一路向北

二师兄

<p class="ql-block">初日同学组织了一个叫“东北疆万里行”的旅行团,感觉挺好的,就报了名,男女老少一共61人。2024年7月21日出发,8月1日返回,两头占12天11夜,算是一次大的旅行了。</p> <p class="ql-block">第一夜是在徐州到沈阳的火车上度过的;第二夜也是在火车上,原定从沈阳至阿尔山,因大雨列车停运,改乘大巴。复火车可乘,但只能到乌兰浩特,接续大巴;第三夜住阿尔山;第四夜住满洲里;第五夜住黑山,惟一特色蒙古包;第六夜住额尔古纳;第七夜根河;第八夜第九夜住北极村,尔后开始回返;第十夜在漠河至哈尔滨的列车上,18个小时的森林之旅;第十一夜哈尔滨。哈尔滨到徐州高铁还要九个半小时。</p> <p class="ql-block">此行应该是路途最远的一次吧,一万公里;也是人数最多的一个次,共61人其中9个孩童;也是综合素质较高的一个团,大部分为江苏师大的领导和教授,有的是夫妻,有的是母女,也有三口之家。人数虽多,但高于普通散团,低于商务团,火车均为软硬卧,旅游大巴太空座,全程零购物,团餐标准也颇高,甚尔至于在额尔古纳河畔还给烤了两只全羊。无论如何,都应该说是个不错的品质团!</p> <p class="ql-block">此行交通主要为火车和大巴。其中徐州到沈阳、沈阳到乌兰浩特、漠河到哈尔滨为绿皮火车。高铁飞机发展迅猛发展的时代,慢车成为记忆,至少得有十五六年没有乘坐绿皮火车的体验了吧。</p> <p class="ql-block">此行最美的应该是阿尔山市。阿尔山是五A景区,也是一个边陲小城。阿尔山景区有三宝:天池、三潭峡、石塘林。均为火山熔岩上的景观,地质意义高于观赏价值。</p> <p class="ql-block">阿尔山市很小,常住人口仅有三千人左右。这里不仅自然风光秀丽,还充满了异域风情,汇聚了日式建筑、欧式建筑和传统的蒙古包。‌其中,阿尔山火车站1937年为侵华日军所建,欧式风格,使用至今重未修缮,为国保文物。美丽的自然景观、独特的地理位置、绝美的建筑风格,让阿尔山成为梦幻之城、世外桃源,有着意想不到的美。阿尔山的夜晚,山色空蒙,霓虹璀璨,楼舍静谧、凉风习习,整个小城就像是雨洗过似的,人的心灵也像雨水洗涤了一般。慢步小城,一切的喧嚣和压力都荡然无存,从未有过的清爽,轻松和自由……</p> <p class="ql-block">阿尔山景区是收费的,阿尔山市容是免费的。不免感叹:买的不如饶的好啊!</p> <p class="ql-block">此行最清凉的一晚是根河。根河是条生命之河,也是一个小县城,属呼伦贝尔市代管。这里的年平均气温为负5.3度,历史极寒值为零下58度,妥妥的“中国冷极”。</p> <p class="ql-block">根河地处大兴安岭,深山老林中的一个静谧小镇,最大的污染就是松香,最大的噪音只有鸟鸣,非常的凡尔赛。近年来,越来越多的游客来到这里,至少在旅游旺季清静不再了。</p><p class="ql-block">根河的深山还是深山,老林却不见了。早在上个世纪七八十年代,大兴安岭的伐木工人就年复一年地把那些参天大树伐下来,运出去,支援了国家建设,也换来了深山里的幸福生活。如今生长在山坡水畔的林木,细细的,长长的,都是“儿孙辈”的啦。当然,大兴安岭无霜期短,冻土层深,植被生长缓慢,“十年树木”,在这里是不成立的。</p> <p class="ql-block">除了冬寒夏凉,在广袤无垠的大兴安岭腹地,根河还有她的独特之处,那便是熬鲁古雅鄂温克族使鹿人。三百多年前,鄂温克人从西伯利亚迁居于此,带着他们的信仰,带着他们的生活习俗,带着他们的训鹿,也带来了今天深山中别样的风景。</p> <p class="ql-block">炎热盛夏,我们慕名而来。家乡在流火,这里的夜晚是舒适的十八九度。</p> <p class="ql-block">此行最难忘的是呼伦贝尔大草原的穿越。</p> <p class="ql-block">呼伦贝尔,2009年曾经来过,虽然只是匆匆一瞥,倒也十分难忘,陈巴尔虎旗草原的广袤,满洲里的异国风情,蒙古包里的全羊,偷偷品尝的X掌……此来,套娃广场的俄罗斯大马戏不过尔尔,黑山头的所谓大型马术表演也差强人意,惟有7月26日对呼伦贝尔大草原的穿越令人难忘。</p> <p class="ql-block">男女老少61人的队伍,分乘15辆大越野,朝着草原腹地,朝着天地连接处出发,去拥抱草原湿地、拥抱马群牛羊、拥抱美丽的漠日格勒河。</p> <p class="ql-block">漠日格勒河全长三百多公里,最宽之处不过五六米,却曲折多变,如同在草原上蜿蜒的玉娇龙。老舍先生对漠日格勒河一往情深,也使漠日格勒河一夜成名。老舍形容漠日格勒河“没有牧歌,耳畔却想起了马头琴悠扬的曲调”。这不仅是对漠日格勒河美景的赞美,也是对草原牧民生活的深情描绘。