都江堰一日游

傻啊！

时间煮雨，岁月缝花，日子滑入八月，清风寂静地吹拂，没有哪个八月，能走出秋天的暑气。想让原本浮躁的心，渐次凉薄，安静下来，决定去都江堰走一圈。

坐在车里望着车窗外的天空。秋天的天，总是高高的，云卷云舒。云的样子，是风吹来的，有时如鱼鳞，延展着，到苍穹深处；有时一丝一缕的象盛开的金丝菊；有时如一卷白色的锦绣，一匹又一匹，如果可以，以云裁衣，也许是飘渺、浪漫的吧。

车程两个多小时到达都江堰，人多车多，景区的停车场根本就供不应求，周边居民弄了简易停车场10元一辆车。停好车跟着人流去景区。

我们首先去观看的南桥。南桥是一座仿明清风格的廊桥，是中国传统木结构桥梁的代表之一，跨越在内江上，是连接古城和都江堰景区的重要通道。站在桥上，可以看到西岭雪峰、离堆锁峡、宝瓶飞波等壮丽景色。望着奔腾的江水欣赏着古代工程与自然景观的完美结合，感受到了古桥的独特魅力和历史底蕴。

从南桥走过踏上雕刻着各种中国传统文化的字、画的青石板上，灌县古城保存完好的宋代城墙，古色古香的建筑特有的风土人情和浪漫的生活情调吸引着我。

女儿说快到中午了我们找一个地方吃饭了养好精神下午再游都江堰，网上找了一家评价不错的店“兰香村土菜馆”，点了没有吃过的素菜“竹叶菜”，还有“高山竹笋”，一个荤菜辣椒兔。

进正门过堰功道来到伏龙观（宝瓶口）。伏龙观，42级石阶与大坝相连，使伏龙观显得雄伟庄严。伏龙观建在高台上，既能俯瞰分水鱼嘴，又能远眺宝瓶口、飞砂堰的壮观景色。这里不仅视野开阔，还可以更加直观地理解都江堰的灌溉功能。

出伏龙观过小索桥沿路观看了对岸的宝瓶口，飞砂堰和分水鱼嘴。

宝瓶口是都江堰水利系统的取水口，它通过一座狭窄的峡谷控制水位。古人巧妙地利用地形，使宝瓶口成为控制内江水量的闸门。水从这里奔涌而过，既有力量美也有动态美，是您游览都江堰时刻不容错过的精彩景点。

飞砂堰是都江堰中最动人的部分之一。这里巨大的岩石堆积成堰，当洪水来临，水位升高，堰体能够排除漂沙，防止河床淤积。飞砂堰的古老机制和它至今仍在贡献的作用，让无数游客惊叹于古人的智慧。

分水鱼嘴是都江堰最关键的构造之一。“鱼嘴”因其形如鱼嘴而得名。它位于江心，把岷江分成内外二江。外江在西，又称“金马河”，是岷江正流，主要用于行洪；内江在东，是人工引水总干渠，主要用于灌溉，又称“灌江”。“鱼嘴”决定了内外江的分流比例，是整个都江堰工程的关键。内江取水口宽150米，外江取水口宽130米，利用地形、地势使江水在“鱼嘴”处按比例分流。春季水量小时，四成流入外江，六成流入内江，以保证春耕用水；春夏洪水期，水位抬高漫过“鱼嘴”，六成水流直奔外江，四成流入内江，使灌区免受水淹。这就是所谓“分四六，平潦旱”。此外，在古代还会使用杩槎（用来挡水的三脚木架）来人工改变内外两江的分流比例。这种人工的分水，至今仍然有效运转，是都江堰工程的奇妙呈现。

参观了分水鱼嘴排队上了安澜索桥。安澜索桥又称“夫妻桥”，飞架在岷江之上，是连接川西与阿坝的重要通道。以前的索桥是用粗大的竹梁建造的，非常坚固，一直到1965年被洪水冲毁后，才改为了混凝土桥墩。站在桥上，会有一种如履薄冰的刺激感，同时还能体验到水流的力量以及身临其境的美景。

下索桥步行三百米即抵达景区六号门，在景区下面花坛上休息一会儿养精蓄锐准备爬梯子上秦堰楼了。爬到秦堰楼顶楼在那里，你可以俯瞰整个都江堰的全景，美不胜收！人太多了逗留了拍照留念就下楼了。

下楼后，按照指示牌前往“二王庙”，一路欣赏“深淘滩低作堰”的字样，感受古人智慧的结晶。

二王庙是纪念都江堰建设者李冰父子的地方。庙里古老的石塔静静矗立，牌楼雕梁画栋，很是气派。庙内有李冰父子塑像，并且刻有详细描述他们修建都江堰的历史的石碑。在这里不仅能了解到都江堰的历史，也能感受到当年修建都江堰的艰辛和伟大。

沿着“茂松古道”松间小松鼠们有的吊在松树上，有的在松林间跳跃，惹得我们不时停下脚步捕捉它们的身影。过玉垒关、西关随着水声的增大，离山脚越来越近。又走了一段松茂古道来到城隍庙。三个多小时的旅程在古城“太平张醪糟”那一碗冰醪糟结束。

都江堰是世界水利文化的鼻祖，是世界文化遗产。都江堰的伟大，不仅在于2000多年来一直发挥着防洪灌溉作用，造福了千万百姓，更让人叹服的是古人的大智慧，让这座迄今为止年代最久远的无坝引水工程，实现了人与自然的和谐共生。每一座建筑、每一条河流都有它独特的故事，而这些故点合起来构成了都江堰精彩无比的旅游景观。当亲眼看见它并了解它的精巧设计后，就剩下两个字——震撼！