<p class="ql-block"> 重庆,一座镶嵌在山水之间的城市,以其独特的地形地貌和丰富的文化遗产吸引了无数游客的目光。作为中国西南的璀璨明珠,重庆不仅拥有繁华的现代都市景象,更有许多令人向往的自然景观和历史遗迹。八月一日上午成都转站重庆,女儿按两个方向规划了重庆市区两天的行程,到了第三天想换换景色,也想避避高温天气,我们选择了报团去重庆周边游,根据包子铺老板娘的说法,这也是重庆打卡的常规线路。</p> <p class="ql-block"> 8.1日早晨吃了早餐乘坐G3581次高铁由成都转站重庆,用时不到两小时。下火车出站坐地铁到达租的民宿小区附近。</p><p class="ql-block"> 一出地铁口就看到的重庆南纪门轻轨大桥,我们住的阳光华庭小区就在附近,站在民宿阳台上也能看到这个桥,可是由于重庆的地形,今天领会到了1.重庆的路很长,也很弯曲,有时候你走着走着会觉得走到绝望,没有尽头啊!2.在重庆,不要盲目相信导航,因为“导航”有时瞎指挥。因为在重庆没有东南西北只有上下左右( ͡° ͜ʖ ͡°)✧3.重庆之所以被称为“山城”是因为这座城市坐落在群山环绕中,楼房也修在山顶、半山腰和山下。</p><p class="ql-block"> 在重庆我们租的民宿看导航离这个地铁站很近,结果跟着导航指引去走,一会就告走错了,那问问当地人吧,走着走着导航又提醒方向不对,最后女儿只能靠着管家发来的位置慢慢琢磨,爬了一个大坡(还是那种圆弧形急拐弯的坡)路上基本没有行人,实在是大中午车辆也不太多,寻寻觅觅将近一个小时,本来担心来得早房子还不能进去,等到了小区门口,管家也通知可以入住了。看到时间已经不早,走得也没有劲了就近找个小饭馆填饱肚子吧,发现门口只有一个包子店,凑合吃吧!一人一笼包子,仅剩两个豆浆,又试着点了一碗重庆特色油茶。每天早出晚归,顾不上附近转悠,住了三晚,在这儿连续吃了两顿早餐,第三天坐车回家稍微晚点才在附近转悠,吃了两碗刀削面(∗❛ั∀❛ั∗)✧*(要找附近那家特色重庆小面,没有找到)。</p> 第一天下午 南岸区-渝中区漫步 山城巷→十八梯→八一好吃街→解放碑步行街→戴家巷崖壁步道→洪崖洞→嘉陵江边吹风赏夜景 <p class="ql-block"> 一号下午来到民宿把行李放下,算着时间简单收拾不敢休息就打车出发了(有了中午的经历不敢随便坐公共交通工具了⁽⁽ƪ(•̩̩̩̩_•̩̩̩̩)ʃ⁾⁾ᵒᵐᵍᵎᵎ)本地司机师傅快到目的地都有点转向。重庆第一天(下午两点半到晚上九点半)战果:山城巷→十八梯→八一好吃街→解放碑步行街→戴家巷崖壁步道→洪崖洞→嘉陵江边吹风赏夜景。 </p><p class="ql-block"> 第一站:山城巷,隐在长江边的老巷子,浓缩了重庆旧时光。重庆的道路十分独特,由于山地地形的限制,市区道路蜿蜒曲折,大量的山路爬坡上坎,来这儿游玩真的很累人,山城巷的道路也是如此,所以女儿的攻略是从上往下参观,一下午的路全程不走回头路,这样省了不少体力。</p><p class="ql-block"> 山城巷是重庆文化旅游的一张名片,在这里,不仅能体验山城重庆3D魔幻的地理特征,更能体味到原汁原味的老重庆风土人情与建筑艺术。山城巷被称为重庆的“建筑博物馆”,这里有建于明朝初年的老城墙,有清末重庆开埠时期修建的外国领事馆和教堂,也有抗战时期的吊脚楼、四合院、防空洞以及海派风格的石朝门建筑,还有新中国成立后不同时间修建的学校、居民住宅,是重庆现存不多的面积超过2万平方米的原生民居建筑聚集地。据说,山城巷的历史沿革可以追溯到明清时期,1900年法国传教士在此巷坡上立杆点灯为路人照明,由此得名天灯巷、天灯街,1972年更名为山城巷。</p><p class="ql-block"> 沿着山城巷步道而下,每每穿进一条与主道垂直的狭窄小巷,里面都别有天地,有着深厚的巴渝文化历史沉淀。其中,厚庐、法国仁爱堂是最具代表性的老建筑。法国仁爱堂融合了传统中式和西方建筑风格,由教堂、神父楼、修女楼、钟楼、医院、教会学校和附属建筑组成。其中,仁爱堂医院是重庆第一所西医院,建筑面积1375平方米,抗战时期曾设立“难童救济及教养第十所”,为空袭受灾难的儿童提供救济。2009年,仁爱堂被评为“影响重庆的十大景点老建筑”之一。</p><p class="ql-block"> 山城巷上下两头连接着上下半城,明清以来,这里是一个延续至21世纪的古老居住街区。在山城巷金马小学旧址里,重庆市文物保护志愿者服务总队开设了一家山城故事馆,通过老物件的陈列以及捐赠者的讲述展现重庆的城市变迁。据说10多年来,文物保护志愿者们在山城老街里走街串巷,探寻古迹,保护文物。</p> <p class="ql-block"> 作为重庆山地街区的典型代表,山城巷反映了重庆浓郁的地方特色。“横街纵巷”的道路结构和“上坡下坎,弯弯拐拐”的街巷空间,共同构成了传统的山城人居空间,承载了市井生活的变迁。独特的地形地貌,造就了山城爬坡上坎的出行特色。重庆的步道有很多,而山城第三步道最能体现重庆的特色文化和地理特征。步道上下高差近80米,漫步其中,深深被山城的地理奇观所吸引,这里的居民吃苦耐劳的精神一定比我们强很多。 </p><p class="ql-block"> 山城步道还拥有一条建筑在陡壁上的临崖栈道,修建于十多年前,栈道外侧是悬崖,内侧紧靠两千多年历史的古城墙。当夜幕降临,华灯初上,凭栏远眺,长江两岸的美景尽收眼底,独具巴渝山城地貌的美感。由于下午时间有限他们体力有限,仅我一人上去感受了一下没有拍照。</p> <p class="ql-block"> 从山城巷下来步行十分钟左右就来到了第二站:十八梯。十八梯是位于重庆市渝中区的一条传统街道,以其陡峭的石阶和连接上半城与下半城的功能而闻名。这条街道的历史可以追溯到明清时期,最初是因为一口水井而得名,水井距离居民住处正好十八步石梯。十八梯不仅是居民生活的重要部分,也是重庆城市文化的一个缩影,它展现了重庆的市井气息和传统生活特色。</p><p class="ql-block"> 十八梯传统风貌区经过改造升级后,成为了一个集文化休闲、人文观光、餐饮住宿为一体的开放式文化体验街区。该区域包括A、B、C、D、E共5个功能区块,每个区块都有其特定的功能定位,如传统文化体验区、国潮文创体验区等。改造后的十八梯不仅保留了其传统的建筑风格和特色,还融入了现代元素,如酒吧、咖啡店、美食小铺等,为游客提供了一个充满活力的旅游目的地。此外,十八梯还有丰富的民间表演和传统手工艺品,如川剧变脸和民间舞蹈,让游客能够更深入地了解当地的文化。</p><p class="ql-block"> 总的来说,十八梯不仅是重庆的一个历史街区,也是城市文化的重要组成部分。它以其独特的地理位置和丰富的历史背景,成为了游客体验重庆传统生活和文化的热门地。</p> <p class="ql-block"> 第三站穿过八一好吃街来到重庆的地标性建筑:解放碑。重庆人民解放纪念碑,简称“解放碑”,位于重庆市渝中区解放碑商业步行街中心地带。这座纪念碑于1946年10月31日动工,1947年8月落成,是抗战胜利的精神象征,也是中国唯一一座纪念中华民族抗日战争胜利的纪念碑。解放碑的建筑特点为八面柱体盔顶钢筋混凝土结构,碑通高27.5米,边长2.55米,内部设有旋梯可达碑顶。碑顶四面装有自鸣钟,碑台周围为花圃。碑身上的浮雕和雕塑,展现了抗日战争的胜利和人民解放的重要意义。而且,解放碑的命名也经历了变化。最初名为“精神堡垒”,抗战胜利后改名为“抗战胜利纪功碑”,直到1950年由刘伯承元帅亲自题词,才正式更名为“重庆人民解放纪念碑”。</p><p class="ql-block"> 解放碑见证了中国人民在抗日战争中的英勇斗争和最终胜利,是重庆解放及重庆市的象征。现在解放碑成了重庆的地标和重要的旅游景点,吸引了大量游客前来参观。</p> <p class="ql-block">不同角度看纪念碑。有关解放碑的历史:抗日战争全面爆发后,国民政府迁都重庆。为了动员民众抗日救国,于1941年12月31日在重庆市中区都邮街广场建成了一座碑形建筑,名为"精神保垒"(意指坚决抗战的精神)。"堡垒"为四方形炮楼式木结构建筑,共5层,通高7丈7尺(象征"七·七"抗战)约26米,为防日机轰炸,外表涂成黑色。有旋梯可达顶端,碑顶设时钟、方向标志和风速风向仪,由当时的国民政府修建,建碑的意义是:激励全国人民的抗战士气,勉励同胞当有抗战到底的精神,命名它为「精神堡垒」。 抗日战争胜利后,国民政府在「精神堡垒」原址上修建「抗战胜利纪功碑」,记全国军民的浴血奋战之功。「抗战胜利纪功碑」於1946年10月31日奠基,1947年8月竣工,钢筋水泥结构,这座建筑即是今天所见。「据说在碑下,埋有缴获的日本侵略者的武器弹药;在碑中,存放著美国总统罗斯福写给重庆人民的信,在碑身内侧,刻有成千上万的阵亡将士名字。」</p> <p class="ql-block"> 重庆解放碑附近有一个很有特色的建筑——筷子楼,这是民间的说法,有点象筷子堆成的建筑,建设师表达的意思是远看象一堆篝火。</p><p class="ql-block"> 筷子楼是一幢有传统特色的现代建筑,名为重庆国泰艺术中心。这幢建筑分为上下两部分,下部为重庆国泰大戏院,有着悠久历史,抗战时期1942年,郭沫若的成名作话剧《屈原》在此首演,时隔82年,舞剧《屈原》再次在这里演出,充满历史特色。国泰大戏院和重庆抗建堂剧场,当年都是话剧重庆雾季演出的主阵地。国泰艺术中心上半部,为重庆美术馆。重庆美术馆和重庆画院是一套人马,两块牌子。从国泰艺术中心背面,有专门的出入口,和颇大的一个艺术广场,在解放碑这样的位置,独领风骚。参观免费。</p> <p class="ql-block">排队将近一个小时吃了“瓜西西火锅”四川重庆的特色火锅基本上都有冷锅鸭血这个标配,注意煮的时候不要把它搅烂了。吃鸭血要配上有香菜、小米辣的油碟,味道巴适极了!吃播界大火的九秒土豆丝,这里也能吃到!又长又脆的土豆丝极其入味,甚至有嗦面的快乐。火锅店出来正好沿戴家巷悬崖栈道来到洪崖洞,也看到了著名的千厮门大桥。</p><p class="ql-block"> 戴家巷崖壁步道位于渝中区临江门魁星楼和洪崖洞之间的岩壁上,落差约60米的崖壁下是嘉陵江,面对江北嘴,东临洪崖洞,是重庆老城墙遗址。