西北最大陆路口岸/霍尔果斯

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霍尔果斯口岸，中国西北部最大的公、铁综合性陆路口岸。它坐落在新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市，与邻国哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。

霍尔果斯口岸，是伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国~中亚天然气管道的起止点，是中欧班列西部地区的重要通关口岸，是我国建设新丝绸之路经济带战略中，连接中亚、俄罗斯以及西欧国家经贸往来的重大节点和枢纽。

千年驿站，百年口岸。

远在隋唐时期，这里就是古丝绸之路上的重要驿站。霍尔果斯，蒙古语意为“驼队休息的地方”，即“驼站或驿站”。直到1881年，左宗棠从沙俄手中收回伊犁后，霍尔果斯才始立口岸。

新中国成立后，霍尔果斯口岸也随着中苏关系的反复而经历了恢复——关闭——再恢复的过程。1983年11月，经国务院批准，霍尔果斯口岸重新恢复开放，1992年8月，经中国、哈萨克斯坦两国政府确认，同意该口岸向第三国开放。从此，霍尔果斯口岸具有了国际联运地位。

清晨，国门广场又迎来新一天的旭日东升

2018年9月27日，霍尔果斯第六代新国门正式启用。

新国门占地58.76万平米，总建筑面积为3.03万平米。年通关能力由原来的100万吨提高到了300万吨，年进出境人员查验能力达到了500万人次以上，是我国西部通关历史最长、综合运量最大、功能最为齐全的国家一类陆路口岸。

霍尔果斯口岸前五代国门旧照

连云港至霍尔果斯的G30连霍高速公路、上海人民广场至霍尔果斯的G312国道，均从这里0公里起止。

霍尔果斯区域内共有9块界碑。其中的324号界碑因其的特殊性被列为（1）号界碑，立于国门位置，现场不允许拍照。同时在哈萨克斯坦那边也有一块324号界碑，标为（2）号。这样，“324”号界碑就成为中哈河界上的同号双立碑，1号在中国，2号在哈萨克斯坦。1号界碑是伊犁州边境线上全部92块界碑中唯一的一块特大型界碑，碑身高144厘米，宽50厘米，厚18厘米，是我国西部国门象征。

“来到国门，才能真正读懂边关；走近界碑，更能感悟家国情怀”。这是一位霍尔果斯边防老兵退伍前的心声，相信每一位来此地观光的游客，面对庄严的国门、神圣的界碑，都会有同样的感同身受。

1881年，晚清政府时期所立的中俄18号界碑。

清代18号界碑，是清朝时期最早的中俄边境界碑，背面刻有俄国图腾双头鹰及界碑序号“18”，正面刻有满文。

1882年，清政府与沙俄签订了《中俄伊犁界约记》。根据界约规定，在伊犁河南岸边境所立界碑由清政府出资，交由沙俄政府制作。但是，界碑制作完工后，清政府并没有委派官员去现场监督埋设立牌，也有说是由于路途偏远交通不便，当地官员不愿前往。因此，沙俄便趁机将18号界碑向我方境内前移了20多公里，从此形成了此地40多平方公里的争议地区。

新中国成立后，我国政府坚决捍卫领土主权，在解决领土争端问题上进行了不懈努力。1994年4月26日，中国、哈萨斯坦两国总理签订了《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈界碑的协定》，对历史遗留的40多平方公里的争议区进行了重新划分，哈方将其中的27.4平方公里土地归还我国。

在这段边境线上，共有四块由俄国当年所立的界碑，18号碑即为其中之一，民间称其为“耻辱碑”或“警示碑”。此碑于2022年6月移至霍尔果斯第五代国门区碑亭内，以警示国人：落后就要挨打！

霍尔果斯口岸（第五代老国门）景区，也因其特殊的历史意义和文化价值，于2014年被授予AAAA级景区。

位于国门边境区域的这座摩天轮，据说为前苏联建造，从建造竣工至今一直没被启用。

2012年，中哈两国在霍尔果斯口岸区建成并封关运营世界上首个跨境自由贸易区，总面积5.6平方公里，其中中方境内3.43平方公里，哈方境内2.17平方千公里。中亚等周边18个国家，凡符合海关检验检疫要求的商品，均可通过这里进入市场交易，中国居民也可以凭护照或边防证，以边民身份参与区内进出口贸易，并规定每人每天可以携带8000元免税商品出区。区内各类商品均经过报关审核，品质应该值得信赖，免税价格也十分具有吸引力。

一脚跨两国

每天都有大量哈萨克斯坦的边民前来边贸区采购商品，他们乘坐的公共巴士只能在中哈边境红蓝线位置停车下客。

花上10元钱，就可以乘坐观光车深入哈方10公里处打个来回。如果愿意，也可以持护照或边防证购买大巴车票，去哈方境内游览滞留14天。此地距离哈萨克斯坦首都阿拉木图才360公里。

哈萨克斯坦老国门

看这辆3.7L大排量jeep 车，就大略猜得到哈方的燃油价格不贵。

在哈萨克斯坦边境的一家旅游购物商店里，摆放着一头整张的棕熊毛皮，吸引游客们前来打卡拍照，商店也因此赚了个人多气旺生意好。