上海外公外婆 勇探北极三岛·（一）

晶晶儿

2024年7月18日，历经数年的翘首以盼，我们终于出发去北极啦！

6年前，2018年，从那片纯净的土地——南极归来后，我心中又有了一座风向标，箭头指向了另一个冰雪世界——北极。

此后近两年间，种种原因致使北极行未能如愿。直至开始着手准备北极之行，却受新冠疫情影响，只能作罢。

待到疫情进入常态化防控阶段，如同数年前去南极前夕的感受，一股向往北极之风越刮越猛，将我心灵之窗发出的吱嘎吱嘎声演变成哐当哐当，再也关不上了，心，已经飞向北极。

于是，2023年年底的一天，“北极欢乐行”群一呼百应地诞生了。成员除了6年前南极行的三朵铿锵玫瑰——小甜、小爽、小微，又增加了一位老龚（我先生），我们仨戏称他为“洪常青”。

我们找了驰途旅游”旅行社（总经理：陶帅；手机号码：[phone]），短短几天里，搞定合同，不久又全额付清早鸟价。此后的事情只需跟随旅行社按部就班地进行，比起6年前的南极自助游，这次的团队游真是省略了许多的繁琐、困难和精力。

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6年前，小甜（两只深深的酒窝、笑起来甜甜的）小爽（性格爽朗，经常哈哈大笑）、小微（既不甜也不爽，只会微笑啦）即将登上“乌斯怀亚”号破冰船，乘风破冰驶向南极。

如今，6年前的原班人马分别从欧洲、日本、中国汇聚在北极。加上一位新旅友老龚，开启一段新的极地旅程。

7月18日中午，我们由上海浦东机场经德国法兰克福转机飞往挪威首都奥斯陆，行程约13+3小时。

出奥斯陆机场，地接大巴送我们到达酒店，已是翌日凌晨。简单洗漱，稍作整理，只有4、5个小时的睡眠了。睡眠向来不错的我，这晚竟失眠了，是因为激动吗？

8时，大巴接去机场，乘坐游轮公司安排的包机，飞往斯匹次卑尔根、地球上最北端的小镇朗伊尔城，航程约3个小时。

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我们的飞机即将离开奥斯陆机场。

飞机进入北极圈的上空，底下是皑皑白雪、湛蓝海水。

山峦上雪融化后呈现一条条深色山体，好似西瓜纹路，我便戏称其为“西瓜山”。

飞机降落于斯匹次卑尔根岛机场。远处可见连绵雪山。

踏上世界上最北部的城市朗伊尔城，第一感觉就是风好大、好冷，真是一个下马威。匆匆欣赏了她美丽的一面，赶紧逃到大巴上。

指示牌显示这里距离北京5920公里。

据说朗伊尔城的北极熊比人多，北极熊的标志出现在城里许多地方，警示人们“熊出没，小心”，所有行人，不乘车、不带枪，严禁越界。

在这里，民居不上锁，以供遭遇北极熊等危险的人进屋躲避。而且，大部分的房门都向外开，据说是因为北极熊只会推门，不会拉门。　

朗伊尔城，是以1906年率先来到这里开矿的美国人约翰 · 朗伊尔的名字而命名。1916年被挪威收购，朗伊尔城成为世界上最北的“煤都”。

朗伊尔城充满魅力和神秘色彩，让我们领略到北极独特的自然风光和人文风情。

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朗伊尔城，（英语：Longyearbyen），又称朗伊尔宾（挪威语），位于挪威属地斯瓦尔巴群岛（英语：Svalbard）的最大岛──斯匹次卑尔根岛（英语：Spitsbergen），是该群岛的首府。地理位置的坐标为北纬78度13分和东经15度33分，距离北极点只有1300千米，是世界上最北部的城市，被列入世界纪录。朗伊尔城居民约有1800人，当中挪威人居多，俄罗斯人次之。

朗伊尔城是世界上仅有的一个判定死亡违法的城市。除非猝死，否则病人和年龄大的老人不能死于朗伊尔，而要去挪威的其他医院治疗和养老。而且，禁止人们在此生孩子，孕妇在临产前一个月必须离开这里。

