开滦国家矿山公园是一座集工业遗迹保护、煤炭文化、近代工业文明展示于一体的近代工业主题的国家级矿山公园。有着136年开采历史、被誉为“中国第一佳矿”的开滦唐山矿业公司，它是由国土资源部于2005年批准建设的全国首批28家国家级矿山公园之一。 博物馆前的这座石碑正面塑造了几代开滦矿工的形象。最上方为早期矿工，当时挖煤运煤的工具就是手稿和小推车；侧面为现代矿工，手拿着的叫“酒灯",是井下监测瓦斯的主要工具；最下面则是当代矿工，其身旁的大型截齿轮是综合采煤机上滚筒，用来采割煤炭。 由于开滦煤矿的开发，唐山因煤兴市、秦皇岛因煤建港，一座煤矿托举起了两座城市。她首开中国最早的机器采矿业、铁路运输业和电力工业，引进了西方先进的工业文明和生产技术，催生了北方工业城市的兴起，从某种意义上讲，这里就是中国早期工业化的起点，是中国近代工业文明的摇篮。 一进入博物馆大门，就是这组以黑色长河为主题的浮雕，百年开滦，为建设发展国家矿山公园积淀了厚重文化底蕴，开滦始建于1878年，是当年洋务运动中兴办的最为成功的企业，它在中国百年工业编年史上具有里程碑意义，堪称中国近代工业的活化石。 要了解煤炭的形成过程，光是理论知识会觉得十分抽象，无法想象，矿山公园别出心裁的设置了这样的真实场景，在热带雨林中，大屏幕慢慢的落下来，每一个观看者如处身热带雨林之中，细细的观摩着司空见惯的煤炭要经过亿万年的生物物理化学作用，方可形成。 从博物馆四层乘坐模拟罐笼直达井下，通过百米“时空画廊”，进入纵横交错，面积达5000平米的古巷道遗址，体验从原始采煤到现代采煤的历史嬗变进程;亦可凭吊“备战备荒”年代留下的历史遗迹。<div>遗憾的是我们的年龄都超过下矿井的限制，所以不能下去体验参观，只在入口处拍张照片而已。网上下载3张照片弥补缺憾。</div> 顺着88米的运输大巷拾级而下，就走进了神秘的地下煤海，它在原有的矿道里展示了当年工人们真实的采矿过程，游线长1500米，可同时容纳500名参观者游览2个小时。 这就是传说中的龙号机车了，1882年，开平煤矿的煤产量猛增，骡马拉车实在力不胜任，大量的煤运不出去。金达利设计并指导中国工匠们精心制造了一台规范、精良的蒸汽机车，它可以和同时代的外国机车想媲美。当时矿务局的英籍工程师薄内的妻子为机车起了名字，叫"Rocket of China"，意思是“中国火箭”，这是仿照斯蒂芬森那台著名机车“火箭”号而命名的。参与制造机车的中国工匠在车头两侧各镶嵌了一条金属刻制的龙，因此大家又把它称作龙号。 胡佛在开平矿务有限公司担任过总经理一职，这是当年胡佛的办公室。他在中国的这段”打工“经历，使他成为美国人里第一个在中国发财的百万富翁，并利用这些资产在美国继续发展，继而转战政坛，于1929年当选美国地31任总统。 开滦火车站 当时的小山大世界民俗全景 开滦煤矿百年历史，也有很多外国专家在这里辛勤工作，一个比利时小女孩曾随父亲在开滦煤矿生活，成年回国后，几次专程来开滦，看到开滦日新月异的发展无限感慨。 老唐山广东会馆 开滦国家矿山公园是一个挺大的景区，以煤矿为主，展示采煤过程和相关历史等。有时间话可以慢慢走仔细看。 这是中国第一佳矿”1878“分展馆。 唐胥铁路是中国人自办的第一条铁路，1881年该铁路建成通车，结束了中国没有铁路的历史。（中间站立者是李鸿章） 站台牌子写的是”马家堡“站（微缩景观） 展馆通过图片、文字及场景复原等方式，呈现开滦煤矿的兴起与发展历程，让游客深入了解中国近代，煤炭工业发展脉络以及开滦煤矿在中国工业史上的重要地位。 <p class="ql-block">”天津站“</p> <p class="ql-block">”北京站“</p> 翻山越岭的铁路线不断延伸、再延伸。 中国铁路源头博物馆依中国路况之源遗址遗存、工业建筑、器物而建，沧桑古朴，恢弘大气。 中国铁路、机车的发祥地，中国铁路源头唐胥铁路的起始处，站在“中国铁路零公里”地标上，放眼放去，有种“中国铁路从这里走来”的豪迈。 1881年11月8日，中国的第一台蒸汽机车——“龙”号机车。 它是开滦工人1:1复原的”可以开动的龙号机车“。没有想到百年后我们的铁路公里数已经位居世界第一。（站在龙号机车前拍照） 这辆复原的机车静静地停靠在钢轨上，仿佛在向游客讲述着中国铁路”从无到有“的成长历程。 唐山老火车站建在矿区”开滦1878站“。 复建的唐山老火车站。建筑风格中西合璧，古色古香。 绿皮车已成远去的记忆。 唐山老火车站，车站前锈迹斑斑的铁轨，老式的蒸汽机车。（站在唐胥铁路景观天桥拍照） 因为煤炭的运输，需要修建铁路，于是清政府批准开平矿务局修建一条唐山至胥各庄的运煤铁路，中国第一条标准轨距铁路——唐胥铁路，就这样诞生了。如今这条铁路还在正常运营，真是不朽的神奇。 这里是唐山工业发展的一段历史缩影，周遭的老厂房、旧机车、抚摸着泛着锈迹的旧机器，漫步在苍老的铁轨上，恍若穿行于这座城市的历史记忆。 这里的矿业文化博览区、矿业遗迹展示蕴含着丰富的历史和文化内涵，它向我们讲述了中国近现代工业发展的历程，不由得感叹中国铁路发展的迅猛。非常值得一游。 这是唐山南湖公园的铜雕”丹凤朝阳“，由著名艺术家，清华大学教授韩美林创意设计。总高度70米，其中基座高9.23米，铜像高60.77米，重447吨。中间为球形，寓意”太阳“，上下两部分为两组”凤凰“。在八尊狮子的拱卫下，铜雕高耸入云，形成独特的审美效果和视觉冲击力。该雕塑寓意吉祥幸福、前途光明，是唐山市的精神载体和地标性建筑之一。 南湖公园原址是在开滦煤矿采煤形成的沉降区，曾是垃圾成山、污水横流、杂草丛生、人迹罕至的地方，严重影响城市环境和形象。1996年底，唐山市政府实施大面积生态绿化工程，对南湖进行治理和改造，经多年建设，如今成了一座大型城市中央生态公园。 公园原来是唐山世博园，里面特色景观挺多，适合拍照。 在公园中，湖的面积占总面积的四分之三，湖水澄碧，湖岸上芳草绿树相依。荡舟湖中，临湖垂钓，都会令人心旷神怡。 <p class="ql-block">唐山真是一座令人印象深刻且具有独特魅力的城市。历史底蕴深厚、文化内容丰富多彩，还是一座充满希望和活力的城市。 </p><p class="ql-block"> 2024年8月10日制作</p>