京杭大运河之旅② 自驾:江苏扬州~北京通州段

彩云

<p class="ql-block"><b>中国大运河</b>主要开凿于<b>春秋</b>、<b>隋唐</b>、<b>元明清</b>三个时期;吳王夫差为伐齐开凿了邗沟即淮扬运河;隋炀帝以管控南方开挖了从洛阳经豫徽苏浙冀津京的隋唐大运河;元明清则以运粮为主,对大运河进行<b>裁弯取直</b>,形成了京杭运河。</p> <p class="ql-block"><b>京杭大运河</b>各河段分别取名为通惠河(京)、北运河(京~津)、南运河(津~鲁临清)、鲁运河(临清~台儿庄)、中运河(台儿庄~淮阴)、里运河(淮安~扬州)、江南运河(镇江~杭州)。</p> <p class="ql-block"><b>中国大运河遗产点碑 扬州古运河</b></p><p class="ql-block">江苏省<b>扬州</b>作为中国大运河<b>原点</b>城市,牵头对中国大运河进行联合申遗;吴王夫差于公元前486年<b>筑邗城 掘深沟</b>,开凿了沟通了长江与淮河的<b>古邗沟</b>即<b>淮扬运河</b>,是运河全线历史最悠久的河段。</p> <p class="ql-block"><b>瓜州古渡</b>牌坊</p><p class="ql-block">唐代高僧<b>鉴真</b>从<b>瓜州渡口</b>起航东渡日本;康乾二帝及骆宾王、李白、苏东坡、陆游等历代文人墨客,在途经瓜州时都赋诗赞美而被誉为<b>诗渡</b>;古渡位于<b>扬州市</b>邗江区瓜州镇大运河与长江交汇处。</p> <p class="ql-block"><b>瓜州节制闸</b>通过控制闸门升降以调节水位、控制水流,确保船只航行安全,使航船便捷地通过闸门后进入长江。</p> <p class="ql-block">瓜州节制闸入口</p> <p class="ql-block"><b>瓜州节制闸前</b>的伊娄(瓜州)运河</p> <p class="ql-block"><b>瓜州节制闸后</b>的伊娄(瓜州)运河</p> <p class="ql-block"><b>中国大运河遗产点</b>碑 <b>瓜州运河</b></p><p class="ql-block"><b>全国重点文物保护</b>碑 <b>尹娄运河</b></p><p class="ql-block">唐代润州刺史<b>齐澣迁</b>开凿的<b>现名瓜州运河的伊娄运河</b>,瓜州渡口便成为南北交通的必经之地;两碑立于瓜州公园南园入口旁。</p> <p class="ql-block"><b>瓜州古渡</b>公园分南、北两园,<b>南园</b>地处伊娄运河沿线,毗邻长江。</p> <p class="ql-block">瓜州公园内,诗仙李白塑像与其写给李贲(唐许王李素节的孙子)的<b>瓜州新河饯族叔舍人贲</b>送别诗。</p><p class="ql-block">齐公凿新河,万古流不绝。…</p><p class="ql-block">丰功利人生,天地同朽灭。…</p><p class="ql-block"> 惜此林下兴,怆为山阳别。</p><p class="ql-block">瞻望清路尘,归来空寂蔑。</p> <p class="ql-block">瓜洲古渡公园内<b>一水亭‌</b>之名源于王安石的著名诗句<b>泊船瓜洲</b>中的首句;亭中石碑上镌刻着<b>京口瓜洲一水间</b>,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还。</p> <p class="ql-block">瓜州古渡公园里<b>杜十娘</b>塑像与<b>沉箱亭</b></p><p class="ql-block"><b>杜十娘怒沉百宝箱</b>是明代作家冯梦龙所著<b>警世通言中</b>的短篇小说;据说,<b>杜十娘</b>的原型人物,在遭遇渣男后怒沉百宝箱、愤而跳江的凄宛故事,就发生在瓜州古渡公园内。</p> <p class="ql-block"><b>瓜州古渡</b>遗址</p><p class="ql-block">唐白居易的诗<b>长相思</b>曰:</p><p class="ql-block">汴水流、泗水流,流到瓜洲古渡头,吴山点点愁。思悠悠,恨悠悠,恨到归时方始休。月明人倚楼。</p><p class="ql-block">康熙、乾隆二帝南巡10余次,6次驻畔瓜洲,并在此设行宫。</p> <p class="ql-block"><b>康王</b>(建炎)<b>南渡</b>刻石</p><p class="ql-block"><b>建炎南渡</b>发生在两宋交替时期,<b>康王赵构</b>为了躲避金朝军队南下追击而逃至江南的历史事件;刻石处似是赵构从扬州瓜州古渡乘小舟过长江,抵辽镇江京口,尔后逃至杭州并定为临时首都。</p> <p class="ql-block"><b>含江口</b>牌坊</p><p class="ql-block">牌坊正面书<b>江天胜景</b>,背面书<b>含江口</b>;含江口在瓜洲古渡南边的运河旁,可以看到壮丽的江景,令人心胸开阔,大气哉,含江之口!</p> <p class="ql-block"><b>瘦西湖</b>是典型的小型浅水湖泊,其源水来自运河,是京杭大运河扬州段的支流,<b>有园林之盛</b>,<b>甲于天下之誉</b>,位于扬州市。</p> <p class="ql-block"><b>五亭桥</b>是跨瘦西湖之桥,建于清朝中期,桥集南秀北雄于一体,因桥上建有五座亭子而得名,为亭桥结合的典范,展现了古桥的建筑艺术魅力,被誉为中国十大名桥之一,是瘦西湖标志性建筑。