旧金山之旅（二）市区一日游

牛魔王

旧金山 San Francisco 是美国最美丽的城市之一，以其凉爽的夏季、多雾、绵延的丘陵地形、混合的建筑风格，以及金门大桥、渔人码头等著名景点而闻名。我们住在离旧金山约100公里的南湾，虽然只有一天时间游览市区，但也对旧金山也有了大致的了解和认识。

双子峰 Twin Peaks 是我们造访旧金山的第一站，这两座在旧金山市内海拔约270米的山丘，天气晴朗时，可鸟瞰旧金山整个市容。当我们驱车登临山顶时却是大雾弥漫，能见度不足10米，留个影，想象一下雾中的城市风光吧。

在我们准备离开时来了一个旅游大巴，下来一群日本女人，她们看到大雾都很兴奋，她们也在想象？

彩绘女士 Painted ladies 是美国建筑的专业术语，指以三种以上颜色使建筑细节更加美化的维多利亚式房屋。旧金山最具知名度的“彩绘女士”，属阿拉莫广场边上的这一排在1892至1896年间建造而成的维多利亚式房屋。这里也有“六姊妹”及“明信片屋”（Postcard Row）之称，时常出现在大众媒体及此城市的旅游景点介绍上。

旧金山市政厅 San Francisco City Hall 兴建于1913年到1915年的城市美化运动中，其巨大的穹顶闻名于世。市政大厅是一个壮观的空间，老百姓可以通过安检进出这里，我们看到不少情侣和模特在大厅里拍照，是一个值得打卡的景点。

九曲花街 伦巴底街 Lomband Street 原有一段长120米，坡度在40多度的街道，考虑到行车安全，1923年将这街道改为弯曲迂回的现状，改建后车道由120米增加到180米，而坡度减少了27%，一共有八个急弯，弯道边上种满了各种鲜花，因此有九曲花街之称，也号称全美最弯最美的街道。

卫星地图上看九曲花街

我们因是租的车，对车况不了解，没有驾车通过九曲花街。我们走的街道坡度估计也有30度，路面上的轨道是旧金山缆车轨道，轨道中间的那个槽下面是缆车的动力。下个图片介绍缆车。

旧金山缆车 San Francisco Cable Cars 英国人哈利迪设计并于1873年问世，这移动的古迹，是现今世上仅存以人工手动操作的都市缆车系统。缆车轨道下面设置有运转的钢丝绳，驾驶员操作抱索器夹住钢丝绳时，缆车便以15公里的速度前进，当要停车时，松开抱索器即可。缆车没有发动机声音，每到路口时都会敲击铃铛，所以又叫叮当车。

渔人码头 Fisherman's Wharf 原来是渔民出海捕鱼的港口，而在失去了码头功效后，经过商业包装，形成了有独具特色的休闲、文化地段，是旧金山一个著名的旅游景点。

看到这个螃蟹的标志牌，就是渔人码头到了

43号码头的拱门，建于1914年，用于向船上运送轨道车，现已废弃，日落时是一个摄影点。

41号码头

远眺恶魔岛

39号码头，是渔人码头中人气最旺的，游人在这观海景，逛纪念品店，看街头艺人表演，和看海狮晒太阳。

游客排队购买的酸面包碗盛着的蛤蜊浓汤，我觉得不好吃，我以为吃海鲜的最高境界就是白水煮，什么都不放。

39号码头走到头就是看海狮的地方了，现在海狮数量比较少，远处架子上都空着，冬天会满满的。

憨态可掬。

金门大桥 Golden Gate Bridge 旧金山最著名的地标之一，从辽阔的太平洋眺望旧金山湾，金门大桥横卧于碧海白浪之上，如巨龙凌空,它优雅而特别的橘红“外衣”和漂亮的“骨架”，为它赢得了“世界最上镜的大桥”的美誉。金门大桥并不是红色，而是“国际橘”，由红色、黄色和黑色混合而成。这种颜色既使得大桥与自然环境相融合，又使大桥在金门海峡常见的大雾中显得更加醒目。

金门大桥主钢缆，直径0.927米，由27572根钢丝组成。

中国的金门大桥：武汉鹦鹉洲长江大桥。

微缩景观金门大桥：颖上八里河旅游区金门大桥。

艺术宫 Palace of Fine Arts 是旧金山为举办1915年巴拿马万国博览会而建，博览会后得以保存，1962年重新修建，最后终于形成了我们所看到的这个大气宏伟、又典雅精致的建筑物。

1915年，旧金山举办巴拿马万国博览会，中国赴美展品达10余万种，共获奖章1218枚，为参展各国之首，其中最高奖章（Grand Prize） ：衡水老白干， 河南宝丰酒， 山西汾酒， 张裕葡萄酒。