老兵重走伊昭、独库路纪实(王天禄专辑)

高光生

八旬老兵配戴上《独库公路功臣勋章》更显神采奕奕！

陸八师古稀、耄耋的筑路老兵，用不到一年时间通过微信联系，写出了这本填补八师历史空白的《筑路天山》回忆录。

独库公路功臣勋章。

《游八卦奇境，探文化融通》
　　——50年后重游八卦城
原陸八师22团特连老兵王天禄 (天路)
　　“参天解易长春子，画地云来八卦城。百里乾坤同九陌，千秋日月照三清。”早闻特克斯是世界唯一保存完整的八卦城，是一座没有红绿灯的城市。近期稍闲余，极想专程去看一看，实现50年的夙愿。

八卦街游玩视频。

8月5日一家五人驱车一路西行，经赛里木湖、果子沟到霍尔果斯口岸停留后到伊宁市，侄子的战友热情款待了我们。晚上去六星街，游人如织的六条街，风味小吃、各种饰品、民族服装、歌舞表演应有尽有，让我们尽情享这里浓厚的民俗文化，回到住处己是子夜一点多了。

伊力八巴彦岱侄子战友相聚

6日早起，前往察布查尔县，品尝锡伯大饼后，向南进入伊昭公路，沿途山势雄伟，弯急路险，细雨朦朦中，云游半山腰，车在山峰行。到昭苏后冒雨观看了天马浴河，天马在河中逆流奔行，群马蹄下溅起的河水形水带，十分奇特。因雨，夏塔未能成行，直奔特克斯。晚上品赏特克斯的美食“马白开来特色羊排揪片子”，一大盆揪片子面、一盘爆炒椒麻鸡，三碟泡菜非常好吃，汤鲜肉嫩，此揪面片子非我们平常吃的揪面片，这家揪面片是用慢火炖羊排的汤为原汁，羊排肉质松软不失弹性，原汁原味，再加上入口即化的土豆、萝卜，味道好极了！我们来了一场光盘行动。
　　

百里画廊和民族明友聊天！

昭苏玉河天馬景点。

　　7号早，就急切到城中漫行， 阴阳生震巽，日月转乾坤。沿着八卦城的乾、‌坤、‌震、‌巽、‌坎、‌离、‌艮、‌兑街游览，这些街道以太极坛为中心向外放射，8条大道，64条街，路路相通、街街相连、环环相扣。同时，八卦城具有浓郁的民俗风情、厚重的历史文化和秀美的自然风光。
　　

侄子战友的爰人陪我们到伊利六星街游玩，游人很多人挤人热闹的很。

　　来到这里，不禁被这里浓郁的周易文化所吸引，整个城市都弥漫着神秘、玄妙的气息，研究风水与促进城市现代化建设在这里相遇，大街上环岛转盘很多，没有红绿灯的城市让我感到很神奇。这里也是汉族、哈萨克族、维吾尔族、蒙古族等各民族集聚之地，共同传承守护丝路文化、周易文化、游牧文化、农耕文化等中华优秀传统文化。在这里古城与村落、岩画与古墓、草原与山川相互映照，见证了中华民族大家庭的交融交流。离开城中，前往阿特恰比斯村，到了特克斯状元镇，站在山坡的最高点，眺望远处的八卦城，天接云涛连晓雾，星河欲转千帆舞，特克斯河从城中穿过，俯瞰远处的边塞小镇八卦城，云青青兮欲雨，水澹澹兮生烟。远处金黄色的油菜花、紫色的薰衣草与眼前绿油油的包米地、田边成排的白杨树，好似自然勾勒着八卦的外延线。景色非常优美，令人难以忘怀，久久原离去。驶离县城后，更有一番风味待人探寻……
2024年8月7日
作于前往尼勒克路途中