</p> <p class="ql-block"><b>邵伯古镇</b>于东晋时期用土石筑成堤坝,成为京杭大运河线上著名的商埠,是拥有1600多年历史的古镇,乾隆皇帝六次下江南时,都曾在此驻足,<span style="font-size:18px;">位于扬州市江都区。</span></p> <p class="ql-block"><b>遗产标识广场</b></p><p class="ql-block">扬州行政区域内,运河的所有遗产点都设置了世遗标识;邵伯镇有四个遗产点段名列其中,是运河沿线遗产点段最多的运河集镇。</p> <p class="ql-block"><b>中国大运河 邵伯大运河明清故道</b>碑立于邵伯镇遗产广场。</p> <p class="ql-block"><b>邵伯船闸</b>刻石</p><p class="ql-block"><b>邵伯船闸</b>是<b>南水北调的第一座控水闸</b>,<b>船只由长江进入淮河的第二座控制闸</b>;邵伯船闸始于东晋到民国建成通航并由总统蒋介石题写闸名的民国船闸,至新中国建成的三座现代化大型船闸,有悠久的历史。</p> <p class="ql-block">新中国建立后先后建设的三座现代化大型船闸。邵怕船闸是南水北调的第一座控水闸,船只由长江进入淮河的第二座控制闸,货运警忙,2017年9月7日船舶通过量达108万吨,创下内河航道日通过量全国纪录。</p> <p class="ql-block">由于邵伯一、二号船闸不能满足通航需要,<b>邵伯三号船闸</b>的建成通航,标志着运河苏北航段的最后一处<b>瓶颈</b>被打通。</p> <p class="ql-block"><b>邵伯古镇灯塔</b>高40余米,是古镇的地标性建筑。</p> <p class="ql-block">邵伯斗野园内<b>大运阁</b></p><p class="ql-block"><b>秉大运河之运 承千载之大运</b></p> <p class="ql-block">邵伯明清运河故道<b>铁牛湾码头</b></p> <p class="ql-block">康熙朝在淮河下游至入江处共设置了十二只动物,即<b>九牛二虎一只鸡</b>,安放于水势要冲,以祈<b>镇水</b>,现<b>鸡飞虎跑</b>;<b>邵伯铁牛</b>保存较好并安放在邵伯斗野园内;铁牛湾仿制的<b>九牛二虎一只鸡</b>,展示了邵伯的<b>镇水文化</b>。</p> <p class="ql-block"><b>扬州运河三湾风景区</b>现为世界文化遗产、国家水利风景区,位于扬州古运河三湾段;位于运河三湾景区内的扬州中国大运河博物馆,因须提前三天预约方可得到进馆许可,未能参观而甚感遗憾。</p> <p class="ql-block"><b>总督漕运部院遗址公园</b></p><p class="ql-block">遗址公园包括<b>总督府漕运院遗址</b>、<b>总督漕运府院</b>、<b>文化广场</b>和<b>遗址保护展示区</b>等,位于江苏省<b>淮安市</b>楚州区。</p> <p class="ql-block">总督漕运部院遗址保护区</p> <p class="ql-block"><b>总督漕运部院</b>是明、清两代统管全国漕运事务的漕运总督之官署建筑群;<b>漕运</b>是明清朝将征自田赋的粮食(漕粮),通过运河并沟通天然河道运往京师或其他指定地点的运输方式。</p> <p class="ql-block">明朝时设立的<b>总督漕运部院</b>是统管漕运的中央派驻部门,其负责人为明、清两朝中央政府派出的漕运总督,全称为<b>总督漕运兼提督军务巡抚凤阳等处兼管河道</b>,由于主管漕运的<b>总督署</b>设立在<b>淮安</b>,因而淮安被称为<b>运河之都</b>。</p> <p class="ql-block"><b>大运河国家文化公园</b>包括中国漕运博物馆、周恩来纪念馆以及西游记作者吳承恩故居等多个游览点,地处<b>淮安</b>市。</p> <p class="ql-block"><b>中国漕运博物馆</b></p><p class="ql-block">中国漕运博物馆通过高科技、文字和图片,向人们展示了<b>漕运</b>在明清时推动经济发展进程中所发挥的巨大作用及漕运的兴衰史;博物馆位于漕运总督署遗址附近。</p> <p class="ql-block">步入中国漕运博物馆,迎面便是<b>漕水转谷 千年载运</b>圆形透视窗,仿佛在提示即将看到中国漕运的精彩历史。</p> <p class="ql-block"><b>漕运</b>初步形成于先秦时期,旱期的运河时期,其主要功能是服务于军事。</p> <p class="ql-block"><b>帝王关注漕运</b></p><p class="ql-block"><b>漕运</b>是十分重要的经济制度,<b>汉武帝</b>刘彻<b>是历史上第一个</b>亲自监督治河工程的皇帝;隨唐以及明清二朝的帝王们也十分重視漕运,通过修建和扩展运河,促进了漕运的发展,加强了南北方的经济和文化交流‌。</p> <p class="ql-block">灯光展示:<b>流淌千年的大运河</b>令人遐思万千。</p> <p class="ql-block">漕运促进了沿大运河城镇的迅速崛起</p> <p class="ql-block"><b>蘇</b>州花<b>草</b>遍地、<b>魚</b>肥<b>稻</b>香,是因运河而生、而兴、而盛的絲都。</p> <p class="ql-block">展示橱窗:<b>京杭运河全图与文字详述</b></p> <p class="ql-block">清光绪朝颁布<b>停漕改折令</b>即<b>征漕粮改征钱币</b>,两千余年的<b>漕运终于画上句号</b>;由于黄河改道,部分运河航道淤塞或水淺而河运困难,加之铁路运输、近现代商业经济、金融业的出现和发展,<b>漕运已非必需</b>,其衰败不可避免。