在崖壁步道上,可以清晰地看到山体表面留下的密密麻麻的凹洞,是支撑吊脚楼的木桩所打,凹洞有数十上百年的历史。</p><p class="ql-block"> 洪崖洞,位于嘉陵江畔,以其独特的吊脚楼建筑群和璀璨的夜景闻名遐迩。漫步在错落有致的古建筑间,品尝地道的重庆小吃,感受浓郁的巴渝文化气息。</p><p class="ql-block"> 重庆 千厮门大桥 被网友称为 “世界最大的人行天桥”。千厮门曾是重庆最古老的城门之一。民谣有云:“千厮门,花包子,白雪如银。”嘉陵江流域的粮棉都在此门卸货入仓,所以说棉花打包的“花包子”,雪白如云。千厮门取名自《诗经·小雅·甫田》“乃求千厮仓,乃求万斯箱”有祈祷风调雨顺、丰收满仓之意。☘️千厮门大桥的设计灵感来自于中国元素——“天梭”,它两头小,中间大,呈流线型,像一把织布的梭子,既有一剑指天的阳刚之气,又有线性流畅的和谐之美。夜晚的千厮门最为迷人,以红色为主色调,桥身呈现出追逐、闪烁、流水变化等灯光效果。☘️她被评为重庆最美大桥,是世界最大跨径单塔单索面斜拉桥。上层是双向四车道城市快速路,下层是双线轨道城市交通。千厮门大桥连接着渝中半岛和江北区,夜晚的桥身在灯光的映衬下如梦似幻。站在桥上,可以俯瞰嘉陵江和长江交汇的壮观景象,是拍摄重庆夜景的绝佳位置。</p> <p class="ql-block"> 本计划今天我们也要坐船游嘉陵江,结果从栈道上看到码头密密麻麻的人考虑到时间精力问题就退缩了!游玩完洪崖洞,准备打车回去,结果此时此刻的大马路已经水泄不通了!滴滴打车成功到车过来,司机师傅用了将近一个小时,这个时间我们就尽情吹吹嘉陵江的夜风吧!</p><p class="ql-block"> 吹着江风,看江水东流品夏日故事,欣赏立体的山城夜景。江水波光粼粼,仿佛是星星掉进了水里,让人心生向往。不远处,洪崖洞的灯光熠熠生辉,像是一幅千与千寻的画卷,让人仿佛置身于动漫的世界。来福士的楼顶的灯光让人感到日月同辉,吹着嘉陵江的晚风,你会发现它带有山的韵味,水的灵动。它仿佛在诉说着这座城市的历史和文化,让人为之着迷。而那些灯火辉煌的建筑,宛如繁星点点,照亮了这座城市的每一个角落,也照亮了每一个生活在这里的人的心。</p> 第二天 沙坪坝区逛红色景区看红色演出 渣滓洞→白公馆→磁器口→重庆大剧院→弹子石码头到洪崖洞码头两江游→穿楼打卡→南山顶上观全景→铜元酒馆吃川菜 <p class="ql-block"> 渣滓洞,白公馆这两个地方见证了中国近现代史上的重要篇章,是了解红色文化、缅怀革命先烈的教育基地。</p><p class="ql-block"> 重庆渣滓洞曾经的人间炼狱,保留历史记忆和罪恶的地方,原是重庆郊外程尔昌于1920年开办的小煤窑,因渣多煤少而得名,占地面积4200平方米,民国时期成了政治犯看守所,1963年渣滓洞看守所复原修建,对外开放。渣滓洞三面是山,一面是沟,位置较隐蔽,1939年,国民党军统特务逼死矿主,霸占煤窑,在此设立了监狱,分内外两院,关押在此的有“六一”大逮捕案、“小民革”案、“挺进报”案、上下川东三次武装起义失败后被捕的革命者,如江竹筠、许建业、何雪松等,最多时达三百余人,此地还曾居住过“小萝卜头”和他们一家人。看重庆渣滓洞1949年11月27日国民党特务在溃逃前夕策划了震惊中外的大屠杀,仅15人脱险。</p><p class="ql-block"> 渣滓洞看守所分内外两院,内院有一放风坝,一楼一底的男牢十六间,女牢二间。为了从精神上瓦解革命者的斗志,特务们特意在渣滓洞内院墙上写“青春一去不复返,仔细想想,认明此时与此地,切莫执迷。”、“迷津无边,回头是岸”,“宁静忍耐,毋怨毋忧”的标语。外院是特务办公室,刑讯室。外院墙上写有讯示特务的标语“长官看不到、想不到、听不到、做不到的,我们要替长官看到、想到、听到、做到”。</p><p class="ql-block"> 白公馆距离渣滓洞2.5公里。我们还不明就里地听信那些工作人员的忽悠坐了10元的区间车。白公馆原为四川军阀白驹的郊外别墅。白公馆1943年“中美合作所”成立后,白公馆曾改为来华美军人员招待所,到1945年又作为特别看守所重新关人。至解放前夕,关押的除息峰监狱撤销后转移来的“政治犯”如黄显声、许晓轩等二十余人外,还有重庆行辕二处第二看守所寄押的刘国志、周从化、周均时、张泽后等三十人。 1939年军统特务头子戴笠为审讯,关押的保密起见,将其选中为军统局本部直属看守所 。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 参观白公馆后,我们又坐上景区区间车来到今天第三站:磁器口。磁器口古镇,原名龙隐镇,国家AAAA级景区,中国历史文化名街,重庆市重点保护传统街,重庆“新巴渝十二景”,巴渝民俗文化旅游圈。磁器口古镇保留了明清时期的古朴风貌,街道两旁的店铺售卖着各种手工艺品和特色小吃,是体验重庆传统生活方式的好去处。</p><p class="ql-block"> 磁器口古镇位于重庆市沙坪坝区嘉陵江畔,始建于宋代,拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌,形成天然良港,是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经“白日里千人拱手,入夜后万盏明灯”繁盛一时。