难忘的晋北之旅

文忠_Z^3

晋北一直是我想去的地方，杨六郎镇三关，走西口等都发生在这片土地上，这次休假安排左赶右赶也就有五六天的空挡，正好安排一趟晋北之旅。出入晋考虑了两条不同路线，尽量不走回头路。从张家口、宣化回北京的路线前些年走过，这次选择了保定两个山口，入晋选择了走沧榆高速，出晋选择了走荣乌高速。路线初步设计为北京-五台山-宁武-偏关-老牛湾-朔州-大同-恒山-北京（后面具体路线还是有一点点优化调整）。

早上从北京出发，午后便赶到五台山。山下的台怀镇车满人多，大家都不太喜欢逛寺庙，我们便穿过镇子直奔后山，山上的风景像极了稻城亚丁，坡上的白塔让我想起稻城外的转经塔，缓缓的山坡令我想起骑着摩托从山坡冲下的藏族青年。

通往台顶的山路封路了，停着一些施工机械，很奇怪为什么安排在旅游季节在修路。没有登到台顶稍有点遗憾，但路上的风景已经让人心旷神怡。

一群黄牛正在山坡吃草，身边不时有穿黄袍、棕袍或灰袍的僧人走过，想想当年鲁提辖在此出家，应该也是非常惬意，鲁提辖当年穿的是啥颜色的，这颜色各代表什么等级?

山村的房子正在修缮，修旧如旧是最好的选择，点个赞👍

下山选择在五台县住宿，第二天早上在县城转了转，早晨，小小的县城很是宁静。滹沱河发源于此县，作为一个河北人真应该感谢山西邻居啊😊

继续一路西奔，在静乐互通下了沧榆高速，此处往南是静乐县，原来没注意过这个山西小县城，居然家里人的微信名和此县同名，看来很有缘分啊😄。我们向北折向汾河河谷，汾河水看上去甚是清澈，水量不大，但滋养的整个河谷郁郁葱葱，远处一匹马正在河滩上埋头吃草，令人更急切的想看到汾河源头芦芽山上那著名的马伦草原，传说中的皇家马苑。

果然，刚进芦芽山，就看见一群骏马，果然名不虚传，给老爹看了看照片，老爹说，原先一个生产队的马比这个要多得多。我也记得原先生产队的马棚，一遛遛的马槽看不到头，马棚门口的水井辘轳也印象深刻，但承包责任制后，感觉瞬间这些都没了😔，那时候好小，很多事情纳闷。

车一直开到海拔2500米，到了路的尽头，徒步穿过一片原始森林，就到了马伦草原。这里的草原属于高山草甸类型，看上去很是漂亮！但马呢？

终于看见马了，原来是游客体验项目，虽然马不多，但照片拍起来效果不错，有些许诗情画意

这一溜儿石岗子据说是北齐长城遗址，北齐建国仅几十年，还花了这么大力气在这么高的山上修长城，可见当时来自北部的威胁是统治者心中多大的魔咒

芦芽山，风景奇秀，五水之源，海拔2700米，也是一道家圣地，从地图上看，只有穿过这片草原，然后下山再上山，老人还在树林那边车场等，不能让老人着急，有机会再去吧

晚上选择在宁武县城歇脚。宁武这座古城，原来只知道是桑干河的源头，知道她也是因为丁伶的作品，太阳照在桑干河上。

到县城一个老传统食府去吃当地有名的四小碗，味道真是不错！最主要的是在食府里涨了知识，墙壁上有一介绍老宁武的古文，读完才知道宁武不仅有桑干河，有芦芽山等风景名胜，此地原来还是驰名塞内外的外三关之中关，右有雁门关，左有偏头关，三关合称外三关，成为晋北抵御北方游牧民族的一道重要屏障，自古至今，这里发生大小战役无数。

