东北留影29——丹东国门

雷

鸭绿江边上到处遗留着抗美换朝的痕迹，一路走来，到处都是故事，每一座桥都是一座丰碑，每一个路口都承载着志愿军的事迹，路过桥头、跨过铁轨，在了凤上线铁路七十四千米的隧道口，曾经每昼夜从这里运往朝鲜的军列有20多列，志愿军战士的雕塑还凝望着朝鲜的方向举步前进。

如今的隧道口成为观光火车的站点，老式的火车有种怀旧感觉，仿照抗美换朝时的军列，带着游客重温历史的记忆。

我们继续前行，当我们再次看到铁路时，已经到了国门下。铁轨直直地通向关闭着的国门。透过江边的铁丝网，可以望见国门后横亘在江中、笔直通向对岸邻国的一座铁路桥。该桥建于1938年，全桥总长627.5米，宽3米，高26米，设有28座桥墩。抗美援朝期间，因为是一条秘密的铁路线，没有被美帝发现而未被炸毁，该桥成为我方铁路运输作战物质的重要干线。战争结束后，这一条铁路线停运，上河口铁路桥也随之闲置，由驻军部队守卫。2016年沈阳铁路局在铁路桥头、中朝边境处建起一座国门。国门旁就是19号界碑，这是我到过的第一处中朝边界界碑。

15元的观光门票让我登上国门二楼，登高望远，台风要来了，只见江上雾气氤氲，若牛奶薄纱，美如中国水墨，着实不像北方景致，更似温婉旖旎的江南。