磁器口古镇蕴含丰富的巴渝文化、宗教文化、沙磁文化、红岩文化和民间文化,各具特色。一条石板路,千年磁器口,是重庆古城的缩影和象征,被赞誉为“小重庆”。</p> <p class="ql-block"> 一城百景:重庆磁器口30米烟囱变身温度计。夏季气温节节攀高,在重庆市沙坪坝区磁器口古镇,一座由瓷厂废弃烟囱改造成的巨型温度计吸引了游客关注。这座名为“重庆温度”的巨型温度计上用LED灯标识刻度,实时显示室外温度,大家既可以了解实时温度,也通过特色改造增添了趣味性。“重庆温度”不仅测量着气温,也展现了一座城市的温暖。</p> <p class="ql-block"> 今天没有留下吃午饭时间,因为“重庆1949”这场演出13点一场,15点一场 如果赶不上13点的就得在附近转悠将近两个小时,感觉时间有点长,所以我们就试着赶赶,看能否在13点前找到重庆1959大剧院。结果12:45左右到达剧院,现场买票,直接入场。</p> <p class="ql-block"> 今天第四站:重庆1949大剧院。剧场是为大型红色历史剧目《重庆1949》量身定制的重庆首个大型实景式剧院,也是世界最大的单一室内剧场。剧院在建党百年之际向全球游客展现了重庆的红色底蕴与城市品格。剧院屋面设计造型来源于时钟,标志着中国共产党从1921年到2021年的百年历史进程。剧院从空中俯视下去,就是一个巨大的时钟钟盘的造型,盘面上刻着四个年份:1921、1949、1978、2021,标志着中国共产党从民国十年(1921年)到2021年的百年历史进程。建筑整体向人们展示出“时光引擎,历史舞台”的立意。剧场运用大台阶和坡道,将建筑地景化处理,既是重庆山城地貌的缩影,也是磁器口坡坡坎坎的意向延续。同时利用台阶与坡道,打破地面,墙面,屋面界限,使建筑的屋面自然转化为可以使用的地面,与广场融为一体,削弱建筑的体量,并增加建筑的使用率和趣味性,表演厅屋面设计为日星式纪年,记录着新中国成立后的历史进程。</p><p class="ql-block"> 看《重庆·1949》演出:重温历史记忆,感受重庆的壮丽魅力!剧照创作背景故事从重庆解放前夕的磁器口开始说起,被囚禁在渣滓洞和白公馆的共产党人,得到了新中国成立的消息,大家对未来充满了希望,纷纷期盼着在新中国成立后,自己能有所建树。舞台剧以林子杰、林子豪、林子雄三兄弟在信仰面前不同抉择为主线,刻画了渣滓洞、白公馆的共产党人以及民主人士和为保护重庆而牺牲的革命先烈,在理想已经实现、为之奋斗的新中国已经成立的时候,永远的倒在了黎明前的那一刻。剧目特色时空交错的维度全新演绎红岩经典故事更广阔的时空维度全新演绎了“红岩经典”,用大胆、创新的艺术手法和先进、复杂的技术手段,在同一时间内,多维度展现出不同的叙事场景,形成具有蒙太奇演绎方式的空间意境,让观众通过极具震撼性的沉浸式体验和全面、立体的感官冲击,接受一次红色文化的精神洗礼和思想升华。舞美布景同样震慑人心:吊脚楼建筑群、石阶与牌坊、巨轮扬帆、实景再现磁器口码头、监狱岗哨和铁牢等构成了一幅幅真实生动的场景。舞台空间的旋转交错、舞美布景的恢弘气势,加上裸眼3D动态全景音画、智能灯光的烘托……</p><p class="ql-block"> 《重庆·1949》凭借高科技的舞台表现手法,将带领我们穿越回那座黎明前的“山城”,领略那段满含悲壮而又令人肃然起敬的历史……360度旋转式舞台沉浸式体验。70分钟演出时间内,观众仿佛身在一个永不停歇的钟表盘上,随着人物的命运在与时间赛跑。观众席360度的旋转,时而穿过狭窄的街巷,时而面对汹涌的嘉陵江,枪声就在你的耳边响起,炮弹“震翻”你的座椅;透过牢笼,甚至看得见革命者脸上的血在流淌;抬头仰望,滚滚的江水从天而降。每一分每一秒,眼前的景物都在变化,观众置身在这个变换空间,同一时间里,不同的角度,不同的场景。</p> <p class="ql-block"> 《重庆·1949》剧目故事以重庆解放前夕为背景,以磁器口为中心,多条主线并行演绎。一条主线展现了林子杰、林子豪、林子雄三兄弟之间的骨肉亲情、矛盾纠葛和家国情怀,以及他们在各自理想和信仰面前作出的不同抉择;一条主线围绕着以金秀为代表的,被关押在渣滓洞、白公馆的共产党人、民主人士,他们在狱中坚贞不屈,忠诚信仰,最后英勇牺牲;一条主线围绕着重庆地下党营救狱中同志、保护重庆重要设施展开;还有一条主线聚焦狱中幸存的孩子,展现了先烈们选择坚守信仰、不惜牺牲的目的和对未来的希望。这几条主线并行交织,共同构筑了整部剧恢弘的历史画卷。该剧于2021年7月1日在重庆正式首演。</p> <p class="ql-block"> 看完演出,我们打车来到弹子石码头,打卡今天第四站:弹子石码头到洪崖洞码头两江游。结果来得有点早,第一波就上了🚢,有足够时间站在船的最佳位置赏景拍照。一路各个不同角度的重庆又一地标建筑:朝天门来福士,它位于长江和嘉陵江交汇处,犹如一艘扬帆启航的“巨轮”,重庆大剧院尽情欣赏。