《 走独库公路，忆峥嵘岁月》
细雨蒙蒙中离开特克斯，沿着315省道向乔尔玛方向前行，唐布拉百里画廊就展现在面前了。

侄子战友的爰人陪我们到伊利六星街游玩，游人很多人挤人热闹的很。

素有“百里画卷，天然画廊”美誉的唐布拉百里风景区被苍翠的森林、起伏的丘陵、无垠的草原、蜿蜒的河流、拥簇的山花点缀，一路有芳草萋萋，潺潺流水，高山白云映入眼帘。

百里画廊风光，下同。

果子沟大桥。

路边悠闲的牛羊马群时而会挡住来往的行车，好像让急行的游人放慢脚步，欣赏它们生活地方的美景，有时会与行车擦窗而过，伸手可触毛绒绒的牛耳，显然它们己习惯了与车、与人相交相处，形成一幅人与自然和谐共生的绝美画卷。

来到这里，你无须刻意地寻找某一处景点，也无需导游，只要顺着公路就可以欣赏到原生态的草原美景了。
　　

向东走到315省线与217国道相遇之处一乔尔玛。这里海拔约3000米左右，这里也是独库公路上的一个交汇点，向南可达库车，向西可至尼勒克，到那拉提、巩乃斯景区也近在咫尺了，南来北往的游人都要在这里驻留一下，除补充物资外，还要特意去一个承载红色基因的地方一乔尔玛烈士陵园。
　　

为战友守墓近四十年的陈俊贵馆长。

为了纪念修筑独库公路光荣献身的英雄，新疆维吾尔自治区人民政府于1984年在乔尔玛大桥南端，修建了烈士陵园，高耸的纪念碑上“为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽”庄重肃穆。在进门口见到了乔尔玛烈士陵园守陵人陈俊贵，我侄子是退务军人糸统工作人员，与陈俊贵曾有交往，相互认识，便与他握手问候，聊了起来。

　　入陵园、深默哀、献鲜花，这里安葬着168名筑路牺牲的年轻战士，老兵陈俊贵在此守陵几十年，会为来祭扫的人们讲解当年修路的艰辛。

时任22团团长杨请盛老团长和战士们在战备公路施工现场。

　　当我在山坡上祭奠完这些英雄时，50多年前我们团修建独克公路的情景一幕幕展现在眼前，抚今追昔，回忆起那段峥嵘的艰苦岁月:
独库公路早期建设，我们叫天山公路，国防公路，战备公路，当时部队面对完全陌生的任务和不可预知的风险，在没有机械，没有经验的情况下，我们师投入大量的兵力，用人力车、铁锤、钢钎、铁锹、十字镐开始了早期建设，硬是打通了毛溜沟、将军庙简易通道。

老虎口一带绝壁悬崖，一面傍山，一面临河，地势十分险要，施工难度很大。独库公路总长约562公里，连接南北疆，为修建这条公路，耗时近10年，一百多名战士牺牲，平均3公里就有一名军人牺牲，年龄最小的仅有18岁，近千人受伤致残，其中工程基建兵牺牲最多。今天，它不仅是一条网红公路，更是一条英雄之路，一条造福新疆各族人民的黄金大道，一条民族团结之路；当年铁锤的叮当声、隆隆的炮声虽远去，但路边每一块巨石、每一棵小草和山涧的溪水声都似在静静诉说修路战士的心声，路是躺下的碑，碑是坚起来的路。
　　

　　当年，有四师、八师投入部分兵力，从南北开始了早起修路。我们连长陈麦子是59年剿匪的孤胆英雄。带着我们，配合自治区测绘大队人员开始了从北 向南 的测绘任务。从独山子开始到毛溜沟，将军庙，老虎口沿线测绘任务。
　　

任务完成后又带我们小分队，开通施工便道，在"猿猴欲度愁攀援"的险要处，用绳子绑在每个战士的腰上，在近90度的垂直石壁上排险作业，老虎口高空作业十分艰难，打眼放炮，炸山开路。

