2024芝加哥水上航空展览会

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第64届芝加哥免费水上航空展览会于2024 年 8 月 10 日和 11 日（周六至周日）（8 月 9 日周五排练）在北大街海滩和湖畔两天上午 10:30 至下午 3:00 举行。

　　64 年来，水上航空秀以芝加哥天际线为背景，每年有超过一百万观众观看表演，使芝加哥航空和水上表演成为美国同类航展中规模最大的免费水上航空表演。

美国最先进的战机——F- 35C。

在湖岸上观看航空表演的都是芝加哥的普通市民；而远处湖对面排列成行的都是芝加哥富人开的游艇，他们在游艇上观看航空表演。游艇中间有一条醒目的红色船只，这是维持湖上秩序的芝加哥市的湖警船。

观看2024空中水上航空展览的盛况。

据芝加哥官网www.chicago.gov报道，参加本次芝加哥水上航空表演的机型有11种：F/A-18 大黄蜂战机，美国海军F-35C，美国海军陆战队F-35B，美国空军C-17，美国空军 KC-135，美国空军 KC-46 飞马等及民间特技表演飞行队，详见本文以下图文介绍。

1959 年，第一场演出在芝加哥公园区主管 Al Benedict 的指导下在湖滨公园举行。演出在芝加哥大道和密歇根湖举行，名为湖滨公园航空和水上表演，是芝加哥公园区日间营儿童“家庭日”庆祝活动的一部分。预算为 88 美元，演出包括海岸警卫队的海空救援表演、滑水、水上芭蕾、游戏和跳水比赛。

第二年，美国空军雷鸟队和金骑士跳伞队为大批观众进行了表演，该活动成为了芝加哥的夏季传统。

最终，该展览更名为芝加哥航空和水上展览，展览时间延长至两天，并移至北大道海滩的现址。1989 年，企业开始参与赞助，为航展提供了大量的资金支持。自 1994 年以来，该活动一直由芝加哥市文化事务和特别活动部管理。

美国海军蓝天使队——

蓝天使飞行表演队是美国海军的飞行表演中队。该飞行表演队成立于 1946 年，是世界上最早的正式特技飞行表演队之一。该飞行表演队由海军和海军陆战队的飞行员组成，他们的表演包括熟练的机动、紧密的队形和精确的飞行，展示了海军航空兵的能力。蓝天使飞行表演队驾驶 F/A-18 大黄蜂战机，他们的表演以惊险刺激和精准的特技表演而闻名。

四架大黄蜂战机编队侧立飞行。

四架战机在低空飞行中交汇。

五架大黄蜂战机一字排开的拉烟表演。

各奔东西。

低空交汇。

编队拉烟表演。

蓝天使表演队的压轴戏——天女散花！

美国陆军降落伞队黄金骑士

——美国陆军降落伞队，绰号“金骑士”，是美国陆军的一支表演和竞赛降落伞队。该队由来自美国陆军各个兵种的表演和竞赛跳伞队员组成。

美中不足的是，我们在8月10日上午去观看航展时，因路上堵车等原因迟到了一个小时，没能看到跳伞表演，小编只好到谷歌和油管上看表演视频，并编辑成此短视频，以弥补缺席跳伞表演的遗憾。

美国海军F-35C——F-35C 是第一架、也是世界上唯一一款专为海军航母作战设计和制造的远程隐形攻击战斗机。每架飞机的造价高达$117 300 000美元，美国海军陆战队拥有67架 F-35C , 而美国海军拥有 273 架F-35C。

F -35C速度极快。

美国海军陆战队 F-35B——F-35B 被誉为最先进、用途最广泛的战斗机之一，它能够展示无与伦比的机动性并展示尖端的空中力量，每架飞机的造价高达$135 800 000，是美国战斗机中最贵的飞机。在节目预告中有这款飞机的表演，可惜小编在第一天的航空展中没有看到，或许在第二天它才出场。

美国空军 C-17——C-17 环球霸王 III 是加入空运部队的最灵活的货机。C-17 能够快速战略性地将部队和所有类型的货物运送到主要作战基地或直接运送到部署区域的前沿基地。

C-17运输机

洛克希德·马丁公司的C-130J“超级大力神”是一种四引擎涡轮螺旋桨式军用运输机。

美国空军 KC-135——KC-135 同温层加油机是美国空军的核心空中加油机，60 多年来一直表现出色。它为空军、海军、海军陆战队和盟国飞机提供空中加油支持。

美国空军 KC-46 飞马

——KC-46 飞马座是一种军用空中加油和战略军用运输机，旨在取代老款 KC-135 同温层加油机，并为美国及其盟军提供增强的能力。

美国空军 B-1B——罗克韦尔 B-1 枪骑兵是美国空军使用的一种超音速可变后掠翼重型轰炸机，其采用机翼/机身结构、可变几何设计和涡扇发动机相结合，可提供更大的航程和更高的速度。

