癸卯年秋漫步重庆山城

Fan Zhi 🐂

癸卯岁秋，回国省亲。期间，特意安排了到重庆小住几日。时隔二十年，再次感受和体验了这个新兴繁华都市的历史风韵和生活精彩。此次来重庆，初到之日当即被崭新的城市建筑群所震撼。往昔的城市记忆也变得愈加模糊不清。所以很想做一次山城漫步，重温经典，欣赏佳片。重庆之行第四日（星期一），以朋友推荐和过往记忆为蓝本，来一个“重温故地打卡网红”的随性漫步。 几天时间，就熟悉和热衷于重庆的公共交通方式了。今天一早，豌杂小面为早餐，公交巴士进山城。 找零故事 早晨去公交车站途中，随机进到第一家开门营业的餐饮店，点了两碗豌杂小面。因为小店刚开张，我们又是第一单生意，女店主为几元钱的找零犯了难。我们当即表示不要找零了，女店主却坚持不肯。最后我们只得接受了两个店家付送的卤蛋，事情才得以了结。由此，我们开始拥有了一整天的好心情。 改天换地十八梯 首选山城第一站，就是老旧城区改造后的“十八梯”。开始建设于2017年的“十八梯传统风貌区”，划分有好几个开发区域。虽未完全建成，却已屡获殊荣。2021年6月，十八梯传统风貌区荣获RICS中国奖2021年度城市更新项目优秀奖。 “十八梯”的来历，大约是在明朝，这里有口水井，周边居民日常都用这口井里的水。从水井到住处，人们必须要走十八步石梯，因此人们把这里称作“十八梯”。 范围很大，只能选择蜻蜓点水之态。 旧时记忆早已忘却。 水井广场故事原点。 老式建筑延街堆叠。 新潮人群顺梯而行。 重庆之旅的念叨随风而行。 注重细节的做工引人注目。 全新时髦的语言标新立异。 重庆讲究的要义吃字当先。 城市发展的历史老树见证。 校场口的出入石镜为记。 渝城图的描绘栩栩如生 “山山记”，也许想表述的是山城之上的楼宇山峰。 观音岩依旧。 非常得体的中式塔楼走道。 庭院深深。 楼宇叠翠。 估计“十八梯”的原住民大都住上了高楼。 过去的那些年，吃货的我们一起走过！ 所念皆所愿所愿皆所得 花车巡游重庆号 最恋山城美。 最念山城食。 醉意山城时。 富有新意山城步道 重庆的山城步道很长。我们所去的“山城步道”，实际被本地人称为重庆第三步道（山城巷）。长约3公里，沿江而建，沿线有山城巷、厚庐、法国仁爱堂旧址、第一水产水塔、抗建堂、市中山医院等历史文化遗迹，是重庆市山地建筑的袖珍博物馆。 山城步道和十八梯相距不远，可以说是仅一路之隔。 进得入口，一路登高。旧式建筑完好如初。 传统油茶装饰翻新。 山城巷似天街。 逛山道捡耙活。 临街窗户你点餐。 路边棋摊我支招。 进店买货讲齐全。 出门干活靠蛮力。 我在人间贩卖好运。 心存善意立杆点灯。 念想的弄堂小吃。 温馨的小铺记忆。 仁爱荒野剧场。 重庆长江大桥。 在全新的悬崖栈道上停留，观赏美景。 在重庆的“九开八闭”前驻足，回顾历史。 尊重历史，追随现实。按多方推荐意见，从渝中区坐公交到江北区的观音桥一带游完。 文化创意北仓街 “北仓”实为从江北纺织仓库演化而来。抗日战争时期，河南“豫丰”、湖北“裕华”等13家大型棉纺厂迁渝，重庆成为战时中国主要纺织基地。改革开放以后，工厂外迁，主城区仓库失去功能，重庆市江北纺织仓库成为所剩不多的工业遗存。现今，通过对北仓街区的改造，该地区已经成为重庆市文化产业工业园区，并被评为国家文化产业示范基地。 这里有文化人喜好的茶座。 这里是咖啡蛋糕饮品的聚集地。 在撩人暖心地方拍张照。 在社区最佳图书馆坐一下。 这里有面积不小的书法艺术馆。 这里是应季的网络语言。 这里见奇特的古怪壁画。 一路上，都可见到绘画。 回顾历史，有多少有良知的实业家举家迁业到此支持抗战。再看现在，有各种有识之士创意尽出在此图谋复兴。 乡土气息小菜馆 听说观音桥北仓附近有家土里土气的川菜小馆，就顺路打听摸了过来。 