陈麦志老连长
将军庙奎屯河干流是较困难的一段，发现独木桥早已腐朽了，连长用木棍敲打，桥就断到深谷里。早前将军庙有住人和掏金的痕迹，河边有淘洗金子用的旧水槽，据说清朝一位将军在这里组织挖过金子。测绘中我们遇到一个洞，看到里有一个破旧的神牌，上面写着“神仙大帝”。测绘队的人把牌子取下来写上我们连长的大名，说“你就是这里山神了，你就要管好这里，为人民办事”，同志们都笑了起来。
　　

在施工中，我们团二营五连的有三名战士牺牲，多人负伤，我们连工兵排的班长卢存昭战友排除哑炮时受伤终身残疾！其实多年以后，有感于天山险峻的情况，陈连长专门赋诗一首：“怪石盘山路、黄羊不敢留，鹰旋九重天、兔匿山底沟，炮崩拦路虎、钎撬乱石流，回首云天处、丝带绕山头。
　　

　　回忆战友们筑路天山的往事，虽然惊心动魄，但也很骄傲。今天的独库公路，也有我们22团战友们的功绩，永难忘怀。
　　

车一路缓慢向哈希勒根爬行，今天运气好没有太多的堵车，但路两边的山石却是非常危险，一方面有许多路段是从大山悬空的石头下穿过，另一方面，沿途有许多随时而下溜沙，路窄车多，有序快行，都不敢停车逗留。好在身边有熟悉路况的侄子驾车，一路谨慎驾驶护送我们，心里踏实多了。

一个多小时后到了山顶就是哈希勒根达板。这里常年积雪，可以停留玩雪，有许多人在此穿棉衣玩雪、吃西瓜拍照，因天气太冷暂短停留，感受“一日游四季，十里不同天”的奇景。

下山路畅、弯多、车快，车子从形似老虎咀的悬崖峭壁下经过，沿途左傍山、右临河，上翻峻岭、下穿峡谷，有飞流直下的天瀑，有守望天山的丰碑。山下骄阳似火，山中云雾缭绕，山顶白雪皑皑，山涧流水潺潺，春夏秋冬的景色都能真切体验。

這馕坑专烤駱駝和牛的，用吊车。烤，乌苏搞大形话动啤酒节，凡是去的人免费品偿，啤酒管够，駝肉味道鲜美，十几年前专门去看了活动过程，欢乐的歌舞热闹的很。

独山子大峡谷游览视频。

独山子大峡谷游览视频。

独山子大峡谷游览视频。

特意到独山子烈士陵园祭拜独库英雄和历年牺牲的战友们。

“亚心”在呼唤

陸八师22团特走老兵(天路)

1992年5月，中国科学院新疆分院在新疆乌鲁木齐县永丰乡包家槽子村立下第一块“亚洲大陆地理中心”标志版，于是这里成为世人瞩目的亚洲“心脏”。
我农民朋友家在西山农场，经常去他家玩，“亚心”离他家很近，那时候只立了亚心的标志木牌，离乌市40多公里。谁也没有理解他的历史意义。放羊的吴老汉我们也认识，去的机会多了，经常碰上聊上几句，他对“亚心”的标牌很感兴趣，喜欢抽莫合烟，车上有酒遇见了和他喝几口小酒，有时帮他吆喝几声羊儿，他也很高兴。说“亚心”建在我们村，我要用心守护他，说着手足舞蹈起来，不时用鞭子抽着羊儿。我说，你很伟大，世界人民都会记住你的。虽然那里牧草不是那么茂盛，但他的羊一直在亚心一带放。
　　试想，在广袤的土地上，傲立于亚洲的一极，听长风呼啸，任黄沙漫舞，一洲的风云在头顶变幻际会，一洲的力量在脚下汹涌平衡。这是何等壮观，何等豪迈!然而大半辈子生活在穷乡僻壤的包家槽子村农民，一时难以理解其真正的含义，只有一位普普通通的牧羊老人似乎第一个懂得了“亚心”木牌的意义，他的命运从此改变。他从“亚心”标志牌树立的那一天起，默默担当起“亚心”守护人，这位牧羊老汉也因此成为石雕艺人，1.5米高的大石狮子是他的代表作，如今他雕凿的四只石狮子已经完工。
　　这位老人就是吴廷德，老汉牧羊度日过得倒也清闲自在。当他发现村子里立下这块“亚心”标志牌后，沉寂多年的偏僻村庄变得热闹起来，许多身着奇装异服的黄头发、蓝眼睛的外国人也纷纷而至，他们对着那块木牌蹦呀、跳呀、乐呀，有的还拿着相机对着木牌不停地拍照，他觉得这块木牌不同寻常。
经过多年努力“亚心”木牌换成高大美观的铁牌，高速公路也通过“亚心”成为造福一方的旅游风景区。我们這次去伊力，第一站就游览亚洲的中心包家槽子村。下午到安集海大峡谷，观赏后经过八音沟九点多到独山子侄子家……

