《加拿大海洋三省游记》 2024.07.22～28

WJZ

22日早上7点半从多伦多出发，乘坐旅游大巴跟团出游，开始了为期一周的加拿大海洋三省游。此时正值暑假旅游高峰期，54座的大巴座无虚席。

中午在这家餐厅用的自助餐。今天的主要任务是坐车。行程800公里，历经8个小时的车程，穿过蒙特利尔，傍晚赶到魁省省府魁北克市。

下午5点到达魁北克，在这家餐厅品尝法式晚餐。魁北克是加拿大面积最大的省，因历史的原因，魁北克在文化上显示着自己独有的特点——法国文化占统治地位。这里80%的人口为法国后裔，法语为省官方语。

来到魁北克的老城分为上城和下城，上城盘踞在岬角悬崖之上。下城在岬角峭壁下。在街道的尽头是乘缆车售票处及缆车道，单边5元加币可乘缆车到上城。

乘缆车到上城。随着缆车的升高，可以俯瞰圣劳伦斯河两岸的风景和码头上停泊的游轮。

来到悬崖顶端的达弗林大平台上观赏圣劳伦斯河的风景。在欧洲殖民者没踏入这片土地前，当地的印第安人部落阿尔冈昆人将这片区域命名为Kebec，在阿尔冈昆语里的意思是“河流收窄的地方”，因为圣劳伦斯河就在附近的戴蒙岬角处变窄。法国探险家萨缪尔·德·尚普兰于1608年在这里建立了一个定居点且采用了这个名字。魁北克城犹如一头雄狮，扼守着这条水路的咽喉要道。

被称为“新法兰西之父的萨缪尔·德·尚普兰的塑像，矗立在魁北克老城的制高点。

芳缇娜城堡是老城的地标建筑。是加拿大太平洋铁路公司建于十九世纪末，它由美国建筑师布鲁斯派尔设计，于1893年落成。据介绍英王乔治六世、伊丽莎白女王、法国总统以及摩纳哥王妃等名流要人都曾经下榻于此。

与城堡前的塑像斗角力。

平台上漆黑无语的炮台记载着老城的历史。魁北克城是由法国探险家查普伦在17世纪早期修建的，是北美唯一保存有城墙以及大量的堡垒、城门、防御工事的城市，这些工程至今仍环绕着魁北克古城。

又坐缆车来到下城。小香普兰街是魁北克最早的一条商业街。街道入口处的牌子标明，这里是“北美历史最悠久的繁华街道”，它现在依然遗留着十八世纪法国小镇的风貌。

魁北克市是魁北克省的省府，是个与其省同名的城市。魁北克市总人口80多万，是魁北克省第二大城市。魁北克老城是一座法兰西风味十分浓郁的历史悠久的文化名城。1985年，联合国教科文组织将“魁北克历史城区”列入世界文化遗产。

全长百余米的小尚普兰街四周林立着不同的小商店，精致的商品目不暇接，带着闲适的脚步，你会感到浓郁的法式风情和历史之美。

这街道的装饰伞有点中国风情。

也有这样的阶梯可徒步登到上城。

最古老的城市核心集中在下城。以皇家广场为中心，有许多城市始建时期的狭窄街道和骑士旅馆、胜利教堂等古老建筑。皇家广场四周和圣母街两旁均为17和18世纪建筑。

一个四百年历史的城市，对于来自文明古国的中国人来讲是不足为奇的。但魁北克确实是加拿大的第一座城市，是加拿大的历史起源地，同时也是欧洲殖民者在北美建立的最早的城市之一。

晚上入住的酒店。

23日一早出发，下午2点来到加拿大新不伦瑞克省，参观哈特兰廊桥。该桥横跨圣约翰河，连接哈特兰和萨默维尔两座小镇。今天阴雨连绵，好在桥上有盖。

哈特兰廊桥全长391米，是世界上现存最长的廊桥。此桥建于1901年，最初并非廊桥，1920年曾经倒塌，1922年重建加盖桥顶成廊桥。可供车马和行人通过。

哈特兰廊桥1980年被列入加拿大国家历史文物。每年都有成千上万名游客开车前来观赏这座木工精细的建筑。

这是一座非常古老的廊桥，已经有150多年的历史了。桥面非常的宽阔，至今还在使用，可以通行汽车。廊桥是纯正的木质结构，褐色的木头一看就年代久远。

廊桥的行人通道与汽车道分开设置，使行人通过时更有安全感。

哈特兰廊桥不仅因其长度而闻名，‌还因其丰富的历史背景和独特的建筑风格成为加拿大乃至全球的著名景点。‌此外，‌它还是加拿大国家历史文化遗产之一，‌具有重要的历史和文化价值。