</p><p class="ql-block"> 查资料知道了来福士广场建筑远远看去就是一座帆船造型。当然寓意也是“朝天扬航”“扬帆起航”。诠释了“古渝雄关”的壮美气势,成为了重庆的标志性建筑。其中,6座塔楼设计理念源于重庆的航运文化,分别以350米及250米的高度,化形为江面上强劲的风帆。而项目设计的亮点是连接4座塔楼、位于60层楼高空、长达300米的“水晶连廊”,其晶莹剔透的玻璃构造,将把公共空间及城市花园带到重庆的上空,身处廊桥内,重庆江景、山景将尽收眼底。</p><p class="ql-block"> 重庆大剧院的设计以“孤帆远影”为主题,其建筑表面选用浅绿色的有机玻璃,整个大剧院外形酷似“玻璃时空船”,寓意从过去驶向未来。重庆大剧院建筑呈不规则形态,最高约60米,东西长约200米,南北宽约100米,看上去棱角分明。大剧院外立面和屋面结构将采用双层换气玻璃幕墙系统,外形由11块棱角分明的“石块”组成。重庆大剧院的外围墙采用翡翠色调,结构采用双层换气玻璃幕墙系统,当强光照在外面一层玻璃时,夹在两层玻璃中间的空气变热就从顶部冲出去,这样,不仅可以使墙体美观,而且可以有效缓解内层过热。由于外围玻璃墙体为内透光,一到晚上从外面看起来,大剧院就像透明、炙热的水晶球。</p> <p class="ql-block"> 四点整,终于发船🚢了!一路拍着沿途风景,想不到还能拍到解放碑,白天的洪崖洞,戴家巷崖壁栈道等美景更是尽收眼底。</p> <p class="ql-block"> 想要体验重庆独特的轮渡文化,两江小渡是一个不错的选择。不过温馨提醒一定要早点去码头,这样就能多多欣赏两岸风光。两江小渡是重庆市区内的一条重要水上交通线,连接了洪崖洞码头和弹子石码头。乘坐两江小渡不仅可以欣赏到重庆美丽的江河风光,同时也能更好地游览重庆市区。</p> <p class="ql-block"> 洪崖洞码头到了,我们从地下车库坐直梯上到11层。重庆的神奇性又有体现:一层外面是大马路,十一层出来还是大马路。在这里一人一杯不同口味的“一只酸奶牛”。喝了酸奶休息了一会坐轻轨继续出发。</p> <p class="ql-block"> 活到老,学到老。首先普及一个知识₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑目前,城市轨道交通主要有地铁和轻轨两种形式。对于两者的区别,有人认为,地面下的轨道交通叫地铁,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是地铁。这两种区分方式都是不科学的。其实,无论轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;而对于钢轨重量,虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修工作量,增大牵引供电回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。那么地铁和轻轨的区别主要在哪里呢?首先是运送能力的不同,用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。其次,还表现在车辆的轴重和尺寸的不同,地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车要小于13吨;地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨车宽度一般为2.3-3.6米。此外,地铁和轻轨车辆对线路转弯半径的要求有所不同,地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米,困难地段可不小于250米,而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米,困难地段可不小于50米。另外,地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别。基于以上知识就不难理解为什么重庆地铁被称为“轻轨”了!</p><p class="ql-block">1、运量差异。轻轨的运量相对较低,每小时单向运量在1万到3万之间,而地铁的运量通常在3万以上。</p><p class="ql-block">2、车型设计。轻轨采用的车型容量较小,轴重较低,轨道相关参数也与地铁不同。</p><p class="ql-block">3、地形因素。重庆地形复杂,多山,因此轨道交通线路设计时需要在地面和地下之间穿梭,这种设计使得轻轨在市民中形成了特定的印象。</p><p class="ql-block">4、官方称呼,历史沿革。在建设重庆轨道交通的过程中,官方一直将轨道交通称为“轻轨”,并且这一称呼在市民中得到了广泛接受。</p><p class="ql-block">5、文化影响。重庆轨道交通因其独特的地形和设计理念,形成了许多网红景点,如穿楼轨道等,这些特色也加深了市民对“轻轨”这一称呼的认同。