骑行G331从丹东0⃣️公里开始

虎妞

D19（8月4日）昨天晚上，我同屋的骑友闲聊时说，明天骑二连浩特，“没有风就好了，有雨比刮风好”今天早上从苏尼特左旗（满都拉图）出来，这个乌鸦嘴[偷笑]的话灵验了，人们越是担心什么，（怕什么来什么）就发生什么，这时的顶风就开始一直刮，我们骑了一天，它就相伴我们刮了一天，而且今天的风比往日任何一天都大，有点不刮倒我们誓不罢休的感觉。我也不是好惹的，两脚踩在脚蹬上，两腿🦵用力，飞轮一转二转三转……两个车轮朝前一圈二圈三圈……压出车辙印一米二米三米……随后码表跳动着数字十米二十米三十米……公路上的路碑一闪一闪而过，十公里二十公里三十公里……而我们今天的路程五十公里五十公里再来个四十四公里……终于到达了目的地。创造了这次骑行的最晚入住记录，七点半来到二连浩特市。骑行：144公里。 D20（8月5日）今天在二连浩特市休整一天。去国门打卡。 到了二连浩特市，结束了G331线的骑行旅程，最主要的是从二连浩特到新疆的哈巴河的终点，路没有完全修通，荒漠、无人、不适合骑行，所以我主动退出，要骑就是真正意义上的骑行，什么座火车到哈密，什么顾保障车，什么蛙跳，没有一点意义，骑行注重的是整个过程，过程比结果更重要，如果骑行都是这样的话，不如不骑。我个人的理解。 G331线骑行第二阶段漠河～二连浩特从7月17日开始～到8月5日用时20天其中（休息2天）骑行：2176公里。吃饭：454元。住宿：655元。 丹东一一二连浩特（合计）71天（10天）骑行：6475公里。所有费用：4928元 回家．篇D1（8月6日）四野团队打造的全新骑行G331线，第二阶段以漠河～二连浩特市于8月5日圆满结束。第三阶段以二连浩特～哈巴河（新疆）在近期出征，我因家中有事，只好放弃第三阶段的行程，感到非常遗憾。四野老哥千方百计使用各路人脉资源，精心筹备这次活动，搭建了来自全国各地骑行爱好者的平台，让他们在这个平台上尽情展现自己的精彩，完成自己追求梦想的愿望。我在这里表示非常感谢🙏希望我的骑友们，牢记初心，直捣哈巴河[抱拳]图1图2图3为二连浩特市随拍。我已踏上返程的路上，早晨出城（二连浩特市）与往日没有什么不同，阳光明媚还是那么灿烂，微风徐徐的吹不紧不慢，只有我回家的心情才是那样破解。下午2点半来到苏尼特右旗（赛汉塔拉）入住。骑行：120公里。 D2（8月7日）万里晴空，艳阳高照。饭后从苏尼特右旗（赛汉塔拉）出发，沿着G209线起起伏伏一路向南骑行，看到的是草原沙漠化很严重，而畜牧业没法和呼伦贝大草原，兴安盟，锡盟以北相比，可道路两旁确出现不少当地牧民的饭馆和旅馆，显得繁荣了许多。于下午五点来到四子王旗（乌兰花）入住。骑行：178公里。 D3（8月8日）起个大早赶个晚集。早晨起来发现前车轮气不足，有点纳闷[捂脸]昨天晚上还专门检查了一下，一切正常，怎么一晩上像变魔术一样，赶紧扒胎看看，结果轮胎确实扎了，所以才慢撒气，只是刚扎了一点点，水试都不太明显，先补好装上在说，一切弄妥比平时晚出发了半个多小时。离开四子王旗（乌兰花）还是沿209国道向南，走到哈乐镇改走S104，爬国家级自然保护区大青山（10公里上坡，19公里的下坡）翻过大青山，12点半来到呼和浩特市入住。骑行：98公里。 D4（8月9日）预报今天呼和浩特市是中雨🌧️想想在旅馆呆一天也没意思，骑行人除了带有“大”字不敢走之外，还是安全问题，其它是挡不住的，就这样冒着中雨出门了，顺着城里的新华大道走了大约1小时，又变道上了云中路，103辅路，最后上了X005当时挺担心的是问了一个环卫司机，他说这条县道，有5～6公里大货车压的炸弹坑，结果路况很好，从新铺的柏油马路，不让大货车通行，只是路比较窄点，就这样一路一直是伴雨伴风骑行，这地方有点风雨不分家呀！中午十二点半到了托克托县，雨停了，风把云刮散了，见到阳光了，就去博物馆看看吧！骑行：86公里。 D5（8月10日）早晨，六点天空才大亮，告别了托克托县，沿着壕托线一直向南，大约骑了二十公里，来到巨合滩黄河大桥收费站，过了收费站大货车明显增多，以内蒙、山西、河北的为主，脏兮兮的车辆，一看就知道是拉煤的，跟我一个方向的是空车，逆驶的是实车，真是车来车往，路况虽然不错👌确很窄，当地人说：这修的就是拉煤路，因为前几天下雨☔️矿上装不成煤，这两天车相对较少，不知道在他们眼中多少算多？出了壕圪收费站，进入壕羊公路走了一段时间，看看已经到了沙圪堵镇，在往前面走很远才有住处，路程已经过半决定停下来休息，下午2点找旅馆入住。骑行：98公里。 D6（8月11日）早晨六点离开这个热闹充满着商机比别的镇大好多倍的沙圪堵镇，启初我也不相信这是个镇，后来了解到它就是原准格尔旗的所在地（相当我们内地的一个县）只是现已迁到（薜家湾镇）所以现在沙圪堵镇的规模比一般的镇大很多就在情理之中了，而这里人大部分是山西人，原因最早这个地方属于山西，后来划到内蒙古。骑行二十公里，进入榆林地区府谷县地盘，马上和准格尔旗有不同，这边的路好，那边的路差，这边的大货车要少很多，这边路旁镇连镇，村连村，那边隔好远孤零零有个饭店，这边风要小许多，那边出门最低就是2～3级风，这边看到陕北的风情，面都摆上了大街[偷笑]骑行先是走X601在走X639在走X201最后骑了二十公里的沿黄观光路，于中午12点到达府谷县，明天开始走沿黄路回西安。骑行：91公里。 D7（8月12日）今天正式从府谷县沿着黄河岸边风景区观光路开始骑行直西安（简称：沿黄观光路）昨天晚上没事出去溜达溜达，上了黄河大桥一直走向对面，忻州地区管辖的保德县，结果让我有些失望，一下子想起了鸭绿江对面情景，太像了，各方面都无法和榆林地区管辖的府谷县相比，一打听原来双方的经济发展都是靠产煤获利，而府谷的煤炭品质好，自然就皇帝的女儿不愁嫁，嫁妆还挺贵，相反山西保德县经济效益就差很多，自然钱多钱少办事就受一定的制约，好与坏原因就这么简单。早晨出门顺着黄河路往西走，十五公里后来到碛塄村，拐进了沿黄观光路，黄河一直在我左侧相伴，时而平静，时而翻腾，时而宽岸，时而瘦小，我时不时地观望对岸的山西有没有不一样的感觉，而脚下的路时而有些起伏而幅度并不大，路面不错时而有树荫。下午4点来到了榆林地区管辖的佳县，这个县在山顶上，很是费了一些力气骑到上山入住。骑行：163公里。