7.28 Day 2 靖西-德天瀑布-友谊关-凭祥中越水果批发市场-防城港 486km 第一站到了中越边境德天跨国大瀑布，位于广西壮族自治区崇左市大新县硕龙镇德天村，中国与越南边境处的归春河上游，瀑布气势磅礴、蔚为壮观，与紧邻的越南板约瀑布相连，是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍，为中国国家AAAAA级旅游景区。<div>这里门票应该是此行最贵的，成人115（含景区大巴，必坐）景区售票处离景区大门大概10公里，老年票75，竹筏30一个人，还有什么魔毯和滑梯可以上山，一个人88，全套的话，四个人光门票就差不多1000。网友吐槽：干脆把景区大门修到南宁，大巴车票可以卖的更贵一点。</div> 以归春河为界，两边分别是中国和越南，有趣的是，中国的一侧密密麻麻围了两层铁丝网，越南那边啥界限也没有，就像普通的村庄一样。去景区的大巴车尽量坐在靠司机一侧，这样可以清晰的看到越南的情况，真的是非常的近，随便一游就游过去了。 跨国大瀑布全貌，左边是越南的板约瀑布，右边是中国的德天瀑布，归春河上两边的竹筏是共同行驶的，很多越南人飘过来售卖商品，越南那边更加原始，没有修各种栈道和旅游设施，游客也少，可以骑白马观赏，据说竹筏也便宜，这边还可以凭身份证办理一日跨境游，同时体验中越两边的瀑布。 这边是越南的板约瀑布 水量大的是中国的德天瀑布 坐在竹筏上可以近距离感受瀑布，做好湿身的准备，瀑布上还有一个人在钓鱼 河界双立界碑。 瀑布上来有一条中越风情街，介绍一些越南的文化及美食，还有特色商品店，当然价格也比较贵，拿越南酸奶来说，这里是9.9元2盒，我之前了解的正常售价基本就是2块钱1盒。 越南的饮食和文化有很多法国殖民时期的影子，这边有很多的法棍面包，味道不错。 这里有很多种类的咖啡售卖，来之前了解过所谓的猫屎咖啡基本上都是调成猫屎口味的咖啡，正宗的基本没有，所以也只是尝了尝，这里价格也比较贵。 这里过去就是越南了，远处可以看见越南的车。 中越风情街往回走有几个观景台景色不错，时间紧的不建议上山，在山上还要爬200多个台阶，大概还需要耗时1.5-2小时。景区游览车没必要坐，路很短。 这一路我们带了很多小装备，有晾衣绳方便晾晒前一天洗了没干的衣服，还有自制的挂东西横杆，可以充分利用后排空间，这些小改动让我们的旅行更加舒适，准备再装个行李架，后面还看到有人带了便携烘衣机，真的绝，长途自驾还有许多要完善的小地方，慢慢来吧。 凭祥边境检查站，到边境都需要经过边检，核对身份证和人脸，这一路一共去到了三个中越边境口岸：德天瀑布，凭祥友谊关、防城港东兴。 第二站来到了凭祥友谊关景区，友谊关是中国十大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，犹如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。友谊关位于广西壮族自治区崇左市凭祥市西南端，322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸，距凭祥市区18公里。 我国自秦至明代修建了一条万里长城，东起点为辽宁的虎山长城，西终点为甘肃的嘉峪关，这些长城段与段之间由若干个关口相连，在这些关口中有十个关口比较著名，被称中国十大名关，例如山海关、雁门关、剑门关等等。这十大名关中，有一个关口叫做友谊关，位于广西崇左凭祥市西南端，修建于汉朝，距今有2000多年历史。友谊关的名气并不如山海关和嘉峪关闻名，有些人甚至都没听说过它，但是却能成为十大名关之一，这是为什么呢？主要是在这里曾发生过一件惊天动地的大事——镇南关大捷。<br>1884年之前，越南还是中国的藩属国，但是法国早已看上了中国这块诱人的大蛋糕。1884年，法国与清政府签订了《李福协定》。李福协定的内容主要分三个意思：一是越南变为法国的殖民地，二是中越边境要通商，三是中国把在越南的军队给调回去。相当于，直接就把越南给判给了法国。实际上，法国要走了越南之后并没有消停，他们通过越南不停侵扰广西边境，最终导致中法战争爆发。<div>当时清军早已不堪一击，一败再败，镇南关几近失守，最后清政府调来了已经70岁的冯子材。冯子材来了镇南关先考察了地形，发现镇南关关内4公里处有一个“关前隘”易守难攻，便依据此地形修筑工事，据说在每个山头都筑了炮台。<br></div><div>到了真正开打的时候，冯子材带了一口棺材，当时与之对阵的是法国东京军区副司令尼格里，冯子材跟将士们说，棺材“不归尼格里，便属冯子材”，这种视死如归的心态让将士们士气大增，最终以少对多打败了法国人。这场胜仗对当时一败又败的清军具有很大的意义，实际上，当时冯子材又一路乘胜追击，攻克了越南的文渊、谅山。此次胜利最终让法国的内阁总理倒台、巴黎股市暴跌。<br></div><div>不过，这次镇南关大捷并没有挽救腐朽的清政府，因为，就在同一年的6月，一心只想求和的清政府为了早日结束中法战争，又派李鸿章与法国签订了《中法新约》。<br>若干年后，日本挤走了法国在中国的土地上进行了又一次的侵略，直到逐渐强大起来的中国赶走了日本，并迎来了和平盛世的年代。作为唇齿相依的中国和越南，为了中越人民之间的友谊，镇南关于1965年改名为友谊关。</div> 抗法名将冯子材 广西全边对汛署，建于1914年，由法国工程师设计，是当年清政府设在凭祥的镇南关对汛署分署，主要负责边境的外交事务和维持边境治安。 友谊关关楼 关楼出来50米就是友谊关口岸 右边就是凭护照和签证出关的人员通道，左边是车辆过关通道，这里也是322国道0公里处，越南1号公路的起点，两处不同颜色的马路交汇处就是中越边境线 上炮台的路非常陡峭 古炮台 友谊关现在虽然是个旅游景点与通往越南的通关之路，但其山上依然有几个清朝时期的炮台。当时有一位叫做苏元春的提督与冯子材共同参与了镇南关中法大战，战争结束后，苏元春成了镇南关守将，这些炮台便是他派人修建的。为了将这些大炮运上山，用牛与人协力合作花了9个月时间才完成，可见其艰苦程度。 第三站来到了凭祥中国东盟万通物流园水果交易中心，里面非常大，主要是以芒果、榴莲、山竹、牛油果等水果批发的物流为主，在A区有一些零售的，进门右手边第二家零食批发摊的年轻女老板还不错，东西确实也是正常价，（之前攻略有查过），给我们推荐了一个榴莲的品牌，叫幸福猫，后来到别的摊位买了这个牌子的榴莲，品质很好，开的基本都是满房，而且也很好吃，还买了一些牛油果，7块钱挺大一个，牛油果吃了一路，回贵阳还在吃，还有其他一些热带水果。 泰国红牛，喝了一路，比中国红牛口味清淡一些 很多越南的货运车辆 出了凭祥就往防城港走，到了防城港只有一个词形容，就是黏腻，太潮湿了，可能是下过雨的原因，是我去过的最潮湿的地方，没有之一，一开车窗，整个方向盘都是一层水。 一下车就是这个样子，夏日湿城——防城港欢迎你。