<p class="ql-block">为认真贯彻落实集团公司月度工作会议精神要求，积极开展"战暑运、保安全、增效益"活动，通信中修车间围绕中修光缆线路施工，有序组织做好现场施工作业。</p><p class="ql-block">南疆的7月酷暑难耐，此时的通信中修车间干部职工正以饱满的工作热情奋战施工一线，以自己的实际行动为集团公司运输生产添砖加瓦，为大通道的安全畅通不懈的努力着。</p> <p class="ql-block">每年都七月都是车间干部职工最繁忙的季节，也是最炎热的月份，今年也不例外。近段时间主要进行喀什至西格尔段的光缆标桩的补栽，路基上的都是平铺的地埋标桩，路基下径路上都是采用直埋的复合标桩。</p><p class="ql-block"> 因为7月份不时的下点雨，造成区间便道低洼处积水增多，影响我们车辆的通行，车辆在便道经常是到达不了作业现场，时不时的车辆就被陷进被水泡过的沙土里出不来，我们也倚仗现场人员多，一起推车，多次解救车辆与“危难之中”，但有时还是离现场太远，我们不辞辛苦，和施工作业队人员一起上阵，人拉肩扛的将标桩运送到现场，有时走路都得1—2公里，尽管遇到了很多的困难，但车间干部职工没有打退堂鼓，尽自己所能进行着每天的施工作业。</p> <p class="ql-block">对于车间干部职工来说，每天吃饭也是比较困难的，有时自己带点干粮，有时方便就到就近的村里买点吃的，中午简简单单吃点，接着继续下午的施工。</p> <p class="ql-block">区间的光缆径路错综复杂，需要难心细致的探测清楚。为了保证补栽的标桩准确，车间人员不厌其烦的反复测量，一遍遍的对比确认，直至探测清楚。区间栅栏内路基下的土质被雨水泡过后，松软异常，车间人员每天在上面反复行走，到下午都一个个喊脚底痛，每天十几公里的路程，行走在松软的土质上，哪有不累脚的，没有人叫苦叫累，第二天一个个又生龙活虎的出现在现场。现场分工明确，径路探测的专心探测，确定补栽标桩位置，盯控标桩埋设人员及时跟进，后续喷字、标识的人员有序衔接，并检查施工质量，现场人员配合密切，各司其职。</p> <p class="ql-block">每天的工作看着很简单，但是每天在35℃炎热的天气连续工作十几小时，身上出了不知多少汗，工作服上面都已是汗迹斑斑，炙热的气息在冒火的喉咙中起舞，感觉喝进去的水一会儿就挥发完毕，到下午大家感觉是精疲力尽。</p><p class="ql-block"> 就这样施工作业一直在稳步推进，每天径路探测基本保持在5公里左右，并对探测完的径路完成标桩的补栽，路基上地埋标识的铺设，目前已完成喀什一西格尔全部140公里（单侧），双侧280公里，径路补强工作已进入最后冲刺，接着就要开始放缆挖沟环节了。</p> <p class="ql-block">通信中修车间的干部职工在平凡的工作岗位上履行着自己的职责，他们默默无私的奉献着，以自己的实际行动确保了铁路通信的安全畅通，为铁路运输生产提供了可靠保障。</p>