</p> <p class="ql-block"><b>清口枢纽</b>历史上是黄河、淮河与大运河的交汇之处,也是大运河上最具科技含量的枢纽工程之一,现为<b>水利工程遗产区</b>,其范围内分布着53处各种类型的文化遗产。</p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护单位 通惠闸遗址</b>碑立于清口枢纽遗产保护区内。</p> <p class="ql-block">清口枢纽遗产保护区内的<b>全国重点文物保护单位 京杭大运河 码头三闸保护遗址</b>碑</p> <p class="ql-block">淮安大运河边<b>通济锁钥</b>牌坊</p><p class="ql-block">淮安<b>清口</b>是<b>泗水入淮</b>处;后<b>黄淮交汇</b>,黄河成为主流,<b>清口</b>则成了<b>淮河入黄</b>处。</p> <p class="ql-block"><b>毛主席手书</b>录汉代<b>枚乘七发刻石</b>在枚乘故里,故里位于韓信故乡淮安淮阴区。</p><p class="ql-block"><b> 七发 </b>枚乘著</p><p class="ql-block">楚太子有疾,而吴客往问之曰:伏闻太子玉体不安,亦少间乎?太子曰:惫!谨谢客。客曰:今时天下安宁……</p> <p class="ql-block"><b>皂河古镇</b>牌坊</p><p class="ql-block">皂河是一座具有近四百年历史的文化古镇、水乡古镇,镇内遍布大量文物古迹、遗址,如龙王庙行宫、财神庙等明清建筑。</p> <p class="ql-block"><b>中国大运河遗产 龙王庙行宫</b>碑立于行宫入口道旁。</p> <p class="ql-block"><b>下江南大观园</b>刻石</p> <p class="ql-block"><b>龙王庙行宫</b>刻石</p> <p class="ql-block">行宫补给站</p> <p class="ql-block"><b>龙王庙行宫</b>简介</p><p class="ql-block">行宫原名<b>敕建安澜龙王庙</b>,始建于清代顺治朝,为四院三进封闭式合院,极具清代北方官式建筑群特色,其主要建筑有御碑亭、钟鼓楼、怡殿、古戏楼等。</p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护碑 龙王庙行宫</b></p> <p class="ql-block">龙王庙之<b>龙王殿</b></p> <p class="ql-block">龙王庙行宫之<b>御碑亭</b></p><p class="ql-block">御碑亭‌建于1736年,亭内高5米的御碑,碑帽上镌刻<b>圣旨</b>,碑文叙述了建庙的缘由和修建过程,记载了乾隆皇帝五次下榻龙王庙以及下旨建造此亭以志纪念的概况。</p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护单位</b>碑<b> 御码头遗址</b></p> <p class="ql-block"><b>御码头遗址</b>简介</p><p class="ql-block">御码头遗址(含御马路遗址),康熙为治理皂河地区洪水灾害,修建了安澜龙王庙;乾隆六下江南,五次从乘舟经大运河宿迁段到龙王庙内祭拜水神;御舟泊停的<b>石码头</b>称为<b>御码头</b>,途径的道路称之为<b>御马路</b>。</p> <p class="ql-block"><b>御码头</b></p><p class="ql-block">乾隆帝六下江南时,御舟泊于皂河镇内京杭大运河岸石码头,经<b>马路</b>至龙王庙祭拜并下榻于龙王庙行宫。</p> <p class="ql-block">御马路<b>左侧</b>的<b>康熙皇帝治理洪灾浮雕壁</b>的内容主要是关于康熙帝亲自巡视并治理宿迁市皂河地区洪灾的情况。</p> <p class="ql-block">御马路<b>右侧</b>的<b>乾隆皇帝浮雕壁</b>的内容是乾隆皇帝祭拜并下榻于龙王庙的情景。‌</p> <p class="ql-block">漫步在乾隆皇帝起岸后走向龙王庙行宫的<b>御马路</b>上的感觉还是很嗨的!</p> <p class="ql-block"><b>华盖</b>下的乾隆皇帝行走在<b>御马路</b>上雕塑。</p> <p class="ql-block"><b>中国大运河遗产 中河宿迁段</b>碑</p><p class="ql-block">清代开挖了皂河、支河、中河,即现在的<b>京杭大运河宿迁段</b>,又称<b>中运河</b>,对清代漕运的畅通起了决定性作用,使濒临湮废的大运河重新通航,写下了辉煌的历史‌篇章。</p> <p class="ql-block"><b>皂河龙运城</b>坐落在皂河镇,京杭大运河、骆马湖、古黄河和古皂河四水交汇之地,乾隆六下江南五次驻跸于此,赞叹为<b>第一江山春好处</b>。</p> <p class="ql-block">皂河龙运城之<b>御津渡</b></p> <p class="ql-block">皂河龙运城之<b>河神赐福宫</b></p> <p class="ql-block">皂河龙运城之<b>同舟共济殿</b></p> <p class="ql-block">龙运城之<b>龙门渡</b></p> <p class="ql-block">龙运城之<b>赐福桥</b></p> <p class="ql-block">由<b>徐州市</b>文广旅局、徐州博物馆、北京市海淀区圆明园管理处等联合主办的<b>盛世回归·彭城聚首圆明园兽首特展</b>的<b>会标</b>立于<b>徐州乾隆行宫</b>前。