2024年6月21日 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 丹东是我国最大的边境城市,因一九五零年中国人民志愿军从这里出国作战闻其名,有最完整抗美援朝战争的文物、资料和渡江遗址存于世。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 保和平,卫祖国,就是保家乡。……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 一曲雄壮有力、激情高亢的《中国人民志愿军战歌》,至今仍在我们心中回响!七十多年前,发生的那场震惊世界的伟大战争从此与这座城市紧紧联系在了一起。今天我们将要前往这座誉为“红色东方”的“英雄城市”,亲身探寻志愿军当年出国作战在此留下的足迹。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 6月21日一早,在进候车室之前顺路在街边餐馆吃了早饭。6:20,当日最早发车的D7741从大连站开出,一路沿辽东半岛东边的黄海西岸向北疾驰,离开大连时还是晴好天气,但过了金州之后,天气阴沉,列车行驶在初夏时云雾笼罩的乡村原野,山坡上的玉米苗,刚长到人的小腿肚,一块块整齐的稻田里,水稻秧苗密密缀在其中,快速行驶中的列车车窗玻璃上被时而小雨打成了一溜溜平行的水线,这种富有诗意的田园景像,恍如我们来到了烟雨江南。这里的村宅和胶东半岛的乡村农宅似有相识,大连这边的农民住房,房屋是水泥平顶,我家属说这是晒粮用的,是有其实用性,但也有其劣性,冬天会很冷,夏天太阳晒又会烤的慌。到庄河这边农村就是起脊的瓦屋顶,过北井子车站接近东港这些地方,屋前还搭有塑料棚,这能更好抵御冬天的极寒天气,这就很有用,因为这里是大东北啊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 过了庄河、东港,在丘陵地带里的山上,一片片板栗树的树冠上长满了一串串黄白色的花簇正在开放,辽东和山东的胶东地区一样也产板栗,板栗粒大饱满。辽宁的水果品种不少,樱桃、苹果、桃子、葡萄很出名,坐在我们座位旁边的一位旅客就拿了好几箱从大连带来的樱桃,还有辽宁的“盘锦大米”也是有名气的,辽宁是个好地方。昨日一天跑的很累,晚上睡得时间不长,刚才在车上眯了一会,手机从昨晚起一直设置的静音,这会儿看手机有一条是辽宁省丹东的未接电话,知道是接站的导游打来的,拨过去后告诉说,我们坐的车9:20到站,出站口举蓝色旗帜的就是接我们的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在列车上一直看到外面是阴雨绵绵、雾气重重,一出丹东站,天气豁然晴朗了,本车一共接了六七个人,接站的用小型商务车拉我们在城里转了起来。丹东城市不是很大,是一座很漂亮的江城,路边行道树上,生长着高大的银杏,司机说这是我们丹东的“市树”,拥有树龄达80年以上大银杏树有近千颗,30年以上也有4000多颗,一到秋天时节,“满城尽带黄金甲”,市政部门规定落叶期间,大街搞卫生的只捡杂物不扫树叶,那时金黄的叶子会铺满整个街面,真是“遍地杏叶遍地金”,甚是好看。我还看到那刚刚盛开过还未凋谢的蔷薇枝藤攀爬在栅栏上,想起欧洲描绘城市和乡村常见的蔷薇花油画,我突然觉得这座小城更有一抹别样的色彩。大约有二十多分钟吧,商务车来到一处陡坡停放的旅游大巴,我们新加入的和已有的游客接近四十人,随大巴车转向鸭绿江边,来到一个小岛的江边广场,本团导游开始解说,后又让游客自行拍照,这里是旅行团打卡点,很多旅游团接踵而至,离开这里后为了赶时间,旅游大巴顺着江边向北行驶,鸭绿江大桥就在丹东站的东侧,大巴车路过大桥桥头时没有停留,说是回程时再来。“鸭绿江一日游”有两条主线,为了条理清晰,根据导游口述内容、根据有关资料,先“志愿军从这里出国”作为本篇,后“在游轮上看朝鲜”放在下篇。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 丹东这座新型边境小城满是抗美援朝的文化元素,在市区沿鸭绿江边一线行驶中,会不是看见江边耸立的我志愿军战士形象雕塑。我们所在这个旅游团出发较晚,导游说最远的景点还有近100公里,中途还要吃顿午饭,路上除鸭绿江大桥和断桥没停之外,经过其它几个景点也没有停留,只是导游不停的进行解说,在车上能看到一处有木桩在水中的浮桥遗址,导游说这也是当年我志愿军的渡河地点,我还看到了一块雕刻有辽宁丹东至广西东兴的国道“G228”线的“丹东起始点”的石碑,还有“虎山长城”字样的石碑。