下午3点半我们来到新不伦瑞克省的Kings Landing历史村。这是一个让游客融入历史、‌了解历史的地方。‌游客来到这里探索当地人原汁原味的古村落生活。

由于阴雨连绵不断，很多游客都在客服中心的大厅里休息。

走廊上展示的历史村过往历史的图片。过往的历史为新不伦瑞克省添上浓墨重彩的一笔，原住民、阿卡迪亚人、法国人、英国人、爱尔兰人等多个民族的文化民俗于此和谐共生，碰撞出无穷魅力。

我们还是冒雨到村子里逛逛。历史村占地300英亩，‌它是围绕着1820年至1920年期间的建筑创建的，‌拥有超过70,000件藏品，‌举办超过40个展览和手工作坊，‌以及完全用第一人称讲解的村落。‌

村里有观光马车供游客到个各景点参观。

这是一家18世纪的本地农屋，房间里摆放的都是当时的家具用品。

历史村在每年最温暖的6 月至10 月开放。在这5 个月时间里，当年的生活图景被全方位复原，人们穿上旧日服饰，住进简陋的木头房子，耕种房屋旁的土地、豢养牲畜，过上自给自足的生活。

如今在这个复古村落里，人们依旧依循当年的生活和生产方式，一切都保留着原生态的样式。

这是一间木工作坊，加工村子里所需求的各种木制用品，自给自足。

村子里的马场。

这是一栋当年的工具房。

这是马车房，存放着18世纪的四轮马车。村落里数十座上了年岁的古老建筑向来人昭示着过往，展示着这一古老民族的独特文化和习俗。

黄昏时分抵达新不伦瑞克省的首府——费特烈顿市。该市面积有131.23平方公里，大约有5万人。 费特烈顿市位处新不伦瑞克省的中西部，是该省重要的文化、艺术和教育中心。该市拥有两所引以为傲的大学：新不伦瑞克大学和 圣托马斯大学。

市政厅庄严古朴。

费特烈顿市坐落在圣约翰河边，在小雨中漫步，城市环境古雅诗意。

看到大街上居然还有洗脚房，让我们有点咤意。

晚上入住的酒店。

看这酒店的大堂，应该是有点历史了。

24日上午9点来新斯科舍省的服务区。新斯科舍（Nova Scotia，拉丁语意为“新苏格兰”）是加拿大东南部的一省，由新斯科舍半岛和布雷顿角岛组成。面积5万5491平方公里，人口约92万人，是早期欧洲移民移民加拿大的登陆点，也是历史上英法殖民者利益争夺的焦点地之一。该省的主要语言是英语。

正在演奏苏格兰风笛的流浪艺人。

中午到达新斯科舍省的省会和最大城市哈利法克斯。该市位于新斯科舍省南部的半岛上，濒临‌大西洋，拥有丰富的历史背景，1749年有英国苏格兰移民在此定居，1841年建市，1905年前曾作为英国陆海军基地。

哈利法克斯市以其天然深水港而闻名，港口深、宽且无冰，潮汐小，是北美重要的军事和贸易港口。哈利法克斯港连接内外两港，拥有现代化的‌集装箱码头，支持北美及全球多个市场的货物运输。

哈利法克斯港口停泊着各式私人游艇以及仿古三桅帆船。

2016年8月26日"最后一步"纪念拱门在大西洋海事博物馆后面的码头上揭幕。纪念一战期间，在哈利法克斯登船的大约35万加拿大男女被带到国外，约有60,000人未归 。

“萨克维尔”K181号护卫舰开工于1940年5月，由加拿大圣约翰造船厂建造，1941年12月正式加入加拿大海军。。加拿大海军遗产信托基金会在1983年10月决定将参二战时期功勋卓著的“萨克维尔”号辟为纪念舰，在大西洋海事博物馆的码头上停泊至今。

在这间大名鼎鼎的Cow’s冰淇淋屋的旁边，就是我们要坐游船的入口。

繁忙的游船码头。

下午1点我们开始登船。乘坐加拿大当地新奥尔良式特色游船，畅游风景如画的哈利法克斯大西洋海湾。

坐在开敞的游船二楼，海风吹拂还感到些凉意。

经过加拿大最大的海军基地，军事码头上停泊着大西详舰队的各式军航。

游轮行经哈利法克斯著名的麦当劳大桥，该跨港湾大桥刚完成了世界上著名的第二次“大提升”工程。

在一层的咖啡厅里自取咖啡。

沿途饱览海港两岸风光，美不胜收，流连忘返。

当地重要的军事防御基地乔治岛，1749年以英国国王乔治二世的名字命名，岛上建有以乔治国王的妻子夏洛特的名字命名的夏洛特堡的防御工事，现在是加拿大的国家历史遗址。远处可见炮台黑洞洞的炮口和古老灯塔。

