二进西藏 (二)2024年滇藏线，国道219丙察察段、国道109青藏线、国道315格若段、自驾游纪实

刘迪湘

2024年是我和老伴儿自驾游的收获之年。这一年我71岁，老伴儿69岁。我们走完了滇藏线、国道219丙察察段、青藏线、实现了东、西、南、北，双跨西藏的夙愿。这是我人生最重要最辉煌的旅游经历。为此我感到非常自豪。在这里我要感谢和我一起走完全程的老伴关键、老同学李堡，袁玉祥，高本森，好朋友薛侃、林仙风、韩萍。谢谢你们！明年再约。 　　在完成了这次自驾游最艰险的路段《丙察察》后。大家都很疲劳，都有不同程度的高反现象出现，因此大家一致决定在林芝休整两天。 7月26日当晚住在这家酒店 　　在林芝标志性建筑牦牛广场合影留念 　　栩栩如生的牦牛塑像 　　在林芝自然博物馆的山上拍下了这张林芝全景图。 林芝是西藏最好的地州市。它的海拔只有2800m是最低的。它属于亚热带气候，气候宜人。物产丰富，适合人生活居住。 2022年来的时候，我曾经萌发了在此地买房生活的念头。 　　由于高反的原因，韩萍女士从林芝返回新疆。 我们也因此修改了自驾路线，改变了从米林，朗县去山南再去拉萨的路线，决定直接去拉萨盘后再去山南。 第二阶段青藏线攻略 第二阶段藏青新足迹图 第二阶段路线图及公里数林芝295Mk拉萨151山南151拉萨335.6那曲137安多694格尔木647芒崖358.2若羌415.3库尔勒485.3乌鲁木齐市。3483mk 　7月 27日 早晨我们离开了林芝前往拉萨。 　　在拉萨吃午饭。 打算在拉萨住下，第二天去布达拉宫。 旅行社告诉我们布达拉宫休整两天明后两天都不开门儿(系谣言)。我们当即决定直接去山南回来再去布达拉宫。 出拉萨去山南市 行车150公里到达山南市。山南市是藏民族发祥地。 7月28日早上游雍布拉康景区，雍布拉康是西藏最早宮殿。始建于公元二世纪。后被松赞干布改为寺庙。 视频《山南雍布拉康》 然后去桑耶寺。桑耶寺时间有公园八世纪，是西藏最早的僧人剃发出家的寺庙。也是藏传佛教的发源之宝。 视频《桑耶寺》 返回拉萨途中路过松卡石塔。松卡石塔始建于公元前两个世纪。供奉三位神仙 晚上回到拉萨市。入住拉萨市仙足岛藏宿尚品庄园酒店(贵宾楼) 7月2 9日上午去预定30日游布达拉宫的门票。然后大家一起游览八廓街大昭寺小昭寺 八廓街 大昭寺 小昭寺 在布达拉宫前合影，这是来西藏拉萨最重要的一个项目 西安体院4名老同学合影。 7月30日李堡，袁玉祥、林仙凤，薛侃4人去布达拉宫。我和关键去了布达拉宫后花园宗角禄康公园。 视频《布达拉宫的后花园拉萨宗角禄康公园》 7月31日离开拉萨越过那曲市前往安多县，意在为明天减少147公里路晚上住这家平安酒店 视频《那曲市区》 　　安多县城的海拔是4800米，全县平均海拔5200米，是世界上海拔最高的县城。‌ 安多县位于西藏北部，著名的唐古拉山脉南北两侧，是西藏地区的北大门。该县地形属于高原山川类型，以唐古拉山主脉为脊。 安多县属高原亚寒带半湿润季风气候区，昼夜温差大，多风雪天气 8月1日在唐古拉山口拍的唐古拉山。 在唐古拉山口留下这张不会再有合影留念 高本森 刘迪湘 关键 刘迪湘和关键 李堡 青藏分界线 视频《唐古拉山口》 这是帮助我们拖车的山东小伙子的车牌号 8月1日八月一日的夜晚个是个永生难忘的夜晚。 因为我们考虑到今天的路程比较长，所以就没有住在那曲市而是住到了安多县，多走了140km路，就是为了今天早点儿到格尔木。 但是路上的情况完全不是这样。上午一路上堵车，我们所有的小车都给超宽超大的大车让道，一等一停就是一两个小时，到了中午才到了沱沱河，吃过午饭，又继续前行，下午情况更糟糕。一停就是1小时多啊，过了唐古拉山口。天色已晚。这时候许多小车实在等不及了，就成群结队的下了主路走上便道，准备绕过堵车的大车，然后从前面口子上去。我也忘了我给大家的规定：不许下主道的规定。也把车开出公路下路基，跟着这个走便道的车队向前走去，走出去1km多车就被捂到泥里了，恰在这个时候电瓶突然没电了，高山缺氧的原因吧！这个电瓶用了11年了，也到年限了。幸亏后面来了三辆车，其中一个车号是鲁F558Ez的小伙子用钢丝绳把我们拉了出来。我们就跟着他们继续前行，结果他们也被捂住了，接着我们也被二次捂住动不了。到了半夜。他们叫来了当地藏民救援的车，花1000块钱把我们拉到公路边上，这时候我们哪也不敢去了。只好在车里过夜。 由于电瓶损坏，我们不敢熄火，又怕一氧化碳中毒，只好开着窗户坐在车里睡了一晚。 