情系大东北，自驾331（三）：雨中白山黑水情，留有遗憾在心间

翘首

　　这是我们行程的最后一段，将从“东极”的抚远出发，沿着乌苏里江、图们江、鸭绿江到G331的终点丹东。这段国道基本上都是沿着边境修筑的，前半段为中俄风情区，与俄罗斯有关的风景、历史基本都在这里；另一半则是从珲春开始，一直到丹东，则是中朝风情区，也是红色旅游路段，与抗美援朝战争有关的历史遗迹，在这里大多能找到。

本段全程约2500左右公里，原计划需要10天左右的时间。我国与俄罗斯、朝鲜在这里的分界多以河流为界，加之长白山脉，使这里地势地貌变得复杂。一边是河流，一边是山崖，顺着山势弯路较多，景色也很美，特别是秋天。可是我们从抚远的黑瞎子岛开始，阴沉沉的天气终于憋不住了，雨纷纷扬扬的，下个不停，伴我们一路。到了集安，一夜的大暴雨，终于关停了集安所有的旅游景点。而且暴雨愈演愈烈，从吉林蔓延到辽宁。行程就剩下了集安和丹东，迫于天气的压力，我们只能无奈地结束东北大环线之旅，留下了小小的遗憾。

第一站：饶河

　　饶河县，隶属于双鸭山市，位于黑龙江省东北边陲，乌苏里江中下游，与俄罗斯隔江相望，边境线长达128公里。南部与完达山脉相环抱，北部与三江平原相依托。这里是G331前往珍宝岛、虎林的必经之地，县内的烤狗鱼是这里的招牌美食之一。

一首《乌苏里船歌》让大家知晓了这座东北边陲小城秀美的山川、广袤的平原。昨天我们从东极抚远告别了黑龙江，今天从《乌苏里船歌》的诞生地饶河出发，开启我们这一程之旅。

乌苏里江国家湿地公园

　　乌苏里江国家湿地公园，位于双鸭山市饶河县东部乌苏里江畔，总面积为1704.1公顷。主要由岛状林、湖泊、沼泽和草甸等组成，是众多湿地植物的生长地和多种水禽的繁衍地。如今湿地公园风光带，凭借其独特的自然禀赋和大江风貌，已成为展示饶河的一张名片。景区就在我们去往珍宝岛的路上，停车随意拍了几张图片，一路上湿地公园还有几个，虎林国家湿地公园也闯入我们的视野中。

第二站：珍宝岛

　　珍宝岛，位于黑龙江支流乌苏里江主航道中方一侧的岛屿，是中国固有领土。珍宝岛全岛面积0.74平方公里，状如元宝而得名。行政上隶属于鸡西市虎林市珍宝岛乡，在双鸭山市饶河县城南偏西40公里处。该岛因1969年3月发生中苏边界事件（珍宝岛自卫反击战）驰名中外。登上这座岛，除了政治、情怀之外，并没有更多的含义，这里没有震撼人心的自然风景，只有一位位身躯笔直的军人在这里驻扎，那立在哨所上的对联依然醒目，“身居珍宝岛，心怀五大洲”，横批：“解放全球”。

第三站：虎头风景区 虎头要塞遗址

　　虎头要塞是侵华日军逼迫数万中国劳工于1934年秘密修筑的防御工事。位于虎林市虎头镇完达山余脉的丘陵中，是日本帝国主义侵华期间留下的极其重要的罪证之一。由于虎头要塞的分布范围广、工事规模大、军事设施全、防御坚固、攻击力强，日本关东军将其吹嘘为“东方的马奇诺防线”。

虎头要塞方圆数十公里，共有大小十余处要塞。其中，猛虎山是主要阵地，虎东山、虎北山为其两翼前沿阵地，成钳形以南北两线呈护卫阵势。虎西山、虎啸山两个阵地位于猛虎山主阵地西面，为猛虎山后方第二线阵地。

1945年8月9日，苏联红军对虎头要塞发动攻击，激战至26日终于攻克要塞。

虎东山阵地遗址

　　虎东山阵地遗址，是侵华日军虎头要塞的一部分。‌东山阵地尽管规模不大，但其设备却优于猛虎山阵地，是主阵地的东南前卫。该遗址展示了侵华日军的罪证和第二次世界大战最后一战的历史。‌

该地下工事包括指挥所、通讯室、士兵休息室、伙房、浴池、粮库、弹药库、发电所等设施。地下通道宽1.0米，高1.8米，房间黑暗、潮湿，平均气温8°C。只有身临其境，更能对那段历史有更深刻的感悟。穿过阴冷令人感到不适的地下通道，将会见到弹药库、军官宿舍等房间，以及各条通往外界的关卡通道。