2024-8-于独山子
　

亚心守护者吳老汉雕刻的。

《游八卦奇境，探文化融通》
　　——50年后重游八卦城
王天禄(天路)
　　“参天解易长春子，画地云来八卦城。百里乾坤同九陌，千秋日月照三清。”早闻特克斯是世界唯一保存完整的八卦城，是一座没有红绿灯的城市。近期稍闲余，极想专程去看一看，实现50年的夙愿。8月5日一家五人驱车一路西行，经赛里木湖、果子沟到霍尔果斯口岸停留后到伊宁市，侄子的战友热情款待了我们。
晚上去六星街，游人如织的六条街，风味小吃、各种饰品、民族服装、歌舞表演应有尽有，让我们尽情享这里浓厚的民俗文化，回到住处己是子夜一点多了。
6日早起，前往察布查尔县，品尝锡伯大饼后，向南进入伊昭公路，沿途山势雄伟，弯急路险，细雨朦朦中，云游半山腰，车在山峰行。到昭苏后冒雨观看了天马浴河，天马在河中逆流奔行，群马蹄下溅起的河水形水带，十分奇特。因雨，夏塔未能成行，直奔特克斯。
晚上品赏特克斯的美食“马白开来特色羊排揪片子”，一大盆揪片子面、一盘爆炒椒麻鸡，三碟泡菜非常好吃，汤鲜肉嫩，此揪面片子非我们平常吃的揪面片，这家揪面片是用慢火炖羊排的汤为原汁，羊排肉质松软不失弹性，原汁原味，再加上入口即化的土豆、萝卜，味道好极了！我们来了一场光盘行动。
7号早，就急切到城中漫行， 阴阳生震巽，日月转乾坤。沿着八卦城的乾、‌坤、‌震、‌巽、‌坎、‌离、‌艮、‌兑街游览，这些街道以太极坛为中心向外放射，8条大道，64条街，路路相通、街街相连、环环相扣。同时，八卦城具有浓郁的民俗风情、厚重的历史文化和秀美的自然风光。
来到这里，不禁被这里浓郁的周易文化所吸引，整个城市都弥漫着神秘、玄妙的气息，研究风水与促进城市现代化建设在这里相遇，大街上环岛转盘很多，没有红绿灯的城市让我感到很神奇。
这里也是汉族、哈萨克族、维吾尔族、蒙古族等各民族集聚之地，共同传承守护丝路文化、周易文化、游牧文化、农耕文化等中华优秀传统文化。在这里古城与村落、岩画与古墓、草原与山川相互映照，见证了中华民族大家庭的交融交流。
离开城中，前往阿特恰比斯村，到了特克斯状元镇，站在山坡的最高点，眺望远处的八卦城，天接云涛连晓雾，星河欲转千帆舞，特克斯河从城中穿过，俯瞰远处的边塞小镇八卦城，云青青兮欲雨，水澹澹兮生烟。远处金黄色的油菜花、紫色的薰衣草与眼前绿油油的包米地、田边成排的白杨树，好似自然勾勒着八卦的外延线。景色非常优美，令人难以忘怀，久久原离去。驶离县城后，更有一番风味待人探寻……
2024年8月7日
作于前往尼勒克路途中