沿途两岸的风景；加拿大历史上一百万欧洲移民登陆的21号码头；加东最大的货运码头…

一个小时的游船观光项目结束了，又回到了游船码头。

下午2点半来到哈利法克斯的大西洋海洋博物馆。哈利法克斯是一个传奇式的城市，与沉睡在大西洋底的巨轮“泰坦尼克”号邮轮有着千丝万缕的联系；这个城市又是一个有着悲情色彩的城市，发生过震惊世界的大爆炸。大西洋海洋博物馆陈列的展品中，主要是以这两件世人皆知的历史资料为主。

大西洋海洋博物馆建于1948年，位于哈里法克斯市中心，是加拿大最古老、最大的海洋博物馆。有两层楼，博物馆正门前摆放着与航海有关的残旧部件，未进门便让人感觉到一种沉甸甸的历史感和海腥味，馆内陈列了许多与大西洋海事有关的展品。

先来到大西洋海洋博物馆里的二楼，有一个独立展区展览泰坦尼克号模型和被打捞上来的残留物。逼真的模型、精美的图片和收集的部分实物，让我们身临其境，感受发生在一百多年前惊心动魄的情景。

去参观了大西洋海事博物馆，才知道哈利法克斯在泰坦尼克号的善后中扮演过重要角色，因为当时这是遇难点附近最大的港口。哈利法克斯派出三艘船只最先到达出事地点进行救援，找回328具尸体，其中150人永久葬在了这里。

博物馆内展示了泰坦尼克号的部分残骸和文物，记录了这次震惊世界的海难事件，并对遇难者表示悼念。

泰坦尼克号的楼梯装饰物，下面照片显示这块雕刻木板的装饰位置。

博物馆里还展出“航行在大西洋的中国船只上的瓷器”，这些瓷器都是文物级的。

在这个博物馆中，另一件最吸引人眼球的当属与1917年港口大爆炸事件有关的展示。1917年12月6日的港口大爆炸夺去了2300多人的生命（许多人是死在自己的房子里），9000多人受伤或终身致残。大爆炸使成千上万的人无家可归，灾后重建经过了漫长的25年，才得以扭转一片废墟的惨状。

爆炸后的残核骸。当时一艘满载着5000吨弹药和炸药的法国军火船“蒙特-布兰克”号与一艘比利时救援船在海湾相撞，发生的大爆炸几乎将哈利法克斯夷为平地，博物馆通过展品向访客展示了这段历史。

博物馆内的精美船只模型和文物也足以令人着迷。

大厅展示的各式帆船。

驮运船只的木轮车。

哈利法克斯港口和修船厂整体模型。

灯塔上用的信号灯。

精美的的港口模型。

水雷。

被解剖的鱼雷。

下午3点半我们来哈利法克斯的21号码头，参观《加拿大移民博物馆》。

1928年至1971年间，21号码头曾是二战前后超过100万移民进入加拿大的第一站，历史上21号码头曾发挥了至关重要的作用。如今码头的一部分已经被辟为加拿大移民历史博物馆，使你了解移民的故事，见证他们对加拿大文化、经济、生活方式作出的巨大贡献。

加拿大的全国总人口为3700万，而根据统计，祖祖辈辈生活在加拿大的本土人仅占1/3，加拿大由来自世界上各个角落的人组成。 1971年，多元化正式被加拿大联邦政府定为国策。

博物馆收集了大量移民的历史资料，包括2,000个故事，500份口述的历史访谈，700部捐赠图书，300部影像资料，以及成千上万的移民和二战的文字和图片。

加拿大作为移民国家，各国移民们不远万里，飘洋过海来到这个国度，开启崭新的生活。

21号码头，演绎了一幕幕人间的悲欢离合，承载了人们太多的期待和希冀。后来，因移民多数乘飞机登陆加拿大，21号码头在投入使用43年之后，于1971年3月8日停摆。

大量的欧洲移民乘坐船只漂洋过海，在21号码头登陆加拿大。

曾经这里是移民登陆点，客轮停靠码头和办理移民手续的地方。

当时办理移民手续的各种大厅和转运移民到加拿大各地的火车站的21号码头模型。

再现当年转运移民的绿皮火车。

佩姬湾位于哈利法克斯以西四十三公里，是个只有一百名人口的海边岩石上舒适的小渔村；陡峭的山石，呛哮的大西洋，安静伫立的白色灯塔组成绝美的画面，使得千万摄影爱好者从世界各地慕名而来，是加拿大著名的观光点。

