读《我的阿勒泰》

小凤凰

　根据李娟同名散文集改编的网络剧《我的阿勒泰》播出后引发强烈的社会反响。

虽已人到中年，但好奇心却丝毫未减，于是从当当网上特意买了《我的阿勒泰》原著。

作者以清澈、纯净的文字，自然、淳朴的味道记录着身边的人、身边的事、身边的景……一读就有一种回归小时候穿越到那个时代的感觉。

“戈壁滩上风大，路也不好走……

出一趟门吹四五个小时的风……门牙就给吹得冰凉干湿……风嗖嗖往那儿灌……”

《摩托车穿过春天的荒野》，非常形象的描写了当时交通落后，出行困难，简直就是那个时代的缩影。

九三年毕业后分配到罗屯高中，两千年调到县城工作。

七年间曾无数次的颠簸在学校到家、家到学校的南来北往的路上。

当时罗屯镇到县城基本上是私人运营的中巴车，半天一趟车，后来增加到了两趟。

平时去县城的人少，等车一等就是一小时两个小时，车子稳稳当当地停在那，一动不动。司机和镇上的人在一旁聊的热火朝天，没有一点要走的迹象。急死你也没办法。

遇到节假日坐车的人又明显的多，拥挤不堪。

应载20人的车，实际上却塞了40多人，司机获得了最大的利润，自然是高兴的眉飞色舞，但却坑苦了乘客 。

狭小的车厢内得以了极限利用，满满当当，实在是找不出一丁点浪费的空间。

人多的前胸贴着后背 ，有时脚不沾地，脚尖要翘起来老高，双手乱抓，无处安放。

拥挤的太过厉害时呲牙咧嘴， 眉头紧锁那般丑样也是有的。

冬天，与外面寒风凛冽相比，车内毕竟能挡风御寒，不管多拥挤，还是能忍受的。

但是夏天，天气本就燥热，加之整个车厢充斥的汗臭味，浑浊不堪，心情烦躁的不行，有时糟糕透顶。

遇到拐弯处或有紧急情况急刹车，没有任何思想防备 ，巨大的惯性使一车人东倒西歪，前仰后合，偶尔发出一声惊恐的尖叫也是少不了的。

下车拿东西慌乱间，踩了某人的脚 ，撞了某人的腰 ， 挤了某人的屁股 ，大概是常态。

但那时民风还很淳朴、善良、包容，与人为善，及使碰了踩了撞了，只要简简单单的一声道歉，一丝微笑，大抵也就过去了，绝不会像现在抖音头条爆料的那样，动不动就争吵谩骂甚至动手厮打。