地下通道口

地上暗堡

虎头要塞遗址博物馆

　　侵华日军虎头要塞遗址博物馆，位于虎林市虎头镇虎东山，是展示侵华日军罪证和第二次世界大战最后一战的专题型博物馆。因馆内装修，大量图片介绍移到室外展出：东北沦陷、日伪统治下的虎头镇、虎头要塞概貌、劳工的血和泪、虎头要塞之战、历史呼唤和平、侵华日军和前苏联红军当时使用的枪支弹药衣物相关图片等内容。

侵华日军虎头要塞遗址博物馆，是一座翔实记录着日本侵略者给这片土地带来苦难的历史。

　　博物馆广场竖立着1933年——1945年期间，八位抗日英雄：李兆麟、李杜、王一知、周保中、李一平、陈荣久、金日成、李延禄的全身塑像。

苏联红军纪念碑

　　1945年10月在虎东山顶建立了苏联红军纪念碑。纪念碑由苏联红军设计，当地居民出工修建，碑高9.7米，碑体呈白色，俗称小白塔。

第二次世界大战终结地纪念园

　　第二次世界大战终结地纪念园，坐落在虎头要塞主阵地----中猛虎山山顶。纪念园位置曾是侵华日军虎头要塞指挥部所在地，也是当年苏联红军攻克虎头要塞之战中，战斗最惨烈、攻坚时间最长、牺牲人员和消灭日军最多的地方。碑体正面由抗战老红军、原国防部部长迟浩田上将亲笔提写的碑名“第二次世界大战终结地纪念碑”。

　　纪念碑顶部铜像部分高5米，由一个傲然挺立的和平少女手托和平鸽仰望蓝天的锻铜塑像组成，和平少女周围有四只鸽子自由飞翔在彩带之中，象征着中国和世界人民向往和平的美好愿望。

　　沿着阶梯向纪念碑走去，道路两旁是具有历史意义的人物、事件雕塑按时间顺序，从“二战”的酝酿与爆发、大战的全面展开和大战的最后较量与结局，从1939年9月1日纳粹德国突袭波兰开始，直至1945年8月26日战争的最后一枪在虎头结束，用景墙、雕塑对二战历史进行了简要回顾，展示了战争的残酷及战争给人们所带来的伤害，无疑是让人们珍惜和平，反对非正义的战争。

　　九•一八事变，是1931年9月18日日本驻中国东北地区的关东军突然袭击沈阳，以武力侵占东北的事件。九•一八事变是日本蓄意制造并发动的侵华战争，是中国抗日战争的起点，揭开了第二次世界大战东方战场的序幕。

　　台儿庄大捷，又称台儿庄战役。战役从1938年3月16日开始至4月15日结束。尽管日方死伤人数有争议，但它被视为抗战爆发以来中国一方得来不易的胜利。这次战役鼓舞了全民族的士气，改变了国际视听，消灭了日本侵略者的威风和有生力量。

　　珍珠港事件发生在1941年12月7日，日本帝国海军偷袭轰炸了美国夏威夷珍珠港的战舰和军事目标。在美军毫无防备时，350余架日本飞机对珍珠港海军基地实施了两波攻击，整场袭击在90分钟内结束，日本炸沉了美国四艘战列舰和两艘驱逐舰，炸毁188架飞机，受损的建筑、船只和飞机则更多。攻击中约有2400名美国人丧生；另有1250人受伤，这是对美国一个巨大的震骇。攻击过后，日本正式向美国宣战，偷袭珍珠港成为第二次世界大战太平洋战争爆发的导火索。

　　斯大林格勒战役，又称斯大林格勒保卫战。1942年7月17日～1943年2月2日是第二次世界大战中纳粹德国与苏联为争夺苏联南部城市斯大林格勒（伏尔加格勒）而进行的战役。这是纳粹德国遭遇的战略范围内最严重的失败，是第二次世界大战的转折点。

　　诺曼底登陆，代号“霸王行动”。1944年6月6日第二次世界大战中盟军在欧洲西线战场发起的一场大规模攻势。接近三百万士兵渡过英吉利海峡前往法国诺曼底，盟国大军如潮水般涌入法国，势如破竹，成功开辟了欧洲大陆的第二战场。这是世界上最大的一次海上登陆作战，使第二次世界大战的战略态势发生了根本性的变化。

　　最后一战，1945年8月8日苏联政府根据雅尔塔协议和波斯坦公告，正式对日宣战，苏军出兵东北，集中了30门大炮和1000余名士兵，将虎啸山的日军包围起来。1945年8月15日日本投降，然而日本关东军第十五国境守备队在不知情的情况下，凭借着虎头要塞这一重要地理位置进行殊死抵抗，一直持续到8月26日。日本守备军2000多人葬身虎头要塞中，53名日军被俘；苏联红军也付出了493名官兵牺牲的沉重的代价。第二次世界大战的帷幕终于在虎头落下，整整比日本天皇8月15日宣布无条件投降的时间推迟了11天，虎头要塞成为了第二次世界大战终结地。