伊尔城因其独特的地理位置和极端的自然环境，吸引了众多旅游者和科学家前来探索和体验

（信息摘选自百度百科）

到了朗伊尔城，我们第一件事就是找邮局，寄明信片。待我们找到邮局，却被告知“由于技术问题，我们已关闭”。

询问了里面的工作人员，建议去别处买明信片，然后可以投这里的信箱。于是我们便去找地方买。

彩色房屋随处可见，它们点缀了这里的黑白世界。

进当地唯一一家超市，居然没有明信片。看到可以销售的枪支，有点意外。其实这是用来防备北极熊等野生动物的。

不同于美国的是，这里几乎没有枪杀事件。

这座站立的矿工雕塑，头戴矿灯，手持煤镐，两眼平视前方，眉头紧锁。他显示着煤炭开采业在朗伊尔城历史中的重要地位，既是对煤炭开采历史的记录，也是对那些为朗伊尔城发展做出贡献的矿工们的致敬。

遇到几位返程的上海老乡，热情地为我们介绍了一些情况，并为我们合影。

之所以放了几张大同小异的照片，是对上海老乡真诚之意的感谢。当初拍了一张合影后，又来了一位他们推荐的摄影高手，为克服背光不利因素，他们尽力了。

我们的领队郑导，一位热情、尽责的导游。他旅行生涯丰富，仅欧洲就去过百回。令人赞佩。

上海老乡建议我们到山坡上俯览小镇全景。我们欣然而往。路上遇见温馨的鸭子一家。

高处俯览小镇全景视频。

下午4:30，我们登船啦！这就是我们行驶于北冰洋上的家——“海洋信天翁”号探险船，由中国南通建造于2023年。

我们这次船上旅客共170余人（基本都是中国人），船员约100人。

探险船简介：

革命性时尚-探险船

•2023年北极探险首航

•最高抗冰等级1ASuper/PC6

•劳斯莱斯零速稳定器

•可容纳189人小型探险游轮

•服务人员比例1:1.8

•80%阳台舱

•世界上“最绿色”的游轮之一

登船前来张合影。我们四个人中少了小爽，她此刻已在船上（帮助我们一位跌伤的团员先上船了）。

一走近“海洋信天翁”号。船员们一张张笑脸让我们顿有回家之感，递上的一杯杯饮料、香槟，暖意浓浓。

我们定的是6层的“双人高级阳台”房，比较宽敞，舒适。

房间有阳台真是太好了。在这里，我们赏美景，观动物，吹海风，度过许多激动、闲情的美好时光。

阳台上欣赏到的美景，何等壮美！

她们倆说，这里也是她们“谈恋爱”的地方，真会说笑。

晚上8:30，全体旅客在演讲教室上安全教育课，安全第一。探险队长Marc（马克），德国人，详尽地讲述乘坐冲锋艇巡海、登陆时，去更衣室穿救生衣及水靴等注意事项。左边来自中国天津的小伙Jeff（周正），同声翻译非常棒，正可谓异口同声。

往后的日子里，这里开展了许多场讲座，内容丰富，引人入胜。

讲座结束，大家进行了一场去更衣室的实战演习。

这是在船4层的更衣室。全船旅客分成红、蓝、黄绿4个团队，每次巡海或登陆，都有广播预先通知某一个队大约什么时候去更衣室。每个人在房间里事先穿好冲锋衣和防水裤，听到通知便去更衣室去穿救生衣和水靴。