途中参观了一处“朝鲜民俗园”后,在一处路边饭店由旅行社管了一顿午饭,很普通的饭菜,管饱不管好,只记得有酸菜、豆腐了,饭后颠簸行驶一段时间,终于到达主要景区——河口渡口。第二天我在丹东志愿军纪念馆里,硕大的作战态势图上清楚标明志愿军入朝有四个渡河地点,其中丹东境内过江地点有三处,现在我们来到的就是志愿军出国作战的其中一个渡口——“河口渡口”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 第一个渡口,河口渡口位于丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口村,《在那桃花盛开的地方》歌词创作地在这里,是盛产名桃的地方,江对岸是朝鲜的青春郡。河口又分为“上河口”和“下河口”,上河口这里有座火车站,有一座通往朝鲜的铁路桥,是当时一条重要的运输线,现在铁道上还停放着一辆那个时期的“英雄火车头”作为实物成为游人们的打卡地,志愿军在这里利用山区地形优势,部署的高炮火力强,很好的保护了这处铁路桥和铁道线,据说在美军发动“空中绞杀战”期间也没中断过,朝鲜停战后这条铁路停止使用。下河口位于上河口下游的三公里处,这里有座公路桥,除部队从这里过江外,大批的支前队伍,民工队、担架队、大车队、牲畜骡马等都从此处过江。这座桥在1950年11月8日美军的轰炸中把朝鲜一侧的桥面炸断,就是现在的断桥。在战争中上河口和下河口这个地段,志愿军工程兵部队还架设了三座浮桥保障过江需要。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 当我们来到位于下河口的这座断桥桥头,志愿军司令员彭德怀跃马扬鞭的塑像和毛岸英的塑像出现在面前,1950年彭德怀及毛岸英随志愿军先遣队在这里过江,首批入朝部队中的第40军118师、第39军117师,及后续的第3兵团一部、第20兵团一部也是从这里过江,桥头还有残存的碉堡依然立在那里,走上桥身我们看到,志愿军特级战斗英雄的塑像和标有志愿军军师番号的红旗列在大桥的两旁,当年我志愿军的千军万马就是从这座大桥上,浩浩荡荡走向朝鲜、走向打击美帝侵略者的战场。在朝鲜一侧,仅剩的几个桥墩还矗立在江水之中,似乎还能想像到当年美军投下的巨型炸弹爆炸后燃起的熊熊火焰……。现在这座“断桥”,是游客们参访的必来之地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 第二个渡口是马市渡口,位于丹东振安区九连城镇马市村,即人们所熟悉的《跨过鸭绿江》这幅历史照片,当时的第64军战地记者黎民同志在马市过江地点拍摄的。我们上午经过这里没有停留,能看见残存在水中的木桩。马市浮桥在当时遇江水上涨会没入水中,抗美援朝战争结束后,马市木桥也就废弃不用了,后被洪水冲毁桥面,而木结构的桥墩至今仍留在水中,江水落潮时便能看见,现出桥桩遗址。也有志愿军老兵这么说的,那时的江面是看不到桥,战争期间志愿军一般都是夜里过江,浮桥也多是傍晚搭建、次日凌晨拆除。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 第三个渡口,是丹东通往朝鲜新义州的铁路桥,即现在的鸭绿江断桥。当天返回经过断桥时天色已晚,又因大巴车上放有行李,直接赶往途中在车上定的宾馆,晚饭后打的“滴滴”去的大桥,看到的是大桥夜景。此处两座桥是日本人与朝鲜和清政府合作,为1910年和1937年分别建成,后建的桥是50年11月被美军飞机炸断,没再修复,即现在的断桥,成为丹东市区的断桥遗址,也是现在丹东这座城市的重要标志。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 按照我们的日程安排,下一站是去延边朝鲜族自治州的延吉市,要留出足够时间去抗美援朝纪念馆看看,特意买了第二天22日下午2点40分的高铁票。次日一早宾馆老板告诉,去丹东抗美援朝纪念馆要事先预约,我约好之后就打车前去参观。丹东是在削平了一座山头的地方,建设的这处宏伟建筑。在坡下广场,停放了大量当时志愿军参战时使用的飞机、坦克、装甲车、雷达,多种口径的高射炮等实物,供游人参观;在坡上,是高高矗立有53米高邓小平题写的“抗美援朝纪念塔”和宽阔的馆前广场及宏大的“抗美援朝纪念馆”的馆体。