　　1999年，虎林市投资200多万元，匠心独运地设计、制作了浩气雄风的天下第一虎大型雕塑，成为虎头旅游开发区的一大标志性建筑。雕塑长25米，占地200平方米，全部采用铜板锻制焊接而成，以其之大，独步天下，令人叹为观止，故以“天下第一虎”名之，已被载入上海大世界吉尼斯大全丛书中。雕塑造型以东北虎为基调，该虎雄踞乌苏里江畔的虎头山顶，与俄罗斯的达里涅列钦斯克市（伊曼市）隔江相望，坐北向南、昂首长啸、神情勇猛、威镇边关。

天下第一虎 乌苏里江第一塔

　　乌苏里江第一塔，坐落在中俄边境乌苏里江畔、黑龙江珍宝岛湿地国家级自然保护区实验区内。塔高55米，塔体为钢架混凝土结构，外部玻璃幕墙半球造型。登上九层塔顶，是领略虎林边塞风光的最佳视点，鸟瞰蜿蜒秀丽的乌苏里江恬静流淌，天然的保护区湿地风光瑰丽怡人，近在咫尺的俄罗斯异国情调尽收眼底，用军事望远镜可以清晰地看到对岸俄罗斯的人文景观。

虎头镇和虎头哨所

乌苏里江湿地

乌苏里江航道中我国一侧的游船

　　乌苏里江航道上靠近我国的是行驶中的游船，而画面中间部分是俄罗斯的哨位和停泊的军舰，最远处便是乌苏里江对岸的俄罗斯的达里涅列钦斯克市。这个市区的桥梁、房屋和冒着黑烟的场地，清晰可见，估计距离虎头镇仅有几千米的距离。

乌苏里江上的俄罗斯哨所

乌苏里江俄罗斯的军舰

乌苏里江起点

　　乌苏里江，黑龙江支流，位于黑龙江省东部，原为中国的内河。1860年沙俄通过不平等的《中俄北京条约》，割去我国乌苏里江以东40万平方公里的领土，乌苏里江遂成为中俄界河。

乌苏里江有东西两源，东源乌拉河发源于俄罗斯滨海边疆区境内的锡霍特山之西侧，西源松阿察河发源于兴凯湖，一般以乌拉河为正源。两源在虎头镇汇合而成，虎头镇因此成为乌苏里江的起点。乌苏里江全长约905公里，由南向北流经虎林、饶河、抚远等地区，最终在抚远岛与黑龙江汇合，流向太平洋。

第四站：兴凯湖

　　兴凯湖，是中俄界湖，为永久性淡水湖，也是东亚最大的淡水湖。原本可以成为我国第一大淡水湖，却因与沙俄的一纸《北京条约》，使得三分之二的湖泊归属于如今的俄罗斯，我国仅占三分之一。兴凯湖北部属中国，南部属俄罗斯，是亚洲最大的界湖。位于黑龙江省三江平原东南部和俄罗斯滨海边疆区。湖区范围（中国境内）包括白鱼湾镇、当壁镇、兴凯湖乡、承紫河乡、兴凯湖农场、八五一〇农场、八五六农场及八五七农场的相关区域。

兴凯湖风景区

　　兴凯湖风景区是国家级自然保护区、国家地质公园，距密山市39公里。小兴凯湖是我国内陆湖，面积176平方公里。凭“芦荡茂密、渔丰水美”闻名。

这里既有湖光山色的美景，也有悠久的人文历史。游客可以沿着湖畔漫步，欣赏湖光山色，感受大自然的宁静与美丽。今天天气还行，站在观景平台上只见湖水混浊，失去了湛蓝的色彩，也可能是上游暴雨所致，兴趣大减。

　　这是一座兴凯湖景区内特别的桥，这座桥有27个涵孔，形状类似颐和园的十七孔桥，显示了兴凯湖区域桥梁设计的独特性和美观性。这座桥梁不仅是兴凯湖的重要交通设施，也是该地区文化和历史的见证‌。

　　兴凯湖有两座洪闸门。‌大兴凯湖与小兴凯湖之间通过两个泄洪闸相连，这些泄洪闸不仅用于调节水位，还对两湖之间的生态平衡起到重要作用。

小兴凯湖落日

　　小兴凯湖在大兴凯湖北边，是我国内湖。它本是大兴凯湖的一部分，在大湖形成的20万年以后，在变迁过程中，湖水退缩形成。使大、小兴凯湖被一条长90公里的天然沙坝隔开，沙坝最宽处约1公里。

我们今天从虎林市出来，在赶往密山市的途中就住在小兴凯湖旁边的兴凯湖农场。农场就相当于一个城镇，各种设施齐全，我们先选择好酒店，然后找一家当地比较有名的鱼馆，选好湖鱼后，想到大湖拍落日已经来不急了，只好来到小湖边，匆匆忙忙的拍了几张照片。落日不是很给力，但透过画面中的沙带，大湖依稀可见。

