今年夏天北京格外的热，热的格外的长。原计划我们准备躲到俄罗斯去，坐坐伏尔加河的游船从莫斯科顺流而下，看看俄罗斯中部的乡下，穿过运河到圣彼得堡凉快凉快。先躲过二伏再回北京。谁知道我们委托的众信旅行社一报价格，才知道俄罗斯的河轮是真坐不起，贵的发晕，贵也得了，船还差，相当于中国70年代长江上常见的东方红号那种轮班船，10平米房间上下铺。船不行也算了，还订不上舱位，一切都得听轮船公司的！于是只得放弃计划，不去也罢！修改了一个近的去处-北海道吧。忙不迭的做了日本签证，好在日本现在正在被美国割韭菜，日元疯狂升值，即便是临时计划，一切安排都很顺利，价格也比早些年便宜了很多。终于还是赶在二伏最闷热的时候，启程北海道。 距离上次去日本旅游已经九年过去，再次站在北海道首府札幌的街上，没有一点陌生感。<div>我和小妹都是第一次到北海道，所以特别把酒店订在了市中心最热闹的位置，酒店依旧是那么熟悉的窄小，洗手间一如既往还是整体塑料压制而成。仅够一个人在里面折腾。</div><div> 每个城市都有这么一个热闹的小商店街，搭着一个模样的雨棚，挂着五颜六色的广告，彩画，动漫。琳琅满目的药妆，百货店，眼花缭乱的各色餐馆。札幌这条街叫-狸小路。我们逛街很简单，没兴趣买东西，只关心好吃的。在很多个日本面条，手握寿司，海鲜馆，牛排馆中，我们犹豫再三，最后决定先吃北海道最出名的牛肉，炭烧的。哇！很棒，一间小小的餐馆，明厨，牛排热拉拉，吱吱响的端上来-好吃！吃完牛肉，又逛到一家有好几种口味冰激凌的餐馆，吃份冰激凌，不太甜，不愧是北海道自产的牛奶，绵柔入口顺滑，香气满满。一晚上逛逛吃吃竟然不贵，一共也就人民币100出头。看来日本真是今非昔比了。物价和中国已经开始倒挂。</div> 第二天，众信的司机师傅准时到我们的酒店接我们，正式开始我们的行程，今天是去富良野。一个开满鲜花的田野。<br> 日本是不允许中国驾照在日本开车的。而且日本车辆是右舵。 富良野距离札幌不远，120公里。很多乘公共交通自由行的中国客人都是玩富良野一日游，往返札幌的。我们因为是走北海道环线，所以今晚住在富良野。<div>很意外，在酒店的门口见到一座很古香古色很旧的老式木结构房子，还带一个小花坊，与旁边下榻的很现代的高楼层酒店格格不入。司机小郑告诉我们这是1981年由高仓健，倍赏千惠子饰演的车站的原址。果然在车站背后的墙上见到高仓健那熟悉挺拔的身影.....!</div> 酒店是众信旅行社的签约酒店，位置很不错，在一个半山腰上，范围很大。视野很漂亮。沿山周边有很多手工，烘焙，咖啡，工艺，园艺的小木屋，逛逛挺有意思的。很适合带孩子或者像我们这样的老人， 酒店房间窗户外的清晰的滑雪道，从远处的山坡蜿蜒而下，只不过没有一点雪的影子，到处绿草盈盈，黄花满地。想来冬天是个热闹的去处。<div>晚餐预约了日餐，特意留了司机小郑和我们一起用晚餐，说老实话吃日餐没有本地人帮忙，就靠我们那两句英语，再对上日本本土服务员的洋泾浜英语，基本啥也搞不定。</div> <div>酒店日餐厅是套餐菜单，倒也很实惠，要三份不同的套餐，可以品尝不少种各类海鲜鱼虾。</div>果然不错，色香味俱全。包括日餐那些复杂的调料，吃法，在小郑的指导下，都弄得妥妥帖帖的。各有各味！ 第二天开拔，前往东部的阿寒湖。