面临风景如画的大西洋，周围被海浪冲刷得光怪陆离的巨石环绕。游客在这里眺望大西洋，看点点渔帆进出码头，颇有遗世独立的美感。

佩姬灯塔始建于 1914年，这是一座经典的红白灯塔，八角形，由钢筋混凝土制成，坐落在大西洋彼岸的花岗岩上。

灯塔的底层曾在夏季设有一个小型加拿大邮局，作为村里的邮局，游客也可以在这里寄明信片和信件；每封邮件都有一个灯塔形状的特殊盖销标记。

晚餐吃的是日本料理。

当晚入住的酒店。

25日早餐后前往加拿大面积最小的省份——爱德华王子岛。上午10点来到一个小镇中途休息。

在这个小店里旅游团有个化妆节目，男女老少都可以化妆成村姑的模样拍照留念。我们没有凑这个热闹，只是和店前的村姑雕像合个影。

随后在这宁静的小镇里转了转。

上午11点，跨过联邦大桥离开新不伦瑞克省，进入爱德华王子岛，来到桥头的铁路公园。

联邦大桥建成以前，爱德华王子岛与外界交通完全靠渡轮和飞机。岛上的火车开到这个终点小站，货物和旅客再周转上到渡轮，再经过数小时才能离岛去对岸。

建成了联邦大桥，小火车站失去了存在的价值，现在被开辟成了铁路公园。

爱德华王子岛位在加拿大东岸，是加拿大本土之外悬于海上的孤岛，有“波浪中的摇篮”之名，也是加拿大最小的省份。仅5,660平方公里,全岛长度约二百二十公里，最宽处约五十公里，堪称迷你省，1873年正式加入加拿大联邦。

联邦大桥1993年动工，1997年完工通车，全长12.9公里，为两线道的快速道路，使用了65个桥墩，为了让船只通过，水面与桥面的距离特别设拉高到61公尺，为了减少潮水和风的冲击力，还设计了3个转折弯道，因此联邦大桥并非笔直地横跨在海上。

联邦大桥是横越诺森伯兰海峡的一座巨型跨海桥梁，是目前世界上最长的穿越冰层覆盖水域的桥梁。它的建成及通车，完全改变了爱德华王子岛千百年来与世隔绝的状况，带动了这座小岛的经济发展，被世人公认为20世纪加拿大最伟大的工程！

中午来到爱德华王子岛的首府夏洛特市。夏洛特城市不大，典雅的维多利亚式建筑随处可见，特色红砖大厦，古老天主教堂，幽静城市公园，迷人游艇码头，古朴之中又散发着现代时尚的魅力。

夏洛特城区的房子色彩丰富，很有特色，这些多姿多彩的房子照片，也是当地旅游宣传小册子上的常客。

城市的文化中心——联邦艺术中心大剧院。

在剧院的一楼大厅展示着著名的夏洛特会议的长桌，房间也是按照当时的情景布置（这些原来是在省议会大楼里展示，因议会大楼现正在维修而暂时移到了剧院）。

1864年9月，英属北美众殖民地的23位代表在市内召开夏洛特会议，就成立加拿大邦联事宜展开首轮会谈，促成了加拿大的统一。因此不到四万人口的夏洛特被誉为“联邦诞生地”和“联邦摇篮”。这里还有关于那次具有里程碑意义的会议的介绍。

大剧院地下一层的观众入口大厅。

大剧院的对面是有名的Cows 冰淇淋店，在店里你会看到男女老少排着队买冰淇淋的盛况。在《读者文摘》的民意检测中，Cows被评為“加拿大最好吃的冰淇淋。2008年Cows更被旅游杂志《淘客世界探索旅行》评为“世界上最好吃的冰淇淋”第一名。

著名的圣邓斯坦大教堂是这座城市的地标性建筑，建于1897-1907年，并于1990年被列为加拿大国家历史遗产。

街头小景。

来到联邦码头。市政府在联邦码头附近设立的2024大红数字雕塑，是当地的一个历史性地标。这个数字每年都会更新，用来公告当年将要发生的重大事件。

码头上各式的私人游艇，远处停泊着巨型邮轮。这个码头也是加拿大东海岸邮轮的必经港口，近年有数拾艘邮轮到访夏洛特，给爱德华岛带来了20多万游客。

安妮的绿色木屋 ，位于爱德华王子岛北边的卡文迪 ，下午4点我们乘大巴来到安妮小屋。看这游客中心的规模，你就知道这是个打卡点。很多人都说：不到王子岛就不算到过加东，不到安妮小绿屋就不算到过王子岛。由此可见，安妮的小屋在王子岛的地位很重要。

游客中心展示的小绿屋模型和加拿大著名作家露西.莫德.蒙哥玛莉的生平故事。蒙哥玛莉1874年出生在王子岛，一岁多就丧母，是由外祖父和外祖母抚养长大的，童年的生活也十分孤独。《绿山墙的安妮》是她的自传性质的文学作品。