兴凯湖农场稻田画

　　兴凯湖农场因滨临兴凯湖得名。1955年8月，北京市公安局于此建立劳改农场。随着国内国际形势的发展，原有劳改罪犯陆续刑满释放，劳改农场亦转为国营农场。1968年组建黑龙江生产建设兵团，编为第四师第四十三团。1976年撤销生产建设兵团，恢复农场体制，仍称兴凯湖农场。

昨天的鱼不仅鲜美，而且还偏得了一个景点，老板娘告诉我们农场的稻田画不错。今天早上，我们来到了农场观景台，这正是：风吹稻浪扑面香，彩色稻田好风光。

第五站：北大荒开发纪念馆

　　在碧波万顷的兴凯湖畔，八五一〇农场区域的当壁镇，全国爱国主义教育示范基地——北大荒开发建设纪念馆临湖而踞。它始建于2001年9月，于2002年7月竣工，占地面积1174平方米，是一座集收藏、研究、展示和传播黑龙江垦区开发建设历史、北大荒精神与文化的综合纪念馆。

　　进入纪念园区，远远望见一座红色丰碑巍峨屹立，碑身正面“王震将军率师开发北大荒纪念碑”金色大字熠熠生辉，背面镌刻着概述北大荒艰苦卓绝创业历程的碑文，瞻仰诵读，顿觉心怀激荡。

　　纪念碑后两幅巨型汉白玉浮雕，以环抱形状托拥着纪念碑，浮雕呈现了1947年以来，14万复转官兵、20万内地支边青年、10万大中专院校毕业生及地方干部、54万城市知识青年，相继投身于北大荒的开发建设滚滚洪流，将昔日漠漠大荒原变成今日“中华大粮仓”的史诗画卷。浮雕背面，雕刻着王震将军当年在密山火车站前广场，动员复转官兵进军荒原时作的对联：“密虎宝饶千里沃野变良田，完达山下英雄建国立家园”。当年的宏图愿景，历经三代人艰苦卓绝的接力开发建设，如今已变成美好现实。

　　纪念馆外观神似抽象的汉字“北大荒人”，寓意北大荒人顶天立地、战天斗地。纪念馆由1个正厅和5个展厅组成，分为王震将军生平事迹展、率师开发建设北大荒、建设现代化北大荒、党和国家领导人关怀北大荒等展厅。馆内展陈珍贵历史展品2000多件。

一件件珍贵的历史文物，一幅幅清晰的历史图片，一个个重新还原的历史镜头，穿越数十年历史烟云，向参观者述说着开发建设北大荒的艰辛历程，展现着北大荒沧海桑田般的辉煌巨变。

第六站：绥芬河

　　绥芬河，名源于水，是黑龙江省唯一一条不注入黑龙江而单独入海的河流，也是中俄两国的跨国境河流。它是黑龙江东部靠近俄罗斯的边境小城，与西面的满洲里一样，都是一百年前因中东铁路而诞生，靠着与俄罗斯的边境贸易起家的。在这座城市里，你能感受到浓郁的俄罗斯风情，夜晚灯火通明的店铺俄文名称反比中文显眼，满大街都是俄罗斯人，整得我反到像外国人似的。人们日常所使用的货币在人民币与卢布之间相互交替，纵观全国也很是罕见。就像在海参崴随处可见中国人，在绥芬河的大街小巷遇见俄罗斯人也很平常；就像海参崴有许多专为中国人开放的商铺，绥芬河好多俄文标识的店面也是正常的。

　　互贸区旁边便是绥芬河口岸，而那显眼的国门在彰显我国文化特色的同时，也依旧威武壮观。对建筑感兴趣的，在绥芬河可以从老火车站开始去寻找中东铁路遗迹：大白楼、东正教堂、苏俄领事馆、人头楼等等。

大白楼

　　绥芬河大白楼，是中东铁路建筑群上的一个重要建筑。始建于1903年，是一座极具俄式风情的建筑，二层圈楼，门窗较注重雕饰，位于站前路北端。修建中东铁路时期，为俄国铁路员工宿舍，后为绥芬河铁路交涉分局总理委员官邸。上世纪二十年代，老一辈无产阶级革命家李大钊、周恩来、罗章龙等，先后出入苏联，曾秘密下榻于此，使这里成为珍贵的红色革命历史遗址。现开辟为“绥芬河秘密交通线纪念馆，以翔实的资料和珍贵的图片、历史文物等展示了绥芬河秘密交通线的历史作用。

契科夫咖啡馆

　　契科夫咖啡馆与俄罗斯著名作家契科夫同名，这座房子曾经是中东铁路工务段旧址，历经几十年，现在是绥芬河第一家最具特色，别具一格的咖啡馆，同时也是绥芬河的网红打卡胜地。咖啡馆取名“契科夫”咖啡馆，是纪念中俄友谊，很多俄罗斯友人慕名来这里喝咖啡。一杯咖啡，犹如这个城市的昨日今朝，芳香馥郁的同时，入口清苦，却又满是回甘。