</p><p class="ql-block"> 今天来到网红打卡地李子坝站轻轨观景台看魔幻的轻轨穿楼 。重庆轨道交通2号线李子坝车站是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站,于2004年3月建成。该站位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-7层,因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”。这种车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用,采用“站桥分离”的结构形式,轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置,有效解决两者结构传力及振动问题。同时,单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体,最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响,使车站与商住楼能和谐共生,成功实现城市土地资源的集约利用。李子坝车站与楼房同步设计同步建设,约19层,其中6楼至8楼属于车站,其它楼层属于商用和住宅区,列车穿越楼房的长度约130米。李子坝站体共分上、中、下三层,上层为站台层,下层为站厅层,中间为设备层,共有A、B两个出口,A出口位于建筑一层,李子坝正街南侧,B出口位于8楼,与站台层同层,位于桂花园路北侧。所以又一个神奇之处:8层出来也是大马路。</p><p class="ql-block"> 其实在这里不仅可以看轻轨入楼,站台下方的立体三维岩画也颇有特色。此外滨江路观景平台就坐落在江岸边,转身观赏岸边建筑物水中倒影也是一道风景。</p> <p class="ql-block"> 李子坝轻轨穿楼下面的江碧波作品岩壁浮雕《岩之魂》。整个浮雕有两个界面,靠近地面的部分写实,是行人站在桥头打望都市的画面,往上则是岩石衍生出的大头像,生动体现了人与土地的关系。浮雕运用了近40种颜色,描绘了10多张人脸,有各种肤色和发色,他们或奔跑,或提着公文包,或竖起大拇指。</p> <p class="ql-block"> 从李子坝观景台打车出发,经大约半小时后经菜园坝长江大桥,朝天门长江大桥,重庆邮电大学不到七点就到达南山山顶。本来打算在这吃烧烤,等到晚上观夜景,结果女儿发现这个烧烤各方面不适合我们,所以今天这一个多小时就在那里等待中。因为,城里建筑8点开始才陆陆续续开灯。</p> <p class="ql-block">赏夜景变成了观夕阳西下。</p> <p class="ql-block"> 重庆南山上的魁魅楼是重庆新旅游网红打卡点,全国首创恐怖酒店,让你感受灵异客房,真实南山野外凌晨恐怖副本挑战,可</p><p class="ql-block">以拍照换装打卡。这里可是集吃喝玩乐一体</p><p class="ql-block">的大型游玩地,来这里你可以俯瞰整个渝中半岛!今天感觉好像没人的感觉。</p> <p class="ql-block">铜元酒馆品川菜,路旁观景。打车回去。</p> 第三天 重庆周边游 乌江画廊观景台→武隆天坑地缝→神伙烧烤 <p class="ql-block"> 第三天每人400报团重庆周边游:乌江画廊~~武隆天坑地缝。一行8人,另外五个是天津的五个高考完的同学。武隆天坑地缝国家地质公园是重庆喀纳斯地貌的代表,可以感受来自山城的江湖味道,今天的旅行因为听信司机的谎言踩了一个大坑,本来门票里就包含去天坑的直梯费,却告我们这个直梯需要排队一小时以上 而新建的三个旋转电梯不用排队,需要每人再交50元。考虑到父女二人的体力和时间关系(下午最迟4点半前必须到达另一个景点,否则地缝景区就不让进了,门票作废了,景色无法欣赏!)结果呢同车两个小伙伴步行不到20分钟就到达核心区,我们还在旋转电梯洞口一动不动排队等候中(三个旋转电梯只有一部开始运营)将近一个小时终于坐上美名其曰的旋转电梯,结果大跌眼镜,梯外美景尽收眼底不到三秒钟,转过来后就是面对水泥墙了!</p> <p class="ql-block"> 乌江画廊发源于贵州省威宁县的乌江,自贵州省沿河县进入重庆酉阳土家族苗族自治县万木乡和龚滩镇,至重庆涪陵汇入长江,全长1070公里,乌江酉阳段约60公里,是千里乌江最精华的“乌江百里画廊”(有机会一定要到这里畅游一下)。雄奇险秀的河谷沟壑,鬼斧神工的悬崖绝壁,桀骜不驯的乌江,点缀在秀美的乌江百里画廊。今天来到</p><p class="ql-block">乌江画廊(涪陵段)。</p><p class="ql-block"> 乌江是长江上游最重要的支流之一,自古以来以奇险闻名于世,故有“乌江天险”之称。乌江的水,碧若琉璃,清幽秀丽;而乌江的山,远看神秘,近看雄奇。千里乌江,美如画廊,而涪陵乌江画廊只是其中一段,关于乌江画廊之美,清代诗人翁若梅是这</p><p class="ql-block">样描述的:“蜀中山水奇,应推此第一。安得王右丞,再试辋川笔”。