《小屋》问世至今被翻译成50多种文字，发行5000多万册，足足影响了西方世界几代人，成为世界文学的经典之作。中文版的《绿山墙的安妮》。

安妮的绿色小屋。书中的小屋其实就是作者本人生活过的小屋，房主是露西外祖父的堂兄妹。这是一座两层木结构的小屋，屋顶、门窗均为绿色，只有外墙体是白色。

女作家根据自己的一些亲身经历和实际景物描写了一个叫安妮雪莉的孤儿小姑娘，在被善良的马修和玛丽拉兄妹收养后的命运改变。很细致地描述了她的成长过程，故事很感人。因为书中的场景完全是真实的，所以，当人们来到这座房子，就好像来到了书里描述的那个倔强、充满幻想、勤奋好学、心地善良、知道感恩的女孩安妮的世界。

小绿屋是露西.莫德.蒙哥玛莉的成名作《绿山墙的安妮》的创作原型地，自1937年划为国家公园以来，历经几度修复保存至今。

小绿屋内部按照故事所表现的样子，细致入微的再现了书中人物安妮和马修、玛丽拉的房间，仿佛他们是真实存在过的人物。馆内的展品再现了加拿大人18世纪的生活画面。

小绿屋四周为绿色所环绕，绿草如茵，葱茏的森林形成了一道绿山墙。小绿屋左后侧是安妮的“恋人小道”，小道两旁的树林形成拱顶，曲径通幽，充满浪漫气息。许多游客漫步在绿树成荫的小道上，亲自感受一下小说中描绘的情景。

那个时代的双人座马车。《安妮的小绿屋》描写的是一个从小就没有父母的女孩的故事，洋溢着风情、人情、亲情，曾风靡于欧洲、亚洲，特别是岛国日本。它被翻译成15种文字，在世界各地发行。这部小说还先后被拍摄成8部电影和两部电视系列片。

爱德华王子岛著名的红海滩就是卡文迪什海滩，面对圣罗伦斯湾，属于爱德华王子岛国家公园，海滩全长约八公里。

海滩上的红色沙滩和暗红色悬崖，这种红色色调是爱德华岛自然风光最靓丽的风景线。头顶蓝天白云，脚踏赤红色的海滩，面对蔚蓝的大海，令人目不暇接，赞叹不已！

八公里的海岸线上，这些红色的悬崖和海滩，起伏的沙丘，幽静的港湾和一望无际的大海，不仅风景优美，也是人们休闲徒步和从事水上活动的好去处。

晚上入住当地乡村特色的度假村。

爱德华王子岛被誉为“龙虾岛”，当地的龙虾在‌北大西洋深海自然生长，肉质鲜嫩紧实，是该地区的特色美食。今天晚餐享用原汁原味的龙虾海鲜宴。

26日早餐后开始朝返程的方向进发，跨越联邦大桥，离开了爱德华王子岛。

上午9点我们来到新不伦瑞克省的希迪亚克小镇的游客服务中心。小镇人口仅6千人左右，以龙虾捕捞、加工、活龙虾养殖闻名。每年夏天，小镇还举办热热闹闹的大型龙虾节，由此被誉为世界龙虾之都。

龙虾之都五彩缤纷的房屋给小镇增添了许多色彩，小镇的旁边就是一个很大的湖面，更让小镇风景如画。

在小镇交通最发达的中心位置远远就可以看见路边高台上摆放的世界上最大的龙虾雕塑。这座红色的大龙虾由青铜雕塑而成，长11米，高5米，重达55吨，色彩鲜艳，栩栩如生。这里也是游客们必定前来打卡拍照的地方。

介绍龙虾雕像制作的全过程。

这个龙虾雕塑是由加拿大动物雕塑家温斯顿·布朗纳姆设计的巨型“龙虾和渔夫”雕像，以此纪念1977年当地渔民曾在希迪亚克海湾捕捉到一只长1.06米、重达10公斤的巨大龙虾。建造雕像整整花了三年时间才完成。

磁力山也称“怪坡”，是新不伦瑞克省蒙克顿的一个新旅游景点，被西方称为世界新十大奇迹之一，在20世纪30年代被人们发现。

这种事情非常的罕见，车切换到空档，放开刹车，汽车就自动开始向“上”坡滑行，“下”坡时，却需要开动马力加大油门才能顺利下坡。很多游客都对这种反常现象感到诧异，将车子反反复复的试好几次，体验着“磁力”的力量。

磁力山游客中心的宣传栏解释了这一现象：其实磁力山与“磁力”一点也没有关系，汽车自行爬坡也不是磁力所为，那里的上坡其实是一个下坡，只是由于周围参照物的不同，造成了人们视觉上的误差。