</p> <p class="ql-block">始建于1757年清乾隆朝的徐州<b>乾隆行宫</b>又名<b>云龙山行宫</b>,是清乾隆皇帝乘舟沿京杭运河六下江南时,在徐州食宿活动的临时场所,位于江苏省<b>徐州市</b>云龙山。</p> <p class="ql-block">行宫内<b>仿制</b>圆明园兽首特展 展出的牛、‌虎、‌猴、‌猪和‌马首,其中牛、虎、猴和猪首为文物原件,<b>五只兽首特展</b>在毗邻行宫的徐州市博物馆展出。</p> <p class="ql-block"><b>徐州</b>二字为乾隆皇帝御书</p> <p class="ql-block">图片介绍:乾隆皇帝四次来徐州阅河</p> <p class="ql-block"><b>窑湾古镇</b>于618年的唐朝建置,已有1400多年历史,地处京杭大运河与骆马湖交汇处,号称<b>黄金水道金三角</b>、有<b>苏北水域胜江南</b>及<b>小上海</b>之称,被中国大运河网评为<b>最美运河十景</b>第二名,坐落在徐州市新沂市。</p> <p class="ql-block"><b>全国文物重点保护</b>碑 <b>京杭大运河</b>(<b>窑湾明清古建筑群</b>)</p> <p class="ql-block">窑湾古镇老街</p> <p class="ql-block">这画风有点意思!</p> <p class="ql-block">晨曦下的窑湾古镇</p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护碑 大运河徐州段</b></p> <p class="ql-block"><b>窑湾码头</b>牌坊</p><p class="ql-block">具有千年历史的水乡古镇窑湾,因京杭大运河而繁荣,成为运河的主要码头之一。</p> <p class="ql-block">复建后的<b>窑湾码头</b>依然保留了历史风貌,体现了古镇与大运河相伴相生的关系,以及大运河给这里留下的独特运河景观、人文风貌和特色产业。</p> <p class="ql-block">窑湾古镇码头<b>纤夫塑像</b>:端详着<b>纤天拉纤群塑像</b>,脑海里浮现的,并不是<b>妹妹你坐船头 哥哥在岸上走</b>那般轻松与惬意的小资情调,而是脚蹬岸边崎岖不平、充滿荆棘之路的<b>纤夫们</b>,<b>正弓腰前倾</b>、<b>挥汗如雨的奋力前行</b>的情景。</p> <p class="ql-block">窑湾码头:<b>码头工人身背装粮麻袋群塑像</b></p> <p class="ql-block">康熙朝河道总督靳辅、摹僚陈潢在治河工程中,首次引用<b>流量</b>概念,开创定量分析先河,并以明代<b>東水冲沙</b>的方式疏浚黄河故道;且在窑湾运河段建竹络坝,整治皂河,确保漕运通畅,被后人尊崇为<b>大清运河巨工</b>。</p> <p class="ql-block">码头下的大运河与骆马湖融为一体,宽阔无垠的水面令人十分震撼。</p> <p class="ql-block">运河上的往来航船,不由得让人遥想古镇昔日的繁华。</p> <p class="ql-block"><b>台儿庄古城</b>始于秦汉,繁荣于明清,乾隆皇帝赐名<b>天下第一庄</b>,是<b>国内规模最大</b>的古城,位于京杭大运河的中心点,坐落在<b>山东省枣庄市台儿庄区</b>和鲁苏豫皖四省交界地带。</p> <p class="ql-block"><b>台儿庄古城</b>(南门)有6个门,分别为东门<b>仰生</b>、西门<b>台城旧志</b>、北门<b>中正</b>、小北门<b>承恩湛露</b>、南门<b>惠迪吉</b>、小南门<b>迎祥</b>构成了台儿庄古城的进出通道;历史上的台儿庄集八种建筑风格于一体,在国内极为罕见。</p> <p class="ql-block"><b>台儿庄古城</b>(东门)是游客进出古城的主要城门。</p> <p class="ql-block">台儿庄古城东门门洞</p> <p class="ql-block"><b>昇平</b>牌坊中的<b>升平</b>二字是运河闸官对过往船只的祝福,等同于当今高速公路收费站祝福司机们<b>一路平安</b>。</p> <p class="ql-block"><b>九水汇川</b>牌坊是台儿庄古城内运河八景之一,代表着九股水流汇聚成川的景象,象征着古运河文化的繁荣和汇聚;牌坊坐落在京杭大运河的中心点,见证了台儿庄历史上的繁荣与变迁。</p> <p class="ql-block">台儿庄古城内<b>大运河非物质文化博览园</b>是以非物质文化遗产展示、传承、保护为主题的文化设施。</p> <p class="ql-block"><b>船形街</b>是台儿庄古城内的一个著名景点,四周环水,形似扬帆起航的巨船,寓意<b>大河行舟</b>,<b>一帆风顺</b>,是古城内独特的地标性建筑,其设计源于乾隆皇帝的龙舟。</p> <p class="ql-block">京杭运河的台儿庄<b>东门码头</b></p> <p class="ql-block"><b>山东第一闸地标</b>碑是明清时期的台庄闸所在地,台庄闸是北上漕船由江苏进入山东的第一道闸,被称为<b>山东第一闸</b>。</p> <p class="ql-block"><b>京杭大运河 中河台儿庄段</b>碑</p><p class="ql-block"><b>台儿庄运河</b>全长3公里,是京杭大运河<b>台儿庄段改道城外</b>时留下的,号称<b>活着的运河</b>;台儿庄段以古运河河道、古码头以及水工设施遗存等被列入世界文化遗产名录。