遇见 西雅图

五洲留痕

　面积广袤的美国国土上散落着数不胜数的城市，举世闻名的世界级都市多达几十座，其中，纽约、洛杉矶、旧金山和西雅图这四座分处美国东西海岸的超级都市则是美国所有城市中当之无愧的超级明星。

西雅图（Seattle），地处美国大陆西北角，距加拿大边境只有约180公里，过境就到了温哥华。西雅图是一颗冉冉升起的新星，回溯到20世纪80年代，这个太平洋沿岸西北部最大的都市还只被认为是美国的一个二线城市。也就是从那个年代起，西雅图将大胆的创新和张扬的个性结合起来，使自己转变为互联网时代最大的引领者之一，造就了现代辉煌。

微软、亚马逊、波音、星巴克、任天堂、联邦快递…一长串响亮的名字都是西雅图的名片之一，而且，它还曾拥有“全美最佳居住地”、“最佳生活工作城市”等荣誉，也是传统的会议旅游中心。

　数年前的五月初，我和朋友们自组团队去阿拉斯加+美国西部旅游，就是在西雅图入境、在西雅图登船、从西雅图飞黄石的。并惜此机会游览了这座美丽城市的几处著名景点，有阿尔基步道、水陆两栖船（联合湖）、凯瑞公园、波音公司、华盛顿大学、派克市场、星巴克首店等等。

　西雅图全景，摄于阿尔基步道（Alki Trail）。

西雅图是华盛顿州的第一大城市，其官方别名为翡翠之城，位于普吉特海湾和华盛顿湖之间的金县，面积约370平方公里，都市地区的总人口约为370万（10多年前的数据）。它建立于1850年，得名于西雅图酋长。

　从上海飞美国大陆，降落在西雅图塔科马国际机场是航程最短的了。

达美航空，中午自浦东机场起飞，次日上午9点抵达。

这条航线是在白令海峡-阿拉斯加上空飞过的，并不是横跨太平洋的直线。

　空中俯瞰西雅图。

　西雅图是港口都市。

　城市观光第一站:阿尔基步道。

饱览国际大都市的风范。

三三两两，漫步在畔着碧蓝海水的休闲道上，心旷神怡，长途跋涉的劳累一扫而光。虽然，改革开放后的中国，绝不仅仅是魔都的城市天际线已经领先全球，众多的超级城市、一线城市个个不同凡响，但是，大洋彼岸的风景还是很吸引人的。

　红宝石公主号靠泊在西雅图国际邮轮港，它的总顿位是113561，载客量3084。

我们将搭乘该邮轮北上阿拉斯加，分别在朱诺、凯奇坎、史凯威以及加拿大的维多利亚登陆，在冰河湾巡游，这个航程共8天时间，非常好！

　另一艘邮轮。

　来到太空针塔了，但不是上去而是下水！

“大黄鸭水陆两栖船”俗称为鸭子船，是美国军队在二战期间发明的两栖登陆艇的复古版。

　引领我们游览的老船长，幽默风趣，热情好客。

　太空针塔（The Space Needle）是美国西北太平洋地区的一座主要地标，它位于西雅图市的市中心，是为了1962年的世界博览会而设计建造的，总高约184米，离地158米高的瞭望台和旋转餐厅可以360度的观看西雅图全景。

太空针塔的造型就像是“一个飞碟立在细细长长的金属上面”，奇特、前卫，完全符合博览会要求表现西雅图未来建筑的走向的设计理念。

　鸭子船的整个游览行程大约需要90分钟，包括陆地和湖区两大部分。

市区观光经过历史街区、派克市场、亚马逊园区、购物中心等。

而西雅图市中心北边的联合湖（Lake Union）可以视为一个超大的水上公园，湖水、木屋、老厂、大桥…看点多多。

　上图是下载的联合湖航拍图。

　联合湖畔水景房。

华盛顿湖流出的湖水在西雅图市区形成了著名的联合湖，湖水在这里稍作停留后汇入西边的太平洋（地理位置可以参考后文中西雅图鲑鱼洄游的示意图）。

　水上村庄。

《西雅图夜未眠》的主角山姆住的水上房子就位于联合湖边。

漂亮的水上村浮在平静的湖面上。这些木屋是靠水的浮力将巨大的木筏漂浮在湖面上而建的，数间房子相互连接，维持着相对稳定的状态。

出于环境保护的目的，西雅图当局严格限制在湖上扩建住房，现存的200多间水上住房成了稀罕的珍品。

　湖边的老煤气厂。

　联合湖东北角的5号公路大桥。穿过大桥就可进入华盛顿湖了。

　西雅图天际线。

　水上运动是生活的一部分。

　Kerry Park，翻译成克里公园或凯瑞公园，其实就是一个适合观景、拍照的草坪观景台 ，不仅可以俯瞰城市风景，还可见到西雅图港口及美丽海湾。

其实，并不是一个想象中的公园。

　摩天大厦与不远处清晰可见的瑞尼尔雪山组合成独树一帜的风景。

　雷尼尔雪山海拨4392米，终年积雪。

　著名的派克市场已有百余年历史了，它地处面临普吉湾的海岸码头区，是全美最大的农贸市场之一，包括巨大的市场及周围的街面，数不清的货摊和美食店铺。

相貌平平的大市场内货品琳琅满目，水中游的地上跑的天上飞的地里长的应有尽有，充满人间烟火气。鱼市（Pike Place Fish Stall）更是主角，看的眼花缭乱，脑子不好使了，大多都是不认识的海中珍物。就想着租一民宿开火吃个够，或者天天进市场餐厅挨个品尝，做梦呢。