路上有两处停留-富田农场。美瑛拼布之路。全程350公里。高速为主。<div>福田农场并不太大，大田主业似乎是种薰衣草，究竟北海道与法南普罗旺斯，中国新疆伊犁河谷，俄罗斯高加索号称世界四大薰衣草基地。这个时节能看到大田的薰衣草已经大面积在收割了。靠近路边的农田则种满了各色颜色差别很大的草花，远远看去，田野有了大不同的各色各样的色块，非常养眼。<br></div> 参观的人非常多，川流不息的。到处都是各种的排队照相。 第二块农场在不远的一个叫美瑛的地方，是个浅丘陵地貌。进入有两个巨大的草人把守的大门，第一眼望去是震撼的！这是一个彩色山地！ 难怪人们称她是：拼布之路！ 这里游览的方式也很农业，观光车竟然就是农用拖拉机，奔驰在各个丘陵间，感觉与山野拼布毫不违和。 离开美瑛，去往阿寒湖的这300多公里，走的赏心悦目，但是也很辛苦。赏心悦目是因为一路上山峰低岭，公路高低起伏宛转。到处都是漂亮的U型公路，几百公里连绵都是林深草密的原始森林，偶尔路遇山林精灵，梅花鹿，狐狸，据说早晚时节还能遇到黑熊......。他们或在林中，或在路边，看着你远去，并不慌张。可以断定这里不是人类的势力范围。这里人烟稀少，偶尔遇见村庄，很多一看就是整个村子早已经废弃，草没过锈迹斑斑的农具，风穿过房子，飘荡着一切可以飘荡的物件.....。 有人居住的村庄都很明显，住房大部分都不是电影里常常看到的日式木屋。清一色都是美国版的木结构轻便别墅住房，很漂亮。所有的房屋，无论住房，仓库都会漆上很漂亮很亮的颜色。所以在大片的野生树林附近，在延伸天际线的公路旁，非常醒目！可是真心怀疑这么养眼的房子放在北海道，冬季恐怕很难暖和吧！同比对象是中国的黑龙江，俄罗斯的贝加尔地区，那房子茁实的.....！<div> 这时候才惊讶的发现，北海道远比我们想象中大了很多。远不是我们印象中那种寸土寸金的置锥之地。他很大，是海南岛的两倍之多。地广人稀，光是森林面积就占海岛面积的70%。他冬季寒冷，夏季凉爽，非常适应农牧业生产。感觉上气候类似云南东部山区。</div><div>于是就不明白了，既然作为岛国，一多半土地位于强地震，海啸的断层带上，整天都有危机感，老琢磨着搬家上岸。折腾了几代人，侵略这儿，侵略哪儿，到头来，终究还是困在这个狭长的岛链上。为什么守着这个不在大陆板块断层带的，这个最大的岛屿国土，却不用来疏散自己的人口呢？这里没有美军基地，这里地广物博，这里物产丰富。想不明白哦，想想这是他国国事，在这也是多余操心！呵呵！</div> 距离上次来日本，九年过去了，日本高速路还是那个令人头痛的存在。上下两道，什么车都能上路，日本多那种很可爱的方头萌萌车，排量很低大约06吧。路上只要有一辆这类车，你的车再有劲，也得跟着这个小不点后边慢速的走。隔个一段距离倒是会有一段约摸2-3公里的超车线，小郑遇到超车线总是飞也似走上这条线。到头了，就又回到限速80公里的高速行车道上，规规矩矩的接着慢行慢开车。300多公里我们走了六个小时，下午五点多了才算到了阿寒湖。看着小郑已经是很疲惫了，我们也就不好意思留他和我们一起吃晚餐了。 我们阿寒湖的酒店是日式温泉酒店-鹤雅温泉酒店，在北海道很些有名气。早些年在关西高野山吃过日式酒店的苦头。不会跪，不会盘腿，还是个胖子，倒下榻榻米，再站起来简直就是个大工程。