</p> <p class="ql-block">台儿庄大战旧址</p> <p class="ql-block"><b>戴村坝</b>刻石</p><p class="ql-block"><b>戴村坝</b>是京杭大运河的重要水利枢纽、全国重点文物保护单位,位于<b>泰安</b>市东平县境内。</p> <p class="ql-block"><b>戴村坝</b>整个大坝由<b>主石坝</b>、<b>窦公堤</b>和<b>灰土坝</b>构成,是相互配套使用的枢纽工程,全长15995米。</p> <p class="ql-block"><b>戴村坝</b>采用<span style="font-size:18px;">铁扣拦腰将每块巨石相束的方式,</span>把主石坝镶砌为长约443米的主石坝;大坝横截<b>大汶河</b>,坝下为大清河;戴村坝的<b>主要功能</b>是<b>引汶济运</b>,解决泰安段运河的水源,<b>确保</b>京杭大运河南北始终处于<b>贯通</b>状态。</p> <p class="ql-block"><b>戴坝虎啸</b>照壁</p><p class="ql-block">大汶河水漫过戴村坝时形成一道巨大的瀑布,从上往下倾泻的河水,汹涌的波涛声响如同虎啸。</p> <p class="ql-block"><b>戴村坝博物馆</b></p> <p class="ql-block">戴村坝博物馆为仿古建筑,由序厅、运河之心、戴坝修筑、科学治水、治水名人、运兴东平以及3D影院等部分组成,主要展出内容包括戴村坝的历史背景、功能、作用以及相关的历史文物展示。‌</p> <p class="ql-block"><b>毛主席</b>到山东视察并接见山东省党政主要负责人时,称戴村坝<b>这是一个了不起的工程</b>,说<b>汶河分流南北</b>,<b>北会黄河</b>,<b>南入长江</b>,<b>三分朝天子</b>,<b>七分下江南</b>。</p> <p class="ql-block">毛主席手书:<b>三分朝天子 七分下江南</b>这句话的意思是,随着戴村坝水利枢纽工程的建成,<b>漫</b>过大坝的河水有三分进入运河并向北流淌至京,而七分水量则是向南注入运河。</p> <p class="ql-block"><b>人水法文化苑</b>刻石</p> <p class="ql-block"><b>白英治水塑像</b>位于人水法文化苑</p><p class="ql-block"><b>毛主席</b>称赞无官无爵亦无功名,主持设计施工的的老农白英为<b>农民水利家</b>;白英的智慧在于:在海拔高的位置筑坝<b>蓄水</b>,<b>引水</b>到低的地方分流,<b>注入</b>京杭运河南北。</p> <p class="ql-block"><b>戴村坝</b>是明朱棣朝时修建的<b>运河心脏工程</b>,通过拦截汶水引入京杭大运河,以<b>解决</b>运河水源不足引起的因河道<b>淤塞</b>,航运时<b>水源不足</b>的难题;由于戴村坝对京杭大运河南北畅通600多年起到了核心作用,被称为<b>运河之心</b>。</p> <p class="ql-block"><b>龙堤</b>是<b>聊城市</b>东昌湖的湖堤,京杭大运河穿城而过,与东昌湖相互贯通;使聊城呈现出<b>城中有水</b>、<b>水中有城</b>的独特格局,形成了<b>全国独一无二的水城风貌</b>。</p> <p class="ql-block">龙堤风光带</p> <p class="ql-block"><b>光岳楼</b>始建于明朱元璋朝,是中国十大名楼之一,享有<b>虽黄鹤、岳阳亦当望拜</b>之誉。</p> <p class="ql-block">光岳楼为<b>全木构楼阁</b>,采用卯榫结构修建,展现了古代工匠的智慧和技艺;逐层参观三层的光岳楼,可以了解楼的历史背景、建筑结构和装饰艺术,<b>顶层</b>是俯瞰聊城大运河最好位置与观赏城市风光的<b>极佳视角</b>。</p> <p class="ql-block">光岳楼是中国古代建筑史上的重要代表,也是聊城市的文化象征。</p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护</b>碑 <b>临清钞关</b></p> <p class="ql-block"><b>中国大运河遗产点</b>碑 <b>临清运河钞关</b></p> <p class="ql-block"><b>临清运河钞关简介</b></p><p class="ql-block">钞关始设于1429年的明朝,是明清时期在大道河航线上设立的专门对运河来往的商用载货船只征收船税的机构;是大运河沿线<b>现存唯一</b>的<b>钞关旧址,</b>被列入世界文化遗产名录。</p> <p class="ql-block"><b>钞关</b>是‌明清二朝作为中央设在地方的八个<b>税务机构</b>之一,其中七个在京杭大运河沿线;临清钞关在明清两代,是大运河上八大钞关中设关最早、闭关最晚、延续历史最长、税收最丰收税衙门。</p> <p class="ql-block">临清<b>钞关衙门</b>原由<b>河口正关</b>、<b>阅货厅</b>、<b>国计民生</b>坊、<b>关堞</b>、<b>仪门</b>、<b>正堂</b>等建筑组成;<b>现存</b>两进院落,前院为钞关衙门的办公区,后院为仓储区,其所有房屋的均为明清建筑风格。