<p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(1, 1, 1);"> 当我们离开布尔津，踏上前往吉木乃口岸的道路时，未曾想到会遭遇一段如此艰难的行程。</b><b style="font-size: 20px; color: rgb(1, 1, 1);">S319 线布尔津至吉木乃口岸公路的一段30里路正在建设，那又是我们去吉木乃口岸必经之路，车辆在凹凸不平的路面上艰难爬行了2 个多小时，30余里的颠簸，如同进入一场恶梦，让人身心俱疲。扬起的尘埃遮天蔽日，仿佛将我们困在了一个混沌的世界里。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> 终于驶入正常路段，公路两边如诗如画的景色瞬间消除了之前一路的疲劳。草原上的奇花异草在微风中轻轻摇曳，像是大地铺上的绿色绒毯；远处的山峦连绵起伏，蓝天白云与草原牛羊相映成趣。大家兴奋地沿途打卡，乐此不疲，尽情享受着这来之不易的美好。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> 在新疆，牛羊挡道是再常见不过的特色场景。每到牧区，都会与成群结队的牛羊不期而遇，它们悠然自得地漫步在公路上，车辆只能耐心等待它们慢悠悠地离开，这也为我们的行程增添了几分独特的趣味。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> 途中，我们经过了国家地质公园吉木乃草原石城。由于事先并不知晓这里是一个景区，我们只是在路边匆匆打卡。回到家后通过百度才了解到，这个景区极具特色。那里自然景观壮美，丘陵连绵起伏，奇石林立，造型繁杂而又形神兼备，具有极高的品位。它还是新疆摄影家协会的摄影创作基地，对于爱好风光摄影的我来说，与之擦肩而过，无疑是一件憾事。这也让我再次深刻认识到，出门前做好功课是多么重要。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(1, 1, 1);"> 下载几张网上吉木乃草原石城的照片放在美篇，以飨美友。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> G219国道又称新藏公路，全长10860公里，是中国最长的边境线公路，塔城段的风景很迷人</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> 下午 2 点多抵达吉木乃口岸。吉木乃口岸是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，又处在中国、哈萨克斯坦、俄罗斯联邦、蒙古国四个国家的交界区，是我国与哈萨克斯坦、俄罗斯联邦、蒙古国三国进行国际贸易最便捷的通道。吉木乃口岸历史上就是新疆的通商口岸，1962年以后中断贸易和人员往来，口岸关闭。1991年口岸开通临时过货。1992年8月，中哈两国政府签署协定，同意吉木乃口岸为双边常年开放口岸，允许中哈两国人员、货物和交通工具通行。1994年3月国务院批准该口岸对外开放，1997年11月通过国家验收，该口岸正式开放。2002年1月4日，中哈两国政府达成协议，同意吉木乃口岸向第三国人员、货物和交通工具开放。现在还可以办边境证过境旅游。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> 原计划是住在吉木乃县城，看时间还早，考虑到后面的路途还十分漫长，为了尽量将行程进度向前赶，我们临时决定赶往和布克赛尔。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> 二0 二四年七月</b></p>