火车头广场

　　绥芬河也有一个火车头广场，陈列的火车头虽然不向满洲里那么出名，那么吸引人。但它依然在广场最醒目位置，堪称绥芬河的功臣。第一辆对俄罗斯火车的开通，拉来了绥芬河百年口岸，北方重镇，木业之都，国际商旅名城等头衔。火车头是百年口岸昨天的见证，更是未来的标杆和旗帜。

　　火车头广场现在是房车的聚集地，就连卫生间也是俄式历史建筑，与周边的大白楼、咖啡馆和谐统一。

人头楼

　　人头楼，位于绥芬河市历史城区兴隆路与迎新街交汇处，建于1914年，原为俄罗斯赤查果夫茶庄，用以存贮检验出口茶叶。日伪时期该楼为日本领事馆，解放初为东宁县政府，1952年为驻军营房。这是一座俄式方形四层建筑，三、四层间有突出外檐，檐下有立体西洋人头像浮雕，因而被称为“人头楼”并闻名遐迩。

欧罗巴旅馆

　　欧罗巴旅馆——绥芬河国际地下交通站旧址，位于绥芬河迎新街63号，建于1916年。初为俄人经营，后来共产国际派人在此处以经营旅馆为掩护设立国际交通站。

苏俄领事馆

　　绥芬河苏俄领事馆旧址，位于光华路中段东侧，西隔路与俄侨学校相对，建于1910年前后的一座灰色二层楼俄式建筑。该楼早期为沙俄领事馆，后为苏联领事馆。解放后先后为绥芬河军政委员会办公楼、绥芬河市委办公楼、绥芬河邮政局办公楼，它是绥芬河近代历史的重要见证。

东正教堂

　　协达亚•尼古拉东正教堂，俗称喇嘛台。位于绥芬河市大直路135号，老火车站对面，是一座漂亮的俄罗斯建筑。前身为木结构教堂，1908年被火焚毁，1913年改建成砖结构。这座俄罗斯的宗教建筑，现被基督教占领了，如今依然常有中国和俄罗斯的教友来此做礼拜。教堂有着斑驳的岁月黄墙，顶部有洋葱头塔顶，在向游人诉说着边城的历史。

列巴作坊

　　俄罗斯百年老味列巴坊位于大直路43号梨树街东北侧，建于1910年。1898年修建中东铁路，大批俄国人涌进绥芬河，为满足传统饮食习惯，设立了面包等食品作坊，专门生产传统食品。百年面包房由俄罗斯技师露西斯的中国弟子创营，继承了中东铁路第一座列巴作坊的风味，美味与文化相得益彰。

中东铁路记忆馆

　　中东铁路记忆馆，位于绥芬河市站前路38号，始建于1899。这里曾经是绥芬河苏俄学校旧址，建筑面积1958平方米，1945年火灾后修复。初为俄国侨民学校，日伪时期为侵华日军第764部队驻地，1945年8月，苏联红军进驻，1950年后，为中国人民解放军驻绥芬河部队营房，1982年后，为绥芬河市人民政府办公楼，1998年11月至今为绥芬河市博物馆所在地。是一座记载了中东铁路百年沧桑历史的纪念馆。馆内承载着关于这个城市百年以来的记录，是帝国主义侵略中国的历史，也是中国人民奋起反抗、自强不息的历史，是每个中国人都值得一看的记忆馆。

　　绥芬河有“火车拉来的城市”之说，馆内一楼走廊以两排绿皮车厢为墙，通过大量的照片，展示着绥芬河的历史和现在。

苏联红军纪念碑

　　苏联红军烈士纪念碑，位于站前路36号百年火车站绥芬河站（现中东铁路记忆馆）站前广场。纪念碑用中文和俄文刻有“1945把我们从日本压迫下解放出来的”，这是碑文，更是上一代人的心声。

绥芬河老火车站

　　绥芬河火车站候车室，建于本世纪初，属于俄罗斯风格建筑，展现出浓厚的欧洲风情。站在这里，你可以感受到浓厚的历史氛围，想象过去的火车站的繁忙场景。候车室内部宽敞明亮，装饰着美丽的几何浮雕。在西侧门上,还可以看到中文和俄文的标识，分别写着“绥芬河”和“鲍库拉尼奇那亚”，它们见证了两个国家之间的交流和往来。

第七站：东宁

　　东宁，位于黑龙江省最东南部，属牡丹江市所辖的边境县级市，南与吉林省相邻，东与俄罗斯接壤。也是对俄口岸城市，与俄罗斯滨海边疆区波尔塔夫卡口岸隔瑚布图河相望。东宁要塞是侵华日军为防御苏联及进攻苏联而修筑的军事要塞群，是亚洲最大的军事要塞之一。因参观了虎头要塞，所以这个要塞没列入行程中。

