顺地到斯瓦尔巴群岛进行北极科考了。

2004年7月28日，我国在斯瓦尔巴群岛建立了首个北极科考站——黄河站，成为全世界第八个在北极建立科考站的国家。

斯瓦尔巴群岛，这个被遗忘了66年的“中国特权”地，就像一个大馅饼，重重地砸到了中国人头上。