服务中心的各式彩色小屋，有餐饮店也有纪念品店。

芬迪湾位于加拿大新不伦瑞克省，这里有世界上最高的潮汐，被誉为全球海洋奇观之一。下午1点我们来到这里。

芬迪湾随着涨潮被海水填满，又随着潮落露出礁石，每次潮汐都产生千亿吨的水流量，形成全球最高的16米高的海潮。每一年，全世界超过 20万名游客会来到此地。

我们到的时间正是落潮时刻。被列入联合国教科文组织生物圈保护区的芬迪湾，在潮落时可以漫步于霍普威尔岩(Hopewell Rocks)的洋底。

在潮汐作用下，海边的石头形成独特的礁岩石林地貌——被称为好望角石林。

巨大的红褐色砂石岩伫立在海边，多为上粗下窄的花瓶形状，有的底部还被海水侵蚀成一个个的洞穴，人们可以在其中钻来钻去。

新布伦瑞克省的圣约翰市位于圣约翰河注入芬迪湾的北岸, 是大西洋的一个海港城市。曾经是新省人口最多的城市。著名的景点是这个逆流瀑布。

河面小岛上的造纸厂。

景点逆流瀑布的介绍牌及另一个观景平台：逆流瀑布也是由芬迪湾海水潮汐产生，潮汐发生时高出河面数米，使海水回灌到圣约翰河并形成较大落差，似瀑布倾泻。

我们到的时间没有海水潮汐发生，河水很平静的流淌。也不知道什么时候涨潮，我们没有时间等待，打个卡就离开了。

黄昏时分抵达费特烈顿酒店。

酒店的设备都很齐全整洁。

酒店的后面是一个高尔夫球场，晚餐后到球场转了一圈。球场的环境真是很不错，草坪修剪得平整，走上去感觉象是走在毛绒绒的地毯上。

一群野鸭排成一排在小水塘里畅游。

金色的晚霞让景色更美。

27日起了个大早，早餐后便乘车赶路。今天将行驶近八百公里赶到魁北克。中途在服务区休息。下午3点直达加拿大的第二大城市蒙特利尔。

今天参观的第一站是举办过1976年第21届蒙特利尔奥运会的奥林匹克公园。白色的体育场造型奇特，它那高大的斜塔是世界上最高的倾斜建筑。优美的曲线、精妙的设计、奇特的造型，所有这一切使它成为了蒙特利尔城市的象征。

奥林匹克体育中心占地面积750亩，包括奥林匹克体育场、室内游泳池、跳水池和自由车赛场等。

今天重点要参观的是用原自行车赛场重新改造修建的蒙特利尔生态馆。馆内分热带雨林区、枫树森林和海洋区、亚极地区等五个自然生态区。

看这场地的天棚，是以自行车赛车运动员的头盔为篮本设计的，很有特色和想象力。

进入热带雨林馆，你会感到湿热的空气扑面而来。里面种植着各种热带雨林树木。

树梢上多彩的鹦鹉；小溪里游戈着鳄鱼；树窝里沉睡的巨蟒。

枫树森林和海洋区馆。

进入亚极地区馆你立刻感觉到寒意，但企鹅们却非常活泼可爱，一会在冰山上跳跃，一会又一头钻到水里。

当年举办21界蒙特利尔奥运会，巨大的奥运会开支，使这届奥运会成为历史上最赔钱的奥运会，直到 2006 年底，魁北克政府和蒙特利尔人才支付完高达15 亿的债务！

晚餐在蒙特利尔的唐人街吃中餐。蒙城的唐人街是展示东方传统文化的一个特色区域：红墙黄瓦的中式牌楼。

有人说，有人的地方就有中国人，有中国人的地方就有唐人街。唐人街是老华侨的温床、新华侨的聚会所。孙先生铜像广场正在卡拉OK表演。

在唐人街，有不少的中餐馆和茶楼，在这里你可以品尝到各式的家乡风味佳肴和小吃，这经济实惠的兰州牛肉拉面馆门口排着长队，生意很好。

蒙特利尔融合了欧洲文化和新时代的酷炫，是一座现代又古典的城市。每到一处都洋溢着别样的艺术气息。蒙特利尔是个美丽的城市，有着大量富有历史和美感的建筑，混合了欧式不同建筑风格。是加拿大面积第二大城市，世界第三大法语城市，2006年，蒙特利尔被联合国教科文组织评为“设计之城”

我们来到老城区。蒙特利尔是个美丽的城市，有着大量富有历史和美感的建筑，混合了欧式不同建筑风格。

由于曾经是法国殖民地，整个老城区建筑很有法国风情。老城区不仅坐落着市政厅，还汇集了蒙特利尔最古老的教堂和博物馆，当然还有电影场景中经常出现的老街、石板街和马车。

街道和广场都有很多的街头艺人在表演。

新古典主义风格的蒙特利尔圣母大教堂建于1829年，是北美最大的教堂，位于蒙特利尔旧城区中心地带，达尔姆广场对面。圣母大教堂是参照法国巴黎圣母院的样式建造的，也称之为“小巴黎圣母院”，教堂庄严而又神圣！