作为关城的标志，目前仅存城中的凤仪楼（当地人叫古楼洞），孤零零的矗立在老城的中央，似乎像一位老人在俯瞰着这片小城，唏嘘着那一段段烽火的岁月。宁武关最惨烈的战斗，不是抵抗北方游牧民族的战斗，而是明末李自成反向攻击北京的战斗。李自成与山西总兵周遇吉，在此血战七天七夜，城破，周遇吉被吊起乱箭射死。至今周在宁武人的心中地位都很高，死后被百姓葬在城东的山岗上。李自成攻破宁武后火烧宁武城，仅凤仪楼得以幸存。破宁武后，李自成继续北上，自大同，宣化，居庸关，入北京。崇祯皇帝想当然的认为各个关隘都会像宁武那样抵抗，李自成大军自然会消耗怠尽，不成想，各关看到宁武的屠城，守将个个投降，闯王大军一直到居庸关都兵不血刃。

本来计划中并没有偏头关，但宁武关的所见所闻让我禁不住来到了这里。这里原来是一个纯粹的关隘，是明朝内长城和外长城的结合部。清朝以后才开始设县，关城保存相对完好，南门城楼的关楼明显是一幅年久失修的状态，但显得更有年代感。

门洞里是一个菜市场，买菜的大娘问要不要本地的西瓜，说西瓜刚刚下来。

北门楼外一个锁匠铺，掌柜的大爷已经八十有余，老家太原的，告诉我二十来偏头，六十年了，言语中诉说着偏头的官老爷们似乎并没有给这座县城带来些许活力，老物件少了，人也少了，流露着很多遗憾。

偏头关城内不能行车，绕城继续前往老牛湾，这是一段南城墙。

这是西城墙，城墙保持还算完好，让人感觉欣慰

县城不大，很快出城，黄土高原像一幅画卷展现在面前，多年的植树造林，高原已经变得郁郁葱葱，行驶在盘山路上，美景令人心旷神怡。

山路弯弯，峰回路转，前边会时不时出现一座座烽火台，像一个个引导哨，让我们感觉老牛湾越来越近了。

临近老牛湾的路正在整修，颇有点行驶在318国道塌方段的感觉，需要挖掘机把路上的大石头给拨拉开才能通行。路上的石子让我颇为心疼汽车轮胎，想想去年在西藏定日坐当地师傅开得越野车敢在石子路上飞驰，我才有所放心，不然凭我自己的直觉，这石子有很大的概率会把轮胎胳坏。

终于看见了老牛湾，自己手机拍的照片不太好，借一张别人的照片欣赏一下，漂亮吗！

老牛湾堡建于明崇祯九年，是明朝内外长城结合部的一个要塞，要塞西抵黄河岸，北临杨家沟，地势较高，北侧悬崖十分陡峭，易守难攻。黄河及杨家沟对面当年就是游牧民族的地盘，如今黄河西侧属内蒙准格尔旗，沟对面是内蒙清水河县。

走近老牛湾，能看出堡墙曾经包裹着的青石痕迹，但目前大多已裸露出夯土。

作为防守功能，瓮城是必须的设计。东南角的烽火台被村民开了一个窑洞居住，现在已经荒废。

老牛湾关帝庙前的旗杆石墩子，想想五百年前不知多少驻堡的兵士在上面靠着过。堡内留存几个小庙，没有拍照。

关帝庙对面就是个戏台子，这里相当于现在军营里的俱乐部吧。当年守城的兵士是喜欢梆子还是秦腔，或者兵士主要来自江浙，能够让这凄凉的边塞黄土高坡上飘散出一些吴越的销骨柔情。

借一张俯瞰图，好保留一个对古堡更直接的印象

站在堡内的高台向北望去，尽管现在是枯水季节，水位较低，但从河道的冲刷痕迹，可以想象黄河之水顺着深谷奔腾而来的气势。当年冬季的要塞防御是一个头疼的问题，为防止北方游牧民族冬季踏着河冰突入，长城从老牛湾顺着黄河继续向南延伸了百里，直到山西保德。

