由观音山展线走近秦岭

大地馨香

　　望云秦岭，有幸乘坐了宝鸡至广元6063次绿皮慢行小火车，沿清姜河驰驶，翻越秦岭观音山展线。

观音山展线（秦岭展线）示意图

　　从杨家湾站开始，火车犹如一条巨龙在绿水青山，峻岭峡谷中起伏穿行 ，过桥穿洞，以30-33坡度/千米迂回爬山27公里，走出3个马蹄形和1个8字形展线，抵达观音山站，三层铁路重叠层层升高，高低落差817米；随后，穿越秦岭大隧道进入秦岭站，这座海拔1300米的宝成铁路三等小站，隐于青山薄雾中，静静愔愔，它曾因为宝成铁路，因为观音山展线，因为秦岭南北分界线而留名我国铁路建造史册。

秦岭位置图

　　走出秦岭站，“宝成铁路文学馆”和“宝成精神陈列馆”，醒然在目…，宝成铁路，全长668.198公里，穿越秦岭-大巴山而建，80%的路段地形险峻，于悬崖峭壁中开山破石，首期工程于1958年元旦通车，它连通了我国西北和西南地区， “复刻”了古蜀道之一的陈仓道；突破蜀道难，难于上青天的禁锢…。

秦岭嘉陵江源国家公园正门 国道G219，十八道弯盘山而下

秦岭嘉陵江源国家公园

　　秦岭山脉巍峨延绵，呈东西方向横穿陕西南部，长约400-500公里，宽约100-200公里；屹立于关中渭河平原南麓，汉江谷地北麓；是我国南北方气候与生态环境的分界线；黄河水域和长江水域分水岭；大秦岭山峰众多：主峰太白山海拔3771.2米，世界地质公园钟南山 2604米，西岳华山 2133米，翠华山，骊山，紫柏山，首阳山…，秦岭北坡多呈花岗岩形地貌特征，山体陡峭峻拔，雄浑壮阔，远远地看去，宛如一组组山雕。

引用《中国国家地理》杂志图片 秦岭风光

　　重峦叠嶂，树木茂盛，春雨秋月，夏花冬雪。秦岭山脉发挥着调节气候，保护自然，涵养水源，维护生物的多种功能，如同生态屏障，如同中央水塔…。风华昌盛周秦汉隋唐，风调雨顺八百里秦川，承载着中华文明的源远流长。

　　《中国国家地理》杂志图片

网红照片 空中拍摄秦岭山脉阻挡气流 ，（@蚂蚁有两个胃2020）

　　交通日益发达的今天，或许秦岭小火车已经成为一种历史情结。1975年，宝成线电气化铁路全线通车；2017年西成高铁全线通车，成为首条穿越秦岭的高速铁路。岁月荏苒，陇海，宝成，宝中铁路…，今时，以西安为中心，呈“米字形”建设的高铁网线（含在建）已成为西部地区重要的铁路交通枢纽。

　　高速公路便捷亦然，2007年1月，秦岭钟南山公路隧道正式通车，这是我国自主创新的里程碑式基建项目，耗资40亿，工期超六年，双洞设计，全长18.02公里；穿越南北分界线秦岭的时间由几小时缩短为十五分钟，隧道内配置上万个监测点，设多通道报警和光照控制系统，直通西安与商洛，复于商於古道；国道G210，南北贯穿秦岭，往南经秦岭子午古道由关中入汉中，为西万公路的重要组成部分，沪陕高速G40，全长1490公里，是西北到长三角最便捷的通道之一；国道G219陕西段，从宝鸡出发到张掖，沿途风景这边独好……。

西安西岳庙中轴线对应华山主峰远景

宝鸡青铜器博物馆，国宝一级文物 何尊，中国西周早期铜器

宝鸡 青铜器博物馆夜景

　　秦岭气势磅礴，巍峨中天。历史人文底蕴独特深厚，北麓山脚，关中平原宝鸡，西安，咸阳等地，既是青铜器之乡周秦王朝故里；也是长安古城十三朝建都遗址：世界文化遗产，秦始皇陵兵马俑遗址…；更是高铁和高速公路交通网线日趋发达，大西部交通枢纽的重要城市群。久远和现时同存，底蕴和内涵极为丰富，秦岭，华夏龙脉之至尊。

西安城墙护城河

西安古城

注1：“展线”是一种用于爬坡的铁路线路，通过延长线路长度来减缓纵坡，以便适应地形和克服高程障碍。‌

注2：广义秦岭，西起昆仑山脉，向东绵亘1600多公里，南北宽约300公里，东至桐柏山-大别山张八岭，横跨甘肃，陕西，河南，湖北，安徽等省份， 秦岭淮河一线，南北地理分界线区别：北黄河流域，南长江流域；北暖温带 南亚热带；北落叶阔叶林，南常绿阔叶林；北温带季风气候，南亚温带季风气候；北一月均温零度以下，南一月均温零度以上；北半湿润区，南湿润区；北年降水量800mm以下，南年降水量800mm以上；北旱地农业，南水田农业；北河流有结冰期，南河流无结冰期；北以小麦生产为主，南水稻生产为主；北粮食一年一熟或两年三熟，南一年两到三熟；北以黄壤为主，南以红壤为主…。

摄影/文字作者 大地馨香

*引用《中国国家地理》秦岭风光照片，网络图片；引用《高速公路网》数据和基建文字介绍。