这个哥特式天主大教堂，双塔高近70米，西边的塔上还挂有北美最古老的时钟，教堂最多可容纳5000人。外表宏伟壮观，内部富丽堂皇，每个细节都充满艺术气息。可惜我们错过了教堂开放的时间，没有目睹北美最美教堂的风彩。

达尔姆广场是蒙特利尔中心广场。广场上塑有法国人保罗·舒默迪·麦圣诺夫的雕像。麦圣诺夫（1612-1676）是一位法国军官，蒙特利尔的第一任首长，在“新法兰西”领土中建立了蒙特利尔。

晚上入住蒙特利尔的酒店。

28日早餐后前往加拿大的首都渥太华。上午9点来到世界上最大的博物馆之一和游客最多的国家历史博物馆。该馆位于渥太华河畔，与‌国会山庄隔河相望。这座博物馆展示了加拿大的历史和文化。

博物馆因其外型独特的现代化设计，流畅的波浪型曲线，象征着加拿大的历史长河。除了广受喜爱之外，更可以激发出参观者不同的创造与想像力。

博物馆的接待大厅。总台上爱斯基摩人及狗拉雪撬的塑像很吸引游客的眼球。

博物馆内部同样是充满了流水般的美妙曲线，在梦幻般的灯光下美轮美奂。

一楼气势恢宏主厅以其四圈船型的天顶、六层楼高的曲线玻璃幕墙、以及在此远眺无与伦比的国会山美景，使主厅成为博物馆最耀眼的建筑亮点。

一楼主厅是北美最大的室内印第安人展览馆，世界最高的图腾柱巍然屹立。其顶部设计成一叶小舟的形状，寓意着加拿大的‌原住民沿着‌西伯利亚冰河迁徙到加拿大的历史。

馆内以室内图腾展览、美轮美奂的土著居民民族大礼堂和立体宽银幕（IMAX）电影院最为著名。展示的实物再现了加拿大原住民在北美2万年的悠久历史、文化和信仰，以及对国家的杰出贡献。

这座雕塑称为“海达岛之精神”，是加拿大著名的海达族原住民艺术家BIll Reid创作于1986年。展示了一艘独木舟上的海达人分工合作，同舟共济，向大自然奋斗求生存的情景。同时也体现了人与动物的和谐相处。

曲线向上的自动扶梯，加上由原住民设计师彩绘的四季风情的穹顶图案更有不一样的感觉。

梦幻般的廊道、‌儿童博物馆和‌鲨鱼雕塑。

二层展厅为加拿大移民的历史。该厅最突出的特点是顶棚设计成蓝色的天空，弧形的坡道让游客在漫步中不知不觉便更上一层楼。

博物馆于1989年开放供大众参观，年均接待观众130多万人次，是加拿大接待游客最多的博物馆。

博物馆主要陈列从印第安人到外来移民的多种文化如何铸造出加拿大文明的内容，较完整地介绍了加拿大的历史。

下面搭建了一系列的实景，通过实物展品、街景模拟等，让参观者仿佛置身于历史的长河之中，再现了加拿大几百年来的历史变迁和发展。

三层是加拿大近现代历史，其中既有各种历史事件，也有不同的人物，如：政治家、军事家、作家、艺术家、探险家、企业家等，各种文物、录音、照片等，再现了加拿大的近现代历史。

通过图片、实物展品等，让参观者仿佛置身于历史的长河之中，再现了加拿大几百年来的历史变迁和发展。

博物馆介绍了加拿大比较完整的历史，是一座历史与艺术并重，集收藏、研究、展览、考古、公共教育、文化交流于一体的综合性国家博物馆。

上午10点半我们的大巴停到渥太华国会山的附近大街路边。

渥太华街景。1926年加拿大独立，渥太华成为加拿大的首都，也是加拿大第四大城市，人口132.4万，4715平方公里，位于安大略省东南部。

国会大厦位于渥太华的国会山上,是渥太华乃至整个加拿大的象征。 国会大厦由三栋哥特式的建筑组成，分中央区、东区与西区，是目前加拿大政府及参议院的所在地。

国会大厦中心的草坪广场前，有一座点燃于1967年除夕的长明火台，它是加拿大建国百年的纪念，加拿大各省的徽章及加入联邦的日期分别刻于长明火台的四周。

国会大厦中央耸立着著名的和平塔，和平塔高达90米，被誉为世界上最精致的哥特式建筑，也是国会大厦中最高的建筑，和平塔包括一座4.88米的四面钟以及53个铃铛组成的定期演奏的钟琴。