</p> <p class="ql-block"><b>廉洁碑</b>厅</p> <p class="ql-block"><b>带刀护卫运钞车</b>群塑</p> <p class="ql-block">临清运河钞关前道路旁,临清旅游<b>景点名及分佈壁示</b>别出心裁,中书:<b>我知道你会来 所以我等你</b></p> <p class="ql-block"><b>运河钞关</b>壁示</p> <p class="ql-block"><b>司徒大夫光宇王公德政碑记</b></p><p class="ql-block">碑刻于1610年的明朝,记载了临清钞关主事王家宾主政临清钞关期间,依法惩赃、除奸去弊的事迹。</p> <p class="ql-block">钞关东门广场前的明代运河(京杭运河分支)。</p> <p class="ql-block">壁示:习近平说 <b>大运河是祖先留给我们的宝贵遗产</b>,<b>是流动的文化</b>,<b>要统筹保护好</b>、<b>传承好</b>、<b>利用好</b>。</p> <p class="ql-block"><b>富庶甲齐郡 钞关通宝</b>的意思是,钞关的税收大大超过整个山东省的国民收入。</p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护</b>碑 <b>鳌头矶</b></p> <p class="ql-block"><b>世界文化遗产碑 鳌头矶</b></p> <p class="ql-block"><b>鳌头矶</b>上的楼名<b>登瀛楼</b>,<b>登瀛</b>指的是新进士及第后的授官仪式;楼门洞上书<b>独占</b>,楼上横匾为<b>鳌头矶</b>,意为<b>独占鳌头</b>,是京杭大运河岸边的标志性建筑,也是历代名人墨客登临揽胜之地,为京杭大运河岸边的标志性建筑之一。</p> <p class="ql-block"><b>鳌头矶</b>是一处古建筑群,位于<b>临清</b>元代运河与明代运河环水沙洲的突出部;鳌头矶原本是元代运河与明代运河交汇处的石坝,形似<b>鳌头</b>、两条运河上的四处河闸为<b>鳌足</b>,而北运河上的广济桥处鳌头矶后如<b>鳌尾</b>。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">鳌头矶上的<b>古建筑群</b>是由北殿、西殿、望河楼、观音阁组成的道观;修建古建筑的砖用的是被称为<b>贡砖</b>的临清青石砖,也是明清<b>故宫</b>建筑的<b>专用砖</b>。</p> <p class="ql-block">古建筑群内<b>独占鳌头</b>画框</p> <p class="ql-block"><b>观音阁</b>位于鳌头矶上所处的位置是观赏、拍攝临清运河美景最佳地点。</p> <p class="ql-block">在观音阁上俯瞰鳌头矶入口标志<b>鳌矶凝秀</b>牌坊及其后方的古运河。</p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护</b>碑<b> 四女寺水利枢纽 </b></p><p class="ql-block"><b>德州</b>是京杭大运河(从北向南)<b>山东段的第一站</b>,大运河穿过德州市区;四女寺水利枢纽地处<b>德州市</b>武城县运河四女寺段南岸,是当时<b>运河上的最繁华码头。</b></p> <p class="ql-block"><b>四女寺水利枢纽</b>是具有防洪、排涝、灌溉等综合功能的枢纽工程,<b>包括节制闸</b>、<b>分洪闸和船闸三部分</b>,地处<b>德州市</b>武城县四女寺村北侧<b>卫运河</b>(京杭运河鲁冀边界段)、<b>南运河</b>(四女寺~天津)接点上,位于千年<b>四女寺古镇</b>。</p> <p class="ql-block"><b>四女寺水利枢纽所处地理环境与位置</b>图示影壁:</p><p class="ql-block">左边书 <b>运河古镇 两江牵手</b></p><p class="ql-block"><b> 三河汇聚 九河汇流</b></p><p class="ql-block">右下书:<b>四女寺三角洲节点</b></p> <p class="ql-block">四女寺水利枢纽将<b>京杭大运河</b>分为<b>南运河</b>、<b>减河</b>和<b>岔河</b>,有<b>北方都江堰</b>的美誉;<b>南运河闸</b>为<b>船闸</b>,<b>减河闸</b>主要为<b>防洪</b>、<b>排涝</b>而建;四女寺<b>岔河闸</b>由南、北进洪闸、节制闸和船闸组成,主要用于<b>泄洪</b>、<b>排涝</b>。‌</p> <p class="ql-block">四女寺水利枢纽<b>北进洪闸</b>。</p> <p class="ql-block">四女寺水利枢纽全景</p> <p class="ql-block">四女寺水利枢纽近观</p> <p class="ql-block">运河堤下,监测京杭大运河<b>水位线标杆群组</b>。</p> <p class="ql-block"><b>中国大运河 东光谢家坝</b></p><p class="ql-block"><b>谢家坝</b>建于清朝末年,坝体全长218米、厚3.6米、高5米,是用一万斤<b>糯米</b>熬为<b>米浆</b>与当地<b>粘土</b>加上<b>石灰混合浇筑</b>而成,地处<b>河北省沧州市</b>东光县<b>南运河段</b>东岸。</p> <p class="ql-block"><b>东光县连镇谢家坝遗址</b>标示</p> <p class="ql-block"><b>谢家坝</b>是为抵御南运河 河北段洪水多次在此处决口而修建,谢家坝是重要的水利工程,更是中国近代水利设施建造技艺的杰出代表,坝体在运河水和绿树的掩映下,展现出独特韵味和魅力。