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 来到纪念馆前,零星小雨也没有能阻挡得住游人们的脚步,来自全国各地参观的人群排着长队,和各地建设的革命历史纪念馆一样,这里有很多单位集体组织青年人前来进行爱国主义教育、革命传统教育和入党宣示活动,馆内陈列着抗美援朝战争的大量文件、资料、文物,想了解这段历史,是有必要来看看的。我以前也看过不少有关抗美援朝战争的资料和战例,看过王树增撰写的《朝鲜战争》,这本书比较系统的反映了抗美援朝战争的全貌,也很值得一看。但是在纪念馆里,我们是从另一个视角,亲身通过那么多的实物、照片、图例、文件原件等来认识这场伟大的战争,印象更加直观、更加深刻!</span></p> <p class="ql-block">(保障抗美援朝战争物资人员装备运输的“英雄火车头”)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 21日,在下河口渡口游玩期间,旅行社加了一项中朝文化交流的节目,登上朝方的长月岛,去观看朝方文艺团体的歌舞演出,朝鲜演员演唱了中方的流行歌曲,演唱了电视剧《毛岸英》的主题曲(日月同光),在演出结束时和全场人员共同合唱《中国人民志愿军战歌》,那雄壮有力的旋律,把人们带回了那个峥嵘岁月、那个炮火连天的战场,随着歌声,我们的眼睛湿润了。据有关部门统计,这场抗美援朝战争,不包括支前和后方支援人员,光是中国人民志愿军参战人员就达到了240万,有近20万志愿军指战员的生命永远的留在了朝鲜战场,还有近百万人伤残,志愿军在这场战争中做出的巨大牺牲!他们的英勇顽强的精神和伟大的光辉形象无不正是:“凤凰涅槃,人天共仰,为国舍命,日月同光”!我们永远不能忘记他们——伟大的中国人民志愿军!</span></p> <p class="ql-block">(远处一座有光亮的建筑,就是位于新义州的太阳楼)</p> <p class="ql-block">(丹东鸭绿江大桥附近的江城灯光夜景,江的另一侧基本是漆黑一片)</p> <p class="ql-block">(河口景区位于上河口的通向朝鲜的铁路桥)</p> <p class="ql-block">(在我方位置看下河口的公路桥、断桥及朝鲜一侧)</p> <p class="ql-block">(站在公路桥上的断桥处,朝鲜一侧断桥、桥墩和桥头)</p> <p class="ql-block">(立于下河口渡口处的断桥介绍)</p> <p class="ql-block">(下河口渡口处志愿军司令员彭德怀跃马扬鞭的塑像和T34坦克)</p> <p class="ql-block">(停放在渡口的志愿军空军战机)</p> <p class="ql-block">(停放在朝鲜战争纪念馆处志愿军使用的坦克、装甲车、火炮等)</p> <p class="ql-block">(停放在朝鲜战争纪念馆处志愿军使用的雷达、高射炮)</p> <p class="ql-block">(停放在朝鲜战争纪念馆处志愿军的战机等)</p> <p class="ql-block">(朝鲜战争纪念馆的入口一侧)</p> <p class="ql-block">(朝鲜战争纪念塔,塔高53米取自志愿军53年回国之意)</p> <p class="ql-block">(朝鲜战争纪念馆正面及广场一隅)</p> <p class="ql-block">(朝鲜战争纪念馆进门大厅)</p> <p class="ql-block">(纪念馆内陈列的志愿军使用过的迫击炮和轻武器)</p> <p class="ql-block">(纪念馆陈列的金日成向毛主席请求出兵的亲笔信(两种文字)的原件)</p> <p class="ql-block">上篇<a href="https://www.meipian.cn/54y08ahy" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">《一路向北》 “东北边境自行游”记(二)从烟台跨海来——大连</a></p><p class="ql-block"><span style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;"><span class="ql-cursor"></span></span>欲知后续,请看下篇(四)“鸭绿江游轮上看——朝鲜”</p><p class="ql-block">照片/飞腾</p><p class="ql-block">文字/飞腾</p><p class="ql-block">音乐/酷狗</p><p class="ql-block">编排/飞腾</p>