美国陆军 AH-64——作为最初生产的攻击直升机，波音 AH-64 阿帕奇是一种美国双涡轴攻击直升机，采用尾轮式起落架和串联驾驶舱，可容纳两名机组人员。

两架阿帕奇直升机在湖面上表演悬停。

四架阿帕奇直升机飞越湖面。

美国空军/马里兰州空军国民警卫队 A-10——马里兰州空军国民警卫队是马里兰州的空中民兵，也是美国空军的后备力量，将展示 A-10 的飞行表演。费尔柴尔德共和 A-10 雷电 II 是一种单座、双涡扇、直翼、亚音速攻击机，通常被称为“疣猪”。

超低空飞行，然后一个鹞子翻身向上飞出一个半圆弧。

美国海岸警卫队 MH-65 海豚搜救 (SAR)——欧洲直升机公司 MH-65 海豚直升机是美国海岸警卫队运营的双引擎直升机，用于执行医疗后送搜救和空中使用武力任务。搜救演示将直观地展示这些医疗后送的精确度和速度。

MH-65 海豚直升机表演悬停。

海军遗产飞行——海军遗产飞行基金会项目将当今前线军事战斗机与其前辈在全国各地的航展上进行近距离飞行演习。

飞机一边360度旋转，一边一飞冲天。

RJ Gritter Decathlon 特技飞行表演队 (新)——芝加哥水上航空表演欢迎RJ Gritter首次参赛。RJ 在父亲（试飞员）和母亲（飞行教练）的陪伴下长大，从小就对特技飞行产生了浓厚的兴趣。凭借对无线电控制 (R/C) 飞行的热爱以及北卡罗来纳州立大学的航空航天工程学士学位，RJ 已经参加过 200 多场航展表演，飞行时间超过一千小时。

Gitter驾驶着飞机一个俯冲贴近水面，然后直线上升，在空中潇洒地打了个漂亮的领结，然后俯冲下降接近水面，再拉起机头离开湖面。

特洛伊木马 – T-28 (2 艘) (新)——芝加哥航空与水上展览会还迎来了特洛伊飞行爱好者 (Trojan Phlyers) 的第一年参展。特洛伊飞行爱好者是一群航空专业人士，致力于保护北美航空公司 T28 特洛伊的悠久历史，他们拥有并运营着两架 T-28B 飞机，这种飞机可以在不到 800 英尺的跑道上起飞，在不到 90 秒的时间内爬升至 10,000 英尺，比赛速度超过 335 英里/小时，俯冲速度超过 380 英里/小时。

比尔·斯坦边缘 540——比尔·斯坦拥有超过 7,000 小时的特技飞行和编队飞行经验。作为一名学生飞行员，他开始进行特技飞行，并一直致力于完善自己的技能。自 1995 年以来，比尔在美国各地的航展上表演，为数百万航展爱好者带来了欢乐，现在他拥有自己设计的飞机 Edge 540，该飞机使用的油漆会根据观众、飞机和灯光之间不断变化的角度不断改变颜色。

飞行员一边飞一边向左打三个滚，然后一个掉头又向右打了三个滚。

凯文·科尔曼 红牛 特技飞行员——凯文·科尔曼一生都热衷于成为一名飞行员。10 岁时，他开始接受传奇飞行表演者马里恩·科尔的训练。16 岁时，他完成了第一次单人飞行，当时他甚至还没有驾照。不久之后，他在柯比·钱布利斯的指导下完善了自己的飞行技术，并最终于 2016 年加入红牛特技飞行队，成为这项运动中最年轻的面孔之一。现在，他以在红牛空军队中令人难以置信的特技飞行让世界各地的观众惊叹不已。

苏珊·达西 – 大红色斯蒂尔曼双翼机——苏珊·达西是少数几位驾驶双翼机进行飞行表演的女性之一，也是超级斯蒂尔曼飞机上唯一的女性飞行表演者。苏珊一生都是飞行表演和航空的狂热爱好者，她获得了南伊利诺伊大学的航空运营和系统学位，并通过在各种与飞行相关的工作中努力工作，现在已成为芝加哥的国际机长，拥有超过 35,000 小时的飞行记录。苏珊驾驶 Big Red 飞机，这是二战期间为年轻海军飞行员提供的教练机，她带领观众回到飞行表演的时代。

女中豪杰驾驶双翼飞机表演直上直下。

艾德·“仓鼠”·哈米尔 – 荣誉双翼机——美国空军退役上校埃德·哈米尔驾驶“荣誉勋章”双翼机参加航展。埃德是一名资深航展飞行员，于 1999 年首次参加航展。在空军驾驶 F-16 战斗机的 30 年职业生涯中，埃德驾驶双翼机在北美各地的航展上表演，收入超过 4200 万美元。哈米尔现在与“荣誉勋章”基金会合作，该基金会为阵亡和残疾军人和急救人员的家人提供奖学金——纪念他们的牺牲。传承他们的精神。自 2007 年以来，“荣誉勋章”已发放了 51,000 份奖学金，总金额近 2.4 亿美元。

短视频制作人：Jessy

摄像器材：iPhone 15 Pro

文字编辑：Jessy

图片资料来源：Google, YouTube