</p> <p class="ql-block"><b>大运河寻根 我们的乡愁</b>文化壁</p> <p class="ql-block"><b>大运河谢家坝水工智慧展示馆</b>陈列的实物和模型,展示了谢家坝的建造过程和历史。</p> <p class="ql-block"><b>铜帮铁底 护镇安澜</b>影壁</p><p class="ql-block"><b>铜帮铁底北</b>运河是<b>明朝皇帝朱由校</b>的在观看杨<b>洪</b>(杨家将后后裔)<b>归家图</b>后的即兴之说,而<b>南</b>运河畔谢家坝只不过是借此而提高景区的宣传效果而已。</p> <p class="ql-block">谢家坝<b>安澜亭</b></p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护单位碑 沧州段南运河</b></p> <p class="ql-block"><b>全国文物重点保护单位</b>碑</p><p class="ql-block"><b>捷地分洪设施</b></p> <p class="ql-block"><b>大运河生态修复区</b>牌坊为捷地枢纽的进口标志。</p> <p class="ql-block"><b>捷地闸</b>标示牌坊</p><p class="ql-block">始建于明朝的<b>捷地枢纽</b>由分洪闸和泄洪闸组成。是<b>南运河向捷地减河分洪</b>的控制工程,位于<b>沧州市</b>捷地回族自治乡捷地村。</p> <p class="ql-block">河北省南运河河务中心捷地闸所</p> <p class="ql-block"><b>捷地闸闸门控制室</b></p> <p class="ql-block">捷地枢纽全貌</p> <p class="ql-block"><b>捷地闸</b></p> <p class="ql-block">沧州捷地御碑苑水利风景区</p> <p class="ql-block">习近平:事靠人为,事在人为,建设一支德才兼备的高素质执政骨干队伍,是我们事业成功的根本保证。</p><p class="ql-block">乾隆御笔 <b>事在人为</b></p> <p class="ql-block">乾隆御碑标示</p> <p class="ql-block">御碑亭</p> <p class="ql-block"><b>御碑</b>上镌刻着乾隆皇帝<b>亲笔御书</b>自己所写的<b>七言诗</b>和<b>五言长诗</b>,诗文记录了大运河的治理背景、改闸为坝的水利工程,体现了乾隆皇帝对水利工程的重视和对漕运的关心。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护</b>碑 <b>京杭大运河</b></p><p class="ql-block">此碑立于是海河的起点、三岔河口码头处的<b>三岔河口</b>,这里曾是天津最早的居民点、最早的水旱码头、最早的商品集散地,有<b>天津摇篮</b>的美称,被称作<b>天津的发祥地</b>。</p> <p class="ql-block"><b>三岔河口</b>地处<b>子牙河</b>、<b>南运河</b>、<b>北运河</b>交汇处,河岸边所立影壁上刻有3000字的<b>三岔河口记</b>和一幅百米浮雕<b>潞河督运图</b> ; 影壁书:<b>三岔河口者</b>,<b>天津要地之一也</b>。其<b>地处</b>……<b>南北运河会合之具体位置</b>,<b>前后亦有变易</b>。</p> <p class="ql-block"><b>三岔河口</b>码头</p> <p class="ql-block">子牙河、南运河、北运河交汇于三岔河口并流入海河</p> <p class="ql-block">站在<b>横跨海河之上金刚桥</b>上远眺,<b>天津之眼</b>摩天轮与三岔河口风光尽收眼底。</p> <p class="ql-block">邓小平题写的<b>引滦入津工程纪念碑</b>位于天津市红桥区三岔河口处。</p> <p class="ql-block"><b>大运河遗产</b>界桩 <b>天津市人民政府</b>立</p> <p class="ql-block"><b>杨柳青古镇景区</b>地处杨柳青镇中心,素有<b>北国江南</b>、<b>沽上扬州</b>的美誉,位于西青区杨柳青镇中心。</p> <p class="ql-block">杨柳青古镇段<b>京杭大运河标识</b></p> <p class="ql-block">杨柳青古镇旁的大运河与<b>御河桥</b>。</p> <p class="ql-block"><b>世界文化遗产 中国大运河</b>刻石立于杨柳青古镇旁的大运河畔。</p> <p class="ql-block"><b>北京大运河博物馆</b>由<b>共享大厅</b>、<b>展陈大楼</b>(<b>主楼</b>)<b>和休闲水街</b>组成;其外观形态融入<b>船</b>、<b>帆</b>、<b>水</b>元素,共享大厅屋顶造型似<b>船</b>,主楼屋顶造型为<b>帆</b>,两建筑间是类似于运河驳岸码头的<b>休闲水街</b>,罝身于此,宛如在运河畔徜徉。</p> <p class="ql-block"><b>遮洋谢船模型</b></p><p class="ql-block">博物馆<b>水街</b>上,陈列着<b>遮洋船</b>模型与<b>漕船模型</b>;其中,<b>漕舫船</b>为明代<b>漕粮专用官船</b>,而<b>遮洋船</b>则是元代至明初的<b>漕粮海运船</b>。