刚进店门，就觉得这是一个非常中意的场所。 店里器具实用而有亲切的年代感。毕竟那是我们亲身经历过的时光。 泡菜坛子，美味可期。 搪瓷缸子，记忆可亲。 堂内饰件布置也显得温文尔雅。给人一种和谐温馨的感觉。 普通的家庭摆设。 常见的家俱装点。 习惯的娱乐爱好。 文化作品当然是饮食的绝佳搭配。 四海人同富贵春一门天赐平安福 洪福临门庆古稀碧海丹心聚学友 物华天宝长安乐人寿年丰大吉祥 吉祥如意！客人最愿意收留的祝福。 量多，价不贵。 味正，麻辣香。 实在的饮食体验，让人心满意足。 用完午餐逛逛观音桥广场。 那里都是好吃街，好吃街那里都是。 逛过渝北，再到渝中。要去打卡李子坝。 观景人潮李子坝 轨道交通2号线李子坝轻轨站是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架站，于2004年3月建成。就此成为“网红车站”。政府在轻轨站下方修建了一个的观景平台，设有旅游大巴落客区、拍摄广场平台区、玻璃栈桥观景区以及步行通道，能同时容纳约五千人参观游览。人群在下看天车，我在车站看人潮。 从观音桥坐轨交10号线，再换乘轨交2号线就可去体验轻轨穿楼过的景观感受了。 这是在 Google Map上尚无法查到的嘉陵江曾家岩大桥。 当所乘轨交2号线车进入李子坝车站时，就可看到底下临江的观景平台了。 在李子坝车站站台上等候两边同时来车的场景。 一下子出现了好多摄影爱好者。 楼下的人群在“等车”。 楼上的我也在“观景”。 从轨交曾家岩站转车过来。现在再坐轨交2号线去曾家岩。 难忘的曾家岩 就建设难度和设计奇特来讲，轨交曾家岩站要远胜于轨交李子坝站。它是中国国内首个建在特大钢桁梁桥上的轨道交通车站。车站换乘平台采用玻璃栏杆，外形独特，形似“空中大厅”，具有极佳视野。 车站内设有展览馆。 在车站历史展厅的展出是作为曾家岩50号周公馆复原陈列的补充扩展。 对于来此专访曾家岩50号的我们，有着非常不一样的感受。 曾家岩50号边上的岩石雕塑。 此地又称“周公馆”。 二十年后再游此间，印象依旧。显而易见，这里已经过全新修缮。 走遍整个院落房间，再到外围观城，心中别有意味。实际上，随着嘉陵江曾家岩大桥的建成、曾家岩隧道的扩建延伸和曾家岩步道的修复，如今的轨交曾家岩站周围已经成为名副其实的市中心。大桥博物馆、三峡博物馆和曾家岩步道都是绝对好去处。下次再来必定重游。 温良谦让魁星楼 重庆有个临江门。门内楼宇林立，门外悬崖之下是碧水嘉陵江。这里是很好的山城诠释。重庆原本只有魁星阁，而无魁星楼。魁星阁自建成到拆除有两百年的历史。1992年，重庆启动大规模旧城改造，始建魁星楼。仿古魁星楼与楼前广场经历了风风雨雨，如今成为重庆的网红打卡地。 广场就好像是城市里的庭院。 广场成为京剧院、话剧院的最佳舞台。 林立的新建高楼成就了从一层到负二十层的特殊景观享受。 跨越楼间天桥，确实有一种惊心动魄的感官体验。 更多的惊喜是来自于丛林般的高楼。 几经变迁解放碑 下得魁星楼再游解放碑。焕然一新的解放碑广场让人愉悦，“解放碑”的来历故事更让人起敬。 从1941年为鼓舞抗战士气而初建的“精神堡垒”，到1947年为庆祝抗战胜利而复建的“抗战胜利纪功碑”，再到1950年改名“人民解放纪念碑”。由此可联想，历史的变迁不断地为山城重庆注入新的发展活力。 宠和稀奇交织在一起。 红色为山城增添一份血性。 再进来福士广场，瞧见热舞比赛。 走到那里都好吃！吃到那里都好吃！明天又要远行，原谅不能久留。

癸卯年秋 漫步重庆山城

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癸卯年秋漫步重庆山城