昆山震川路大桥

平凡

<p class="ql-block">昆山青阳港航道上又一座明星大桥“震川路大桥”在2024年7月26日剪彩通车。</p><p class="ql-block">这座大桥是青阳港航道及沿线,航道从五级调整为三级9座桥梁升级改造项目之一。也是老城区连接开发区的交通要道,更是方便市民出行,提升本市交通的重要桥梁。</p> <p class="ql-block">震川路大桥改造项目是从2022年4月开工,用了两年多的时间圆满完工。</p><p class="ql-block">申张线青阳港段航道北接金鸡河,南连苏申内港线,全长7.6公里,是昆山市中心的一条“大动脉”,同时也是国家规划的长三角高等级航道,江苏省干线航道网,昆山市青阳港滨江城市中心的重要组成部分。该项目的路线长为931米,桥梁全长507米,其中主桥全长230米,通航净空7米,没计时速为40公里/小时。</p> <p class="ql-block">震川桥设计时尚,造型优美,理念是以“昆山三宝”之一的并蒂莲为意象,两个张开的圆拱桥塔,仿佛两朵含苞欲放的并蒂莲。象征青阳港区产业升级和人居环境齐头并进,犹如并蒂莲花开。</p> <p class="ql-block">从工程建没来看,震川桥技术难度不小。震川桥主桥为非对称钢拱塔斜拉桥,引桥为现浇连续预应力混凝土箱梁。震川桥的主桥为钢箱梁,跨经为90十140米,标准段桥宽34米,采用墩塔梁固结体系。塔拉采用蝶翼形钢拱搭,分大小索塔,其中大塔重1750吨,小塔重1420吨。大,小两个拱塔内外轮廓采用椭圆形,分别向岸侧倾斜25度,塔斜向高度分别为101.676米和78.676米,为苏州市内河最高桥梁,且首次采用竖向转体施工工艺,可借鉴施工经验较少。</p><p class="ql-block">昆山震川大桥造价是3.08亿元。</p><p class="ql-block">震川桥于2022年4月开工,2024年7月26日剪彩通车。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">拍摄地址:震川路黑龙江路</p><p class="ql-block">拍摄:严建平</p><p class="ql-block">文字:部分来自网络</p><p class="ql-block">后期:平凡</p><p class="ql-block">时间:2024年8月</p>