为让外地游客零距离体验乌江优美自然风光与独特的地理环境、切身感受险峻的乌江画廊,重庆涪陵区在其境内乌江赤壁至乌江边滩峡间一共建设了乌江赤壁、鹦哥峡、小溪河口、小田溪及边滩峡等五个观景台。千里乌江、百里画廊,乌江赤壁位于三门峡的下游,而三门峡是乌江下游最大的峡谷,因其离乌江与长江的并汇处仅7公里左右,因此有着“千里乌江第一峡”的美誉,江流在此横切天台山,形成了两岸对峙的夹岸深谷。此段峡谷壁岸坡度多在70至90度,河流东岸是坡度近90度、高200米左右的石壁。如今的乌江东岸石壁,仍然保持着往昔直插云霄的风采。</p><p class="ql-block"> 乌江赤壁是一个免费观景台,赤壁观景台地面建筑为仿古长廊,上下为错层观景平台加外挑观景回廊。隔栏远眺,可遥望三门峡雄伟奇峻的身姿。在峡口段的东岸,有上千米的从江面斜行而上的古代纤道遗迹,连绵数千米的石壁中上部,有大小不一、形状多样的溶洞洞口。千百年来,高崖石壁上残留下的众多积痕,如幅幅波澜壮阔的天然山水图画,悬挂于天地之间,矗立于江河之上,引人观赏遐想。在这里,您可以俯瞰整个乌江画廊的美景,感受峡谷雄伟奇峻与世外桃源般的宁静。您可以乘坐游船游览乌江画廊,欣赏沿途的峡谷风光和奇峰异石。在游船上,您可以感受到乌江水的清澈与宁静,也可以领略到土家族苗族的风土人情(今天只是路过逛逛而已,一日游时间不允许)。</p><p class="ql-block"> 乌江赤壁虽然远没有湖北赤壁的名气,但却有着属于它自己的魅力,千里乌江,在峡谷中静静流淌,沿岸的纤道向人们诉说着历史上陆路交通不畅时,乌江上百舸争流的繁忙景象,贵州的很多货物都需要通过乌江水运进入长江再去到更远的地方。现在公路、铁路、航空等交通发达了,乌江也变得宁静了,岸边鲜有人家,江上少有舟楫,仿佛世外桃源一般。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">从乌江画廊到武隆天坑地缝一路风景。</p> <p class="ql-block"> 重庆武隆天坑地缝:隐匿于人间的自然奇观。在重庆这片充满魅力的土地上,武隆喀斯特景区犹如一颗璀璨的明珠,散发着独特的光芒。今天,我们慕名走进这个令人叹为观止的地方。武隆天坑地缝是重庆的著名喀斯特地貌地质景观,由天坑和地缝组成,被誉为“天下第一天坑”。它是国家5A级旅游景区、世界自然遗产和中国国家地质公园。天坑地缝的形成源于亿万年的地质活动,展现了大自然的壮丽与神秘,可在此感受大自然的震撼。</p><p class="ql-block"> 武隆喀斯特景区地处长江南岸,距离奉节县城70公里,北靠长江三峡的瞿塘峡,南接湖北恩施,东连巫山龙骨坡古人类文化遗址。天坑地缝景区位于重庆市区以东约195公里的武隆县,这里拥有着两个令人心醉神迷的核心景点:天坑(天生三桥)和地缝(龙水峡地缝)。</p><p class="ql-block"> 天坑:大自然的雄浑杰作。踏入天坑,仿佛进入了一个神秘的地下世界。雄伟壮阔的景象让人不禁感叹大自然的鬼斧神工,怪石嶙峋,姿态万千。这里还是众多知名电影的取景地,张艺谋的作品以及欧美大片都曾在此留下过精彩的镜头。全程下行的台阶设计,让您的游览过程轻松而惬意。</p><p class="ql-block"> 地缝:探索未知的惊喜之旅。相比天坑,地缝更像是一个隐藏在深处的秘密花园。沿着蜿蜒的小径前行,每一步都充满了未知的惊喜。独特的景观依次展现在眼前,犹如“犹抱琵琶半遮面”的佳人,等待着您去揭开它神秘的面纱。上下起伏的台阶虽然增加了些许体力消耗,但也让整个旅程充满了趣味性。夏季来到地缝,一定要带上雨衣或者雨伞,威力无穷的瀑布会打湿你的衣衫。</p><p class="ql-block"> 变形金刚模型,提醒游客,这裡曾是《变形金刚4》的取景地。</p> <p class="ql-block"> 坑人的电梯,多花费50元还浪费了我们五十分钟宝贵的时间,导致天生三桥这个景区我们六人都是走马观花快速穿过而已。</p> <p class="ql-block">下了电梯,大步流星向前走。</p> <p class="ql-block">快速拍景,刷刷前进。</p> <p class="ql-block"> 回来学习到的:经亿万年地质裂变而形成的天坑·天生三桥景区,规模宏大,气势磅礴,景象万千。"三桥夹两坑"是景区最为壮观、最为奇特的亮点,也是天生三桥景区得以称奇天下的缘由所在。在此1.2公里距离内,连续生成三座天然石拱桥,即天龙桥、青龙桥和黑龙桥,三座桥高、宽、跨度分别在150米、200米、300米以上,在目前世界已发现的天生桥规模中可称第一,是"世界最大的天生桥群"。在三桥之间,连续生成两个世界罕见的岩溶天坑,即天龙坑和神鹰坑,形成坑与坑以桥洞相连,桥与桥以坑隔望的完美组合,构成了世界上独一无二的地质奇观旅游区。</p> <p class="ql-block"> 天龙桥,因其位居第一又名头道桥,远远望去,“天龙桥”犹如一条飞龙在天,因此而得名“天龙“。天龙桥下有天生坑,坑中又有天生洞,并且是洞洞相连犹如迷宫,是又壮观又神奇!抬头仰望看桥洞像大拇指。天生三桥,移步就变景,人在天坑里面走,这洞穴口会随着人的位置的不同而发生各种变化。