《行走川西，揽胜亚丁》5.从泸定到理塘

一涛

　　6月16日下午，离开大渡河泸定桥，我们沿国道G318一路向西，所经之地海拔高度逐渐升高，到达稻城亚丁之前要过3座 4700多米的高山。没走多久，车经过一座雄伟壮观的红色悬索大桥，这就是新建的泸定大渡河大桥，又叫兴康特大桥，它座落在泸定县境内，位于大渡河之上，为川藏髙速公路的组成部分，被誉为“川藏第一桥”。

　　兴康特大桥2014年9月动工兴建，于2018年12月竣工通车。兴康特大桥东西横跨大渡河，线路全长1411米，主跨1100米，桥面至大渡河水面239米。

　　兴康特大桥是一座建在高海拔、高地震烈度带、复杂风场及温度场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥，该桥处于三大断裂带的交汇复合部位，施工难度极大。大桥建设者充分发扬了攻坚创新及无私奉献的精神，终于历时4年建成。兴康特大桥的建成实现了大渡河上史无前例的千米大桥的跨越，是中国公路界的“超级工程”，特别是雅安岸的隧道式锚碇，是目前世界上最长的。2019年6月，在第36届国际桥梁大会上，泸定大渡河兴康特大桥荣获“古斯塔夫.林登少（Gustav Lindenthal）金奖。

　　翻越的第一座高山--折多山。折多山位于甘孜州境内，最高峰4962米，垭口海拔 4298米。是G318川藏线通往西藏的必经之地，有“康巴第一关”之称，为汉藏文化的分界线。折多山以东是与二郎山脉相连的山区，以南是川西南高山峡谷，以西是青藏高原东部，以北则是阿埧州的嘉绒藏族聚居区，翻越折多山，意味着正式进入藏区。

　　折多山的盘山公路以其九曲十八弯著称，藏语中“折多”意为弯曲，山如其名，盘山公路确实像“多”字一样，拐了一弯又一弯。折多山是地理上的重要分界线，也是文化和宗教的交汇点。

　　蓝天白云下的藏民村寨，显得美而宁静。

　　下午到达新都桥。新都桥位于康定市西部地区，它不是一座桥，而是一个海拔3400～3600米的小镇。原名东俄罗，现名新都桥。新都桥是川藏线G318的交道要道，北通甘孜，南接理塘，也是康定通往西藏的必经之路。

　　新都桥因其独特的地理位置和自然风光，被誉为“摄影家的天堂”，这里拥有约10余公里被称为“摄影走廊”、“光影世界”的风景线，几乎囊括了川西所有美景。走廊沿线的风光迷人，巍峨的雪山、无垠的草原、弯弯的小溪、连绵起伏的山峦以及散落其中的藏族民居……，处处流溢着诗情画意，无不令人流连忘返。

　　此时已是傍晚，我们不便走远，只在小镇附近走走。草地上鲜花盛开，绚丽多彩，美极了。

　　黄昏，也是新都桥最美的光影时刻。

　　6月17日清晨，从新都桥出发到G318雅江站，海拔4168米。

　　雅江天路十八弯，是位于G318上的一段著名景观，道路从海拔2000多米急剧升高到4000米以上，而且弯道很多，十分险峻，被誉为名副其实的“天路”。这段路是G318的精华部分之一，沿途自然景覌异彩纷呈，景观之丰富世所罕见。

　　天路十八弯位于剪子弯山之上，剪子弯山的藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山口，山口海拔4659米。站在观景台上眺望，蜿蜒的山路如同一条巨龙盘游在千山万壑之间，令人叹为观止。

　　日照金山观景台。在天气好的时候，站在这里能眺望到“蜀山之王”贡嘎山的“日照金山”奇观。

　　卡子拉山，位于雅江县和理塘县分界处的一座高山，海拔4718米。

　　卡子拉山由于海拔较高，树木稀少，主要是高山草甸。在这里看山，只见山间起伏的草甸，像高山牧场，草甸上空笼罩着浓雾，五彩经幡随风飘扬，给人一种神秘的美感。

　　在海拔4700多米，不少人已被高原反应困扰，一位帅哥仍在弹着吉他唱歌，真棒！

　　“想你的风还是吹到了理塘”。

　　中午在理塘县康巴部落民宿饭店就餐。

　　今天是进入川西第3天，景区及所经之地的海拔高度由3000多米攀升至4700多米，我们20多名团友中不少人已陆续出现不同程度高原反应，有两名团友第二天因严重高反决定返程，两位一起来的团友也陪同回去。还有些团友需吸氧、服药等坚持走下去。我们还没有明显的高反，只是在海拔4000多米上行走要比海拔3000多米费劲了。导游在车上为大家准备了便携式氧气瓶，有需要者可随时提供，稻城亚丁还没到，更严竣的考验还在后面。车继续前进，赴世界高城--理塘县城。