光阴如梭，岁月无情，如今我已经进入古稀的年龄。今年一晃，又来到了八月份的中伏时节。俗话说“热在三伏”，北方的夏天虽然有些热，但与南方的高温相比，在这里生活还是舒服多了。这个季节也是旅游的好时节，负责管理我们的哈尔滨市军休服务单位，为我们这些退休老兵组织了“铭记历史.传承红色基因”参观游览、军休老年大学汇报演出、“云锦堂”中医门诊义诊、老干部钓鱼比赛等活动，使我们感觉到老有所养、退有所依的温暖。 黑龙江省是一个边境省份，今年入夏以来，从黑龙江省大兴安岭地区漠河市北极镇北极村到三江平原抚远市的“华夏两极·G331醉美边防公路”龙江老兵驿站运营正式启动。从北极到东极的1800公里边防公路串联着许多令人心驰神往的风景名胜，是一个借助老兵情怀服务老兵的旅游线路。军休所的领导安排我们夫妻二人参加第五批军休功勋疗养边境游活动。考虑到我的身体情况和边境游的辛劳，为了防止途中出现意外，不给组织上添麻烦，我们谢绝了领导的好意。 七十岁以后，虽然心理上还是壮年的好胜心态，实际上生理上已经进入老年衰退的时期，已经到了不是什么事情都能干，什么活动都能参加的年纪了。特别是像我这样身体多病的老人，只能做些经济上允许，精力上可能，自己有兴趣、客观又可行的事情。军休功勋疗养边境游活动虽然没有参加，在市区内的室外活动是不能少的。8月8日早餐过后，我们夫妻二人乘公交车来到松花江边的中东铁路公园游玩。 中东铁路即中国东方铁路之一，也称东清铁路。19世纪未沙皇俄国为攫取中国东北资源，称霸远东，而修建了一条丁字形铁路，这条铁路见证着哈尔滨这座城市的兴起。中东铁路1897年开始建设，1903年7月正式通车。被确定在T形交叉点上的哈尔滨，商贸发展迅速，以惊人之速，实现历史跨越，华洋万物毕集融汇，俄风欧韵交相辉映。一座可“与欧美各城市并驾齐驱”的国际范儿都市，在中国的最北方横空出世。 中东铁路公园位于哈尔滨市的松花江边，2016年11月建成并向公众开放。 公园拥有丰富的城市历史文化内涵，是集景观、健身、娱乐为一体的大型公益场所。公园长约2700米，分为南北两个区，南区以“铁路与城市”为主题，北区以“中东铁路文化展示”为主题。 中东铁路公园围绕“生态化、人文化、景观化、特色化”的发展定位，始终遵循“轨·迹”的设计理念，以滨洲铁路桥及中东铁路建筑群的保护利用为中心的原则。 中东铁路公园除了绿色植被和花卉以外，还展示了中东铁路的历史和遗迹，包括老蒸汽机车黄继光号，中东铁路的标志、中东铁路老站台、众多的人物模型、中东铁路印象馆、中东铁路大桥等，反映了中国铁路的发展。这里休闲可以让游客、市民通过铁路线路、桥梁、机车、设备的实物展示和中东铁路印象馆的屏幕、图片、文字详细介绍，深入了解中东铁路历史，细细品味哈尔滨这座城市的沿革过程。 在公园向北走为中东铁路大桥，桥头矗立两座古老的碉堡，这是当年俄国人为守护铁路大桥而修建的。中东铁路桥，哈尔滨人称为老江桥，横跨松花江，同时也是哈尔滨市区道里区与道外区的分界桥。1901年由俄国人设计建造，1027米的跨江宽度，高大的钢架护栏，连续的虹型拱桥，它是中国最早建成的超千米特大桥。现在已经停止火车运行，成为了中东铁路博物馆的景观栈桥，在这里可以欣赏到松花江两岸的美丽风光。这座老桥，节日期间满桥红旗、非常壮观；夜幕降临灯火炫丽、夜空璀璨，是名符其实的彩虹桥，也是游客的打卡地。 我们在公园的小路中缓缓而行，仔细观看着那些历史留下的痕迹，了解这个城市的发展过程。在古老的铁桥上极目远望，大江东去，云卷云舒，感觉到盛夏的一缕清风吹来，好舒畅；领略着松花江两岸的风光，好美丽。自我休闲，清闲与惬意相伴。不时走走停停，不时拍照留影。时光匆匆而过，不知不觉即将结束，心中满是不舍。但美好的回忆已深深烙印，期待着还有下次，继续享受这宁静与舒适，让心灵再次得到滋养。生活不一定要五彩缤纷，但一定要活出自己的颜色。世上总有一些美好，生活要尽心，用心，也要开心，随心。珍惜老来时光，笑对晚年夕阳。