鱼贩们抛鱼的功夫那是“世界顶尖”水准，一条条大鱼从这双手（掷出）到那双手（接住），空中飞行10米左右，来回飞梭，准确率百分之一百。当时只顾观看称奇，完全忘了摄录了。真乃绝技也！

难怪球星们投篮那么准，民间出高手啊。

　这个鱼市，据说是世界知名的。

西雅图地理位置得天独厚，濒临太平洋，紧邻加拿大渔场、阿拉斯加海域，海鲜品种多产量丰价格便宜，又以三文鱼、蚝、龙虾、皇帝蟹、鳟鱼、贝类为主，真正是吃货天堂。

　西雅图是全球咖啡文化中心之一，星巴克从这里走向世界。

打造了一个数百亿价值的商业帝国。

只要开门就永远在排队，为了那一口，只能乖乖的加入队伍，还好，大约20分钟不到，终于尝到了一杯“全球第一店”的星巴克了。

我们互相询问着:“味道怎么样”？我的味蕾告诉我:都一样。不枉此行！

　这是一个地标，又是在派克市场，太吸粉了。

进入店内就可以欣赏店员的表演啦，从下单到取货，中间有个环节是空杯传递，又是一个空中接力，很准，真的。

还有很多星巴克的纪念品哦。

　原本卖咖啡豆的星巴克，于1971年在派克市场开出了全球第一家咖啡店。1999年，星巴克进入中国，第一家门店开设在北京国贸。

　联合湖地图。

下南上北，西北角是水坝、船闸、运河、鱼梯，通过运河连通普吉特海湾，东北角是5号公路大桥，大桥下面有水道连通华盛顿湖，湖北凸出部是煤气厂遗址公园。

　联合湖-运河，连通普吉特海湾（Puget Sound）。图片摘自互联网。

　这里是西雅图运河、鲑鱼湾。

图左是运河南岸，依次为拦水大坝、运河船闸、三文鱼梯（Fish Ladder）和水坝公园·办公楼。

水坝阻隔了海水倒灌，通过排放湖水维持联合湖与华盛顿湖的正常水位。实际上湖面水位高于海面约6米，因此设计建造了一级船闸让船只通过。而专为鱼儿建造的鱼梯则保证了三文鱼洄游产卵。

　游客来到这个区域，观看的景象包括船只通过船闸的过程，水坝放水，鲑鱼回游，铁桥开启，火车过桥，海鸟鸣叫等等。

大坝两侧的这片水域被称为鲑鱼湾，区分为咸水区和淡水区，是西雅图地区鲑鱼的生命通道。

　运河上的弗里蒙将开启铁桥锈迹斑斑，却仍然可以在桥上跑火车的。

　船闸附近是成群海鸥的领地，它们虎视眈眈，等待着河中美味佳肴现身。

　来自海上的船只进入船闸。

　外闸门（海水侧）关闭。

然后提升闸内水位-船只上浮到湖面水位-内闸门（湖水侧）开启-船只驶入湖区。

　水坝北岸的办公楼，坐落在一个美丽的花园中。

　鱼梯处有巨大的玻璃窗，可以俯瞰三文鱼的洄游场景。观鱼台也是一个科普点，介绍了三文鱼的有关知识。

三文鱼一生的历程令人惊叹！秋天，每一对雌鱼和雄鱼能够产下大约八千个左右的鱼卵，但大量的鱼卵被其他鱼类和鸟类吃掉，幸存下来的鱼卵长成幼鱼，到了春天，幼鱼顺河流而下进入湖中（淡水），一至三年后再顺流而下从淡水区进入大海（咸水），二至五年后，海中的三文鱼儿经历千难万险才长成为大约3公斤左右的成熟三文鱼，开始成家繁殖，到了秋天，它们就开始长途跋涉返回到它们的出生地进行产卵，然后，便会满身伤痕地力尽而死，而沉在水中的身驱便是日后出生的小鲑鱼的食物，如此，周而复始，世世代代，绵延不绝。

而从大海溯源回到出生地是三文鱼生命中最最重要的旅程，也是最为悲壮的鱼生历程。绝大部分的三文鱼会死在大迁徙的中途（不断遭受海陆空中各类天敌的捕食），包括人类的围捕。需要说明的是美国、加拿大等政府对三文鱼的捕食有严格的管理制度与措施，藉此维持三文鱼的生态保护。

