驾车环游巴尔干半岛·前言

沧浪濯发

<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>驾车环游巴尔干半岛</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>2023.10.18-12.19</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>写在前面</b></p><p class="ql-block"> 三年疫情,人圈在家里,与世隔绝。今年解封后,就琢磨着出去走走。</p><p class="ql-block"> 出国游尚未开禁,航班极少,不接纳散客,只能望而兴叹。幸好有早年的学生,要自驾走219国道,我欣然同行,开启了盼望已久的国内游。3月中旬到5月中旬,整整两个月的行程,沿219国道,看到了西藏、南疆最壮丽、最可观的自然风光。满满的视觉盛宴,如同川流不息的兴奋剂,激动得眼睛、大脑、心房,欢呼雀跃、亢奋不已。</p><p class="ql-block"> 回到家里,开始了一段长时间的修养。消除旅途的劳顿,将养微痒的身体,平复高度的亢奋,沉入温馨的回味。</p><p class="ql-block"> 与此同时,分出手眼,留意着出国游的动向,期待着,解禁之后,有所行动。</p><p class="ql-block"> 6月份,听说中亚五国中的大多数国家对华免签,驾车游因此火了起来。上个世纪九十年代初,我曾经在哈萨克斯坦工作过十个月。其间,坐旅游专列,游览过乌兹别克斯坦的一些城市。这会儿,看到宣传视频中,中亚部分国家的自然风光竟然与西藏新疆相似,于是,动了自驾游的念头。不过,最主要的出游目的,是想去看望当年友好相处、或给予我们帮助的那些异国朋友们。</p><p class="ql-block"> 非常偶然,与客居瑞典的大学同学莎莎联系上了,并果断决定一起游巴尔干半岛。于是,投入到紧张的攻略功课之中。</p><p class="ql-block"> 游巴尔干半岛,情况比较复杂。</p><p class="ql-block"> 首先,是安全问题。巴尔干半岛被称作“欧洲的火药桶”。苏联社会主义阵营解体之后,半岛上的南斯拉夫、罗马尼亚、保加利亚、阿尔巴尼亚等国家,经历了政治、政体上的动荡,有分裂,有战争,摩擦不断,世不太平。尤其是南斯拉夫共和国联盟解体后,有1992-1995年的波黑战争,有1999年的科索沃战争,二者是二战之后,欧洲规模最大的局部战争。战火熊熊,破坏惨重。被称为欧洲火药桶,属实有道理。</p><p class="ql-block"> 其次,是交通问题。不知是意识形态的差别,还是民族独立的防范心理,巴尔干半岛的国家不太大,但好像以邻为壑。跨国行,交通极不方便。跨境的巴士班次很少,不好找,还有夜行。而飞机几乎没有直飞。不出几百公里的行程,一转机,要走十几、二十几个小时。租车自驾吧,申根国家的车,或者不能出境,或者不被接纳,不能租或不敢租。交通安排相当困难。一些旅友采取在西欧或东欧租车,冒险环游巴尔干半岛。即使这样,他们也不走希腊(大概是进不去)。</p><p class="ql-block"> 再者,是签证问题。巴尔干半岛共有11个国家,有申根国签证,既可畅行。申根国家有希腊、斯洛文尼亚、克罗地亚,而后两个国家是南斯拉夫分离出来、新进欧盟的。只有希腊可以办申根签证,而希腊签证有名的难办,我算是深有体验了。连续跑了三趟签证中心,最后还是临时找代办确定订单,才勉强提交签证申请。然后,就是提心吊胆的等待。还好,没给拒签,只是让我先出机票(签证要求中,可预订,不必付款出票),然后出签。谢天谢地,一个月之久的疲劳作战,总算没有白费。</p><p class="ql-block"> 在朋友圈发出行信息时,写到“仰天大笑出门去,我辈还是幸运人。持续了一个月签证的急火烤炙,终于解脱。”其实,哪里是“仰天大笑”呀,应该是“仰天大啸”。把一个月的担忧、焦虑、疲惫,瞬间释放出去,让笑里喷泪,笑里灭火,笑着开启难得的新旅程。</p><p class="ql-block"> 就这样, 2023年10月18日晚,奔赴大兴机场,开始了筹划已久的巴尔干半岛之旅。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>2923.10.19 出行</b></p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"> 昨夜到达北京大兴机场,准备乘坐今天01:05的卡塔尔航班,前往希腊的雅典。此航程有一次转机,全程将近16个小时。</p><p class="ql-block"> 卡塔尔航空公司是“中东地区首家获得国际航空运输协会环境评估(IEnvA)最高级别认证的航空公司”,七次获得Skytrax评选的“世界最佳航空公司”称号。这样的公司,机票却不贵,乘坐既经济又放心。</p><p class="ql-block"> 有网友盛赞卡塔尔航班的“豪华”餐,很想见识一下,可惜未遇。估计网友说的是商务舱,因为商务舱获得世界“最佳商务舱”、 “最佳商务舱休息室”、“最佳商务舱休息室餐饮”的称号,在商务舱才能体验到最佳的“豪华”待遇。</p><p class="ql-block"> 前半段,飞行近5个小时,抵达多哈的哈马德机场。</p><p class="ql-block"> 时逢朝阳升起,火红的旭日,拂开晨曦,给大地投射温暖和明亮。</p><p class="ql-block"> 坐接驳车绕一大圈,觉得机场像个在建的大工地,到处可见脚手架和撅起的新土。航站楼暗色调,小窗格,其貌不扬。可里面豪华气派,出人意外。</p><p class="ql-block"> 机场相当大,找登机口破费周折。里面商店众多,商品琳琅满目,顾客也络绎不绝。比起国内机场,这里更像是商业中心。对于我这个不会逛商店的人,几乎迷失在人气旺盛的商业迷宫里。</p> <p class="ql-block">  1小时40分钟的转机时间,很快就到了。再次登机,直飞雅典。</p><p class="ql-block"> 天气晴好,可惜座位不临窗,无法拍景。快到雅典,在舱艉的舷窗抓拍了几张,留下空中俯瞰海面的印象。</p> <p class="ql-block">  抵达雅典的埃勒弗瑟里奥斯韦尼泽罗斯机场ATH,莎莎和一位瑞典朋友已等候多时了。</p><p class="ql-block"> 老同学十年未谋面,相见依旧熟络而又亲热。莎莎小我八岁,相处起来却有着忘年的随和与融洽。我们一起探讨感兴趣的话题,直言快语,坦诚相见;切磋探讨,互相激励。彼此既保有个性,又能默契配合,是合得来、玩得好的伙伴。在校读书期间,我们一起打太极,学素描,校园拍景,参观博物馆,出门旅游。莎莎特有的思维活跃、浪漫好奇,常常给我意外的启发,带我进入年轻人活泼开朗的精神天地。</p><p class="ql-block"> 瑞典的朋友老拉,长我一岁。毛发稀疏,身体微胖,略显老态。彬彬有礼,颇有绅士风度。他有身份优势,语言优势,驾车老手,是这次长途旅行的得力助手。遗憾的是,他只能走半程,因为还有业务要处理。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  一行三人,聚齐之后,打车入住旅馆。巴尔干半岛的旅行,正式拉开了帷幕。后面的精彩内容就等着上场吧。</p><p class="ql-block">待续</p>