这是我们倆的更衣柜，619号码和我们的房间号一致。

演习完，我们好奇地去8层甲板看看。

此刻，已是我国的亥时，这里却是阳光明媚，天空湛蓝。不过，寒风阵阵。

北极此时正是极昼，睡觉必要拉上窗帘。我半夜2点左右醒来，拉开窗帘，外面仍然是阳光明媚。

第二天早餐后，8:30，全员必须参加的冲锋艇安全使用须知会及船方组织的 AECO 北极探险注意事项等。

全体探险队员和大家见面，每个人作了自我介绍。

保持任何原有东西的位置，不触碰，不移动。总之，和南极一样：什么都不带进去也不带出来，只留下脚印。

登陆的话，由背着荷枪实弹的探险队员警戒，保护旅客的安全。要求旅客和枪手保持至少40米的距离，以防影响他们的护卫工作。

详细教授了上下冲锋艇的“1、2、3”三步方法。要求大家严格遵照正确方法，以免冲锋艇在海里“跳舞”。好幽默。

船上有商店，看到有明信片赶紧买了（2美元/张）。可惜的是，憨态可掬的北极熊图案我只找到一张。

其余的是呆笨又可爱的北极海鹦，岛屿上的彩色房子、一些景色等。

上午登陆新奥尔松。因为当时靠岸的船只比较少，我们的船得以靠岸，所以这是我们唯一一次的没坐冲锋艇登陆。

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新奥尔松，地处北纬 78°55'，东经11°56’，是挪威斯瓦尔巴德群岛北部的科考小镇，是建立常年科学考察站的最好选择。这个理想的国际北极合作研究基地，集中了中国、挪威、法国、德国、英国、意大利、日本、韩国等国家的野外观测和考察站。

据介绍，除了考察人员和旅客，这里没有常住居民，但邮局、酒吧、小卖部、码头、机场一应俱全。

（信息摘选自网络）

新奥尔松的景色，光用美丽两字是远远不够的。这里壮美，幽静，通透，宛如仙境，令人叹为观止。

当年运输煤炭的小火车。

新奥尔松的视频。

探险家罗阿尔德·阿蒙森‌的雕像。

罗阿尔德·阿蒙森‌（英语：Roald Amundsen， 1872年7月16日－1928年6月18日）挪威的极地探险家，他是第一个同时征服南极和北极的人，也是第一个穿越“西北水道”的探险家。1911年，阿蒙森领导的探险队首次抵达南极点。1926年，与意大利探险家翁贝托·诺毕尔等人一起搭乘飞艇穿越北极点上空。

（信息摘选自网络）

旁边一位探险队员告诉我们说，这座房子罗阿尔德·阿蒙森‌当年居住过。

由于忙着寄明信片，脱离了我们上海团队。待我们赶到“中国北极黄河站”时，看到的是北京、广州两个大团队。在黄河站前拍照的人接踵而至，大多展开五星红旗留影，拳拳爱国心，一派人鼎沸腾的景象。

这张照片是小甜所拍，拍得一定不容易。

我先生在数次等待没人阻挡时。总算拍下了这张照片。

中国于1925年加入了《斯瓦尔巴条约》。2004年7月，中国首个北极科考站—黄河站建立在斯瓦尔巴群岛的新奥尔松，这体现了该条约对中国在北极地区科学考察活动的重要支持。北极黄河站拥有全球极地科考中规模最大的空间物理观测点。据介绍，黄河站只有两名工作人员，工作一定很辛苦。

新奥尔松被称为“小联合国”，有中国、挪威、法国、德国、英国、意大利、日本、韩国等国家的科考站。这里的服务中心，是各国工作人员休闲、交流的地方，也是统一指定就餐的地方，一切从北极的环保出发。

（信息摘选自网络）

我们好不容易抢拍了一张照片。

身临美丽的风景，排列组合式的拍照或许是难免的。集体的，小组合的、个人的。照片有时候不仅留住风景，人像，也留住了当时愉快的氛围。

参观一个关于有着110年历史的斯瓦尔巴群岛电台，它的所在地新奥勒松《每日电讯报》的小小展馆。

电台确保了高效的业务运营，并为小型采矿社区提供了更好的安全保障。

经过一家咖啡馆。你能相信这是北极吗？艳阳炙热，只穿单衣。

一家无人值守的邮局，一切由自己动手。只是已寄出了明信片，故没去体验一下。

一处墙上用鹿角制作的艺术品。

简易的咖啡屋，有人在外面的座位上喝咖啡。

参观新奥勒松博物馆。博物馆展现了新奥勒松煤矿开采与探险家在此的活动。

新奥勒松是1926年探险家阿蒙森成功驾驶飞艇首先飞越北极极点的始发处。

自1916年发现煤矿后，新奥勒松发展成为一个完整的煤矿小镇，有房子、医院、餐厅、矿山、铁路线、发电站、码头和电报站。在20世纪20年代，大约有200人，包括几个家庭，在这里过冬。

