2024暑假西藏转山转水转佛塔(XXVII)：返程

鲁桂华

8月13日傍晚7时许，游览完桃坪羌寨之后，就开始了返程之旅。从桃坪上汶马高速，经成都绕城高速，到都江堰服务区驻车休息。

8月14日，在绵阳高新区的福田服务点检查和保养爱车，还有免费的午餐，🤗

8月15日，游览四川广元的剑门关之后，在陕西汉中勉县服务区驻车休息，一片稻田围绕中的服务区。

16日上午10时，陕西宁陕服务区小憩，服务区服务功能完备，居然有健身区、河堤观景区。🤗

又见曲江

返程时，16日又在西安曲江服务区午餐，🤗

五星级的襄汾服务区

16日晚在此驻车休息。

17日早上，从襄汾到太原，一路上滂沱大雨。

17日中午在太谷。北服务区驻车午餐。

17日傍晚在保定涞水西服务区驻车晚餐，进京前休息休息。

从襄汾服务区出发，经过13个小时的旅程和襄汾至石家庄区间的滂沱大雨，终于在21：25回到北京家中。

至此，从7月5日出发8月18日返回，历时44天、行程14000公里，先后走过318、219、317和108等国道的川西、西藏转山转水转佛塔之旅，完美结束。

几点体会：

第一，318和317，所有车都可以走，在路上，我们经常看到类似于五菱神车、QQ和奔奔、甚至是老头乐在行驶。但遇到修路路段，建议低速低档行驶。

第二，有多大肚皮吃多少饭。我们的房车，通过性不是太好，不得已放弃了萨普神山等景点。但也曾冒险走过扎墨公路和派墨公路，想想都有些后怕，今后类似的路况，坚决放弃，不可弄险。

第三，节奏太快，人和车都有些累。还是宜坚持原来的风格和节奏，即下午16-17点驻车宿营，除赶路之外，坚决不开夜车。把旅行、赏美景和relaxing完美结合，旅行生活也更丰富，🤗

第四，关于高原反应。车基本没有没反，我们曾爬过数座5200以上的垭口，福生G9房车没问题。由于是自驾，从海拔40-50的北京，渐次爬升至青藏高原，除在稻城亚丁反应比较强烈之外，在平均海拔4500的阿里地区，都没有太强烈的高反。看来人是一个适应性极强的生物，经过3-5天的高原生活，基本能适应高原。建议，备血氧仪，坚持测量血氧，备一台便携式制氧机，以备不时之需。