2024带孙自驾游（4）坝陵河大桥

朱一

贵州地形复杂，全省山峦起伏，沟壑纵横，是全国唯一没有平原的省份。为了克服地形困难，贵州人民创造出很多世界首创的方法，建造了大量的大跨度桥梁，使天堑变成通途。都说世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州，贵州的桥梁不仅具有实用性，也具有观赏性，享有世界桥梁博物馆的美誉。这次出游，我的其中一个目的，是到贵州享用一场桥梁盛宴，看看那些一次又一次打破吉尼斯纪录的贵州桥梁。

原计划要看三座桥梁，后来觉得时间不足，放弃了去水城看北盘江大桥，8月9日离开兴义后，就直接驱车去关岭，参观坝陵河大桥和桥梁博物馆。

看博物馆介绍，坝陵河大桥于2009年建成通车，建成时是“世界首座大跨径钢桁梁悬索桥”，它的荣誉包括：世界第一大隧道锚、世界第十高桥、中国第一世界第六的大跨径钢桁架悬索桥。而我对大桥两岸的锚锭印象尤其深刻，坝陵桥西岸采用隧道锚，长度达74.34米，是世界第一隧道锚；而东岸则为重力锚，其混凝土浇筑量为81662立方米，参观时我怕忘记，还专门把这段介绍拍了下来。坝陵河大桥还有些游乐项目，比如蹦极、高空漫步等等，但我们没有去尝试这些项目。

我在建筑学校工作了三十年，虽然我不是建筑专业的，但对建筑工程不仅怀有一份感情，也有浓厚兴趣。我还是个50后，与新中国几乎同龄，几十年来见证了国家从贫穷落后到富强进步的发展过程，尤其是基本建设取得巨大成就，更被赋予“基建狂魔”的雅号。这次能近距离看到这些大桥，还有博物馆，感到非常的欣慰。我的孙女孙子，现在还不能认识太多理解太深，我想在他们的心里种下一颗种子，培养他们的家国情怀，让他们热爱祖国，喜爱大自然，为祖国的大好河山和建设成就自豪，努力学习成为有用的人才。希望他们长大后，能为祖国的伟大复兴和繁荣强盛，贡献自己的一份力量。

用无人机拍摄的坝陵河大桥。

这就是大桥东岸的重力锚。

用无人机从西边拍摄的东岸重力锚。

一段用无人机拍摄的大桥视频。

我们到了坝陵河大桥。

近距离看到的坝陵河大桥。

一段参观坝陵河大桥和桥梁博物馆的视频。

参观桥梁博物馆的照片。

孙子对桥梁模型特别感兴趣。