所以从这次一开始就和旅行社强调一定要用和洋式房。还好酒店真给了和洋式房，尽管床也就高出榻榻米不足半尺，也凑合能住，起码不用满地打滚了。 这间酒店很大，临湖，分老馆，新馆，共用公共区域。按道理阿寒湖属于北海道比较偏僻的地区，交通也不太方便。可是这间酒店确是熙来人往的。而且多为日本本国人团队。专门来北海道泡温泉的。<div>小妹图个好奇，专门拿出半日时间，跑去泡温泉。结果发现果然温泉酒店名不虚传，室内汤，露天风侣一样不少，亦步亦趋跟着日本人学泡温泉，小板凳，水舀子，泡澡，化妆一样不少。终于把这些年听到过的泡汤传说都落实了一遍，呵呵，一点不走样。</div> 据说酒店老板巨热爱本地土著人的木雕，所以这间酒店到处都是各种各样的木雕，很有点艺术氛围。 我们到日本旅行，就图2个优势: 一个近，飞机顶多3个小时到了。国内航班也不过如此。另一个吃，能吃地道日餐。比起国内的那些贵出天际，还分量可怜的日餐，还不如去趟日本吃个痛快。何况北海道才是日本的生活基地，和牛，海鲜，蔬菜，水果几乎都靠北海道撑着。 按照众信的安排，我们在鹤雅住两天，两天晚餐都是怀石料理。有点奢侈。好在怀石料理菜单多变，乐的饕餮。<div>怀石料理-在日本是一种很高级存在。几乎已经脱离了吃饭的范畴，进入了艺术领域。食物，餐具，食用规程，礼仪，姿态事无巨细，全部都有很严苛的要求。好在曾经在日本也有过二次怀石料理的经验，一次在高野山的寺院里，全素的怀石，规矩大的，回到房间人都是僵的。再一次是在奈良饭店，也就是现在天皇，当年还是太子时，在这间酒店结的婚。那个怀石料理纯粹是个餐具展示，食物小小的一点点，一次上一堆小碟子，小碗，色彩颇多，无数次的上，无数次的唱歌般的念颂，一句也听不懂，食物很寡淡，到都是原味，食物吃到撑，也不明白吃了什么，只是觉得好贵呀，好贵呀！</div> 北海道阿寒湖鹤雅的怀石料理与本州的相比，却是亲民了许多了。餐具依旧很讲究-都是火山岩餐具，看似有些粗笨，但是全是真材实料。毫不马虎的。关键每道菜食材非常新鲜，而且分量大了许多。估计这家酒店主做本国人生意，到底多了不少实在。<div>不过第一天的怀石晚餐，还是特意有一位打扮的很精致的能说英语日本姑娘做我们的服务生，入座时，就一直在用英语说着什么，入座后，拿来了酒单，又说着什么，估计是让点酒或者饮料吧。我有糖尿病，自然只能喝水，简单。小妹难得不开车，就点了一个小份的本地梅子酒。这下麻烦了。那位姑娘指着哪款酒说起了英语，大致意思是这种酒有四种规格，小妹就点了玻璃杯的规格，于是姑娘就长篇大论不停解释着这四种规格，我们晕？不都点了玻璃杯了吗？干吗还在说？于是姑娘用手盖住三种规格，再一次强调玻璃杯，我们再次确认玻璃杯，才算结束。后边的吃饭很怀石，因为每桌食客都是单间，门是关着的，每道食物不多，自然很快就杯盘干净，但是服务生来上菜却很慢，而且先是有服务生进来，很谦恭的收走用过的餐具，叨叨着鞠躬退出。然后是那位姑娘推车进来上菜，自然也是叨叨着，估计是讲述菜的故事吧。然后又剩下我们，一室，两人，品尝这一道菜肴。关门开门间，小妹让我看其他和室里的日本客人，都是正式和服，正襟危坐，清风雅静，相当正式。看来规矩就是规矩，到哪儿都是一样。得！入乡随俗吧。那一晚的怀石料理慢条斯理的吃了好几个钟点。把我们晚间散步的时间都吃没了。