随着1962年的一次煤矿爆炸，意味着新奥勒松采矿作业的结束。

开矿

小火车的铁轨。

开矿工具

生活设施

牙科设备

快乐的孩子们。

悠闲的生活。

还有有趣的图画，表达的意思是：气候变化可能会对北极的动植物产生重大影响。

阿蒙森等人穿越北极所乘坐的挪威飞艇。

这是用雪橇搬运挪威飞艇的4800个160公斤氢气气瓶之一的照片和气瓶实物。

在返回新奥勒松的路上，阿蒙森抽着雪茄。

在新奥勒松，遗憾的是，我们未能看到“末日种子库”，只能在网上截图一张，略补遗憾。据说种子库不对外开放。

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“末日种子库”由挪威政府出资建造，属于挪威政府，旨在为全球植物种子保存“备份”以应对天灾人祸。

这个种子库被视为人类的“末日粮仓”，储存着大约1亿颗、上百万种来自世界各地的农作物种子。这些种子被保存在—18°C的环境中，一些重要农作物的种子可以保存1000年之久，而生存能力最强的高粱种子甚至能存放1.95万年。

这个种子库不仅因其地理位置的偏远和恶劣环境而被称为最安全的种子基地，还因为其内部的安全措施，如防爆破门和厚达1米的水泥墙，确保了种子的安全存储。

（信息摘选自网上智能回答）

广播通知可以欣赏摩纳哥冰川（国王冰川），我们赶紧到房间阳台上观看。

好壮观！形成于5000多年前的冰川就在眼前。百米高的冰川绵长似一道白、蓝交相辉映的城墙。

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该冰川位于‌斯瓦尔巴群岛的北部，具体位置是在北纬79°50'，东经12°55'，位于Liefdefjorden峡湾的尽头，以其庞大的规模和壮观的景象而闻名，冰川前端延伸到峡湾的宽度达到5公里。

摩纳哥冰川的得名，源于摩纳哥亲王阿尔贝一世（Albert I）在1906年和1907年对该地区的探险测绘。

随着地球气温变暖，摩纳哥冰川的美丽和它所面临的挑战，使其成为科学家和自然爱好者关注的焦点。

（信息摘选自网络）

远处有三座山，谓之“国王峰”。

冰川周边的山峦、浮冰，和冰川构成一幅极地特有的壮美景色。

海鸟展翅翱翔。

或勇敢地搏击风浪。

国王冰川视频

广播又传出激动人心的消息：发现北极熊啦！大家蜂拥而至甲板，人头攒动，长枪短炮齐上阵。然而遗憾的是，距离太远，肉眼难以捕捉。只听见持“大炮”像机者在说：“2点钟的地方”，“北极熊在岸边向前走呢”，“北极熊朝一只海豹跑去”……我东瞧瞧西瞅瞅，像是看到一小白点在动，又似乎不是北极熊。我先生的像机也没拍到清晰的画面。

好吧，看不到也罢，心想或许以后会有机会。第一次观看北极熊，就这么结束了。

晚上6点，船长讲话。高大英俊的船长，酷似阿拉伯王子。一番热情、幽默的话，博得全场热烈的掌声与欢笑声，荡漾在北冰洋上。

朗伊尔城、新奥尔松那壮美，幽静，通透的北极风光，让我们赞叹不已，也激发我们对环境保护的深刻理解和支持。

脚踏有着百年前探险家们足迹的土地，敬佩之意油然而生。探险英雄们历经千难万险，探索前人所未知的地域，填补了世界地图上最后的空白点。他们的探索精神、勇毅精神，光照人类史。

* 在此一并感谢所有垂注我拙作的新老朋友们，恕我不一一致谢了。🙏🌹😊

* 感谢我们的郑导，旅友小红、谢老师、小甜、小爽以及我先生的照片和视频，为我的美篇增光添彩。🙏🌹😊