国会山西区部分。

国会山东区。在东区大厅，有按原型重建的首任总理约翰.亚历山大.麦克唐纳的办公室，可以公开接受参观。

国会山周边建有许多名人雕塑。

国会山外的威灵顿大街街景

下午2点准时赶到千岛湖码头。加拿大的千岛湖位于美加交界处，加拿大部分位于渥太华西南约200公里的金斯顿。码头上游船售票处；大巴停车场；登船码头旁边的旅游餐馆。

加拿大千岛湖是世界闻名的旅游景点，也是加拿大的三大自然奇观之一。所谓“千岛”是指在安大略省的迦纳诺魁和金斯顿之间，沿着圣.劳伦斯河散落的一千多个大小不一的岛屿。这些岛屿如繁星般遍布在圣.劳伦斯河上，宛若童话中的仙境。湖中心的分界线将千岛湖一分为二，南岸是美国的纽约州，北岸则是加拿大的安大略省。

各个岛屿上别具特色的别墅、与蓝天共一色的湖水以及四周美丽的枫叶，美不胜收，真乃天赐人间的仙境，令人心旷神怡！

千岛湖一年四季风景秀丽，在夏季更是有名的避暑胜地，因为岛屿大部分归美加两国的富人所有，准确的说是富人避暑的天堂。

加拿大千岛湖的关于岛的定义是：全年露出水面一平方英尺约930平方厘米以上，并且生长至少一棵树以上的土地就被称之为岛。

一桥两国：当年美国通用公司总裁托人代购了在美国境内的一个小岛准备盖别墅，但他后来发现买的岛太小了，于是就在这个岛的边上即加拿大境内又买下了另一个稍大一点的萨维冈岛，并在岛上建造了豪华的别墅。然后在两个岛之间搭起了这座桥。这就是现在吉尼斯纪录大全中记载的世界最短的跨国桥，全长9.75米，大岛属加拿大，小岛属美国。

对面的游船飘过来，彼此的游客很开心的挥手打招呼。

心岛也叫斯特城堡，是千岛湖最有故事的岛屿。这岛是前纽约旅馆大王博尔特买来送给爱妻露易丝的礼物，自1900年开始，城堡共修建了4年。他将岛的边缘修筑成心形，在岛的中心建筑了一座美轮美奂欧洲宫殿式的古堡，名曰“罗宾兰德古堡”，这座古堡有120个房间，有室内游泳池和意大利花园。同时，在岛旁水中另建一座小别墅孝敬他的岳父母，之间由小桥相连。

但不幸的是城堡尚未完工，露易斯竟然病逝。博尔特悲痛不已，决定心岛永远定格在那时刻，遂令停工，他从此再也没有踏足此岛。人们感动于博尔特对爱妻的真挚感情，称之为心岛。老博尔特死后，根据他的遗嘱，此岛以一美元的价格卖给了美国政府，成了千岛湖上少有的公有岛屿。因此有些航线会在博尔特岛停靠，游客们可以上岛参观。但是因为博尔特岛是属于美国的领土，上岛的人必持有美国护照或者美国签证。

客轮游览绕湖一周后又回到了码头。3点过坐上大巴，经过4小时的车程返回多伦多，结束了7天的跟团加拿大海洋三省游。

一个星期的加拿大海洋三省跟团游结束了。7天的时间总行程4400公里，平均每天600多公里，有两天每天800公里，所以大部分时间是在大巴车上。为了在景点能多呆些时间，基本上每天都早出晚归。有团友戏称“坐车是常态，景点是点缀”。虽然有点辛苦，但坐车看风景，到站吃美食也是件爽快的事情。

加拿大的海洋三省各有特色：‌新不伦瑞克省‌是加拿大的森林王国，拥有著名的芬迪湾。该省是加拿大唯一的双语省，文化氛围独特。游客可以探索森林与海洋相遇的自然景观，体验双语环境的独特魅力。爱德华王子岛‌以其十九世纪风格的建筑和安妮的小绿屋而闻名，这里是加拿大著名作家露西·莫德·蒙哥玛莉的成名作《绿山墙的安妮》的创作原型地。游客可以参观保留完好的农家小院，感受小说中的氛围。‌新斯科舍省‌以其浓郁的英伦风情和苏格兰文化传统著称，‌哈利法克斯市作为该省的省会，拥有丰富的历史遗迹和美丽的海滨风光。游客可以在这里感受到大西洋之滨的清新海风，并品尝到新鲜的海鲜美食。

参加旅行团省去了规划路线的烦恼，并能享受旅行不需操心吃住行的便利，能让我们充分体验到海洋三省的美丽与魅力。