</div> 第二天，我们将我们的经历讲给小郑，小郑给我们支招，遇到这种情况，尽量不回答的太详细，只是同意就好。于是晚上的怀石料理，我们就尽量的少于服务员沟通，无论说什么，只是笑笑，感谢就好。果然有些奏效。这次的服务生是个男生，我们不在沟通什么，点了和昨天一样酒水，然后就都是谢谢了。于是程序明显的简单了。和室的门打开了，服务生随时可以看到我们的吃饭过程，只要每道菜吃完了，那位男生就会很快的来收拾碗筷，接着下一道菜也就端了上，很麻利的摆盘。介绍菜式也很简单。于是那顿饭终于很正常的吃完。还有空到酒店外边的小街散步逛小店。<div>不过第二晚的怀石料理是新的菜单，食材依旧新鲜。分量依旧很大。惊艳的是最后的果盘，竟然有整块的西瓜。要知道在日本西瓜可是很金贵的存在啊。</div> 阿寒湖的日程是去另一个火山湖-摩周湖，摩周湖与阿寒湖一样也是火山口湖。但是摩周湖因为湖水的能见度极高，类似玻璃海一样的存在，因而成为北海道土著人心目中的神山。但是据说这个湖泊几乎全年都被大雾笼罩，能看到的几率很小。反正也来了，碰碰运气呗。果然毫无例外，一上山就大雾重重，云里雾里绕着圈的上山，山上雾更大，像下雨一样的淅淅沥沥的到处湿滑。即便站在观景台上，小郑说下面就是摩周湖。可是视野一片模糊，什么也看不见。观景台最里面有个小卖部，躲进去暖和了好多。 <p class="ql-block">小卖部还有个很大的本地产品台，里面的水果价格惊到人目瞪口呆！按照日元去掉一个零，再除二的民间汇率算法，这个本地哈密瓜相当于150元人民币一个。而一牙哈密瓜的价钱是：25元人民币。而这一盒冰冻草莓的价钱是275元人民币一盒。</p><p class="ql-block">天价呀！</p> 怪不得住了这么几天的酒店，早餐时节，蔬菜台和水果台都是人最多，最拥挤的去处呢。 冻得哆哆嗦嗦的下了摩周湖，小郑说咱们去个暖和点的地方吧。于是去了不远处的硫磺山。据说是非常小众的一处火山景点。 果然人真的不多。退休以后这么多年，走过不少火山去处，意大利的维苏威火山，庞贝古城遗址，美国的夏威夷哈雷卡拉山，月球表面一般的存在，腾冲的火山黑色的柱状节理，特别是美国黄石国家公园，几乎是世界火山形态的集大成者。但是这么纯净这么大规模的硫磺喷出，还真是第一次见到，太惊艳了。而且据介绍这座火山已经这样喷发了近千年。简直是个奇迹所在！ 平生第一次见到如此鲜艳，如此纯净的硫磺。空气中满满的硫磺味道，脚下的火山石角砾裸露，寸草不生。这处意外得来的景点太经典了，值得。 告别阿寒湖，总算不用再窝在日式酒店低矮的榻榻米里了。<div>日本人的跪坐能力真不是一天两天能够练就的。以后在日本还是找西式酒店吧。<div>下一个目的地，是另一个火山湖-洞爷湖，紧邻着太平洋，酒店叫洞爷湖温莎酒店是个西式酒店。</div></div> 阿寒湖到洞爷湖是个大调角，基本上需要穿过北海道全岛才能抵达。全程接近400公里。估计照日本这个高速水准，得走一天。途中路过一个丹顶鹤保护区，小郑停车休息，我们也顺便进去看看丹顶鹤。景区门口的这幅千纸鹤剪纸宣传画很有点意境。似乎又回到了前年齐齐哈尔扎龙湿地保护区的那无垠的芦苇荡，那些鹤舞九天的壮丽。 这个保护区，小的有点可怜。也就一公里长，很多绿地，但是都分割筑起了极高的铁丝网。不过大部分网子里草高杂乱，并没有丹顶鹤的踪影。