2024年夏：滇边行纪事（一）

家庄文化策划

给自己出行找个理由，没有比人更高的山，没有比脚更长的路，一生很短，走自己想走的路，做自己想做的事。

行程线路

7月3日至18日，15天时间，行程6309公里，途经云南、西藏、四川、贵州、广西5省区，主要地域包括滇缅边境、滇藏交界、滇川交界、中国怒江、澜沧江、金少江“三江并流”地区；进入高黎贡山，片马公路、独龙江公路、德贡公路、部分219公路、部分滇藏公路，滇北和川南交叉地带.

主要旅游景点

1961年缅甸整体归还我国的片马镇、中国独龙族秘境独龙江乡、唯一穿越三江并流的德贡公路、金沙江保留原始晒盐方法的西藏盐井、香格里拉和丽江市的一些著名景点、四川大凉山西昌市的世界第二大水电站白鹤滩水电站、邛海湿地公园、螺髻九十九里温泉、峨眉山、金口大峡谷、贵州中国天眼等。

高黎贡山

一、怒江大峡谷、滇缅交界

云南边境线和其它省份交界的地方有很多，这里说的滇边线是指云南西北部与缅甸交界、与西藏交界、与四川交界的地方。

选择走滇边线的理由是，2022年6月自驾车走219线进藏时，到了云南怒江傈僳族自治州，因为疫情原因边境未开放，没有去成1961年由缅甸归还我国的片马镇和独龙江乡，还有获悉在滇西北存在着唯一一条穿越怒江、澜沧江、金沙江“三江并流”奇观的德贡公路。其中片马公路、独龙江公路、德贡公路，都曾经是极其艰险的3条公路，即使经过国家不断投入巨资用于公路改造，到了冬天风雪覆盖的时候，各种危险和道路阻断的情况仍然是存在的。

在有东方最美大峡谷之称的怒江大峡谷，有丰富的人文历史和自然风光，其中记忆之城知子罗、人神共居的丙中洛、中国少数民族秘境独龙江、长期被外国强占1961年才整体归还我国的片马镇（地区）、村庄悬挂在悬崖上、白云深处是人家、国家传统村落老姆登、高黎贡山、中国抗日远征军出征印度经缅甸回国纪念地等人文自然景观。

村庄悬挂在悬崖上

印象最深刻的是记忆之城知子罗，知子罗位于碧罗雪山山腰上，从清朝至新中国成立后的漫长岁月里，知子罗一直是怒江州府的驻地，是怒江大峡谷的政治、经济、文化中心。至1973年怒江僳僳族自治州革命委员会搬迁去六库时，知子罗还没有通公路。

1973年，怒江州府搬迁走后，怒江州在知子罗设立了碧江县，知子罗成为碧江县驻地。到了八十年代，有专家说碧罗雪山有滑坡自然灾害存在的危险，知子罗不宜作为县一级行政机关驻地。1986年，云南省批准怒江州撤销碧江县，将碧江县管辖的地域划分给周边县管辖。从此，知子罗从地级和县级行政单位驻地，一下子降为中国最低行政级别村级单位，连乡镇级单位都不是，称为福贡县匹河怒族乡知子罗村。

记忆之城知子罗

记忆之城知子罗，现存有几十栋建造于七十年代之前的行政机关青砖楼房，虽然不算是古建筑，但有一定的年代感，特别是在交通闭塞年代，在如此偏远的地方，能够有这么好的建筑物应该很了不起的。如州、县办公楼、公安局、政府招待所、邮电局、‌新华书店、粮食局、‌人民银行、‌影剧院、文化馆、图书馆、百货大楼等，最映入人们眼帘的是知子罗的标志性建筑八角楼；还有更早以前美国传教士建的基督教教堂。城中的街巷狭窄，斜坡多，近代建筑基本保存完好。

当时，我国三年疫情还没有结束，进藏旅游沿途还要做核酸检测，很多景点还没有开放。其中与缅甸交界的片马口岸和独龙江边境还不允许游客进入。在六库前往片马翻越高黎贡山的路上，好不容易说服沿线的多个疫情检查关卡，但车子到达由武警驻守的“风雪丫口”时被拦住了。独龙江也是边境地区，没有对外开放。

国家传统村落老姆登

1961年，我国放弃2.7万平方公里管辖权的江心坡，作为与缅甸交换归还156平方公里面积的片马镇。江心坡位于我国西藏、印度、缅甸三国交界处，位置偏僻。由于当时中印边界存在争端，我国要收回江心坡也有一定的困难，便来了个顺水推舟，把江心坡给了缅甸，以换回片马镇。印度面对中、缅两国联合公报所作出的决定，也放弃了对江心坡的争夺。而实际上江心坡拥有着占缅甸全国90%的翡翠玉石，是一个极大的玉石宝库，现在想起来，我们放弃江心坡2.7万平方公里这么大面积的地方是非常可惜的，但国家领导人的决策我们不懂，老百姓只是议论一下而已。

片马抗英、驼峰航线纪念馆

片马镇属怒江州沪水市管辖，从沪水市到片马镇有71公里，要翻越高黎贡山国家级自然保护区，穿越原始森林，山高路险，车程要2.5小时，从海拔3153米的风雪丫口，直下22公里就到了片马镇。

片马镇人民政府

片马镇现有人口3560人（2017年），进入片马主要是参观片马人民抗英胜利纪念馆、片马抗战驼峰航线纪念馆、片马口岸等。片马镇基本上没有缓坡地和平地，连镇政府居民区都分成两个片区，市区街道是斜坡的，片马口岸也是建在斜坡上。著名的片马人民抗英胜利纪念馆和片马抗战驼峰航线纪念馆，也是山坡开劈出来的两块平地，片马镇人民政府也是夹在居民楼中间，场地十分狭小。