《 走独库公路，忆峥嵘岁月》

细雨蒙蒙中离开特克斯，沿着315省道向乔尔玛方向前行，唐布拉百里画廊就展现在面前了。素有“百里画卷，天然画廊”美誉的唐布拉百里风景区被苍翠的森林、起伏的丘陵、无垠的草原、蜿蜒的河流、拥簇的山花点缀，一路有芳草萋萋，潺潺流水，高山白云映入眼帘。路边悠闲的牛羊马群时而会挡住来往的行车，好像让急行的游人放慢脚步，欣赏它们生活地方的美景，有时会与行车擦窗而过，伸手可触毛绒绒的牛耳，显然它们己习惯了与车、与人相交相处，形成一幅人与自然和谐共生的绝美画卷。来到这里，你无须刻意地寻找某一处景点，也无需导游，只要顺着公路就可以欣赏到原生态的草原美景了。
向东走到315省线与217国道相遇之处一乔尔玛。这里海拔约3000米左右，这里也是独库公路上的一个交汇点，向南可达库车，向西可至尼勒克，到那拉提、巩乃斯景区也近在咫尺了，南来北往的游人都要在这里驻留一下，除补充物资外，还要特意去一个承载红色基因的地方一乔尔玛烈士陵园。
为了纪念修筑独库公路光荣献身的英雄，新疆维吾尔自治区人民政府于1984年在乔尔玛大桥南端，修建了烈士陵园，高耸的纪念碑上“为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽”庄重肃穆。在进门口见到了乔尔玛烈士陵园守陵人陈俊贵，我侄子是退务军人糸统工作人员，与陈俊贵曾有交往，相互认识，便与他握手问候，聊了起来、！
入陵园、深默哀、献鲜花，这里安葬着168名筑路牺牲的年轻战士，老兵陈俊贵在此守陵几十年，会为来祭扫的人们讲解当年修路的艰辛。当我在山坡上祭奠完这些英雄时，50多年前我们团修建独克公路的情景一幕幕展现在眼前，抚今追昔，回忆起那段峥嵘的艰苦岁月:
独库公路早期建设，我们叫天山公路，国防公路，战备公路，当时部队面对完全陌生的任务和不可预知的风险，在没有机械，没有经验的情况下，我们师投入大量的兵力，用人力车、铁锤、钢钎、铁锹、十字镐开始了早期建设，硬是打通了毛溜沟，將军庙路段简易通道。老虎口一带绝壁悬崖，一面傍山，一面临河，地势十分险要，施工难度很大。
独库公路总长约562公里，连接南北疆，为修建这条公路，耗时近10年，一百多名战士牺牲，平均3公里就有一名军人牺牲，年龄最小的仅有18岁，近千人受伤致残，其中工程基建兵牺牲最多。
今天，它不仅是一条网红公路，更是一条英雄之路，一条造福新疆各族人民的黄金大道，一条民族团结之路；当年铁锤的叮当声、隆隆的炮声虽远去，但路边每一块巨石、每一棵小草和山涧的溪水声都似在静静诉说修路战士的心声，路是躺下的碑，碑是坚起来的路。
当年，有四师、八师投入部分兵力，从南北开始了早起修路。我们连长陈麦子是59年剿匪的孤胆英雄。带着我们，配合自治区测绘大队人员开始了从北 向南 的测绘任务。从独山子开始到毛溜沟，将军庙，老虎口沿线测绘任务。
任务完成后又带我们小分队，开通施工便道，在"猿猴欲度愁攀援"的险要处，用绳子绑在每个战士的腰上，在近90度的垂直石壁上排险作业，老虎口高空作业十分艰难，打眼放炮，炸山开路。将军庙奎屯河干流是较困难的一段，发现独木桥早已腐朽了，连长用木棍敲打，桥就断到深谷里。
早前将军庙有住人和掏金的痕迹，河边有淘洗金子用的旧水槽，据说清朝一位将军在这里组织挖过金子。测绘中我们遇到一个洞，看到里有一个破旧的神牌，上面写着“神仙大帝”。测绘队的人把牌子取下来写上我们连长的大名，说“你就是这里山神了，你就要管好这里，为人民办事”，同志们都笑了起来。
　　在施工中，我们团二营五连的有三名战士牺牲，多人负伤，我们连工兵排的班长卢存昭战友排除哑炮时受伤终身残疾！其实多年以后，有感于天山险峻的情况，陈连长专门赋诗一首：“怪石盘山路、黄羊不敢留，鹰旋九重天、兔匿山底沟，炮崩拦路虎、钎撬乱石流，回首云天处、丝带绕山头。
回忆战友们筑路天山的往事，虽然惊心动魄，但也很骄傲。今天的独库公路，也有我们22团战友们的功绩，永难忘怀。
车一路缓慢向哈希勒根爬行，今天运气好没有太多的堵车，但路两边的山石却是非常危险，一方面有许多路段是从大山悬空的石头下穿过，另一方面，沿途有许多随时而下溜沙，路窄车多，有序快行，都不敢停车逗留。好在身边有熟悉路况的侄子驾车，一路谨慎驾驶护送我们，心里踏实多了。
一个多小时后到了山顶就是哈希勒根达板。这里常年积雪，可以停留玩雪，有许多人在此穿棉衣玩雪、吃西瓜拍照，因天气太冷暂短停留，感受“一日游四季，十里不同天”的奇景。
下山路畅、弯多、车快，车子从形似老虎咀的悬崖峭壁下经过，沿途左傍山、右临河，上翻峻岭、下穿峡谷，有飞流直下的天瀑，有守望天山的丰碑。山下骄阳似火，山中云雾缭绕，山顶白雪皑皑，山涧流水潺潺，春夏秋冬的景色都能真切体验。
过了毛溜沟，將军庙地段被农七师修筑成水库，河水汇聚在这里，有一段路可能被淹，己架起了高架路。
出山口，天气尚早，侄子又带我们游览独库公路第一景独山子大峪谷。晚上九点多顺利回到侄子家，一路感受颇深！……