</p> <p class="ql-block">水街中的<b>漕航船模型</b></p> <p class="ql-block">北京大运河博物馆<b>三楼大厅</b>中的船模型</p><p class="ql-block">上书:<b>京华通惠 运河永济</b></p><p class="ql-block">下书;<b>北京与大运河历史陈列</b></p> <p class="ql-block">北京大运河博物馆之<b>展示馆前言</b>主要介绍<b>中国大运河</b>的历史、文化、艺术和建设成果。</p> <p class="ql-block"><b>京杭大运河线路图</b></p> <p class="ql-block"><b>江河道渠 水运初兴 </b>附题:<b>漕运初兴</b>展示</p> <p class="ql-block"><b>北京(通州)大运河文化旅游景区</b></p><p class="ql-block">目前,景区的<b>景点尚散布于通州</b>,未来将整合三庙一塔、运河公园、大运河森林公园三个核心景点,重现往昔帆樯林立、舳舻蔽日的运河盛景。</p> <p class="ql-block"><b>千荷泻露桥</b>跨北运河,是<span style="font-size:18px;">重8000余吨的钢梁结构桥,其设计源于露珠从荷叶边上滴落的景致,故命名</span><b style="font-size:18px;">千荷泻露</b>,灯光在夜幕下闪亮时,<b>流光溢彩叶舒展</b>,<b>千荷泻露亮通州。</b></p> <p class="ql-block">千荷泄露桥包括桥面步道与观景平台,大桥观景平台上的三层人行道高低起伏;此外,桥上的灯光为黄、白、蓝三色,分别代表大运河的历史感、通州的现代感以及北京副中心未来的时尚感。</p> <p class="ql-block"><b>北运河北关分洪枢纽</b>标识</p><p class="ql-block">枢纽包括<b>拦河闸</b>和<b>分洪闸</b>,主要功能是汛期<b>控泄北运河流域洪水</b>,非汛期<b>蓄水灌溉</b>。</p> <p class="ql-block">北关拦河闸桥‌,也被称为新北关闸桥,是一座仿古八孔石拱桥的人行景观桥,它是北运河北关分洪枢纽的一部分。这座桥的设计不仅美观,而且具有实用性,其中的八孔弧形拦河闸隐于桥下,实现了美观与功能的结合。</p> <p class="ql-block"><b>北关拦河闸桥‌</b>是一座仿古八孔石拱桥的人行景观桥,是北运河北关分洪枢纽的一部分,其八孔弧形拦河闸隐于桥下,实现了美观与功能的结合。</p> <p class="ql-block"><b>中国大运河遗产点</b>碑</p><p class="ql-block">碑文:潞河(通州)为万国朝宗之地…千樯万艘…商贾…航海而至者…盖仓庾之都会而水路之冲达,以上碑文将古通州的战略地位和经济繁荣的景象生动地描述出来。</p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护</b>碑 <b>石坝码头</b></p><p class="ql-block"><b>石坝码头</b>建于<span style="font-size:18px;">1528的明朝,</span>是用条石砌筑呈台阶状石坝而得名,为级别最高的<b>漕运专用码头</b>,任何私人商船客航一律不准使用和停泊。</p> <p class="ql-block"><b>大光楼</b>始建于1528年的明朝,是通州大运河的四个码头之一,明清两朝的朝廷户部坐粮厅官员在此验收漕粮,因此也称验粮楼;现大光楼为北关拦河闸的生产管理用房,用来操控调度北关拦河闸。</p> <p class="ql-block"><b>佑胜敎寺</b>地处北运河畔,是有1400多年历史的古寺,寺中的<b>燃灯佛舍利塔</b>,是京杭<b>大运河北端起点的象征</b>,有诗赞曰:云光水色潞河秋,满径槐花感旧游。无恙蒲帆新雨后,<b>一枝塔影认通州</b>。</p> <p class="ql-block"><b>通州古城池地雕</b>是用黄铜铸成的类似于沙盘一样的浮雕,古城池的河流、码头、府衙、楼阁、桥梁、集市、寺庙等都历历在目,直观再现了古城的风貌,位于古城池广场内。</p> <p class="ql-block"><b>全国重点文物保护</b>碑 <b>北运河交叉口</b></p><p class="ql-block"><b>北运河</b>北起通州区,流经天津市武清区至三岔河口与南运河汇合入海河;<b>交叉口</b>指的是北运河起点的<b>五河汇聚处</b>。‌</p> <p class="ql-block"><b>古有二河汇聚 今有五河交汇</b>介绍</p><p class="ql-block">通州潮白河和温榆河曾在北运河汇聚;随着多处水利设施的修建,已扩展为温榆河、小中河、通惠河、运潮减河、北运河汇集的<b>五河交汇</b>。</p> <p class="ql-block">通州五河交汇处的美丽风光</p> <p class="ql-block">咨询自称在大光楼工作了8年却对此碑毫无印象的保安,在<b>二次近三小时</b>的<b>寻找</b>之后,终于在大光楼附近的通济桥上旁</p><p class="ql-block">毫不起眼的树木草众之中发现了这<b>大运河北点碑</b>,真个是:<b>众里寻他千百度</b> <b>起点却在遍缘处</b>。</p> <p class="ql-block">在经过众多文史专家的论证和研究后,基于通州历史上作为<b>水路都会</b>和<b>皇家码头的地位</b>,以及<b>与运河文化和漕运文化的深厚渊源</b>,正式确认通州为京杭大运河北起点,并在北京<b>通州五河交汇处</b>立下了<b>京杭大运河北起点</b>标志碑。</p>