今天晚上，同车的高本森失温，状态不好。我倒还可以，不但睡着了还打呼噜，李堡和关键也还可以，一晚上就这样过来了。这地方是离五道梁子还有80公里，海拔在4800米以上。在这里我们度过了一个永生难忘的夜晚。 8月2日八月二号的清晨六点天麻麻亮。我们就出发了。在五道梁子吃的了个热乎乎的早餐——用汽蒸熟的兰州牛肉面。挺劲道的。饭后继续前行。 走过可可西里无人区 来到昆仑山口 到达109英雄公路的终点。也是青藏线的终点 环保英雄索兰罗杰的塑像。 下午到达青海省格尔木市住进格尔木苏杭宾馆 视频《从安多到格尔木》 8月3号 今天的目标是走最美国道315线到芒崖市花土沟。沿途观看美好风景。我曾经走过一趟。但他们没有去过。我们就放弃了走高速公路而走上了国道315。由于没有走过从格尔木到小柴旦这条路，只走过从德令哈到芒崖那条路，我以为只有300多公里路，岂不知它是将近700km路？早上晚起了一点儿，准备出时才发现电瓶坏了，又跟4s店联系，换了个电瓶，花了350块钱，出发时已经11点多了。 　　离开格尔木。走上中国最美的国道315线。向中国最孤独的县城芒崖市出发。 路过察尔汗 　　315国道上的u型公路。 315国道上的水上雅丹 315国道上的双色湖， 双色湖 经过黄瓜梁 晚上十点多才到芒崖市入住进入芒崖的第一个宾馆《金浙宾馆》 8月4号游览青海最富的县市——石油城市茫崖市花土沟镇 在中国最孤独的县城茫崖市街头留影 此地又名花土沟 　　茫崖行政区是青海省海西蒙古族藏族自治州下辖的县级行政管理区，位于柴达木盆地西北部，面积3.23万平方公里，总人口3.4万人（2013年），辖2个镇。行政委员会驻花土沟镇。茫崖，蒙古语“额头”之意。古代境内为游牧民族活动范围；新中国成立后茫崖进行资源开发，1956年设立县级茫崖临时工作委员会；1962年撤销，成立茫崖镇；1984年成立县级茫崖行政委员会。茫崖地处偏远，自然环境恶劣，石油、石棉、天青石、钾盐、芒硝等矿产资源富集。工矿业为茫崖支柱产业。2013年，茫崖实现地区生产总值73.872亿元， 视频《从格尔木到芒崖》 上午洗完车游览完市区。踏上了去若羌的高速公路《格若高速》 依吞布拉克 台特玛湖 台特玛湖是塔里木河的终点，这些年来国家加塔里木河管理每年都向塔里木河下游的胡杨林注水。才有了现在的53平方公里的台特玛湖。 国道315从台特玛湖穿过，而今天走的新开通的格若高速公路是从台特玛湖边上绕过去的。所以看不到湖。我是2021年走的是国道315。从湖中间穿过，这里有大面积的胡杨林，是喜欢拍胡杨的摄影爱好者的最佳选景地。这中间还有22公里的在文革期间用砖头修建的红砖道路。 到达华夏第一大县——若羌 入住若羌玉尚宾馆。 若羌县新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州辖县若羌县，隶属新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州。地处巴州东南部，塔克拉玛干沙漠东南缘。西接且末县，北邻尉犁县及鄯善县和哈密市，东与甘肃省、青海省交界，南与西藏自治区接壤，行政区域面积202298平方千米，是全国面积最大的县（约相当于2个江苏省或浙江省），辖5个镇、3个乡。截至2020年末，若羌县户籍人口80756人。有蒙古族、汉族、维吾尔族、回族、东乡族等15个民族，其中少数民族人数占40%。县人民政府驻若羌镇，距乌鲁木齐市公路里程894千米，距州府库尔勒444千米。若羌是内地通往中亚和新疆通往内地的第二条战略通道，也曾是古“丝绸之路”的必经要道。境内高山、盆地相间，地形多样。北部有塔里木盆地及东天山的北山部分，东南部和南部为昆仑山—阿尔金山山地，昆仑山是青藏高原的一部分。是2021年全国村庄清洁行动先进县。2022年，若羌县实现地区生产总值 若羌博物馆 若羌的楼兰美女 视频《从芒崖到若羌》 8月5号走正在修建的乌若高速后半程库尔勒到若羌高速公路离开若羌 下午到达库尔勒市 8月6日我们一行在库尔勒休息一天。 8月7号，离开库尔勒，回到乌鲁木齐。结束了这次为期一个多月零三天的滇藏线、青藏腺、南北横跨西藏的自驾游。 　　在距离乌鲁木齐还有30km的地方——柴窝堡，吃当地有名的辣子鸡。这也是这次自驾游的最后一顿饭。吃完这顿散伙饭大家就互相道别各回各家了。(这也是我们多年自驾游的惯例)。再见！朋友们！明年再约。