</p> <p class="ql-block"> 听信了司机骗人的鬼话:直梯人太多需要排队时间不允许,步梯有点长沿途没有风景,结果体验了排队五十分钟看景三秒钟的旋转电梯。(。・ˇ_ˇ・。:)你们看看最后两幅图片步道沿途是否一木遮天了?</p> <p class="ql-block"> 青龙桥是三座桥中垂直落差最大的一座,桥高350米,跨度400米,桥身青翠,蔓藤缠绕,每当日落西山余晖尽撒时,桥身也会因为日光的关系而变成暗绿色,远远望去,好似一条青龙一飞冲天,‘青龙桥”也就因此而得名了。</p> <p class="ql-block"> 走到青龙桥,拱桥下是一池静静的碧水,抬眼望向洞口,一把“青龙偃月刀”展现在眼前,并静静地倒影在碧绿池水上,游人争先恐后地手握围栏上形似的刀把,犹如挥舞着一把关羽的“青龙偃月刀”,在此拍照的人排起了长队。</p> <p class="ql-block"> 要想拍到“鲤鱼跃龙门”,需要找好拍摄角度,调好快门和光圈,利用好明暗对比,一条鲤鱼跃龙门的生动画面就会跃进你的镜头。 </p> <p class="ql-block"> 黑龙桥,洞内幽深黑暗,就像一条黑龙盘旋在洞顶,所以得名黑龙桥。黑龙桥旁边有个神鹰天坑,人立于神鹰天坑的坑底向天仰望,一只神鹰卧于洞沿,似望天、似俯地。此时洞底上看可以伸手去拍“只手遮天”。</p> <p class="ql-block">岩壁上顶端两个大窟窿,乍看下很像电影《金刚》中那大猩猩的两隻眼睛,因此取名叫大猩猩。它吸引了众多的游人仰首驻足观看,它大嘴闭合、黑目圆睁向下俯视着游览的人们。</p> <p class="ql-block"> 4:20终于赶到了龙水峡地缝景区,起点就是从吃中午饭的那个停车场旁边进入。由于提前攻略不到位,再加前面两个同伴群里提醒最好不要坐直梯,因为这样下去还得多走一段路,所以我们没有任何思考直接选择步行下去。<span style="font-size:18px;">这里更是险峻幽深,</span>让人感受到探险的乐趣。沿着陡峭的石阶向下走,就能看到深不见底的谷底,仿佛进入了一个神秘的世界。在这里,你可以尽情领略喀斯特地貌的魅力,更可以体验一把探险的刺激!</p> <p class="ql-block"> 这里的地缝呈线性分布,穿越山体,长达数公里。地缝两旁的崖壁陡峭、怪石嶙峋,形成了一道道独特的风景线。漫步在地缝间,仿佛进入了另一个世界,让人感受到了大自然的神秘与奇妙。</p> <p class="ql-block">天然氧吧——银河飞瀑。这个瀑布从峡谷的右壁山洞中涌出,沿着坡壁冲蚀形成了几处大小不等的深潭。瀑布从上至下形成了四层阶梯状跌水,最下一级的最大高差达到了80米,水流终年不断,倾泻而下,形成了一幅壮观的画卷。当瀑布撞击在左壁坚硬的岩壁上时,冲蚀出一个巨大的凹坑,同时溅起无数的水花,仿佛银河倾泻,因此得名银河飞瀑。银河飞瀑不仅是一个观赏瀑布美景的绝佳地点,还是一个可以近距离感受大自然魅力的地方。银河飞瀑经长年流水不断撞击,在坚硬的岩壁上,冲刷出了一条巨大的凹坑,同时溅起许多水花,产生大量的负氧离子,站在离瀑布最近的桥上驻足深呼吸之后,神清气爽。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 天坑地缝走完,也就结束了整体舒心愉快的魔幻重庆之旅。 <span style="font-size:18px;">当山水之城碰上了坚韧的重庆人,“上天入地”竟有了实现的可能:“跨江的索道、攀山的扶梯、穿楼的轻轨”,城市的交通穿梭在8D都市的每一处。去到重庆旅游,复杂的道路就算的上是重庆的一大特色了,由于重庆的地形地貌复杂,所以很多建筑、道路都是依山而建的,所以重庆的道路大多都是弯弯绕绕且很是狭窄的。但游客们却沉迷其中,这样复杂的道路越走便越觉得其乐无穷。对一些外地游客来说,见识了重庆的建筑的神奇,比如乘坐电梯上到顶楼,结果走出来一看发现位于一楼比如(洪崖洞)。李子坝站是重庆轨道交通2号线全线唯一位于居民楼中的单轨车站,设置于20多层楼高的八楼内,虽然轻轨穿楼而过,但在到站后,出来后发现出口又是居民楼的一楼。不得不让人惊叹,在重庆没有什么是不可能的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 利用两天半的</span>漫步了古老的的山城步道,爬了山城的十八梯,看到了古老和现代的地标建筑,吃了瓜西西火锅、品了辣得呲牙裂口的川菜(用唯伊豆奶可以化解),尝了味道不错的神伙烧烤,打卡了“千与千寻”中的洪崖洞欣赏了两江两岸的夜景,吹了嘉陵江的晚风;红色基地渣滓洞、白公馆,震撼的沉浸式演出“重庆,1949”让人了解红岩精神,体验重庆“巴渝特色”为主题的特色街区、被赞誉为小重庆的磁器口古镇—民国街,两江小渡赏了两岸的美景了解重庆轮渡文化,网红打卡地李子坝轻轨观景台看魔幻的轻轨穿楼,这种自己做攻略按照自己的时间去各个景点打卡,晃晃悠悠的玩,没有营销,没有购物,太满足了,这才是旅行正确的打开方式。</p><p class="ql-block"> </p>