进入片马镇要经过的高黎贡山国家级自然保护区，有“自然地貌博物馆、生物物种基因库、民族文化大观园”等美誉。片马盛产木材，主要产业为木材加工。片马口岸目前没有正式开放，只允许当地的送货车和人出境通行，游客不给靠近和拍照。

片马口岸

独龙江、独龙族、独龙江乡、独龙江大峡谷、独龙江公路，这些都是很有特点的地域名称。

独龙江乡属于贡山独龙族怒族自治县，全国有5000多独龙族人，有4000多人在独龙江乡，是我国唯一的独龙族聚居区。清末独龙江乡尚无地方机构设置。民国五年（1916年），称菖蒲行政委员会西保董。1969年，改为独龙江人民公社。1984年，改称独龙江区。1988年，改称独龙江乡，有6个行政村，4360人（2019年）。

独龙江乡政府驻地

新中国成立前，独龙江人走到贡山县，往返需要半个月。新中国成立后，解放军帮助修建了人马驿道，往返需要6天。1995年7月，国家开始修建独龙江公路，1999年建成通车，全长96公里，结束了独龙江不通公路的历史。从50年代开始修建人马驿道，到建成正式公路，经历了50多年时间。

独龙江公路被称为“魔鬼公路”。公路修通以后，虽然结束了中国最后一个少数民族不通公路的历史，但是，由于路况差，往返县城还需要10多个小时。公路经过的原始森林山势险峻、沟谷纵横、地质结构复杂、要穿过沼泽泥潭、翻越雪山垭口、气候环境恶劣，泥石流和大雪封山，每年有一半时间不能通车。

进入独龙江公路边的原始森林

2011年1月，国家决定花巨资对独龙江公路按乡村4级公路进行改造，筑边坡，对容易滑坡和水流大的地方采取建棚洞的方法进行公路防护，特别是对积雪的高山段，修建一条6.68公里长的独龙江隧道，一是避免积雪影响道路正常通行；二是减少了里程。2014年12月，独龙江公路改造完成。公路里程从原来的96公里，缩短至79公里，行车时速可以达到每小时20多公里，当天可以往返县城。1999年，修建独龙江公路时总投资是9800万元，2011年至2014年改造独龙江公路费用高达8亿元。

改造后的独龙江公路

进入独龙江那天，正逢大雨，关卡工作人员告诉我们：目前是雨季，道路塌方多，要注意安全，今天晚上你们就不要出来了，在里面住一晚，明天才出来。

离开关卡，正式进入独龙江公路，雨雾朦朦，森林遮天蔽日，路上有很多小塌方，对车子通过没有影响。但对这种高山、悬崖公路开车要特别小心。一路上很少车，道路虽然弯多和陡险，但路况很好，这条公路2017年至2019年曾经封闭施工2年，禁止外地游客进入，主要是做路面维护。2019年国庆节才对游客开放，刚开放不久，“新冠”疫情就来了，又是三年封闭，直到2023年才向游客开放。

独龙江村庄

独龙江乡位于中缅边境、滇藏交界处的大峡谷内，穿过独龙江隧道以后，直下坡路29公里到达乡政府，6个行政村大部分分布在河谷内，少数在高山上。有多条雪山河水汇入独龙江。独龙江全长250公里，流域面积1947平方公里，受印度洋暖湿气流的影响，流域降水丰富，河流落差大，水流湍急。峡谷中保留着完好的原始生态环境，蕴藏有丰富的自然资源。这里长期处在一种与世隔绝的状态，被称为“西南最后的秘境”，其生态环境和自然风光完全可以与西藏墨脱相㜙美。

独龙江是中国“三江并流”之外的一条江河，被称为“第四江”。独龙江大峡谷被誉为“野生植物天然博物馆”，是中国原始生态保存最完整的区域之一。这里雪山连绵，峡谷陡峻，独龙族人被称为“太古之民”，独龙族的纹面人是世界上极少见的纹面人，到独龙江旅游，一定要去看看最后的纹面人。

独龙族纹面人

独龙江乡政府所在地孔当村是全乡最大的一片平地，全乡4000多人口分为6个行政村，一条修建得很好的4级公路将6个行政村串连在一起，主要人口分布在约30多公里相对比较平坦的河谷里。我们走进一个村委会打听情况，因为是星期天，只有一名女青年在院子里，我问她：“美女你好，我们是来旅游的，我们想看看这里的纹面人，你知道哪里有纹面人吗？”她很详细地告诉我们说：“我们这里附近村庄就有，但她们住在山上，上山那条路比较小，会车困难，也很险峻，你们沿大路往前走10多公里，到了迪政村就有了，到那里你问一下就行了。”我突然间感觉到，这女孩子普通话说得很好，就说：“你普通话说得那么标准，该不是当地人吧。”她说：“我是省里面下来驻村的工作队员。”哇，从昆明到独龙江乡边远地区，将近1000公里的距离，要在这里驻村2年时间，是要克服很大困难的呀。

独龙江生态植被

她还告诉我们，独龙江就这么一条公路，上面走到尽头与西藏交界，下面走到尽头与缅甸交界，四周都是高山阻隔，这个地方很少有游客进来玩的。我们沿着女孩子指引的方向往前走，经询问当地人，很快就找到了全世界最美的纹面人。

当天进入独龙江旅游的外地车辆很少，住店和住民宿的游客可能会有，但床车和房车露营的仅我一台车。我们在独龙江河畔街边泊车住了一晚，当天晚上小雨不停，独龙江河水湍急咆哮。第二天早餐后，我们是第一台车从独龙江开出贡山县城，沿途增加了一些新的塌方和滚落的石头，路上只有我一台车走，有点凄凉的感觉，还好有惊无险。

独龙江被称为三江并流的第四江