据资料介绍这里圈养着近百只丹顶鹤，因为做过不能飞行的手术，所以已经不在迁徙，常驻这里。不过我们也只看到一只丹顶鹤，很孤单的面对着铁丝网久久的伫立着。并不理会网子外边游客的呼唤。 游客拍照的设施挺别出心裁。铁丝网上一个固定好的洞洞，下边一个踏脚的木盒子。人站上木盒子，相机探出洞洞，可以拍到没有铁丝网背景的丹顶鹤。拍完，只要拉下画着丹顶鹤头部的木牌子，铁丝网依旧完整。 洞爷湖也是一座火山湖，不过不同于阿寒湖的鹤雅酒店就在湖边，今天下榻的温莎酒店是在湖畔的一座山上。所以视野就比鹤雅空旷了许多，湖面看起来飘飘渺渺的，多了点仙儿的感觉。 这家温莎酒店是2002年日本第一次作为G20峰会的东道国，精心修建的。2008年作为G8峰会的东道主又一次将会议定位在温莎酒店。所以这家酒店多少有了点国家名片的感觉。比如酒店很西式，很注重房间的视野风景化，很难得的打破了日本餐厅很封闭的传统，让吃饭也有了视觉的享受。同时兼顾了日式温泉和西式养生的融合，温泉，风侣搭上西式的健身，游泳，SPA别具一格的自成一体。不过酒店房间的卫生间却很古老没有干湿分离，洗澡依然需要站在浴缸里面完成。而且浴帘竟然还是一块很廉价感的塑料布帘。这大约算是日本人对酒店认知最后的执念吧。只好呵呵！ 洞爷湖四周全是众多的火山和火山口，可以想象当年太平洋海底火山爆发，最终形成日本列岛的壮观景象。 温莎酒店最著名的是它大堂两面玻璃墙。一面是洞爷湖的全景。 一面是山坡上的高尔夫球场，和球场天际线的浩瀚的太平洋。 其实国内外很多社交平台上，对洞爷湖温莎酒店是褒贬不一的。很多爱热闹的游人慕名而来，却发现这座酒店孤零零的独居在一座山顶上，距离最近的人类聚集点，开车下山都得近一个小时。而且这座酒店几乎没有公共交通，与人类的接触只能靠自驾或者酒店可数的几趟班车。基本可以定位为：不食人间烟火。 在酒店混，只有两种选择，泡温泉，健身。或者围着酒店步道转圈。一面是海，一面是湖。当然也可以选择打高尔夫。36洞球场不错。但是恐怕这种选择非常小众吧！ 入夜，远处的灯光就是洞爷湖小镇，那里酒店，民宿林立，灯红酒绿，周末据说沿湖还有花火大会，用中国话说：放烟花！ 我们选择温莎，理由只有两个，坐拥风景，不累！吃点好吃的，选择多！酒店餐厅挺多的，光我们见到的就有五个餐厅。不过网上一般都说有八间餐厅，其中三家米其林。法餐，铁板烧，日本料理。<br>众信的日程安排与阿寒湖鹤雅酒店的一样，住两晚的晚餐都是怀石料理。想想就算喜欢吃日餐吧，就算怀石料理也是店店不同，餐餐不同。那也不能磕着劲老吃啊，于是麻烦地接社把温莎酒店的第一晚的晚餐换成了铁板烧餐厅-Out of Africa！走出非洲-不大懂，洞爷湖铁板烧和非洲有什么关联？ 餐厅在酒店11层，景色很棒。这顿饭吃的很安静。过去在箱根，在东京也吃过铁板烧，餐厅总是很热闹，铁板滋滋的冒着食材的香味，师傅手里忙活着，叽里呱啦的介绍着，长长的板凳坐满了食客，也在哇啦哇啦的附和着。所以一直有个感觉就是日本人两种地方话特密，一个是高速收费站，交个高速费，收费员一定会叽里呱啦说半天，真心不懂到底在说什么！另一个地方就是餐厅，无论厨师还是服务员总是很勤快地介绍着菜品，甚至还介绍出处，历史。作为外国人，听不懂，但是感觉很忙活。