王天禄(天路)
2024-8-10-于独山子

老战友编辑的非常好，完整的记录了這次伊利之行的美篇。有感于“筑路天山”还有陈麦子老连长箸的“记忆中的故事”非常感慨，我们团战天斗地筑路天山战备公路的历史永难忘怀。所以专程体验独库公路的真实感受。整理收藏起来，不时看看也是一种不一样的享受。谢谢老弟的文笔和用心整理。
　　[合十][合十][强][强][咖啡][咖啡]
的确你的文章，诗歌都有功㡳，战友们公认军长秀才，地方才子。为人忠厚，战友们你评价很高，的确你的文章，诗歌都有功㡳，战友们公认军长秀才，地方才子。为人忠厚，战友们你评价很高，是位好同志。有事多联系。[合十][合十][拳头][拳头][强][强]是位好同志。有事多联系。[合十][合十][拳头][拳头][强][强]

天路

还是老兄写的好！构思精巧，文笔流畅，真情实感接地气。字里行间透出对筑路战友的崇敬；对牺牲了的战友的怀念；对八师老部队有着深厚的感情！年近八旬的老兄能写岀这么高水平的游记感想，足见老兄政治站位之高远、生活积淀之广泛、文当功底之深厚！兄弟我由衷的敬佩！向老兄学习？！致敬！！！[强][强][强][拳头][拳头][拳头][玫瑰][玫瑰][玫瑰]


高光生