一路向西～～曲折进藏路

乐者无疆

马上进入共和了，海拔开始越来越高。先是车高温报警，低速行驶后好了，然后又SVS报警，动力下降，把油加满又没事了，不懂，以为是缺油。第二天走高速前往玉树，路上间或SVS报警，奇怪了，我开就报警，深蓝开就没事，所以又大意了，以为尿素的问题，路上颠，把结晶颠开了。

路过黄河沿风景区和星星海，老天给了一瞬间灿烂，蓝天白雪美不胜收。过了湿地保护区，又是黑云压城，大雨瓢泼。进入玉树，又复阳光明媚，城里人很多，一打听，原来玉树7月份活动多多，赛马节，三江源生态文化节，玉树非物质文化遗产巡演等等马上开始，城市先热闹起来了。晚上去湘菜馆吃湘菜，忽然觉得长沙应该成行了。

“走过了人生的所有弯路，从此人生尽是坦途”这句话在这两天有了现实版的应景。官网6月发布国道345全线贯通，导航试了一下也确实省时，比从丁青走少100多公里，且杂多没去过，所以选择了这条路，也因此，这两天经历颇多。先是车坏了。往杂多去的时候，SVS再次报警，在杂多问了修车店，修不了，然后藏族修车师傅给指了一个方向，因为没太听懂对方的话，顺着指的方向也没找到修车厂，杂多整个县城都在挖路，据说是弄下水道，堵车厉害，没找到就换人开，深蓝上，结果开了30多公里，也不灵了，彻底趴窝。叫了救援，把车拖到回收废车的地方，原来玉树专门修柴油车的在这里租的地方，这上哪找去。在青岛销售和售后的协助下，当地修车师傅找到了原因，就少了一个小小的保险，可是我不解的是以前少保险跑了2万多公里，为何这次不能跑了？修车浪费了了一天的时间，好处是发现从杂多走345国道有两条路，观景台能观看杂多全景，还有前往天葬台的台阶。国道345杂阿段路况非常棒，景色宜人，让人流连忘返，可是说好的全线贯通呢？在国道越跑越心虚，完全没有信号，导航的尽头竟然是断的，路上拦了一辆当地车问了下，前面是一个乡，过不去。调头，在加油站附近有信号重新导航，百度提示s301，高德提示乡道641，青海段路没问题，进入巴青，连续不断的炮弹坑，水坑，搓板路，能遇到的烂路情况一个不少，轻客的底盘也有剐蹭的情况，全程7、8十公里的烂路，均速20公里。幸运的是到达索县当晚下雨了，我们避开了雨天走烂路。

路很烂，且完全没有修路的意思，是不是345国道贯通后这条路要被废弃？

索县经那曲到拉萨，虽然路上还有修路的情况，对比前一天已是康庄大道。拉萨本无计划，只因有4S店，后面还有无人区要走，好好检查一下车。同伴也完成夙愿，预约上了布达拉宫的门票。有失也有得。

药王山后面的千佛山，经常被忽略。牦牛肉火锅大朵快颐。