遇到晕车，简直就是人间地狱。

大脑昏昏沉沉，痛疼欲裂，喉咙里一阵一阵的反酸水。

时刻想逃离，但也必须忍着，一秒钟一秒钟的忍着，好像除了忍着也没有其它的办法。

司机不会共情你，同车的乘客好像也无法共情你。

车子在颠簸抖动，慢慢悠悠，走走停停，七扭八拐中终是到达了目的地。

赶紧立马下车，吹风，呕吐，坐在台阶上休息，老半天才能缓过神来，紧接着又要开启下一段旅途。

学校到家百十里地，更闹心的是坐车还不能直接到家 ，车到达县城之后还要再次想办法。

十几里的路途，只能步行、租自行车、打摩的或是再次等车，等路过去唐山方向的班车。

大多数时候是在大街上或车站内游荡半小时或一小时，耐着性子等路过去唐山方向的班车。

花两块钱坐到北观，下车后再步行二里地。

如此折腾，每次回家大致都需要花费小半天的时间。

所以即使百十里地，也不是说想回家就回家的 。

记忆中没有步行回过家，倒不是有多矫情，而是出于恐惧。

初中时在县一中上学三年，每次回家返校基本上都是步行，多数时候都是孤单单的一个人。

不像现在，遇到放假回家，学校周边早早就停满了接孩子的私家车。

家长把学校大门口围的那叫个水泄不通。

红绿灯在巨大的人流面前顿时哑火，堵车也就成为了常态。

在过去那个年代，说心大也好，条件限制也罢，家长基本上是撒手不管的，没时间也没条件接送孩子。

从家到学校要走一段山路，一段从两座山谷间爬上穿下的山道。

道的左手边是满坡的橡树，道的右手边则是满坡郁郁葱葱、密密麻麻的松树。

路况基本处于原始状态，长年累月走的多了才淌出了一条小道。

山路崎岖蜿蜒，窄狭凹凸不平，荆棘杂草丛生，不光是难走，还特别的荒凉，穿行其中有一股阴森森的感觉。

出村其实有两条路可供选择。

村子南出口有一条较平坦的大马路，骑车去县城村里人基本走那条路。

只有步行的人为了省时间才会抄近路走北面的这条山路，因此涉足的人往往不是很多。

对于天生胆小的我每次走这段路都免不了战战兢兢。

但是有什么办法呢，害怕也只能硬着头皮奓着胆子往前走。

如果遇到从树林里钻出一只野兔，飞起一只惊鸟，在毫无防备的情况下，猛然受到惊吓，简直害怕的要命，心脏立马扑腾扑腾狂跳不止，一时半会很难平复下来。

还好，高中三年，从哥哥手中接过了自行车， 从此告别了步行。

正是因为留在童年的心理阴影多年之后仍挥之不去，所以步行回家从心底里是无比抗拒的。

由于方便快捷， 骑自行车回家是有过几次的。

记忆最深的一次是某一年的寒冬腊月。时间久了，已经记不清具体是哪一年了。

老公我们两个回家探望，到县城后租了一辆自行车 。

这是一辆带横梁的老式自行车，第一眼看上去很结实，再看一眼又着实觉得笨拙 ，车身上的斑斑锈迹透露出了年代的沧桑感。

虽然笨拙破旧，面相不怎么美观，重要的是租金尚可，在可接受的心理预期之内。

只需要支付五元钱，不仅可以解决如何到家的问题，还解决了如何返程的问题，跟打摩的（带篷子的三轮摩托车)相比，实惠的更是不要不要的。

打摩的，更方便更快捷，讲好价钱后立马就可以出发 ，不用浪费时间等待不用费力气，一溜烟的功夫就到家了 。

但租金却是有点儿小贵 ，10块钱的租金

相对于现在6000多的月工资 ，不值一提，也不屑提，没有人会去计较。

但相对于当时200元的月工资 ，分量就觉得很重，很奢侈，真是不舍的，因此打摩的也只是偶尔而为之 。

所以一旦有一种既省钱又能到家的方式 ，摩的就必然会成为毫不留情被抛弃的对象。

骑车回家方便是方便， 但也千万不要觉得是一件多飒、多浪漫的事，尤其是冬天。

多年之后仍清晰的记得 ，那天天空湛蓝， 阳光真的很好。

这样的天照理说应该不太冷 ，但事实却是冷的出奇 ，干冷干冷的。

风不大但很恐怖，吹在脸上真的如刀割般，丝毫没有夸张的成分。

风进而执着地穿透厚厚的衣服，不停的往身体里灌，深入骨髓，毫不留情，毫不手软。

一小时骑行，吭哧吭哧费劲巴拉到家时早已疲惫不堪，全身冰冷，手脚麻木，面部肌肉僵硬。

两只脚如同踩在了冰窖上，两只手冻得僵硬，嘴唇被冻的瑟瑟发抖，牙齿打着颤，一时话都懒地说。

进入暖和的屋子，见到久违的父母，坐在热乎乎的炕上，听着亲人的嘘寒问暖，刹那间有一种想哭的感觉，情感复杂难以言说。

毕业之后被流放到了罗屯，当时迁西最落后最偏远的乡镇，号称迁西的北大荒。在南来北往，车来车往中一窝就是七年。

七年内曾无数次滋生过要逃离的念头，但又不得不继续呆在那里。

七年时光，不长也不短，但岁月长河中又能有几个宝贵的七年呢。

最好的年华，最美的青春，奉献是在那里，吃苦也是在那里。

人们常说在某个地方呆的时间久了，这个地方就等同于你的第二个故乡，对那里的一草一木、 一砖一瓦 ，哪怕是一只小猫小狗，都会是有感情的，会有深深的留念。

但于我而言，却很奇怪， 平时很难想起也就罢了，却也从来没有在梦境中出现过那的影子，一次也没出现过，就像开启了屏蔽器。

永远不要相信艰苦的生活能使人得以锻炼，是值得的，会有无限美好的回忆，深深的留念。

其实艰苦就是艰苦，它不会带来多少开心和愉悦，不值得追求，也不值得留恋。

之所以经历艰苦是因为艰苦无法躲避，无法逃脱，如果能避开，能逃脱，有谁会去主动吃苦呢。

人都是会趋利避害的，是向往美好的，这是人性使然。

很多生活在大都市的人看完《我的阿勒泰》后得到了温暖、治愈，一心想逃离都市，奔向心中的桃花源。

都市人向往的不过是头顶蓝天，脚踩草地的慢生活，欣赏的不过是诗情画意、如醉如痴的绝美自然风光:鲜花草甸、雪山桦林、牛羊马儿、炊烟袅袅的小木屋………

逃离的不过是都市巨大的生活压力以及激烈的职场竞争，红尘纷扰，俗世喧嚣。

如果是让去过那种贫困落后、交通不便、通讯不畅、四面茫茫荒野、风沙漫漫的生活，大概率是没有几个人愿意的。

所以生活永远都是一边想着逃离，一边又不得不继续。

那个时代早以落幕，成为了遥远的过往，一去不复返。

再看看当下的生活，出行有私家车，车内冬暖夏凉，用不着风吹雨淋日晒。

即便打车也是异常的方便快捷，只需手机上翻一翻，点一点，几分钟的间隙，车子会稳稳停在你的跟前，然后快速载着你去你想去的任何地方，去购物、去散心、去探亲访友。

出远门有高铁飞机，半天时间就可以到达双脚永远无法企及的地方，天之涯海之角。早晨还与家人围坐，中午就已经离家万里欣赏到了祖国的大好河山，真是妙不可言。

时代发展之快，变迁之大，想想昨日，真的恍若隔世，如穿越一般。

美好生活来之不易 ，一定要好好珍惜 ，过好当下的每一天 。