赴藏游记（8）

皓月无声

说是11天，其实待在西藏的也就区区7天，一晃就过去了！一生才来一次呵！匆匆忙忙，一眼万年，就要离开，总有不舍！ 　　按照和旅行社的合约，每日行程已记录完毕；随着踏上返程火车，此行该是画上句号的时候了。但少出远门的我总觉得意犹未尽，还有些可记录可讲述的。 　　1、有趣的民俗 西藏各景点间相距甚远、坐车时间有动辄几个小时，车上地导阿吉会问我们想了解什么，自然是问当地民俗啰！阿吉也知无不言。比如藏族女人生娃不去医院（因为他们奉信藏医不信西医）也不能在家里（因为家里供着佛堂不能见血），去哪生娃呢？——在牛棚里。家家户户都养牦牛，牦牛是家庭重要资产；孩子生下来就抱到寺院，由高僧给孩子摸顶滚身赐名。藏医必是先学佛，故高僧懂医还懂五行，能根据孩子五行给赐美好寓意的名字。比如那位带领我们参观藏式村落的达瓦，名字寓意就是月亮一样皎洁美丽。藏族女人也不坐月子，藏医开药调理后，身体杠杠滴能生能养能干活。 　　生养方式和我们截然不同，对待生命离去就更不一样了。偌大的藏区看不到一座坟头，他们的丧葬方式有四种：一是用各种名贵藏药保留肉身不腐的塔葬（只有身份特别尊贵的达赖和班禅可以享用），二是普通民众认为死后可上天堂的天葬（生前受大自然供养、死后身体奉献给大自然、让神鸟秃鹫吃掉）；三是未成年孩子夭折用树葬（身体用哈达包裹成婴儿状放树洞里，以祈福孩子来世像树木一样茁壮成长；四是土葬，这是藏族同胞心中最鄙视的一种方式，对大家公认的坏人恶人才会采用的方式，且不像内地挖的横坑，而是竖着一人等深、头朝下脚朝上地掩埋不留坟头，意味打入十八层地狱不得翻身之意。——从这些看，藏族同胞大都性情直爽爱憎分明。 　　关于联姻，前藏和我们婚恋方式区别不大，后藏相对来说比较落后，还有一夫多妻或一妻多夫存在，不过家庭没有宫斗却比较和睦。因为大家都单纯，朴实。 关于教育和养老，藏族同胞有着他们纯洁朴素的观念，年轻人也没有走出藏区去发展的想法。娃儿养大也是为了看牦牛，读书多与少有什么关系？老人需要重点照顾，小俩口结了婚分家单住那绝不可能。他们保持着日出而作日落而息尊老扶幼的传统家庭生活模式。没有内卷，没有鸡娃，没有婆媳矛盾，也没有物质攀比（积累的家庭财富会悉数捐寺院）；一代又一代，就这样知足安乐地活着。 　　2、健谈的滴滴司机 那晚想去看布达拉宫夜景，和老黄、钟老师一起溜出酒店打滴滴去布宫广场。晚上八点半正是拉萨市下班高峰期，有点堵，便和滴滴司机随意聊聊。这位四十左右的汉子，戴着眼镜说话和气，感觉说每句话都带着笑意，显得诚恳朴实。他是四川人，他的车干净整洁有档次，坦言自己因婚姻破裂主动要求调派拉萨工作。他五年来已适应这里的慢生活，没有内地的卷，也没有复杂的人事关系；他说每天生活非常规律，八小时外开滴滴每晚一点睡也不觉辛苦；他说明年打算把孩子接到拉萨读书；他说现在经济形势不好但他很满足这种既有稳定工作还能挣外水的日子…… 　　3、神奇的天路 我们从长沙出发乘坐绿皮火车Z266，每一列进藏列车都会在西宁换乘有氧列车。这段铁路线也就是韩红深情唱出的天路——青藏铁路。青藏铁路自青海西宁开始，经过格尔木、那曲等地，穿越青藏高原，终点为拉萨全长1956公里。其中格尔木至拉萨路段全长1142千米由10万筑路大军克服重重难关，历时五年建成。 　　青藏高原有万山之祖，巍巍昆仑有莽莽群山皑皑雪峰。建设之初，外国人曾断言说昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨，但是，在新中国成立后这条铁路经历了曲折的过程，终于在1979年铺轨至格尔木。 　　小小的唐古拉南站，一晃而过！ 　　火车翻越唐古拉山脉，窗外能看到连绵起伏的皑皑雪山。听列车员说，青藏铁路的修建难度太高，这里海拔高，终年气温很低，路基下是多年冻土，有的地方冻土它层厚达20多米，冻土在温暖的季节。会融化下降，在寒冷的季节又会冻结膨胀，一起一降，严重影响铁路路基的稳定，更不可思议的是整条青藏线的冻土地段足足有550千米，是铁路全长的一半，但这一点给整个修建带来了不少的难度。