<p class="ql-block"> 整个行程自7月23日出，至8月3日返，整12日。</p><p class="ql-block"> 7月24日，我们一行人行至雅江县的卡子拉山口时，被一辆车牌为“川B8YU10”</p><p class="ql-block">的东风微型车给追尾了，车的保险杠和后盖被撞陷下去一大块。尽管车还能“负伤载重”而行，但车上所有人都十分沮丧，情绪低落。真应了：良辰美景随风逝，为何眼见心不应？</p> <p class="ql-block"> 7月25日，我们从巴塘前往昌都。在翻越觉巴山时，路旁山崖上大小不一的飞石不时掉落，数次都坠到我们车旁，太惊险了！我们快速通过。好不容易来到东达山，30多公里的下山路中，遇到了无数大小不一的“炮弹坑”和土坎，多处还有工人在维修垮塌路基，车子行进异常缓慢，车子颠簸的哼唧声和地面摩擦声此起彼伏，真是：一路坎坷无奈行，吃苦受罪也要去。</p><p class="ql-block"> 从邦达行至昌都，雨逐渐大了起来。尽管视野不好，但我们总算平安到达。</p> <p class="ql-block"> 7月26日，我们经过类乌其、丁青和巴青3个县，来到索县靠近德格的附近，雨如瓢泼，黑色的索曲河发狂的急吼。 突然，有人通报前面的路途中出现了很大的山洪及泥石流，共计5处，有一辆越野SUV被冲到河里去了（人已跳车逃生），而路已经完全冲毁了。半个多小时后，我们眼睁睁看着停车处的国道护栏板竟被江水冲刷得连同路基一块滑到索曲河里去了，庆幸它还离我们车子有两米！真如“此诚危急有亡之秋也”。毫不迟疑，我们发动车子倒退到后面三百米处的一块高地。晚20：00，我们又掉头回到两公里外的下午经过的索县交通检查站顶棚下避雨。公路养护局的藏胞来告诉我们，索县至检查站间又有有22处垮蹋损毁（含桥梁）。真是进退无据，路在何方呀？</p><p class="ql-block"> 27日凌晨00：35、1 ：50 、 3：10三个时间段，有一只大黑熊从山顶下来3次冒雨光顾我们检查站，把我们吓得够呛，幸亏检查站的4只藏獒和站里的交警把它们赶走。真是：黑夜难挨熊寂寞，无边风雨路难寻。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 中午13点时，前路终于抢修通了，我们喜出望外地急急前行。</p> <p class="ql-block"> 8月3日，我们回程途中，在地索坪服务区过去两公里处一辆十轮大货车撞断中间隔离栏扭曲地冲到对向的我们那边，货物破散了一地，估计人也报废。幸亏我们一直限速行驶，真让人胆战心惊。</p> <p class="ql-block"> 此次川藏行，喜悦之余，也有太多的惊险和忐忑，真是：人生不惧险处行，从容应对需细心。</p>