九佛沟水库虽然也没在行程中，但路上遇见了它，水面宽广，山峦起伏，树茂林密，纯大自然的绿色景观吸引了我，远远的按下了快门。

　　在G331国道两省交界处，我们在东宁“醉美331公路欢迎您”的标识下拍照留念，和陪我们8天多走过的黑水、黑土地、北大荒告别。标识的背面详实记载了这条国道修筑的情况。

第八站：珲春

　　珲春，吉林省延边朝鲜族自治州辖县级市，地处吉林省东部，图们江下游，陆地边境口岸城市。东南以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，西南以图们江为界与朝鲜罗先市相邻，北部与汪清县毗连，西北角与图们市相连，东北与黑龙江省东宁市相邻，总面积5141平方千米，人口约22.28万人。

拥有国家级风景名胜区防川景区、图们江国家森林公园、东北虎和远东豹自然保护区、东方第一哨、土字石界碑、东方第一村等风景名胜。

防川

　　珲春南部的防川，位于延边朝鲜族自治州珲春市敬信镇，距珲春市市区66公里，是我国与朝鲜、俄罗斯三国交界处，濒江临海，依山傍水。从防川沿图们江顺流而下，经15公里即进入日本海，最近处（俄罗斯方向）距离日本海直线距离约10公里。从防川沿图们江出海到俄罗斯的波谢特港仅16公里，距海参崴180公里，到日本的新泻港也只有800公里。

　　随着1860年中俄签订《北京条约》失去了乌苏里江以东的国土，后来在1938年的时候，日苏在防川的张鼓峰高地爆发了战役。战役虽然对二战的局势发展产生了深刻影响，但也让我国失去了图们江出海口，令吉林省从原本的沿海省，彻底成了内陆省。

　　防川皆因它那独特的地理位置，就像是在“国家级”的夹缝中生存，一边是朝鲜、一边是俄罗斯，在历史的风风雨雨中，见证了太多的繁华与屈辱，记载了太多的沧桑与忧患。只需登上景区内的龙虎阁即可一眼望三国，这对于旅行者而言，具有莫大的吸引力。景区的看点除了龙虎阁、张鼓峰事件纪念馆外，还有土字碑、圈河口岸、洋馆坪路堤、吴大澂雕像等重要景点，可以深入了解防川地区历史。

　　同一个地方，这是2016年所拍的，防川风景依旧好，可是看风景的人变老。

一眼望三国

　　一眼望三国，是吉林八景之一，景致位于防川的国家级重点风景名胜区中、俄、朝三国地界处。站在龙虎阁上向俄罗斯方向看就可以看到浩瀚的日本海和深入陆地的日本海小海湾及海岸线。左边是俄罗斯的山川、右边是图们江和朝鲜。青绿的图们江水缓缓东逝，汇入蔚蓝的大海，素有“一眼看三疆山川风貌，双耳听三国鸡鸣狗吠”。

在这里，游人可以尽情地饱览群山抱江，海纳江流，地之毓秀的壮美景色，看到了迥异的三国疆土风貌之后，一般情况下，旅游客都会欣喜若狂，但真正地一眼望三国之后，每一个中国人的心情都是沉重的，感受到的只是中华民族的耻辱！明白了落后必然挨打这个道理，心灵上都会受到一次深刻的爱国主义思想教育！

　　位于吉林东南边境地带的图们江，整个流域都是我国与朝鲜的界河。仅在防川这里的出海口为俄罗斯与朝鲜对望，但因我国有图们江主航道的主权，所以俄国与朝鲜实际上并不接壤。

　　图们江是在我国边界上，由南向北蜿蜒500多公里的界河。在龙虎阁上却看到了另外的景向：在最后十公里处却被一条铁路掐断了出海的路。俄朝铁路大桥横架在图们江之上，桥栏杆3个高的部分属于俄罗斯，低的部分属于朝鲜。俄朝间陆路贸易由这座铁路勾连，但桥墩低矮、铁桥像一条锁链，紧压着滚滚的图们江水，制约了我国大型船舶的航行，我国政府一直保留着交涉意见。

　　俯视东北方，俄罗斯哈桑镇包德哥尔那亚小城及火车站近在咫尺；再向东远处眺望，是一片平坦宽阔的濒海平原和沼泽水洼，地的尽头是浩瀚的日本海和深入陆地的日本海小海湾及海岸线。

　　西南部是朝鲜的豆满江市，境内群山起伏，草木稀疏，古旧的城郭掩映在柳绿江蓝之中。

吴大澂雕像

　　吴大澂(1835-1902)，江苏吴县人。清代学者、金石学家、书画家。担任清朝都察院左副都史(相当于今天的监察部副部长)，是一位奇异卓绝的民族英雄，他将成琦与沙皇俄国勘察边界时丢失的领土及主权逐一收回，在近代历史上书写了光辉的篇章。他深受人民爱戴，为了纪念他，当地还立有他的雕像，以供后人瞻仰。