当年铁路建设者扛着氧气瓶工作，白天工地上忙，晚上躺高压氧舱，多少人甚至得了肺气肿。就是这样的坚持与坚守，才创造了如此奇迹！——一条条长龙奔赴西藏！ 　　列车经过那曲市安多县，在这里拍到了大片漂亮的湖！ 视频里稚嫩的声音来自那是列车上认识的一个小朋友——在拉萨读完了幼儿园的小业熙，随妈妈回武汉奶奶家。业熙是个非常可爱的小社牛，看到那个00后大学生哥哥凶巴巴不让我坐，多次拉着我的手让我坐他和妈妈的下铺。他几次塞零食给我，情商高源于妈妈调教得非常好。母子俩在武昌下车时，我去门边相送，我们加了微信以便联系。 　　阴沉沉灰蒙蒙的天空，弯弯曲曲大大小小的河流，起起伏伏光秃秃的山丘，一切显得那么静谧又荒凉！看不到勃勃生机的绿色，因为这里缺氧，大片地方是生命的禁区。 　　火车静静地经过大片沼泽地…… 　　夏季的晚八点，高原上依然能见到明媚的阳光。车内播放着罗大佑深情款款《光阴的故事》，车外掠过的是蔚蓝辽阔的青海湖…… 　　午夜时分，远处，依稀可见雪山高耸…… 　　一夜醒来，别人还在酣睡，我已坐在窗前欣赏——窗外还在无人区？ 　　当这样险峻的山峰出现在窗外，树木也渐渐多起来，就知道快要进入中原地带了。 4、风景美好，旅伴重要 这次组团出行快乐颇多，源于有一位优秀的团长——海哥。他年纪和我相仿，却看上去年轻且比较懂时尚。他摄影技术杠杠，懂得适时关照每一位团友，让大家都有美美的照片。尤其给换上民族服装翩翩起舞的团友给拍视频并配上音乐，兼导游和导演于一身，体现他带团的领导才能。团友虽来自不同职业不同家庭，却像一个临时组建的大家庭，在异地他乡能互相关心互相帮助，每个人心中都感到快乐而温暖。比如60出头的老钟，时刻留意着有没有团友没跟上队伍；比如被我们戏称“院长”的老黄，谁手机没电他都特热心帮忙充电；吃不惯团餐，廖家父子跑很远找到适合的湘菜买来大方放桌上大家共享；比如列车上有00后大学生霸道不让我坐，团友们纷纷声援加安慰…… 　　团长海哥给我拍的小视频，从画面到音乐，都体现他远远高出我的水平～ 　　海哥的旅游谢幕总结词，完美！ 　　5、你若想去西藏，听听建议不踩坑 有朋友留言说想去西藏，又怕高反问我怎么做的。其实我也过于紧张而踩了个小坑——和老钟共买了一盒列车员介绍的防高反特效饮料“航天元”，150元一盒，每盒10条（所幸没听其建议每天一盒）打开泡了喝才知道不过是葡萄糖！正因如此我对一切推荐的有了防范之心，到拉萨入住酒店后我脸色不好人困乏，接团的医生看我血氧度才78要我吊水，说保证我接下来几天不会再有高反现象。我说谢了让我安静休息就行。团友们出去吃饭我躺着吸氧，果然很快就恢复如常了。这个坑，三百二，没踩着，呵呵！ 　　关于进藏，我的建议是：坐绿皮火车一路慢慢欣赏各种地貌风光，从丘陵到山区，从平原到高原，从繁华到荒芜，从树木葱茏到大漠茫茫。44个小时有风景作伴也不是那么漫长；而且随着海拔渐渐升高而逐渐适应高原气候，高反也就不至于太突然把你干翻。当然，返程能坐飞机更爽。 　　行李尽量精简，别像我傻傻的带了电吹风洗发水和沐浴露，这些酒店里都有。但衣服该按要求带足，冲锋衣甚至羽绒服都用得上（我们这个团走的是中老年温和路线，没有去看珠峰，没有去纳木错，因此没羽绒服也没问题）。 　　对付高反真正有用的是吸氧、喝葡萄糖（塑料瓶的一拧就喝，玻璃的怕有碎渣），如有头晕脑胀类似感冒，赶紧喝双黄连口服液（我喝两支就好了）；如肠胃不好就喝霍香正气水；如有腹泻就吃苹果。主要要意识到有高反正常，别慌，别焦虑。我在火车翻越唐古拉山时感觉天旋地转，动过手术的膝关节酸痛酸痛的，还好赶紧吸氧，告诉自己没关系我一定会挺过去…… 　　还有就是西宁换乘后火车上物价高，盒饭贵还不好吃。兰州站我买了两盒水果，15元一盒，比较实惠，也还好吃。 　　经过兰州时，发现了这里一所漂亮的大学。 　　列车经过西安，远远地看见了老城墙。2009年夏天我曾在那古老的明城墙上悠闲散步…… 　　博物馆这位年轻的扎西为我们讲解得特别好，临别时他说我们听得特别专注，所以他愿意为我们唱一首仓央嘉措的情歌。我问他我可以拍下来吗？他说可以。 　　愉快的西藏行早就画上句号了。我的心，却久久沉浸在那短暂的几天里……