堡子北边的平台上有一些荒废的民居，听堡内看庙的老乡讲，这里的百姓都是清朝要塞军事功能废弃之后，渐渐从南边迁来的，依托着要塞建了一些房子，清朝前期对长城关卡把控的很严，仅允许移民到长城边，不让出关，嘉庆年间才放开一些，才有了后来关内人闯关东，走西口的故事。

平台最北部崖边上就是这个烽火台，这里应该是老牛湾要塞最重要的哨位，站在烽火台上，黄河，杨家沟应该一览无余。当然，现在人无法上去。

东南方向的黄土高坡上，可以看到一座座烽火台顺着山坡逶迤而去，那里连着偏头，宁武，雁门外三关，也可以连到倒马，紫荆，居庸等内三关，甚至可以到太原，以至于到京城。可以想想，马上民族当时对大明王朝是多大的威胁，才使朝廷下决心构建这么复杂的一套防御体系。如今，来自大洋的列强威胁又何尝不是，我们又需要怎样的应对，才能为中华民族的生存和发展提供长久和平的环境?

找几张漂亮照片看看

黄河，杨家沟和老牛湾堡的相对关系

堡南边的村子，全石头结构，不知当时百姓会不会扒堡墙的石板做房子，即使扒了，也不能怪老百姓，那时没有如今的文物保护意识的。

很有特色的石头小院

农具还摆在那里

游览完老牛湾，时间还早，临时决定，夜宿朔州，之所以选择这个地方，有很多理由，门神尉迟恭的故乡，一定能睡个安稳觉；燕云十六州之一，遗民泪尽胡尘里之地，也能感受胡汉融合之民风；这里也是桑干河流域，也可顺便看看桑干河冲积平原的地貌。此外，这里也离我们下一个目的地应州木塔更近一些，第二天好赶脚儿。

木塔位于应州城西北，建于辽代（想必应该在辽宋檀渊之盟以后），金代进一步增修，是中国现存最高最古的一座木构塔，与意大利比萨斜塔、巴黎埃菲尔铁塔并称“世界三大奇塔”。获吉尼斯世界纪录认定，为世界最高的木塔。塔高67.31米，底层直径30.27米，呈平面八角形。全塔耗材红松木料3000立方米，2600多吨，纯木结构、无钉无铆（第一层实际是砖石结构）。应州就这一个景点，看完直接北上大同。

到晋北，游览云岗石窟是必选的项目。去年去了龙门，今年再游云岗，与龙门石窟相比，云岗石窟保存相对较好，且最深的印象是多种艺术风格混合。也就是说在云冈石窟中你可以看到来自印度，西域，希腊，汉族和鲜卑等多民族的风格。

鲜卑人的服饰

印度人的坐姿

希腊风格的石柱

西域的飞天造型

中式的庙宇飞檐立柱

云岗石窟。北魏政权定都平城（今大同）时所建，已经1600年历史。洛阳龙门石窟是在北魏政权迁都洛阳以后开建，相对于大同云岗石窟略晚。北魏政权是草原游牧民族鲜卑族政权，南北朝时期盛极一时！鲜卑族从大兴安岭丛林走出，成长于大漠草原，兴盛于半壁神州，共历148年，在中国历史上却占据着非常重要的地位。中国四大石窟或起源、或兴盛于北魏。迁都，改姓，着汉服等汉化政策的推出以及为确保政权延续采取的”子贵母死”这种残酷的做法，都能反映出这个民族意图天下，继传万世的宏图大志。虽然鲜卑族已经湮没于历史的长河，作为一个独立的民族不复存在，但这个民族开放，进取，追求先进文化的做法在我们中华民族的大家庭中还一直延续着，产生着影响。

回程的路线，恒山，悬空寺，涞源紫荆关，时间所限，没有细细的品味。给未来多留了一些念想。

短短几天的晋北之旅，欣赏了美景，感触了历史；晋北大地，风景迤逦，文化厚重。文明的冲突与融合曾经在这里一幕幕上演，构成了中华民族波澜壮阔的发展史上一幅重要的篇章。晋北2019，不虚此行！