土字牌和龙虎石

　　“土字牌”曾是中国与俄罗斯两国界标之一，也是中俄边境线上第一座界碑，从土字牌顺延图们江而下，到日本海是15公里。它是1886年清政府派吴大澂与俄谈判而立。“土字牌”上字并不多，但近代中华民族荣辱兴衰的历史却深深地镌刻其上。如今的“土字牌”只有历史意义了，真正的界碑是它左侧的422号界碑。

　　清光绪十二年，会勘中俄边界大臣吴大澂曾书篆书“龙虎”二字，刻于石上留作纪念，俗称龙虎石。这块龙虎石如今置放在防川龙虎阁一楼西门厅，供人参观瞻仰。一介书生，两度仗笔负笈，前来勘界，确实有龙虎之气，是这位民族英雄的心志表白。

洋馆坪堤路

　　敬信镇到防川，有一段狭长的公路，狭窄到只剩下公路是我国领土，这段路叫洋馆坪堤路。所谓的路，实际就是图们江的江堤。防川曾经一度成为我国的飞地。在1957年通往防川的路被图们江冲毁，于是要去防川必须借道俄罗斯（前苏联），直到1983年才从图们江中修了一条路，终结了防川飞地的历史。而现在我们去防川，会看到一侧是铁丝网，网的那边就是18世纪前都是我国的土地。

东方第一村

　　防川村，这是一个绝大多数中国人都没有听说过的小村庄，现有只有40多户人家，130多村民。防川村位于珲春城以南约70公里处的敬信镇，也就是我国版图大公鸡鸡嘴位置处。人称“东方第一村”，这个地理位置独特的村落，坐落在我国、朝鲜和俄罗斯的交界点附近，仿佛一颗璀璨的明珠，镶嵌在三国交界之地。

　　走进防川村，你会被这里飞檐翘角、青瓦白墙的朝鲜族建筑所吸引。古村落融合了朝鲜族传统建筑风格和现代设计理念，每一处都透露出古朴与典雅的气息。

第九站：图们

　　图们市，吉林省延边朝鲜族自治州辖县级市，位于吉林省东部，图们江下游。东与珲春市接壤，东南与朝鲜民主主义共和国隔图们江相望，西南与龙井市相接，西与延吉市为邻，北与汪清县相连。

　　此图片在图们口岸广场用长焦镜头拍的，不知是朝鲜还是我国的纪念碑？两国隔着图们江，太近了，以致于分不清楚这个建筑物是哪国的。

第十站：延吉

　　延吉市，吉林省延边朝鲜族自治州辖县级市、首府。处于东北亚经济圈的腹地，是联合国拟定的图们江域大“金三角”中方的一个支点。我们来到首府，住宿一个最干净的民宿，吃了一碗地道的朝鲜族冷面，说实在的味道没有我们当地和沈阳西塔的好。除此之外，我们去了延边大学两个校区珲春和延吉的。延边大学 · 不可忽视的211院校

　　延边大学，简称“延大”，是坐落在吉林省延边朝鲜族自治州的延吉市和珲春市的综合性国家重点大学，是国家“双一流”建设高校和国家“211工程”重点建设大学首批入列高校。延边大学共有两个校区，总占地面积140万平方米，分别坐落于延吉、珲春。

　　延边大学的民俗博物馆位于延边大学本部东侧，其建筑风格比较仿古，但又不失恢宏的气势。

延吉校区门外的网红墙

珲春校区

第十一站：长白山

　　长白山位于吉林省延边朝鲜族自治州安图县和白山市抚松县境内，是中朝两国的界山、中华十大名山之一、国家5A级风景区，也是“关东第一山”，号称“东北屋脊”。环绕长白山天池的16座山峰中，以位于中国境内的白云峰海拔最高，其高度达到2691米，是中国东北境内海拔最高、喷口最大的火山体。

不过，长白山的天池，可不是谁想看就能看到的，那得凭运气。只要山上起了雾，或者下了小雨，天池就彻底消失在雨雾之中。能看到天池的日期，一年之中，也就只有30%的机会。上山就像开“盲盒”，即使你天天爬长白山，也不一定能看到“她”的全貌和目睹天池的“尊容”。

　　我们此次长白山之行就不太幸运，原本从G331起点丹东出发，只因长白山天气不好，才反过来走的。今天我们赶到长白山南景区，山下天晴了，山上还大雾弥漫，一会天池露点边，一会又被大雾遮盖得严严实实。

　　都说它一山有四季、十里不同天。山上山下的天气真是不一样呀！

　　长白山既是一座山，也是一条延伸而出，横跨两国的山脉。在这苍茫林海深处，G331仿若绕山而动的蛟龙，我们今天穿过北坡、西坡，经过南坡，才沿着鸭绿江一路去到长白山脚下的长白县。前方山头是云雾，后方天空现彩虹，风光无限。

　　公路在长白山内延伸，整座山也被分割成不通的沟道，据说长白山有二十四道沟，多数间隔较远，如果用走路的方式，一天也逛不完。因此旅行者们经常调侃，长白山与别的山不同的地方就在于它不是用来爬的，是用来跑车的，风景永远在路上。