没有人知道历经数年后，它们会从生活多年的大海重新返回孕育它们生命初始的清浅淡水河而从不迷路。这是生命，这是基因，这是神秘。

　人类为了拦截洪水而在流域中建起了各种水坝和水库，但也阻挡了洄溯产卵的鱼类回到上游的产卵地，为了防止鱼类灭绝，人们就在流域中建造出一种类似于台阶一样的水槽，而每一级的高度是鱼儿跃起可及的。

最早的鱼梯建设始于17世纪，而世界上第一个建设鱼梯的国家是美国，西雅图鱼梯则是一个典范。

人类建造了各型鱼梯，而地球上更多的是天然鱼梯，比如阿拉斯加沿岸众多的三文鱼回流鱼道。

　西雅图一带洄游的三文鱼主要是上图中的几个品种。

而地球上的三文鱼主要可分为两类:

1、太平洋三文鱼，主要有十一个品种；

2、大西洋三文鱼，在基因上与太平洋三文鱼不同，因此二者不属于同一类别。

据科学家统计，一对成年三文鱼平均可产卵约8000枚，只有4000枚能平安孵化成鱼苗，其中能幸运存活长成小鱼的约650条，能进入大海的约200条，等多年后它们洄游时，数量已锐减至约50条，而能够最终克服重重危难回到出生地并繁衍下一代的，只剩宿命般的2条。写到这里唏嘘之余，不得不感叹大自然精确而微妙的平衡法则。

　西雅图三文鱼的洄游及下海路经。

　在阿拉斯加，溯游的成年鲑鱼终于到了家门口，却丧于熊口，真正是九死一生。

网络图源。

　赶回家去产卵的鲑鱼，已在大海中跋涉几千公里后还必须与急湍而下的水流搏斗，拼尽最后的力量跃上一个个台阶，令人感叹！敏捷的身姿充满了动感之美。

　华盛顿大学（University of Washington）简称UW，创建于1861年，现今的校址就是1909年举办的阿拉斯加-育空-太平洋博览会的会址。

这是美国最顶尖的研究型大学之一，闻名遐迩的常春藤盟校之一，医学、计算机科学、工程学科在世界上享有盛誉。

其拥有13位诺奖得主。比尔·盖茨等长期巨额资助的一所大学。

　没有围墙的整座校园的建筑大多是相当复古的歌特式，好像身处魔法世界里，被誉为最美校园之一。

　满眼绿色。

再从互联网上下载了几张几乎相同的机位下拍摄的华大校园樱花盛开季节的美图！

　画一般的学府，诗一般的校园。

　伟大的人物--美国第一届总统华盛顿的雕像矗立在校园里。

　华大图书馆（苏赛罗Suzzallo图书馆）大门局部，真的很漂亮。

这是典型的歌特式建筑，众多的拱门镶嵌人物雕塑，门柱与窗框上都有复杂精致的花纹。

　Denny Hall，华盛顿大学最老的建筑，建于1895年，是法国文艺复兴式风格的建筑。

亚瑟·阿姆斯特朗·丹尼，捐献了大学所在的这片土地而被称为华盛顿大学之父。

　参观波音公司西雅图总装工厂。它位于西雅图北部艾佛雷特，车程约40分钟，参观时间近90分钟。

波音公司是全球航空航天业的领袖公司，世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。

游客在西雅图波音工厂只允许沿固定路线参观游客中心及总装车间，涉及安保的要求，不允许携带包袋不允许携带照相机等。收藏的照片都是在游客中心的展览馆用手机拍摄的。

下图摘自互联网。

　这个工厂的广阔难以理解，其面积相当于50个足球场，车间大门有多大，想一想747多大多高吧，它必须得驶出车间呀。

　巨大的游客中心陈列着各个年代的波音代表作品，从早期到现代，一百多年的发展进步壮大，每一个参观者都会留下深刻的印象。从地面到空中的展品布局太棒啦，目不暇接。

　波音创始人:比尔·波音。

　1968年，波音工厂制造出了第一架747。

1998年，波音工厂30周年生日，迎来它的第二百万名游客。

2007年，达到三百万名游客。

2018年，迎来五十周年纪念日。

　游客参观中心之后会被安排排队上车去总装车间参观，被反复告之“不能带包、不能带手机、不能拍摄…”，就没有照片了。

编美篇时从网上找了2张。巨大，震撼！

多年来，这个巨大的建筑占据“世界上体积最大的建筑”榜首，并被吉尼斯世界纪录认证。

744，777，787，一架架巨无霸从这里生成，平均不到3天打造一架，体验奇迹。

　时隔数年，完成游览西雅图的这个美篇，过程中享受着美好的记忆之旅。

撰稿·拍摄（相机+手机） 五洲留痕

2024-08-22