</p> <p class="ql-block">此行最惊险刺激的是中俄边境186彩带河的滑草。尽管此前在黑山头马术基地有了一次简约版的骑马穿越,但安全员为了大家的“安全”,当然最主要的还是不想承担意外责任,只让马儿在草原慢走,那怕小颠一段也没有,也就失去了骑马的乐趣和新奇。而滑草的坡度长度和速度都是很可观的,于是就有了飞翔的感觉,在花甲之年放飞了一次自我。</p> <p class="ql-block">刺激的体验,是很难得的。人前得装,台上得端,此行不嗨,更待何时?男儿至死是骚年,此言不谬矣!</p> <p class="ql-block">此行最意想不到的是漠河的城市原始森林</p> <p class="ql-block">漠河,中国最北的小县城,藏在大兴安岭深处。1987年春晚,费翔一曲《冬天里的一把火》大火。此火于5月份烧到了漠河。此次特大森林火灾火场总面积为1.7万平方千米(包括境外部分),森林受害面积101万公顷,灾民1万余户5万余人,死伤500多人,损失惨重。在这次火灾中,出现了所谓的“四不烧”现象,即‌松苑公园、‌清真寺、‌厕所和‌坟地幸免于难,成为火灾中的奇迹。‌目前,松苑公园这片不大的林子就成为大兴安岭硕果仅存的原始森林。</p> <p class="ql-block">此行最繁盛的当然是哈尔滨。虽然没有“冰雪大世界”的感召,尔滨的游客量仍旧爆棚。这位共和国的长子,其建设深受历史、殖民、文化和地理条件的影响,一砖一瓦一街一巷都有着厚重的历史和文化,同行的田崇雪教授为此感佩的写了一篇美文《百年风流:一座马迭尔,半部现代史》。现在,不要说红专早市和北大街网红景点,就是哈药六厂和哈工大这样的深度资源也不再是小众。可惜7月31日抵达时尔滨大雨,影响了出行和观感,加上行程所限,也只能是匆忙打卡了。冬日里尔滨人把南方小土豆宠上天,今次老天却把冰城变成了一个大大的水帘洞,冬夏卓异、冰火两重,这待遇差的不是一点半点了!</p> <p class="ql-block">此行最北的不是传说中的北极村,而是北红村。两村东西相距一百公里,南北相差5公里。只是北极村发现较早,误以为最北,约定俗成,一切的“找北”都在北极(村)。</p> <p class="ql-block">漫步北极村,触目皆是北,“最北学校”、“最北医院”、“最北邮局”、“最北哨所”、“最北客运站”等等,就连司空见惯的油条都是“最北”。</p> <p class="ql-block">这里素有“金鸡之冠”、“神州北极”和“不夜城”之美誉,是全国北极光的最佳观测点,也是中国最北的村镇。北极村一年四季游人如织,早已不仅仅是一个历史悠久的村镇,更成为一个坐标、一种情结、一种象征。不出意外,我在北极也找到了“北”。</p> <p class="ql-block">方位的北是找到了,尽管晚了一些。人生的“北”在哪里,对于一个花甲老人还是不是个问题呢?过了“心中有光,脚下有路”的年龄,有了大把的岁月可以回首,还能否再有可期的未来呢?也许:想,确实是个问题;不想,也就没有了问题。</p> <p class="ql-block">但行好事,莫问前程;心存善念,常怀感恩。信乎!</p> <p class="ql-block">此行最不想沾的是酒,却喝了一路酒喝了一肚子的酒。平素在家,大事小情、有闲无闲,免不了应酬免不了喝酒。此次外出原想清静几天,不意第二天到达沈阳见即到两个大学同学,十年没见,举杯相见,酒成了感情的升温济。这还不够,美女童鞋又送我一瓶最好的“老龙口”,以便路上“保温”。</p> <p class="ql-block">接下来,同行一众人等之中,本来大多是不太熟悉的。偏有学长王昌相、胡建军,又有曾经谋面的史春云、张传民夫妇以及与其相熟的陈建立先生,加上初日,“非常六加一”的格局,又都是古道热肠、好朋好友的“豪情之士”,自然趣味相投,喝到了一起。团餐时节,初日自费快递来四箱好酒,老人女士孩子是不喝的,大都成为我们几个人的杯中之物。</p> <p class="ql-block">餐后加餐,想加的不是餐,自然也是酒;酒后续酒,想续的不是酒,一定是感情。白酒加啤酒,一路行一路喝,喝得哥几个想唱歌。百年修得同船渡,千年修得共枕眠。能够同行就很难得了,能够同行万里就更难得了,能够同行到北极就是难得中的难得了,今生这几个人再同行一次北极也再无可能了。既然“当且仅当”的充要条件不复存在,此行也就没有了不喝的理由和少喝的借口。</p> <p class="ql-block">此行山高水远,我无玫瑰半片。敬上小酒一杯,珍惜难得的情缘。喝酒的弟兄没有了距离,有酒的旅程更加温暖。酒润的风景流成了故事,风景中的酒香凝聚成情感。喝酒的当下如此畅快,杯底的真情定格为画面。</p> <p class="ql-block">此情无计可消除,如是我云湊半篇</p> <p class="ql-block">2024年8月1日于G1202次途中</p>