　　沿着山根底下的盘山路，就是我们所行走的G331公路，一会穿过水泥搭起的天棚，一会又钻进山洞。

第十二站：长白县

　　长白朝鲜族自治县，吉林省白山市辖自治县，是我国唯一的朝鲜族自治县，地处长白山南麓、鸭绿江上游右岸与临江市和抚松县毗邻，南隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国两江道的一市五郡相对。主要景点有望天鹅风景区、灵光塔、鸭绿江大峡谷等。

长白广场

东观园

千年崖城

　　鸭绿江两岸山峰秀丽，景色迷人。第一座山是朝鲜的，镜头越界了。后面的有一个是长白县著名的睡美人峰，不知道睡美人是否闯进了我的镜头？

　　我们告别了灵秀长白，驶向另一边境小城——临江。

第十三站：临江

　　临江市，吉林省辖县级市，由白山市代管，位于吉林省东南部，长白山腹地，鸭绿江畔，与朝鲜民主主义人民共和国两道（两江道、慈江道）三郡（中江郡、金亨稷郡、慈城郡）隔江相望。解放战争时期，著名的战役“四报临江”就发生在这座鸭绿江畔的小城。

四保临江纪念馆

　　1946年12月至1947年4月，东北民主联军的三、四纵队和辽南独立一师、辽宁军区独立二师、安东独立三师以及南满地区广大人民群众，在陈云、萧劲光、萧华等同志的正确领导下，坚决贯彻执行党中央制定的“坚持南满、巩固北满”的战略方针，依托临江、长白、抚松、靖宇四县的狭小根据地，在极其艰苦的条件下，经过108天的浴血奋战，先后四次打退了国民党10万军队的大规模进犯，收复城镇11座，取得了四保临江战役的伟大胜利，使我军从战略防御转入战略反攻，为东北战场即将开始的全面大反攻，奠定了坚实的基础。

四保临江烈士陵园 溥仪伪满行宫

　　临江伪满皇帝行宫位于临江大栗子镇，是中国末代皇帝爱新觉罗·溥仪充当伪满洲国傀儡皇帝，逃到大栗子的寓所旧址。

在东北抗日战争即将取得最后胜利的时刻，伪满洲国皇帝爱新觉罗·溥仪率领大臣和宫内府眷属与部分伪满洲国的日系官员，职员及卫队600余人，于1945年8月11日从长春（伪满国都--新京）仓皇出逃，13日至达大栗子沟来避难，本想能残喘一时，以待重报"皇威"。不料，第三天，便传来了日本侵略者无条件投降的消息。溥仪也随之神情沮丧地宣读了退位主诏书。从此，伪满洲国崩溃垮台，二千年的皇帝专治彻底划上句号。

第十四站：集安

　 集安虽然是一个由通化市代管的边境县级市，但建设得很繁华，集安口岸是我国对朝贸易三大口岸之一，整座城市格外的整洁，统一的白色楼房显得整座城市是一个整体，市民广场大气，各种有特色的雕塑陈列于此。

集安曾经是非常有名的高句丽王朝的早期都城，是一个集历史美景、边境风光于一体的城市，可以说是我们此次东北之行中看点和希望最多的一个城市之一。结果事与愿违，一夜间的大暴雨，鸭绿江水位在不断地上涨，第二天（7月24日）早上，虽然雨暂时小了一些，但集安所有的旅游景点一概关闭。又听说我们昨天刚路过的331国道临江段大面积山体滑坡，堵塞了道路。迫于暴雨的天气和G331的路况，我们改道高速，终止行程，赶在辽宁暴雨前回到锦州。

　　这是我们大东北线路中的东线部分，虽然没有走到丹东，“没跨过鸭绿江”，但沿着乌苏里江、图们江、鸭绿江，走在祖国的边境线上，不管是中俄，还是中朝风情，白山黑水的大地给我们留下深刻的印象。从抗日战争的终结地，到“一眼望三国”，我们懂得了落后就会任人宰割的道理。看到鸭绿江对岸朝鲜城乡简陋的房屋，我们倍感祖国的繁荣富强。

G331国道吉林段全长1437公里，起点是珲春市，终点是集安市。这段公路被誉为最美边境公路，沿途风景如画，串起了长白山、鸭绿江和图们江等自然景观和多个边境村庄，以及对岸的朝鲜村庄和城市。这段公路不仅风景秀丽，还充满了人文气息。行驶在这条路上，虽然天气不尽人意，但“最美国道”名不虚传！整个行程的安排和实际情况虽然不是尽善尽美，但此生必驾，不虚此行！

情系大东北，自驾331（一）：行走蒙东高原，醉美呼伦贝尔

情系大东北，自驾331（二）：穿越华夏两极，赏界河黑龙江

情系大东北，自驾331（四）：边境线上最霸气的景观