大约温莎比较特别，他实际上是对外国人的一个窗口行业，也许也就改变了不少日餐的传统服务方式吧。 安静的铁板烧，食材一如既往的好，和牛简直能称得上入口即化。海鲜也是汁水饱满，但是能感觉得到，厨师特别在乎了食材原有的味道，在烧烤中的调料和油脂要比街上的店铺清淡了许多。 尤其最后一道看家的大蒜炒饭，大约顾虑到外国人对蒜的敏感，蒜烤的没有那么香脆，也减少了蒜量，吃起来也没有那么重口味，有些小小的遗憾。 第二天的晚餐依然是怀石料理。网上说这家料理店是京都岚山吉兆的分店，但是吃饭时，看到的店名叫：杜氏赞歌。反正都是日料就是了。<div>这里的怀石料理明显的是做了一些改动的。首先餐厅不是封闭的隔间，只是用竹帘象征性地隔离一下。因此餐厅显得非常明亮通透。尽管怀石菜单还是依照传统分列11或者12道先付，前菜，刺身，煮物......，但是不再做详细的介绍，只是按照节奏缓缓的顺序撤盘，上菜。而怀石料理最讲究的餐具器物简略了很多。更加重视了每道菜式的视觉美感。比如刺身没有用考究的日式餐盘，繁复一个个小蝶，小碗。而是用了一个大大的一劈两半的新鲜竹筒。<br><div> </div></div> 所以这顿怀石更多的是一顿视觉盛宴。风景宜人，餐室雅致，饮食精美悦目。要说性价比实惠，倒觉得还是阿寒湖鹤雅酒店的怀石更加地道，传统！温莎就像北京的全聚德，外国人吃的烤鸭。北京人是不会登这个门的。 在温莎的两顿早餐我们都选择的法餐半自助。口味不错，尤其面包，烘焙水准一流。有意思的是，法餐早饭食客基本就是两种人，一部分日本人，一部分中国人，洋人很少。然后你会发现日本人都会穿的很正式，立整，而且都会很绅士的要酒，一般是会是香槟或者其他开胃酒。吃饭也是端着的板正，板正的。细细的切细细的吃，不苟言笑。看着他们真的忍不住想笑，很像中国八九十年代，父母那辈的样子，很崇洋，也会这样板板正正矜持的去西餐厅吃西餐。而中国人这拨，也是一眼就能看出来的，比较松弛，中年人比较多，语言能力都比较好，一眼望去就是一个旅行者，但是无形之间能看出那种不刻意舒服和自信。这是装不出来的。<div> 九年以后再来日本，发现还是没变，还是九年前的感觉，日本这个民族就是一个格子中的民族，跳不出格子，就注定心比天高。</div> 再凉快的地方，也得回家。回家的飞机飞过朝鲜半岛，手机上显示下面是韩国的大邱市。 飞机开始广播50分钟后抵达北京首都机场。可是机舱外边全是厚厚的雷雨云层，飞机开始颠簸不已，一会升高，一会降低的，然后机翼上面已经开始放航油，细细的一条黑线。全飞机的人都安静着。 等看见陆地，已经再首都机场上空了。虚惊！虚惊！落地，北京依然蒸笼一般！ 依然无法忍受北京的酷热，酷闷。等着小妹冒着高温把过冬的大白菜，萝卜种到地里，一溜边光开车去了张家口的崇礼，这里凉快的有点过。住在酒店里，竟然不敢出门，太冷，没带外套！ 因为有糖尿病，国内酒店吃早饭很少取水果。日本一趟，惊讶到水果的奢侈。一改常态，早餐也拿很多水果，日本后劲有点大，呵呵。 第一次走2022年冬奥会开通的京礼高速，误打误闯见识了基建狂魔又一个新技术-世界第一个螺旋隧道。就是隧道在山体里面转圈上山下山。如果这个技术能推广，青藏公路的冻土地带的公路难题是不是就能解决了？ 隧道里面坡度并不大。走起来没有什么难度。 回北京的时候，已经是立秋以后，天高云淡的北京又回来了！真好！